1、烏珠穆沁草原幾月份去最好
草原一般要公歷7、8月去比較合適，那個時候草原氣候適宜，不冷不熱，非常適合遊玩的，其他季節會比較冷，而且草也不好看哦
2、國慶節珠峰自駕游攻略？
珠穆朗瑪峰簡稱珠峰，又意譯作聖母峰，尼泊爾稱為薩加馬塔峰，也叫「埃非勒斯峰」（Everest），位於中華人民共和國和尼泊爾交界的喜馬拉雅山脈之上，終年積雪。巍峨、宏大、聖潔的珠峰吸引著無數登山愛好者，她是國人心目中的女神，她是萬山之尊，她是地球之巔。
最佳旅遊時節：9-10月適宜登山。
如果您只有三天時間，其實也可以從日喀則出發前往珠峰。在這里，遙望聖潔的珠穆朗瑪峰，觀看絕美的日出和高大的冰川，一定會讓你不虛此行。
景點 - 珠峰大本營
珠峰大本營，指為了保護珠峰核心區環境而設立的保護地帶，位於海拔5200米，與珠峰峰頂的直線距離約19公里。名震世界登山界的大本營，雲集了膚色各異的挑戰者。這里是攀登珠峰的補給站，更是國人心中的驕傲。
景點 - 絨布冰川
絨布冰川上有千姿百態、瑰麗罕見的冰塔林、冰茸、冰橋、冰塔等千奇百怪，美不勝收。又有高達數十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙，還有險象環生的冰崩雪崩區。
景點 - 絨布寺
全稱「拉堆查絨布冬阿曲林寺」，是屬西藏寧瑪派寺廟，是一個富有地方特色的僧尼混居寺。 絨布寺始建於1899年，由紅教喇嘛阿旺丹增羅布創建。它位於珠峰北麓的絨布冰川末端，海拔5154米，距珠峰峰頂約20公里。
3、東烏珠穆沁旗距離莫旗自駕游規劃路線
駕車路線：全程約1033.1公里
起點：東烏珠穆沁旗
1.錫林郭勒盟內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，沿烏拉蓋街行駛50米，右轉進入罕烏拉路
2) 沿罕烏拉路行駛330米，右轉進入道勞德街
3) 沿道勞德街行駛460米，右轉進入烏珠穆沁大路
4) 沿烏珠穆沁大路行駛270米，過右側的烏珠穆沁壹份利購物城約80米後，左轉進入烏拉蓋街
5) 沿烏拉蓋街行駛2.3公里，直行
2.行駛180米，直行進入S101
3.沿S101行駛157.4公里，直行進入S101
4.沿S101行駛120米，在第2個出口，稍向左轉進入團結大街
5.沿團結大街行駛2.8公里，直行進入S101
6.沿S101行駛87.3公里，左轉進入代霍線
7.沿代霍線行駛132.8公里，右前方轉彎
8.行駛11.7公里，左前方轉彎
9.行駛12.9公里，右前方轉彎進入X401
10.沿X401行駛2.7公里，左後方轉彎
11.行駛1.8公里，右前方轉彎
12.行駛130米，左轉
13.行駛100米，右轉
14.行駛20.4公里，右轉進入G111
15.沿G111行駛640米，調頭進入G111
16.沿G111行駛47.6公里，直行進入烏新高速公路
17.沿烏新高速公路行駛20米，直行進入烏新高速公路
18.沿烏新高速公路行駛5.5公里，直行進入集阿高速公路
19.沿集阿高速公路行駛20.0公里，稍向右轉上匝道
20.沿匝道行駛90米，直行
21.行駛108.6公里，右轉進入G111
22.沿G111行駛42.3公里，直行上匝道
23.沿匝道行駛1.8公里，直行進入嫩泰高速公路
24.沿嫩泰高速公路行駛110.3公里，朝甘南/嫩江方向，稍向左轉進入綏滿高速公路
25.沿綏滿高速公路行駛870米，直行進入綏滿高速公路
26.沿綏滿高速公路行駛3.5公里，朝富裕/訥河/嫩江/北安方向，稍向右轉進入嫩泰高速公路
27.沿嫩泰高速公路行駛1.0公里，直行進入嫩泰高速公路
28.沿嫩泰高速公路行駛104.7公里，在拉哈出口，稍向右轉上匝道
29.沿匝道行駛1.3公里，左轉
30.行駛4.0公里，直行進入愛民街
31.沿愛民街行駛920米，左轉進入永新路
32.沿永新路行駛270米，右轉
33.行駛7.4公里，直行進入X304
34.沿X304行駛29.1公里，左轉
35.行駛6.0公里，直行
36.行駛260米，在第2個出口，左前方轉彎進入G111
37.呼倫貝爾市內駕車方案
1) 沿G111行駛90.7公里，左後方轉彎
2) 行駛11.3公里，左後方轉彎
3) 行駛260米，到達終點(在道路左側)
終點：莫力達瓦達斡爾族自...
4、西藏自駕游攻略
三大遊走川藏線路線，驚艷時光的景觀大道
1、川藏南線（318國道）——自然風十足的景觀大道，風光最優美的進藏之路
2、川藏大北線——沿途絕美自然景色 濃郁人文景觀，探討神秘的藏文化
3、川藏小北線——四姑娘山 色達 川藏線南線，走遍川藏南北線融合的美景
一、川藏南線——自然景觀大道，風光最美的進藏之路
川藏南線（318國道）深度9日行程安排推薦
第1天：成都—海螺溝（360公里）住：海螺溝 海拔：2850
第2天：海螺溝—康定—新都橋（170km）住：新都橋 海拔：3300
第3天：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）住：稻城或亞丁 海拔：3700
第4天：亞丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左貢—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江達— 拉薩（400km）住：拉薩 海拔：3700
新都橋的秋圖
南線從成都至拉薩，全長約為2124公里，途中會經過被譽為攝影家的天堂的新都橋，讓你體會虛實結合的世界，愛好攝影的你，絕不會錯過這一精彩時刻。
來古冰川圖
當經過最高海拔4700米，有「世界高城」之稱的理塘之後，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。這一路上，穿越大起大伏的高山峻嶺，草原峽谷，風景更為秀麗而變幻莫測、且色彩分明。其中還會經過號稱「死亡路段」的通麥天險，雖然近幾年道路有所修整，但是遇到雨季時節，仍存在泥石流群的危險，通過此段路程時切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個風光中，融合了雪山、湖泊、森林、草場……兩兩遙相呼應，堪稱是川藏線上景色最美的一段，絕對值得大家在此多住幾天哦~
冬季的然烏湖
Tips：
在川藏南線中，拍攝最佳的位置是在3888號公路樁；在離然烏湖鎮千米之處，有個叫「瓦村」的小村莊，其典型的藏東南林區建築，在晨昏時分，彌漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方，小夥伴們可下車徒步至村莊拍攝大片~
推薦理由：川藏南線起點四川成都，終點西藏拉薩。全程走318國道，期間交會108、214國道。沿途會有連綿起伏的山、川流不息的水，一路景觀千變萬化，有高山峽谷、森林草甸，還有隨處可見的經幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生，還能體驗到多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為「黃金線路」，是近年來驢友們選擇最多的一條，相對於川藏北線來說，路況更好，沿途景點也更多，一般推薦走川藏南線進藏。此條路線四季景色各異，但冬季大雪會封山，雨季7月-8月道路不太好走，建議大家要合理安排出行時間。
二、川藏北線+色達佛國——探討神秘的藏文化
川藏北線 色達10日自由行線路安排推薦
第1天： 成都--雅安---瀘定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560
第2天： 康定--八美--爐霍（266KM）住：爐霍 海拔：3250
第3天： 爐霍--翁達--色達（215KM）住：色達 海拔：4000
第4天： 色達一日游 住：色達 海拔：4000
第5天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第8天： 昌都--類烏齊--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840
第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400
第10天： 那曲--當雄--羊八井--拉薩（355km) 住：拉薩 海拔：3700
雲霧繚繞的巴郎山圖
從成都西北出發，經都江堰，在映秀鎮沿四川省道303往西，當翻越終年雲霧繚繞的巴郎山後，一路經小金縣，抵達至爐霍。
塔公草原上的經幡
沿途會經過海拔為4916米的最高點雀兒山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇麗，這一帶自然風光優美。一路有優美的河谷景色、藏式碉樓，豐富多彩的民族文化，定讓你痴迷於此。川藏大北線，是探險者推崇的探秘藏文化的極品線路，也是歷史迷和地理迷朋友喜愛的一條路線。
雀兒山標志圖
推薦理由：川藏大北線經過317線到達昌都後，經類烏齊、丁青、巴青、索縣到達那曲，最後走當雄、羊八井到達拉薩，沿途自然 人文景觀比較濃郁，對藏族宗教有特殊喜好的朋友，建議走此路線。該路線的優勢在於，可以沿G317一路向西，沿途人文景觀眾多，讓您更好的融入藏文化中，最終抵達聖城拉薩，同時你亦可選擇任一據點長駐。大家可以輕松自在地制定自己的出行計劃。
三、四姑娘山+色達+川藏南線，走遍川藏南北線美景
川藏小北線 四姑娘山 色達10日自由行線路安排
第1天： 成都--映秀--卧龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
第3天： 色達一日游 住：色達 海拔：4000
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
祈禱一切安康
從成都出發，先到達被譽為「世界水利文化的鼻祖」的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之後經映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬於川藏大北線的經典路段。之後再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。此線除了可以欣賞到川藏南線優美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇後四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學之一的喇榮寺五明佛學院等著名人文景點。
川藏小北線是自然風光和人文並重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現在你的眼前，沿途雪山草甸、藍天白雲、牛羊帳房、寺廟經幡等都將劇烈地沖擊你的視野。但是面臨嚴酷的自然環境，更是增添了幾分神秘和艱險，所以對於新手自駕而言，還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。
納木錯的寧靜時刻圖
推薦理由：此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車游的朋友選擇的線路，就難度而言，小北線的難度明顯小於大北線，且此線路將川藏南線和川藏大北線的經典風景融合，當你行走這一段路，就可欣賞兩條路程的核心美景哦。
第一次走川藏線需要注意什麼？
1、去西藏前要鍛煉身體嗎？
很多人都擔心去西藏最怕的就是高原反應，所以大家都會想著要不去遊玩西藏前先鍛煉一下身體。其實高原反應只是和身體的適應和調節能力有關，和身體強壯卻沒有必然的聯系。如果覺得不放心，可提前一兩個月進行有氧鍛煉，進行一些慢跑等，但在出發的前一個星期就要注意休息，不要再進行鍛煉了。
2、哪些人不適合來西藏?
西藏高原地區環境比較惡劣，對進藏的人的身體有一定的要求。一般來說，大部分人來西藏旅遊都是沒有問題的，除了那些患有嚴重疾病的，不建議前往西藏，如：1.患有心臟病、血液病和腦血管病的；2.患有各類的呼吸系統疾病的；3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿病；4.曾有過高原病症的，如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等；5.高危孕婦；6.患有嚴重感冒、發燒或者呼吸道感染的。
3、什麼時候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季節，每當此時就是西藏旅遊的旺季，整體天氣溫暖舒適而不炎熱，但相對的遊人會非常多，相關行業的消費也是水漲床高，你的旅遊消費支出也多。在十一月至次年的四月，雖然比較寒冷，但白天陽光很好，也會很溫暖。這個時段遊客很少，你見到的也是地道的西藏風情。
4、川藏線危險嗎？
川藏線有個讓人聽而生畏的稱號——死亡之線，但是它的沿途風景優美，不少人還是願意走川藏。由於目前大多路都被經過整修，情況已經好了很多。但是在雨季的時候，泥石流路段還是挺多的，要注意安全。有兩段是最危險的：天險通麥，只有在雨季的時候才比較危險，平時都挺好的；還有一個就是業拉山九十九道拐，這里下山很危險，要非常小心。
5、川藏線沿途的住宿情況怎麼樣？
川藏線目前旅遊設備逐漸完善，沿途都有經過小縣城、鎮、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運氣好，可以借住在藏民家裡。包車或者騎行在川藏線上，完全不用擔心住宿的問題。
拉薩河秋景圖
安全tips
1、出發前要記得提前關注天氣預報，請盡量選擇晴天趕路，山谷地區（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨後請原地休息，不要前行，川藏線的山體滑坡尤其頻發；
2、途中要給自己海拔適應的過程，切勿一次性海拔爬升過高，因此，我建議將康定（2464m）作為一個住宿點來適應，並盡量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自駕的朋友，請遵守交通規則，彎道勿借道超車，不要交規白學了~
4、藏區路上牛羊等牲畜較多，大家要注意遠離和避讓，盡量避免鳴笛，以免驚嚇到這些天使。
5、自駕的朋友，要注意：川藏線的縣級單位基本都有兩桶油，請路過縣級單位時一定考慮剩餘油量。
6、雅安——康定的路況有點差，且車流量大，自駕建議按20~30km/h預估通行時間。
7、川藏線基本只由大貨車和小汽車、騎行朋友組成，通行過程中請注意大貨車，切勿與大貨車搶道斗氣。
8、川藏線路上只有雙向雙車道，如果想要臨時停車，沿線會有很多臨時停車處和觀景台供你使用，請大家避免直接在道路上停車。
羊卓雍錯圖
5、自駕一趟大約得多少費用啊？
自駕游的費用，還是要看你的旅行規劃，而且還要考慮是淡季出行，還是旺季出行。是全程自駕，還是落地租車。分享幾條我走過的線路花費。
一般我會在每年的元旦過後，春節前，選擇出行，一方面只有這個時候，才能修年假，ling'wai這個時候是旅遊的淡季。首先是人少，另外酒店的價格性價比都比較高。最近兩年考慮到時間及路途，選擇是落地租車自駕游。
基本上自駕出來，既不是窮游，也不是奢游，就說我們一般人追求的舒適，性價比，基本均下來每天的花費在1000左右，包括酒店+油錢+高速+吃飯+景點門票+零食小吃。給大家列舉幾次行程具體的花費。這其中有落地租車的，也有全程自駕的費用。
2018年：麗江~大理~六庫~丙中洛~察瓦龍~左貢~芒康~德欽~麗江
滇藏小環線12天 2人1車
機票： 北京 ~ 麗江 2200/人/往返
租車：雪佛蘭卡帕奇 3100，由於是淡季，每日200多，超級劃算、
油費：大概2500，加了6次油，平均每次400
酒店：平均270/晚，10晚，2700左右
用餐：由於每天基本1頓正餐，每餐平均220 大概2500
門票：松贊林寺260+ 虎跳峽 130+蝴蝶泉120=510
雜費：500
合計：16000左右
小結：這條線的風景全在路上，所以景點門票比較省，但是景色超級美，從風花雪月的 大理古城到最美山村老姆登到人神共居住的丙中洛 ，游歷人間仙境；從怒江到瀾滄江到 金沙江 ，看三江並流，奔騰不息，縱覽大自然的鬼斧神工。從丙中洛到察瓦龍到左貢到梅里雪山，穿越一生有可能只走一次的滇藏經典線路；
2019年：南寧~上林~宜州~大化~巴馬~樂業~靖西~崇左~憑祥~東興~北海~南寧
廣西小環線12天 2人1車
機票：1330（用國航積分換了去程）
租車：3523 （雪佛蘭卡帕奇四驅，實際上可以租一個普通的SUV，能省1000元）
加油：1800
高速：125
門票：1446（全部景點半票，遊船、觀光車不打折）
船票：720（ 北海 ~ 潿洲島 ）
酒店：3362
吃飯：2421（早飯在酒店解決，中午基本在路上和景點，花費主要在晚餐）
零食：365
摩托：40
特產：1200
補胎：80
總計：16500左右
小結：廣西主要看卡斯特地貌，氣候適宜，有景色、有歷史、有人文，從群山到海島，從邊境到邊城，這里是最美的喀斯特地貌集群，這里是美麗的八桂之地。淡季出遊，門票幾乎都是半價。
2019年：北京 ~ 西烏珠穆沁旗 ~ 阿爾山 ~柴河月亮小鎮~紅花爾基~ 海拉爾 ~ 滿洲里 ~ 黑山 頭~卡線公路~ 恩和 ~金帳汗部落~ 牙克石 ~ 齊齊哈爾 ~ 突泉 ~ 北京
十一阿爾山小環線自駕，此次行程為全程自駕
我們一家3口加上嫂子和大侄子，5人一車。考慮開學5日，嫂子帶著侄子和兒子飛機返程。我們繼續自駕完成後續旅程。人均4000
機票：4800
加油：3426
高速：430
門票：1685【 阿爾山 ：225/人（含游覽車），學生可以買半票，186綵帶河75/人（含觀光車）， 烏蘭 山景區15/人，白樺林65/人（含車票）， 額爾古納 濕地70/人，金帳汗草原20/人，扎龍75/人】
娛樂：250
餐飲：3639
住宿：4807
合計：19037
小結：十一提前出行了1天，避開了高峰，也避開了景點的人擠人。十一這條線性相對人少，這個也是如果在旺季出行，我們考慮的一個重要因素。5人1車，確實人均下來還是比較劃算。
2020年：貴陽~都勻~荔波~從江~榕江~肇興~鎮遠~梵凈山~貴陽~興義~安順~貴陽~重慶
貴州自駕10日+重慶深度游5日 3人1車
火車票 447
飛機票 2610
租車 2130
高速加油 2108
住宿 4716
門票 2401
市內交通 366
吃飯+零食+水果 3418
特產 833
合計19029 人均 6343
小結：由於疫情剛剛降級，選擇這個時間段出行，非常劃算，機票往返每人1000，景點門票全部免費，只需要花費擺渡車、船票等費用，所有的酒店、客棧都在200元以下，關鍵都是住的非常舒適的那種。貴州的景色更是沒得說。
總結：自駕游的好處是可以隨心，如果選擇淡季出遊，各方面的費用都可以省下來，最關鍵的是，看的是風景，不是人頭。另外線路的選擇也是可以節省費用的，到了淡季很多線路都會有優惠政策，門票半價甚至對部分省份免票。如果旺季出行，尤其是節假日，建議不要為了省高速趕在放假第一天走，提前2天，雖然多花點錢，但是絕對可以避開人潮擁擠。另外在選擇線路上，可以選擇一些小眾線路，這樣才能玩的盡興。總之出行前，可以好好做下規劃，既要隨心也要考慮性價比。
6、北京到阿爾山自駕游攻略的具體路線
阿爾山自駕車攻略
前往路線A：北京—沈陽(高速)—彰武—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)
註：線路去程約1650km。北京至沈陽為680km，沈陽至阿爾山為970km，烏蘭浩特可作為中轉站。
前往路線B：北京—赤峰—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)
註：基本路況良好，不提倡夜間行車。
回程路線：阿爾山—五岔溝—東烏珠穆沁旗—太僕寺特旗—錫林浩特—張家口—北京
註：線路回程約1659 km。東烏珠穆沁旗或錫林浩特可以作為中轉站。回程高速路沿途加油提示：興城服務區、萬家服務區、山海關服務區、北戴河服務區。
去阿爾山有很多種方法，這里介紹的是一條「冷門」自駕車線路，走的是國道和「小油漆」路，因為令人窒息的風景就在路上。
從張家口向北沿207國道進入內蒙古，用不了多久，大地就呈現出地廣人稀的局面，讓人困惑三個小時之前北京的堵車是不是一個噩夢。草不是很茂盛，顏色越來越枯萎，但是一種寥廓的味道開始在周身蔓延，眼睛已經無法離開窗外的景色。10月初的北國已經非常寒冷，凌晨的最低氣溫達到零下4攝氏度。草原尚未從冰點下蘇醒，大片的牛羊駿馬，已經從地平線走進視野。今年夏天雨水不錯，發黃的牧草被勁風吹動，彎下了腰。
一點沒有心理准備，內蒙古的風景竟然是這樣的——美得讓人胸口痛！能夠理解，為什麼每個蒙古人都那麼熱愛自己的家園。初進內蒙古，第一感覺是天很低，但非常寬闊，也許跟當時的天氣有關。天空中，各種不同形狀的雲高低錯落，下面的雲一片灰黑，上面的雲白如冬雪，點綴在碧藍的天空中，煞是壯觀。放眼望去，地上一塊塊都是雲的影子。有時候陰影會從老遠的山上向你奔來，一會就跑到跟前，然後，天一下子黑下來，整個人為之一涼，正當你怕感冒的時候，雲又跑過去了……風平常很乖，沒有雲頑皮，可是一上山頂，它就開始起勁了，搶走了你的帽子，一直追出去老遠，才肯還給你。
第一個晚上住宿東烏珠穆沁旗(現在稱東烏旗)，蒙語意為「楊樹生長的地方」。那個鎮子的變化挺大，但烏里雅斯太賓館依然是最好的住宿選擇。
第二天的目標是阿爾山。東烏旗到阿爾山的「小油漆」路已經通車，一天半即可到。車輪下是3.5米寬的快樂小柏油路，像一條黑色的曲線，在草原和天穹間蜿蜒。路剛通車一年，交通流量又少，因此公路等級雖然不高，路面卻相當平坦，只是需要小心彎路會車才把時速控制在110公里左右。
漸漸的，離開了草原，進入了林區。林區的秋色是最美的，每一棵樹尖上都凝聚著這顆樹一年的絢爛。
寶格達山林場以白樺林為主，葉已盡落。據說最美的季節在9月上中旬，現在已經是深秋了。盡管如此，森林的氣息，色彩依然是那麼豐富。
從寶格達山林場折向西北，幾十公里後便和烏蘭浩特到阿爾山的「大路」在狼筏相交。通往阿爾山的「大路」兩側，落葉松金黃的針葉鋪滿了路間。據說這不是最美的季節，但是陶醉我們這些從大城市裡逃竄出來的水泥蘑菇，足矣。
前往杜鵑湖，一片水天相連的倒影，使這里成為神仙境界。到興安林場的「小油漆」路，去年「十一」剛剛通車。
山林在窗外飛快地掠過，一定要去阿爾山國家森林公園興安林場的林家生態飯館，那裡有可愛的黃狗，有一列廢棄的火車頭，當然還有絕對新鮮好吃的飯菜。林場的老少娘們兒聽見動靜，會運了大包小包的土特產來賣，買些干蘑菇和金蓮花帶回家吧，你永遠都忘不了阿爾山的味道。
TIPS
行程：建議在阿爾山游覽兩天，主要景區基本上就可以游遍。
住宿：在阿爾山遊玩，住宿條件十分充足，從10元/人到200元的各種房間任選。
餐飲：推薦嘗一嘗阿爾山的羊肉火鍋和當地的十幾個品種的野生鮮蘑菇宴，味道鮮美。
風景：在市區游覽，幸運的遊客可以看到阿爾山市的女子騎警隊，各個英姿颯爽。
溫泉：阿爾山市區的溫泉被市療養院壟斷，溫泉消費：最低98元/人(在天池旅遊區也有20元/人的溫泉浴池)。
娛樂：阿爾山是一處優質的天然滑雪勝地。辦一張卡，可以玩三個月，遊人很少。
交通：市區有中巴公交車，主要街道設有公交車站；阿爾山至今還留有很多日本人修築的高山公路，極適合自駕車旅行；市區內打計程車5元，不出市區到哪裡都可以。
周邊：好森溝森林公園，從阿爾山南下，路過五岔溝、白狼，行程170公里後可以到好森溝森林公園景區游覽。
天氣：阿爾山11月的氣溫約在0—12℃左右，白天風力較大，晚間氣溫較低，應穿厚棉衣。
來去自如：除了自駕車之外，去往阿爾山還有火車和旅遊班車兩種交通方式。火車：烏蘭浩特市至阿爾山的草原專列每天發車(往返)；旅遊班車：烏蘭浩特市至阿爾山的旅遊專車有大巴、中巴、轎車等，每日多個班次。
阿爾山
在綿延千里、雄偉壯麗的大興安嶺上，神奇美麗的阿爾山猶如一顆璀璨的新星閃爍在祖國的北疆。阿爾山隸屬內蒙古自治區興安盟，地處大興安嶺脊中段，被呼倫貝爾、錫林郭勒、科爾沁、蒙古四大草原所環抱。
阿爾山位於內蒙古自治區東部，橫跨大興安嶺西南山麓，地處大興安嶺森林向草原過渡區域，屬蒙古高原大陸性氣候，寒溫帶濕潤區。受西伯利亞寒流影響，這里冬季溫長，降雪量大，冰雪資源異常豐富，每年積雪期長達6個月，即每年11月至翌年4月，積雪平均深度達半米以上，是黃金緯度上的最佳滑雪地。地處大興安嶺西南山麓的阿爾山，向以廣闊的火山熔岩地貌、舉世罕見的礦泉群，以及豐富的動植物資源聞名於世。孰不知，在這段連綿起伏的中低山系中，還隱藏著堪與天山天池和長白山天池媲美的第三大天池，還有100多個類型迥異的火山湖泊。大自然這些強勢組合，賦予了阿爾山時刻誘人探究的萬千詭秘。
科學家們重新認識阿爾山，是因為兩年前一次火山遺跡科考活動的意外發現：原來這里不僅有一個僅次於天山和長白山天池的火山口湖，還有各種類型的火山湖逾百個。如此類型齊全、數量之多，在全國實屬罕見。甚至，阿爾山的奇跡遠不止於此。就在這些奇跡發現兩年後的前不久，我們從烏蘭浩特出發，對它進行了深入探訪。
七仙湖草原
七仙湖草原位於阿爾山市東北75里處，是呼倫貝爾草原的一部分。這里草原遼闊，牛羊成群，水草秀美。在草原上有七個湖泊相連，嬉戲其中，藍天白雲下牧民自由放牧，可謂水天一色，風光無限。在這里你可以感受草原的寬廣，體驗濃郁的蒙古風情。
海神聖泉
阿爾山系蒙語，為「熱的聖水」之意，因市區內有76眼礦泉所組成的四個礦泉群而得名。這些礦泉從化學性質上可分為偏硅酸泉、重碳酸鈉泉、放射性氡泉，從溫度上可分為冷泉、溫泉、熱泉、高熱泉，從功能上可分為治療洗浴和飲用保健泉，是世界上第一大功能性礦泉群。從十九世紀二十年代就有大量的蒙古牧民，俄羅斯人，日本人來這里洗浴治病，神奇的醫療功效和人體保健作用給阿爾山披上了一層神秘的色彩。不到阿爾山，等於沒來過大興安嶺。到阿爾山不洗浴溫泉，就是沒到過阿爾山。將肌膚浸潤在溫泉里，像緊*在愛人的胸前，像依偎在母親的懷里，又何嘗不是大地母親涌自心底的熱情。
石塘林
位於天池林場東，距阿爾山市溫泉街84公里，是大興安嶺奇景之一。為第四紀火山噴發的地質遺跡，是亞洲最大的近期死火山玄武岩地貌，地質構造、土壤、植被生物均保持原始狀態，生物多樣性復雜，再現了從低等植物到高等植物的演替全過程，具有較高的科研和保護價值。石塘林長20公里、寬10公里，是由火山噴發後岩漿流淌凝成。經過千年風化和流水沖刷，形成了石塘林獨具特色的自然地貌。堆堆假山般壅塞的火山岩，千奇百怪，有的像指天利劍直立向上，有的像英勇武士持戟征戰，有的像威武雄師閃電狂奔，有的又像年邁老人飽經風霜┅┅。更令人難以想像的是，在基本上無土可言的石塘林里，高大茂密的興安落葉松挺拔俊秀，枝繁葉茂，粗壯的盤根緊緊抱住火山岩，在熔岩縫隙間深深紮下去；高山柏以其低矮的身軀遍地延伸，顯示出頑強的生命力；四季常青的偃松像朵朵盛開的雪蓮；金星梅、銀星梅一片金黃，一片銀白，真是一步一景，處處一派生機盎然。石塘林是國內少見的奇特景觀，被列入中國生物多樣性保護行動計劃優先項目，目前已申報國家級地質公園。
天池
位於阿爾山東北74公里天池嶺上，海拔1332。3米，有484級台階。如果從天空俯視天池，天池像一滴水滴。按海拔高度，阿爾山天池在天山天池、長白山天池之後，居全國第三。橢圓形的天池象一塊晶瑩的碧玉，鑲嵌在雄偉瑰麗、林木蒼翠的高山之巔，東西長450米，南北寬300米，面積為13。5公頃。湖水久旱不涸、久雨不溢，水平如鏡，倒映蒼松翠柏，藍天白雲，景色萬千。每到春夏之交，山中水氣郁結，雲霧氤氳，山頭薄霧繚繞，白雲時而傍山升騰，時而翻滾而下，鬱郁蔥蔥的松樺合圍池畔，溢綠搖翠，構成了天池獨特的自然景觀。並且天池還保存著獨特的瑪珥湖。瑪珥湖是火山口湖的一種，因為由封閉式特殊類型的火山口形成而得名。這種湖泊多呈圓形，直徑一般200米—300米，大者上千米。周圍的火山口壁一般在幾米到幾十米高，頂部比較平緩。阿爾山地區有幾個典型的瑪珥湖，如天池、駝峰嶺、老三號溝、雙溝山等，還有僅在地面下成池的瑪珥湖，如地池。
三潭峽
位於阿爾山市東北78公里的哈拉哈河上游。河床由大小不等的岩石組成，湍急的哈拉哈河從河谷穿過，珠飛玉卷，長約3公里的峽谷中依次分布著深不可測，波平如鏡的卧牛潭、虎石潭和悅心潭三處潭水。火山岩石布滿河谷，人可踩石水中行，峽谷南壁陡峭險峻，北壁由巨大火山岩石堆積而成。峽谷兩岸杜鵑花滿山遍野。走進這個峽谷，給人一種仙境之感，有人詠贊三潭峽：神奇靈秀三潭峽，清泉汨汨繞山崖。噴珠濺玉何處去，魂系遙遙東海家。這一河段六月冰雪尚存，被稱為「夏日冰川」。
杜鵑湖
位於阿爾山市溫泉街東北92公里的阿爾山林業局興安林場境內，面積128公頃。因湖畔開滿杜鵑花而得名。湖面呈月芽形，它是火山噴發期由於熔岩壅塞河谷切斷河流形成的堰塞湖，東南為進水口，西南為出水口，上游連著松葉湖，下游銜著哈拉哈河，平均水深2。5米，最深處達5米以上。杜鵑湖為流動活水湖，四季風景美不勝收。當殘雪消融、春回大地之時，湖邊杜鵑花燦然怒放，花樹相間，紅綠分明，湖面如霞似火，湖中野鳧成群，灰鶴、天鵝棲息，成群的濳根魚競相覓食；夏季湖面浮萍田田，迎風搖曳，清香撲面，似江南美景；秋季水清如鏡，湖面金波盪漾；冬季銀裝素裹，湖水成冰，晶瑩剔透，是個天然的滑冰場。有詩贊嘆杜鵑湖：「神女新浴幽貸香，金針巧為織女綉，素筆遙寄化春雪，杜鵑湖畔舞霓裳。」
松葉湖(原名達爾賓湖)
位於杜鵑湖東南10公里處，距興安林場12公里，距阿爾山市102公里，面積314公頃，是阿爾山境內堰塞湖群中之首。松葉湖水向北流，通過八號溝小河流入杜鵑湖，湖面南北長1300米，東西寬150米，南北看湖面呈彎月型，天連水，水連天，水天一色。東西兩側是山，湖西南側是阿爾山的第二高峰特爾美峰，海拔1711。7米。山上建有望火樓，湖的南端有一個高約5米的小瀑布。松葉湖湖底平坦，湖面寬廣，水質肥美，盛產野生魚類。湖岸山峻峰險，生長著茂密的原始森林。每至金秋時節，松葉紛飛，撒落湖中，在陽光的映照下如錦似緞，形成獨特的自然景觀，故稱「松葉湖」。這里保持著原始的山情野趣，是尋幽、探奇、泛舟的好去處。
玫瑰峰
位於阿爾山市區北25公里處，是一處由10餘座石峰組成的山石景區，石峰錯落有致，犬牙交錯，奇偉挺拔，巍峨壯觀，因石峰大部分呈紅褐色，因此得名「玫瑰峰」，也叫「紅石砬子」。玫瑰峰名字的由來，還真能從歷史的殘片中發現蛛絲馬跡。一代天驕成吉思汗漠北鐵騎的搖籃就是處於大興安嶺森林向草原過渡的阿爾山地區哈拉哈河上游一帶，玫瑰峰下的一條軍事通道就是成吉思汗闕奕壇之戰的戰場。現今阿爾山背靠大興安嶺森林，面向遼闊草原的廣大地域曾是鐵木真統一蒙古高原的根據地。阿爾山玫瑰峰北的闕奕壇草原是成吉思汗漠北鐵騎的搖籃，是成吉思汗及其子孫南下、西征東進的力量之源。從山下仰望玫瑰峰，真是形態各異、氣象萬千。站在玫瑰峰前會令人感到歷史的變遷與永恆，有一種憂郁的感動。山石有的象被甲的戰將，有的象直播雲霄的寶劍，有的象嘶鳴的戰馬。它們便是當年成吉思汗橫掃天下的漠北鐵騎的軍陣嗎？山峰無語，只有盤旋飛翔的鴿子哨出清麗的鳴叫。從玫瑰峰的中間石階向上，左側山峰幾乎呈90度直角，非常險峻。詩人伊德爾慨嘆玫瑰峰「古今是關隘，曾有巨人來，雄偉玫瑰峰，可汗點將台。」站在玫瑰峰最高俯視四野，起伏連綿的山嶺承載著五彩繽紛的萬物，如浪濤翻滾的麥田象大海一樣遼闊，金燦燦的油菜花光彩奪目，蒼勁無垠的森林使你感到生命的不盡意蘊，哈拉哈河宛如銀鏈繞峰而去。峰下古道滄桑，誘發遊人思古之幽情。
北京至阿爾山推薦路書
推薦路線：
1． 北京清河收費站—171—張家口（高速）：171公里。
河北界收費：35元，戴家營收費：30元，下八里收費：9元
注意路標，向張家口方向。
2． 穿過張家口：18公里。
下高速進入張家口，直行至緯一路環島（環島已拆除，約5公里）左轉（有路標張北方向）；
約行2公里過鐵道過河後右轉（有路標）；
再行3公里左右丁字路口（右手為中石化加油站）左轉；
8公里後到外環路收費站，收費8元。
3． 張家口—147—太僕寺旗—265—錫林浩特（G207）：412公里。
張北收費：10元，三號地收費：10元；哈日畢嘎收費：10元；灰騰梁收費：10元
注意：張家口外環路收費站出來走往錫林浩特方向的大路，翻山路段由於修路，原來的單行路段改雙向行駛。
距錫林浩特20公里左右修路，須下道繞行。
4． 穿過錫林浩特：8公里。
進入錫林浩特大門，環島左轉直行至廣場，右轉（廣場），第一個口左轉，到頭再左轉，路口右轉（相當於繞行廣場），直行至貝子廟前一紅綠燈（從貝子廟數第二個，貝子廟街？）右轉，直行出市區，上S204線。
注意：錫林浩特至東烏旗全線修路，要走西烏旗，再到東烏旗，多20多公里路程。
5． 錫林浩特—158—西烏旗—124—東烏旗（S204）：266公里。
西烏旗又稱巴彥烏拉鎮，東烏旗又稱烏里亞斯太鎮。
進入西烏旗直行至紅綠燈左轉，丁字口右轉，頂頭左轉上S204。
6． 東烏旗—60—寶格拉蘇木（S101）：60公里。
進入東烏旗直行出城就進入S101線，60公里後到寶格拉蘇木，按路標左轉上S303。
7． 寶格拉蘇木—38—巴彥霍布爾蘇木—55—額仁高畢蘇木—33—滿都胡寶拉格—24—朝布楞/烏蘭察布路口（往朝布楞方向）—120—寶格達林場—48—五岔溝（S303）：318公里。
S303為3米寬油路，兩邊為沙石路肩。由於車輛較少，車速都較快，會車時雙方都有一輪下到沙石路，也有當地車不讓路，因此會車時早減速、早下路肩。不要隨便踩剎車，車距要足夠。另外，道窄、坡多，上坡時一定要右行減速，避免對方來車。一路基本沒有限速牌，只有幾處漫水橋前有30公里的限速牌，注意一定要減速。
注意：非中國公民不能走此路，一路都有「外國人禁止進入」的標記。如遇到邊防檢查比較麻煩。
8． 五岔溝—69—阿爾山市（S203）：69公里。
S303到五岔溝左轉，上S203。S203是到滿洲里的省道。
9． 阿爾山市—72—五岔溝收費—260—烏蘭浩特（S203）：280公里。
五岔溝收費：10元
10．過烏蘭浩特：6公里。
過限高門直行，紅綠燈直行，頂頭右轉，自然彎順大路到丁字口右轉，上G111。
收費站收費：9元。
11．烏蘭浩特—144—科爾沁右翼中旗（白音胡碩）—194—通遼（G111）：338公里。
舍伯吐收費：10元，通遼收費：10元。
12．過通遼：5公里
過收費站直行，紅綠燈路口右轉向沈陽方向，出城後岔路口路牌指示「大沁他拉鎮」和「甘旗卡鎮」，往甘旗卡方向，中間有隔離的寬馬路（G304）。
13：通遼—79—科爾沁左翼後（甘旗卡）—55—彰武（G304）：144公里
五家子收費：10元，甘旗卡收費：10元。
過甘旗卡後進入遼寧路況變差。
14：過彰武
按路標走即可。進城第一紅綠燈右轉，頂頭左轉，直走就出城了。
15：彰武—118—阜新錦阜高速入口（G101）：118公里
進入阜新界路況好轉。
注意：快到高速入口時，道路是一個丁字口，左轉順路走幾百米，右手路口右轉（無標記，但能看到收費站），上錦阜高速。
16：阜新—600—北京白鹿收費站（高速）：600公里
綏中—萬家修路。
收費：北京段20，河北段105，遼寧段80
全程不計阿爾山及周邊旅遊：2814公里。
關於加油：
內蒙的汽油較比河北便宜，北京加滿油後可到內蒙後再加油。太僕寺旗，北京340公里。
遼寧省為乙醇汽油，價格與內蒙差不多。
從東烏旗出發要補足汽油，從寶格拉蘇木到五岔溝300多公里，沒有大地方，可能沒有93#以上的汽油。
關於內蒙地名：
內蒙的地名基本上每個縣城都有兩個名稱，一路要注意不要走過。
過路費：386元
去程：122元
回程：264元
7、北京到阿爾山自駕游攻略的具體路線？
阿爾山自駕車攻略
前往路線A：北京—沈陽(高速)—彰武—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)
註：線路去程約1650km。北京至沈陽為680km，沈陽至阿爾山為970km，烏蘭浩特可作為中轉站。
前往路線B：北京—赤峰—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)
註：基本路況良好，不提倡夜間行車。
回程路線：阿爾山—五岔溝—東烏珠穆沁旗—太僕寺特旗—錫林浩特—張家口—北京
註：線路回程約1659 km。東烏珠穆沁旗或錫林浩特可以作為中轉站。回程高速路沿途加油提示：興城服務區、萬家服務區、山海關服務區、北戴河服務區。
去阿爾山有很多種方法，這里介紹的是一條「冷門」自駕車線路，走的是國道和「小油漆」路，因為令人窒息的風景就在路上。
從張家口向北沿207國道進入內蒙古，用不了多久，大地就呈現出地廣人稀的局面，讓人困惑三個小時之前北京的堵車是不是一個噩夢。草不是很茂盛，顏色越來越枯萎，但是一種寥廓的味道開始在周身蔓延，眼睛已經無法離開窗外的景色。10月初的北國已經非常寒冷，凌晨的最低氣溫達到零下4攝氏度。草原尚未從冰點下蘇醒，大片的牛羊駿馬，已經從地平線走進視野。今年夏天雨水不錯，發黃的牧草被勁風吹動，彎下了腰。
一點沒有心理准備，內蒙古的風景竟然是這樣的——美得讓人胸口痛！能夠理解，為什麼每個蒙古人都那麼熱愛自己的家園。初進內蒙古，第一感覺是天很低，但非常寬闊，也許跟當時的天氣有關。天空中，各種不同形狀的雲高低錯落，下面的雲一片灰黑，上面的雲白如冬雪，點綴在碧藍的天空中，煞是壯觀。放眼望去，地上一塊塊都是雲的影子。有時候陰影會從老遠的山上向你奔來，一會就跑到跟前，然後，天一下子黑下來，整個人為之一涼，正當你怕感冒的時候，雲又跑過去了……風平常很乖，沒有雲頑皮，可是一上山頂，它就開始起勁了，搶走了你的帽子，一直追出去老遠，才肯還給你。
第一個晚上住宿東烏珠穆沁旗(現在稱東烏旗)，蒙語意為「楊樹生長的地方」。那個鎮子的變化挺大，但烏里雅斯太賓館依然是最好的住宿選擇。
第二天的目標是阿爾山。東烏旗到阿爾山的「小油漆」路已經通車，一天半即可到。車輪下是3.5米寬的快樂小柏油路，像一條黑色的曲線，在草原和天穹間蜿蜒。路剛通車一年，交通流量又少，因此公路等級雖然不高，路面卻相當平坦，只是需要小心彎路會車才把時速控制在110公里左右。
漸漸的，離開了草原，進入了林區。林區的秋色是最美的，每一棵樹尖上都凝聚著這顆樹一年的絢爛。
寶格達山林場以白樺林為主，葉已盡落。據說最美的季節在9月上中旬，現在已經是深秋了。盡管如此，森林的氣息，色彩依然是那麼豐富。
從寶格達山林場折向西北，幾十公里後便和烏蘭浩特到阿爾山的「大路」在狼筏相交。通往阿爾山的「大路」兩側，落葉松金黃的針葉鋪滿了路間。據說這不是最美的季節，但是陶醉我們這些從大城市裡逃竄出來的水泥蘑菇，足矣。
前往杜鵑湖，一片水天相連的倒影，使這里成為神仙境界。到興安林場的「小油漆」路，去年「十一」剛剛通車。
山林在窗外飛快地掠過，一定要去阿爾山國家森林公園興安林場的林家生態飯館，那裡有可愛的黃狗，有一列廢棄的火車頭，當然還有絕對新鮮好吃的飯菜。林場的老少娘們兒聽見動靜，會運了大包小包的土特產來賣，買些干蘑菇和金蓮花帶回家吧，你永遠都忘不了阿爾山的味道。
TIPS
行程：建議在阿爾山游覽兩天，主要景區基本上就可以游遍。
住宿：在阿爾山遊玩，住宿條件十分充足，從10元/人到200元的各種房間任選。
餐飲：推薦嘗一嘗阿爾山的羊肉火鍋和當地的十幾個品種的野生鮮蘑菇宴，味道鮮美。
風景：在市區游覽，幸運的遊客可以看到阿爾山市的女子騎警隊，各個英姿颯爽。
溫泉：阿爾山市區的溫泉被市療養院壟斷，溫泉消費：最低98元/人(在天池旅遊區也有20元/人的溫泉浴池)。
娛樂：阿爾山是一處優質的天然滑雪勝地。辦一張卡，可以玩三個月，遊人很少。
交通：市區有中巴公交車，主要街道設有公交車站；阿爾山至今還留有很多日本人修築的高山公路，極適合自駕車旅行；市區內打計程車5元，不出市區到哪裡都可以。
周邊：好森溝森林公園，從阿爾山南下，路過五岔溝、白狼，行程170公里後可以到好森溝森林公園景區游覽。
天氣：阿爾山11月的氣溫約在0—12℃左右，白天風力較大，晚間氣溫較低，應穿厚棉衣。
來去自如：除了自駕車之外，去往阿爾山還有火車和旅遊班車兩種交通方式。火車：烏蘭浩特市至阿爾山的草原專列每天發車(往返)；旅遊班車：烏蘭浩特市至阿爾山的旅遊專車有大巴、中巴、轎車等，每日多個班次。
阿爾山
在綿延千里、雄偉壯麗的大興安嶺上，神奇美麗的阿爾山猶如一顆璀璨的新星閃爍在祖國的北疆。阿爾山隸屬內蒙古自治區興安盟，地處大興安嶺脊中段，被呼倫貝爾、錫林郭勒、科爾沁、蒙古四大草原所環抱。
阿爾山位於內蒙古自治區東部，橫跨大興安嶺西南山麓，地處大興安嶺森林向草原過渡區域，屬蒙古高原大陸性氣候，寒溫帶濕潤區。受西伯利亞寒流影響，這里冬季溫長，降雪量大，冰雪資源異常豐富，每年積雪期長達6個月，即每年11月至翌年4月，積雪平均深度達半米以上，是黃金緯度上的最佳滑雪地。地處大興安嶺西南山麓的阿爾山，向以廣闊的火山熔岩地貌、舉世罕見的礦泉群，以及豐富的動植物資源聞名於世。孰不知，在這段連綿起伏的中低山系中，還隱藏著堪與天山天池和長白山天池媲美的第三大天池，還有100多個類型迥異的火山湖泊。大自然這些強勢組合，賦予了阿爾山時刻誘人探究的萬千詭秘。
科學家們重新認識阿爾山，是因為兩年前一次火山遺跡科考活動的意外發現：原來這里不僅有一個僅次於天山和長白山天池的火山口湖，還有各種類型的火山湖逾百個。如此類型齊全、數量之多，在全國實屬罕見。甚至，阿爾山的奇跡遠不止於此。就在這些奇跡發現兩年後的前不久，我們從烏蘭浩特出發，對它進行了深入探訪。
七仙湖草原
七仙湖草原位於阿爾山市東北75里處，是呼倫貝爾草原的一部分。這里草原遼闊，牛羊成群，水草秀美。在草原上有七個湖泊相連，嬉戲其中，藍天白雲下牧民自由放牧，可謂水天一色，風光無限。在這里你可以感受草原的寬廣，體驗濃郁的蒙古風情。
海神聖泉
阿爾山系蒙語，為「熱的聖水」之意，因市區內有76眼礦泉所組成的四個礦泉群而得名。這些礦泉從化學性質上可分為偏硅酸泉、重碳酸鈉泉、放射性氡泉，從溫度上可分為冷泉、溫泉、熱泉、高熱泉，從功能上可分為治療洗浴和飲用保健泉，是世界上第一大功能性礦泉群。從十九世紀二十年代就有大量的蒙古牧民，俄羅斯人，日本人來這里洗浴治病，神奇的醫療功效和人體保健作用給阿爾山披上了一層神秘的色彩。不到阿爾山，等於沒來過大興安嶺。到阿爾山不洗浴溫泉，就是沒到過阿爾山。將肌膚浸潤在溫泉里，像緊*在愛人的胸前，像依偎在母親的懷里，又何嘗不是大地母親涌自心底的熱情。
石塘林
位於天池林場東，距阿爾山市溫泉街84公里，是大興安嶺奇景之一。為第四紀火山噴發的地質遺跡，是亞洲最大的近期死火山玄武岩地貌，地質構造、土壤、植被生物均保持原始狀態，生物多樣性復雜，再現了從低等植物到高等植物的演替全過程，具有較高的科研和保護價值。石塘林長20公里、寬10公里，是由火山噴發後岩漿流淌凝成。經過千年風化和流水沖刷，形成了石塘林獨具特色的自然地貌。堆堆假山般壅塞的火山岩，千奇百怪，有的像指天利劍直立向上，有的像英勇武士持戟征戰，有的像威武雄師閃電狂奔，有的又像年邁老人飽經風霜┅┅。更令人難以想像的是，在基本上無土可言的石塘林里，高大茂密的興安落葉松挺拔俊秀，枝繁葉茂，粗壯的盤根緊緊抱住火山岩，在熔岩縫隙間深深紮下去；高山柏以其低矮的身軀遍地延伸，顯示出頑強的生命力；四季常青的偃松像朵朵盛開的雪蓮；金星梅、銀星梅一片金黃，一片銀白，真是一步一景，處處一派生機盎然。石塘林是國內少見的奇特景觀，被列入中國生物多樣性保護行動計劃優先項目，目前已申報國家級地質公園。
天池
位於阿爾山東北74公里天池嶺上，海拔1332。3米，有484級台階。如果從天空俯視天池，天池像一滴水滴。按海拔高度，阿爾山天池在天山天池、長白山天池之後，居全國第三。橢圓形的天池象一塊晶瑩的碧玉，鑲嵌在雄偉瑰麗、林木蒼翠的高山之巔，東西長450米，南北寬300米，面積為13。5公頃。湖水久旱不涸、久雨不溢，水平如鏡，倒映蒼松翠柏，藍天白雲，景色萬千。每到春夏之交，山中水氣郁結，雲霧氤氳，山頭薄霧繚繞，白雲時而傍山升騰，時而翻滾而下，鬱郁蔥蔥的松樺合圍池畔，溢綠搖翠，構成了天池獨特的自然景觀。並且天池還保存著獨特的瑪珥湖。瑪珥湖是火山口湖的一種，因為由封閉式特殊類型的火山口形成而得名。這種湖泊多呈圓形，直徑一般200米—300米，大者上千米。周圍的火山口壁一般在幾米到幾十米高，頂部比較平緩。阿爾山地區有幾個典型的瑪珥湖，如天池、駝峰嶺、老三號溝、雙溝山等，還有僅在地面下成池的瑪珥湖，如地池。
三潭峽
位於阿爾山市東北78公里的哈拉哈河上游。河床由大小不等的岩石組成，湍急的哈拉哈河從河谷穿過，珠飛玉卷，長約3公里的峽谷中依次分布著深不可測，波平如鏡的卧牛潭、虎石潭和悅心潭三處潭水。火山岩石布滿河谷，人可踩石水中行，峽谷南壁陡峭險峻，北壁由巨大火山岩石堆積而成。峽谷兩岸杜鵑花滿山遍野。走進這個峽谷，給人一種仙境之感，有人詠贊三潭峽：神奇靈秀三潭峽，清泉汨汨繞山崖。噴珠濺玉何處去，魂系遙遙東海家。這一河段六月冰雪尚存，被稱為「夏日冰川」。
杜鵑湖
位於阿爾山市溫泉街東北92公里的阿爾山林業局興安林場境內，面積128公頃。因湖畔開滿杜鵑花而得名。湖面呈月芽形，它是火山噴發期由於熔岩壅塞河谷切斷河流形成的堰塞湖，東南為進水口，西南為出水口，上游連著松葉湖，下游銜著哈拉哈河，平均水深2。5米，最深處達5米以上。杜鵑湖為流動活水湖，四季風景美不勝收。當殘雪消融、春回大地之時，湖邊杜鵑花燦然怒放，花樹相間，紅綠分明，湖面如霞似火，湖中野鳧成群，灰鶴、天鵝棲息，成群的濳根魚競相覓食；夏季湖面浮萍田田，迎風搖曳，清香撲面，似江南美景；秋季水清如鏡，湖面金波盪漾；冬季銀裝素裹，湖水成冰，晶瑩剔透，是個天然的滑冰場。有詩贊嘆杜鵑湖：「神女新浴幽貸香，金針巧為織女綉，素筆遙寄化春雪，杜鵑湖畔舞霓裳。」
松葉湖(原名達爾賓湖)
位於杜鵑湖東南10公里處，距興安林場12公里，距阿爾山市102公里，面積314公頃，是阿爾山境內堰塞湖群中之首。松葉湖水向北流，通過八號溝小河流入杜鵑湖，湖面南北長1300米，東西寬150米，南北看湖面呈彎月型，天連水，水連天，水天一色。東西兩側是山，湖西南側是阿爾山的第二高峰特爾美峰，海拔1711。7米。山上建有望火樓，湖的南端有一個高約5米的小瀑布。松葉湖湖底平坦，湖面寬廣，水質肥美，盛產野生魚類。湖岸山峻峰險，生長著茂密的原始森林。每至金秋時節，松葉紛飛，撒落湖中，在陽光的映照下如錦似緞，形成獨特的自然景觀，故稱「松葉湖」。這里保持著原始的山情野趣，是尋幽、探奇、泛舟的好去處。
玫瑰峰
位於阿爾山市區北25公里處，是一處由10餘座石峰組成的山石景區，石峰錯落有致，犬牙交錯，奇偉挺拔，巍峨壯觀，因石峰大部分呈紅褐色，因此得名「玫瑰峰」，也叫「紅石砬子」。玫瑰峰名字的由來，還真能從歷史的殘片中發現蛛絲馬跡。一代天驕成吉思汗漠北鐵騎的搖籃就是處於大興安嶺森林向草原過渡的阿爾山地區哈拉哈河上游一帶，玫瑰峰下的一條軍事通道就是成吉思汗闕奕壇之戰的戰場。現今阿爾山背靠大興安嶺森林，面向遼闊草原的廣大地域曾是鐵木真統一蒙古高原的根據地。阿爾山玫瑰峰北的闕奕壇草原是成吉思汗漠北鐵騎的搖籃，是成吉思汗及其子孫南下、西征東進的力量之源。從山下仰望玫瑰峰，真是形態各異、氣象萬千。站在玫瑰峰前會令人感到歷史的變遷與永恆，有一種憂郁的感動。山石有的象被甲的戰將，有的象直播雲霄的寶劍，有的象嘶鳴的戰馬。它們便是當年成吉思汗橫掃天下的漠北鐵騎的軍陣嗎？山峰無語，只有盤旋飛翔的鴿子哨出清麗的鳴叫。從玫瑰峰的中間石階向上，左側山峰幾乎呈90度直角，非常險峻。詩人伊德爾慨嘆玫瑰峰「古今是關隘，曾有巨人來，雄偉玫瑰峰，可汗點將台。」站在玫瑰峰最高俯視四野，起伏連綿的山嶺承載著五彩繽紛的萬物，如浪濤翻滾的麥田象大海一樣遼闊，金燦燦的油菜花光彩奪目，蒼勁無垠的森林使你感到生命的不盡意蘊，哈拉哈河宛如銀鏈繞峰而去。峰下古道滄桑，誘發遊人思古之幽情。
北京至阿爾山推薦路書
推薦路線：
1． 北京清河收費站—171—張家口（高速）：171公里。
河北界收費：35元，戴家營收費：30元，下八里收費：9元
注意路標，向張家口方向。
2． 穿過張家口：18公里。
下高速進入張家口，直行至緯一路環島（環島已拆除，約5公里）左轉（有路標張北方向）；
約行2公里過鐵道過河後右轉（有路標）；
再行3公里左右丁字路口（右手為中石化加油站）左轉；
8公里後到外環路收費站，收費8元。
3． 張家口—147—太僕寺旗—265—錫林浩特（G207）：412公里。
張北收費：10元，三號地收費：10元；哈日畢嘎收費：10元；灰騰梁收費：10元
注意：張家口外環路收費站出來走往錫林浩特方向的大路，翻山路段由於修路，原來的單行路段改雙向行駛。
距錫林浩特20公里左右修路，須下道繞行。
4． 穿過錫林浩特：8公里。
進入錫林浩特大門，環島左轉直行至廣場，右轉（廣場），第一個口左轉，到頭再左轉，路口右轉（相當於繞行廣場），直行至貝子廟前一紅綠燈（從貝子廟數第二個，貝子廟街？）右轉，直行出市區，上S204線。
注意：錫林浩特至東烏旗全線修路，要走西烏旗，再到東烏旗，多20多公里路程。
5． 錫林浩特—158—西烏旗—124—東烏旗（S204）：266公里。
西烏旗又稱巴彥烏拉鎮，東烏旗又稱烏里亞斯太鎮。
進入西烏旗直行至紅綠燈左轉，丁字口右轉，頂頭左轉上S204。
6． 東烏旗—60—寶格拉蘇木（S101）：60公里。
進入東烏旗直行出城就進入S101線，60公里後到寶格拉蘇木，按路標左轉上S303。
7． 寶格拉蘇木—38—巴彥霍布爾蘇木—55—額仁高畢蘇木—33—滿都胡寶拉格—24—朝布楞/烏蘭察布路口（往朝布楞方向）—120—寶格達林場—48—五岔溝（S303）：318公里。
S303為3米寬油路，兩邊為沙石路肩。由於車輛較少，車速都較快，會車時雙方都有一輪下到沙石路，也有當地車不讓路，因此會車時早減速、早下路肩。不要隨便踩剎車，車距要足夠。另外，道窄、坡多，上坡時一定要右行減速，避免對方來車。一路基本沒有限速牌，只有幾處漫水橋前有30公里的限速牌，注意一定要減速。
注意：非中國公民不能走此路，一路都有「外國人禁止進入」的標記。如遇到邊防檢查比較麻煩。
8． 五岔溝—69—阿爾山市（S203）：69公里。
S303到五岔溝左轉，上S203。S203是到滿洲里的省道。
9． 阿爾山市—72—五岔溝收費—260—烏蘭浩特（S203）：280公里。
五岔溝收費：10元
10．過烏蘭浩特：6公里。
過限高門直行，紅綠燈直行，頂頭右轉，自然彎順大路到丁字口右轉，上G111。
收費站收費：9元。
11．烏蘭浩特—144—科爾沁右翼中旗（白音胡碩）—194—通遼（G111）：338公里。
舍伯吐收費：10元，通遼收費：10元。
12．過通遼：5公里
過收費站直行，紅綠燈路口右轉向沈陽方向，出城後岔路口路牌指示「大沁他拉鎮」和「甘旗卡鎮」，往甘旗卡方向，中間有隔離的寬馬路（G304）。
13：通遼—79—科爾沁左翼後（甘旗卡）—55—彰武（G304）：144公里
五家子收費：10元，甘旗卡收費：10元。
過甘旗卡後進入遼寧路況變差。
14：過彰武
按路標走即可。進城第一紅綠燈右轉，頂頭左轉，直走就出城了。
15：彰武—118—阜新錦阜高速入口（G101）：118公里
進入阜新界路況好轉。
注意：快到高速入口時，道路是一個丁字口，左轉順路走幾百米，右手路口右轉（無標記，但能看到收費站），上錦阜高速。
16：阜新—600—北京白鹿收費站（高速）：600公里
綏中—萬家修路。
收費：北京段20，河北段105，遼寧段80
全程不計阿爾山及周邊旅遊：2814公里。
關於加油：
內蒙的汽油較比河北便宜，北京加滿油後可到內蒙後再加油。太僕寺旗，北京340公里。
遼寧省為乙醇汽油，價格與內蒙差不多。
從東烏旗出發要補足汽油，從寶格拉蘇木到五岔溝300多公里，沒有大地方，可能沒有93#以上的汽油。
關於內蒙地名：
內蒙的地名基本上每個縣城都有兩個名稱，一路要注意不要走過。
過路費：386元
去程：122元
回程：264元
8、西藏自助游攻略
西藏自助游攻略：准備厚衣服、預防高原反應、帶防曬霜、規劃好路線。
1、西藏晝夜溫差大，年平均氣溫為-2.4°C-12.1°C，自東南向西北遞減，月平均氣溫6月或7月最高，1月最低，大部分地區氣溫日較差在15°C以上，氣溫日較差冬季大、夏季小。建議帶點後衣服。
2、西藏取錢其實還是很方便的，但建議最好使用郵政儲蓄，最方便的一家銀行，其他比如建行、農行、中國銀行也有，只是有的小地方可能沒有他們的網點，有的縣城上這些銀行又常常關門，但一般有提款機，其他比如光大、交通這些西藏都沒有的。
3、西藏紫外線很強，一定不能掉以輕心，特別是拉薩，海拔高，又是「日光城」，要注意攜帶防曬霜，保護好你們的皮膚，另外還有墨鏡，遮陽帽這些最好都帶上，不然一天下來，你的皮膚恐怕受不了，眼睛也難受。
4、西藏有許多好的點，可以看一下自己對哪些地方有興趣，再給自己制定行程。比如布達拉宮(3小時) → 宗角祿康公園(1小時) → 大昭寺(1.5小時) → 八廓街(2小時)。
(8)烏珠穆沁自駕游攻略擴展資料：
注意事項：
1、西藏空氣稀薄，氣壓低，含氧量少，平均空氣密度為海平面空氣密度的60%-70%，高原空氣含氧量比海平面少35%--40%。太陽輻射強烈，日照時間長。到西藏一定要注意言行，要注意民族團結，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的頭也是不能摸的，這是禁忌。
2、到西藏可以入宿家庭旅館之類的，有藏式風味，又不貴，很舒服。人身安全方面不需要擔心，西藏很安全，街上很多武警巡邏，完全不需要擔心。