1、一日游重復報關違法嗎
只要海關沒有逮著，一切沒有問題；只要海關發現涉嫌騙稅，你就麻煩大了。你這種情況，在實際操作中存在，有的企業貨物單一每天都有貨一日游，但是為了趕交期，直接送到客戶，專門准備一票貨在物流園進進出出來回報關。
2、報關一日游怎麼操作？
報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，並接受海關的監管和檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。
報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬於保稅貨物，應按「保稅貨物」方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。
通關的基本程序：申報、查驗、征稅、放行
3、什麼是保稅區一日游報關
「保稅一日游」業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的「入區退稅」政策，以「先出口，再進口」的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區「一日游」業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區「一日游」業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區「境內關外」的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力
4、報關一日游 什麼意思
一日游是一進一出對應的啊，你怎麼個重復報關啊，你想重復報關也報不了啊，海關那邊你也過不了放行這關啊，重復報關要麼找海關刪單，要麼等過十幾天海關系統會自動刪單
5、保稅區一日游報關有幾種方式
保稅區一日游一般分以下幾種模式：
1.國內有進出口權的企業一般貿易出口——國內加工貿易企業手冊進口
2.國內沒有進出口權的企業一般貿易出口——國內加工貿易企業手冊進口
3.國內加工貿易企業手冊出口——國內一般貿易企業一般貿易進口(出口轉內銷)
4.國內加工貿易企業手冊出口——國內加工貿易企業手冊進口(代替深加工結轉，完成出口方國內采購部分原材料出口退稅)百度搜萬享供應鏈看看能不能幫到你
6、保稅區一日游一般貿易報關需要提供什麼資料
出口：發票、箱單、合同、報關委託書
進口：發票、箱單、合同、報關委託書
7、保稅區一日游怎麼報關
保稅物流中心「一日游」業務是國貨出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流中心的「入區退稅」政策，以「先出口，再進口」的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心「一日游」業務出現前，一些加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進口手續，較之保稅物流中心「一日游」業務，境外「一日游」周期長，手續復雜，運輸成本高。而「一日游」業務的開展，必須藉助保稅物流中心內海關批准入駐企業或境外企業這個橋梁才能開展，不論進出，報關報檢及物流運輸活動都可在中心內全部完成，十分方便。
一、出口操作流程
接單.（客戶提前一天提供資料）→審單→網上申報（分兩步走，一步是報關單申報；一步是電子帳冊申報）→現場向海關申報，→海關放行-車輛入區-貨物入庫。
二、退港作業
因是離境退稅,故需採用香港兜圈作業，實現退稅。
三、進口操作流程
接單（客戶最好在提供出口單證的同時，提供進口單證，這樣會讓我司有充足的時間准備，需做商檢的安排做檢）→審單（客戶提供資料齊全與否決定報關行的的工作效率）→ 申報→ 放行→車輛出區
四、一日游的特點
（1）進保稅區視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。
（2）報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。
（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。
（6）對於原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅後的商品價格參與市場競爭；
（7）對於原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本