1、新疆天山一號冰川自駕旅遊
烏魯木齊市西南約120公里處的天格爾峰北側，世界上距離都市最近的低海拔冰川，形成於第三世紀冰川，距今已有480萬年的歷史了，一號冰川是烏魯木齊河的發源地，也是烏魯木齊的水源地之一。汨汨融化的冰雪匯集成河滋養著這座天山腳下的大都市。天山一號冰川不是旅遊景點，曾經在無人管理的情況下遊客可以近距離的接觸冰川，甚至可以親手觸摸。但隨著氣候的暖化和人為的干擾，一號冰川在以每年4米到8米的速度加速後退。
2、天山一號冰川怎麼樣
新疆自駕游，從那拉提到烏魯木齊，走的216國道，翻越天山，見到了壯觀是天山一號冰川，離市中心120餘公里，海拔3740-4480米，雪線平均高度為4055米，這里有1---5號五條現代冰川，最大的是天格爾峰北坡的的一號冰川，它是世界上離大都市最近的冰川。1959年，中國科學院蘭州冰川凍土研究所在此建立了天山冰川研究站，這是我國唯一的在國際上開放交流的高山冰川研究站 車行駛在叢山峻嶺冰川中，好壯觀，好雞凍，還有些許忐忑不安，因為公路路況蠻險峻……勝利達坂，海拔4280米，肯定要在這兒留影啦。
3、怎樣去天山一號冰川
一號冰川位於新疆烏魯木齊以南120公里，北緯43？06。5？，東經86？18？，頂峰海拔4，477米。一號冰川長度超過3公里，寬度在500--1200米之間，其周邊高峰眾多，發育有一定規模的冰川超過20條，而且類型豐富，是進行冰川研究、冰川探險訓練的理想場所。50年代末期，中科院蘭州冰川所在這一地區設立冰川研究站，現在的名字「一號」即是由當年的研究編號而來。 攀登路線： 該峰攀登路線比較明顯，從南、東、北三面均可攀登，線路難度都不大，適合初學者第一次體驗攀登雪山。 在三條攀登線路中，南坡難度最低。該線路從營地出發向南，沿天格爾2峰下方東側的緩坡冰川饒至南側山脊下，向西登上南山脊，沿山脊一路上行即可登頂。該線路冰川部分坡度不超過15度，岩石平均坡度40度左右，最陡峭部位坡度約60度。頂峰為帶一小型角峰的冰質平台，在峰頂須相當小心並不要靠近東側的雪檐以防跌落。 東坡路線也是岩石坡為主，前一段與南坡路線重合，在到達頂峰正東方時折向西，沿岩石槽直上可達頂峰。東坡難度較大，實際登山中很少採用，經常是為登頂後快速下撤而選擇該線。岩石平均坡度45度以上，而且石質比較破碎，一般登山不推薦東坡路線。 上述兩路線一般不需要冰雪設備，如果雪大時備一付雪套有助於保持鞋子乾燥，但手套和墨鏡應該是必備品。 北坡是經典的全冰雪線路，需要全套冰雪器材：冰爪、冰鎬、雪套、安全帶、鐵鎖、繩索等等。冰雪坡的坡度不大，平均坡度不超過30度，最陡處也不過45度，適合初學者攀登，同時熟練的攀登者也可以把這里當作練習基本技術。 雖然坡度不大，北坡路線還是有其他的危險：裂縫。裂縫區主要存在於冰舌商上部100米冰川轉折處和距離頂峰50米高差處的背隙窿，尤其是距離登頂還有40米左右的地方有一明裂縫，近年來逐漸擴大到1。5米左右寬，最好在有保護的情況下跳過。 一號冰川一年四季均可攀登，惟一比較困難的季節是四月初至5月下旬，此時冰面軟質積雪較厚，部分地段可達齊腰深。 一號冰川還是上好的滑雪場。近年來有不少滑雪愛好者在這里練習高山滑雪。從一號冰川頂部滑下很刺激也有一定的危險，其平均難度大約相當於北京南山滑雪場高級道稍強的水平，但是對滑雪者應變能力和對付變化雪況的能力要求大大高於人工雪場。 戶外提示： 從烏魯木齊出發沿216國道行進30公里左右可抵達永豐鄉，該處可以加油也有不少飯館。 從永豐鄉再前進50餘公里（盤山路為主）可抵達後峽，該處也有不少飯館，也是最後一個加油點；永豐至後峽間風景不錯，景觀主要以雪嶺雲杉林和高山牧場、湍急的峽谷河流為主，後峽海拔2，100米左右。 從後峽再經過35公里的急上升路段即可抵達冰川站和氣象站（就在公路邊，可提供食宿，每天的全包價大約70元左右每人），海拔為3550米，這里離一號冰川還有3公里的石頭路；這段路入口處有一柵欄，交納環保費後可以直接開上去直到離冰川舌端百餘米處的一個小平台，收費標准為小型車每部20元；夏天時桑塔納都可以開上去，其他季節需要越野車。
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4、我明天想去一號冰川走216可以嗎
一號冰川位於新疆維吾爾自治區烏魯木齊縣境內，距離烏魯木齊市區西南約120公里處，屬於天格爾山北坡烏魯木齊河的河源區。但據網路資料介紹，一號冰川禁止遊客進入，在距離一號冰川4公里的入口處就被「拒之門外」了。烏市政府的禁入措施是為了保護冰川的生態平衡和水源地不被污染以及防止遊客帶來的「白色污染」。為了美麗的冰川不被破壞，建議您最好不要去。
5、新疆一號冰川海拔
新疆天山一號冰川在海拔4480米的天格爾峰，是中國最大的山嶽冰川，距今已有400萬年，屬現代冰川。一號冰川分布在海拔3800-4474餘公尺，長約2公里，面積1.8平方公里，主流線呈「S」型，最大厚度140米，年平均運動速度5米左右，最大的有9米。
天山一號冰川的冰並不是由水直接凍結的，而是積雪逐步變質而成的。新疆天山一號冰川的平均雪線高度為4000米，雪線以下是消融區，隨天氣的變化，熱縮冷脹。新疆烏魯木齊天山一號冰川看似靜止，實際上在慢慢地改造地表形態，形成各種奇特的冰川地貌。
6、天山烏魯木齊河源1號冰川的旅遊
烏魯木齊縣旅遊局介紹，天山烏魯木齊河源1號冰川本不屬於旅遊景點，只是一些旅行社自發推薦的旅遊線路，未經行政主管部門批准和許可。但由於烏魯木齊河源1號冰川距離烏魯木齊市相對較近，加之沿途公路沿途景色優美，因此2000年以後來到此探險、旅遊者逐年增多，給作為烏魯木齊河河源的一號冰川帶來了很大的環保壓力。 不少遊客在一號冰川范圍內進行旅遊活動。原本是生命之源的聖潔之地，如今正在受到人為污染，塑料餐盒、飲料瓶、食品包裝袋赫然入目，還發現有牙膏袋、爛皮鞋等物，令人痛心。隨著市場經濟的繁榮，水市場的興起，不少企業家看準了這一時機，以天山冰川為原料的飲料紛紛上市。人工採集大量的冰川水作為飲料上市，可能使冰川失去生態平衡而萎縮。
2006年10月，烏魯木齊市政府作出決定，為保護烏魯木齊水源地不受污染，禁止遊客游覽天山一號冰川。當時在距離一號冰川4公里的入口處，許多慕名而來的遊客被拒之門外。中國科學院天山冰川站工作人員說，此前眾多的遊客給一號冰川帶來了不小污染，其中白色污染尤為嚴重；天山冰川站留在1號冰川上的一些科研設備也遭到破壞。
7、到烏魯木齊一號冰川去的相關事宜
一號冰川位於新疆烏魯木齊以南120公里，北緯43？06。5？，東經86？18？，頂峰海拔4，477米。一號冰川長度超過3公里，寬度在500--1200米之間，其周邊高峰眾多，發育有一定規模的冰川超過20條，而且類型豐富，是進行冰川研究、冰川探險訓練的理想場所。50年代末期，中科院蘭州冰川所在這一地區設立冰川研究站，現在的名字「一號」即是由當年的研究編號而來。 攀登路線： 該峰攀登路線比較明顯，從南、東、北三面均可攀登，線路難度都不大，適合初學者第一次體驗攀登雪山。 在三條攀登線路中，南坡難度最低。該線路從營地出發向南，沿天格爾2峰下方東側的緩坡冰川饒至南側山脊下，向西登上南山脊，沿山脊一路上行即可登頂。該線路冰川部分坡度不超過15度，岩石平均坡度40度左右，最陡峭部位坡度約60度。頂峰為帶一小型角峰的冰質平台，在峰頂須相當小心並不要靠近東側的雪檐以防跌落。 東坡路線也是岩石坡為主，前一段與南坡路線重合，在到達頂峰正東方時折向西，沿岩石槽直上可達頂峰。東坡難度較大，實際登山中很少採用，經常是為登頂後快速下撤而選擇該線。岩石平均坡度45度以上，而且石質比較破碎，一般登山不推薦東坡路線。 上述兩路線一般不需要冰雪設備，如果雪大時備一付雪套有助於保持鞋子乾燥，但手套和墨鏡應該是必備品。 北坡是經典的全冰雪線路，需要全套冰雪器材：冰爪、冰鎬、雪套、安全帶、鐵鎖、繩索等等。冰雪坡的坡度不大，平均坡度不超過30度，最陡處也不過45度，適合初學者攀登，同時熟練的攀登者也可以把這里當作練習基本技術。 雖然坡度不大，北坡路線還是有其他的危險：裂縫。裂縫區主要存在於冰舌商上部100米冰川轉折處和距離頂峰50米高差處的背隙窿，尤其是距離登頂還有40米左右的地方有一明裂縫，近年來逐漸擴大到1。5米左右寬，最好在有保護的情況下跳過。 一號冰川一年四季均可攀登，惟一比較困難的季節是四月初至5月下旬，此時冰面軟質積雪較厚，部分地段可達齊腰深。 一號冰川還是上好的滑雪場。近年來有不少滑雪愛好者在這里練習高山滑雪。從一號冰川頂部滑下很刺激也有一定的危險，其平均難度大約相當於北京南山滑雪場高級道稍強的水平，但是對滑雪者應變能力和對付變化雪況的能力要求大大高於人工雪場。 戶外提示： 從烏魯木齊出發沿216國道行進30公里左右可抵達永豐鄉，該處可以加油也有不少飯館。 從永豐鄉再前進50餘公里（盤山路為主）可抵達後峽，該處也有不少飯館，也是最後一個加油點；永豐至後峽間風景不錯，景觀主要以雪嶺雲杉林和高山牧場、湍急的峽谷河流為主，後峽海拔2，100米左右。 從後峽再經過35公里的急上升路段即可抵達冰川站和氣象站（就在公路邊，可提供食宿，每天的全包價大約70元左右每人），海拔為3550米，這里離一號冰川還有3公里的石頭路；這段路入口處有一柵欄，交納環保費後可以直接開上去直到離冰川舌端百餘米處的一個小平台，收費標准為小型車每部20元；夏天時桑塔納都可以開上去，其他季節需要越野車。
8、烏魯木齊市內怎麼坐車去1號冰川
一號冰川沒有公車，公車只能到後峽鎮，里冰川還有幾十公里呢！
只能包車走！而且過了後峽鎮有路恰。五座以下車輛，含司機只能四人才可以過！