當前位置:首頁 » 攻略大全 » 新路海自駕游攻略
擴展閱讀
曲阜三孔自駕游攻略 2020-09-01 11:49:01
泰國芭提雅自由行攻略 2020-08-27 00:04:19
廣州到重慶特價機票 2020-08-30 08:09:46

新路海自駕游攻略

發布時間: 2021-03-13 04:37:18

1、甘肅到拉薩十日自駕遊行程及住宿

甘肅到拉薩全程約2170.7公里,如果你是從蘭州出發的話沿途途經拉卜楞寺,桑科草原,夏河,碌曲尕海,瑪曲,久治,年保玉則,班瑪,壤塘,年龍,色達,甘孜,瑪尼干戈,新路海,翻越雀兒山,德格,然烏,波密,魯朗,林芝,拉薩.這個線路呢,我前年的暑假跟大自駕的車隊從北京出發途經蘭州,成都後走川藏線到拉薩,行程路線排得很充實,川藏線的道路不是很平坦,建議還是跟著車隊去比較安全省心,途中會有一段無人區,但是風景還是不錯的.不枉此行

駕車路線:全程約2170.7公里

起點:甘肅省

1.甘肅省內駕車方案

1) 從起點向正南方向出發,行駛60米,在第2個出口,左轉進入張掖路

2) 沿張掖路行駛140米,左轉進入箭道巷

3) 沿箭道巷行駛390米,右轉進入南濱河東路

4) 沿南濱河東路行駛90米,調頭進入南濱河東路

5) 沿南濱河東路行駛3.5公里,直行進入南濱河中路

6) 沿南濱河中路行駛4.7公里,直行進入南濱河西路

7) 沿南濱河西路行駛16.7公里,直行進入劉沙公路

8) 沿劉沙公路行駛2.6公里,直行進入S201

9) 沿S201行駛2.2公里,朝高速路收費站方向,稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛1.5公里,直行進入京藏高速公路

3.沿京藏高速公路行駛158.7公里,朝G0612/西寧南線/湟源/格爾木方向,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛2.2公里,直行進入西寧南繞城高速公路

5.沿西寧南繞城高速公路行駛57.6公里,直行進入西湟高速公路

6.沿西湟高速公路行駛16.9公里,直行進入西湟高速公路

7.沿西湟高速公路行駛70米,直行進入湟倒公路

8.沿湟倒公路行駛46.1公里,朝玉樹/格爾木方向,稍向左轉進入京藏高速公路

9.沿京藏高速公路行駛60米,直行進入京藏高速公路

10.沿京藏高速公路行駛195.9公里,朝德令哈/庫爾勒方向,稍向右轉上匝道

11.沿匝道行駛490米,直行進入茶德高速公路

12.沿茶德高速公路行駛199.1公里,直行上匝道

13.沿匝道行駛1.1公里,直行進入德小高速公路

14.沿德小高速公路行駛169.4公里,過小柴旦互通式立交,朝察爾汗/格爾木/G3011方向,右前方轉彎進入小柴旦互通式立交

15.沿小柴旦互通式立交行駛540米,過小柴旦互通式立交,右前方轉彎進入柳格高速公路

16.沿柳格高速公路行駛85.6公里,直行進入柳格高速公路

17.沿柳格高速公路行駛30米,直行進入柳格高速公路

18.沿柳格高速公路行駛63.3公里,過格爾木河2大橋,朝拉薩方向,稍向右轉上匝道

19.沿匝道行駛660米,直行進入茶格高速公路

20.沿茶格高速公路行駛1.4公里,直行進入茶格高速公路

21.沿茶格高速公路行駛30米,左轉進入G109

22.沿G109行駛113.8公里,直行進入雪峰路

23.沿雪峰路行駛3.5公里,直行進入G109

24.沿G109行駛1009.4公里,直行進入堆龍大道

25.沿堆龍大道行駛3.3公里,直行進入金珠西路

26.拉薩市內駕車方案

1) 沿金珠西路行駛6.5公里,過柳梧立交橋,直行進入金珠中路

2) 沿金珠中路行駛1.3公里,直行進入金珠東路

3) 沿金珠東路行駛1.2公里,右轉進入朝陽路

4) 沿朝陽路行駛250米,左轉進入太陽島一路

5) 沿太陽島一路行駛440米,到達終點(在道路左側)

終點:拉薩市

2、從317國道自駕游入西藏旅攻略

如果是走317國道進藏的話,會通過很長一段無人區,去年路雖然被整修過,但是還是有的路況是不平坦的,考慮到安全問題,我建議還是跟著車隊一起去比較安全些,因為我去年暑假從成都出發走得也是317國道進藏的,但是我是和大自駕的車隊一起去的,如果遇到下雨,路況更加不好走,跟著車隊也比較安心省心,基本上有問題大家一起解決,我當時的317路線是:成都,汶川理縣,馬爾康 ,色達,甘孜,瑪尼干戈,新路海,翻越雀兒山,德格,江達,昌都 ,邦達,八宿,然烏,波密,魯朗,林芝,拉薩等,這是我們當時去的線路

3、從昌都到成都自駕遊走317線怎麼走?好走嗎?

七條進藏線路中,川藏北線通常是「第N次進藏」的旅行者才會考慮穿越的區域。但這一區域無論是風光的變幻莫測,還是宗教與歷史建築物的密集度都遠勝熱門而常規的川藏南線318。甘孜九月金黃的青稞田,黨嶺十月的黃葉漫山,德格的「人間仙境」多瀑溝,扎科的苯波重鎮,亞青和色達的庄嚴叢林.......無不讓人處處驚心,時時動容。川藏北線兼具自然風光和人文遺跡,享有「東方的阿爾卑斯」之稱的四姑娘山,「千碉之國」丹巴,墨香濃郁的印經聖地德格,「西天瑤池」新路海,川藏第一高和第一險的雀兒山,「小布達拉宮」贊丹寺,世界上最高的大湖納木錯……沿線的景觀不僅會讓你的視覺得到享受,也會讓你的心靈得到洗禮。
比起川藏南線來,川藏北線走的人相對較少。這條線路全長2412公里,是一條艱苦卻充滿西藏人文故事的線路。沿途高聳入雲的雪山,狂野奔騰的河流,寬廣秀麗的草原,潔白美麗的帳房,隨風飄揚的經幡,金碧輝煌的寺廟,不僅沖擊著你的視野,也震撼著你的靈魂。

川藏北線(317國道)常被廣大驢友稱之為川藏「大北線」。一般驢友從風景角度考慮多選擇由成都西北出發,經都江堰,在映秀鎮沿四川省道303往西,穿過卧龍自然保護區,翻越終年雲霧繚繞的巴郎山(海拔4520米),經小金縣,抵丹巴,經道孚,到達爐霍。再沿國道317繼續往西,經甘孜、德格,過金沙江大橋入藏,再經江達、昌都、類烏齊、丁青、巴青、索縣,在那曲與青藏線(國道109)匯合,經當雄到達拉薩。「大北線」全程2412km左右。相對南線而言,所過地區多為牧區(如那曲地區),海拔更高,交通更為不便,人口更為稀少,景色更為原始壯麗。 沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布,極少有旅遊者涉足,是越野探險者推崇的極品線路。

另一條北線是從成都西進,在新都橋與國道318分路,從八美到達爐霍,經甘孜、德格、昌都後,轉道214國道南下邦達,再經八宿、然烏、八一到達拉薩,此謂川藏「小北線」。

川藏線南線與北線在四川境內,新都橋與八美之間有省道相連;在西藏境內,邦達與昌都有國道214連接。北線沿317國道在那曲與青藏公路匯合,也可到達拉薩。同時也是青藏公路的組成部分。

與南線新都橋至巴塘一段相比,川藏北線新都橋至德格一線,基本上是沿鮮水河、雅礱江而上,時有草場、峽谷、河水、河原等地形。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區,塔公草原一帶風光和人文見長,道孚、爐霍等地民居冠絕康區乃至整個藏區,甘孜縣河谷是康區優良的農區,寺院林立,而馬尼干戈、新路海、雀兒山、多瀑溝一帶自然風光優美,德格是整個藏區的文化中心。沿途最高點是海拔5005米的雀兒山,景色奇麗,冰峰雪山美若雲中仙子。在馬尼干戈,北進石渠,有康區最美的草原--扎溪卡大草原,如由石渠進入青海玉樹州,經瑪多、溫泉,可至達青海省首府西寧或青海湖。

沿川藏北線進出西藏,每年的最佳時節是5月--10月。6月份至7月份之間是西部的雨季,川藏線因泥石流和塌方頻繁,故行程安排應較為寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光之外,還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。

4、從長沙到西藏自助游.來迴路線最好是不同.誰能給個詳細點的走法.求大神幫助

在西藏看到很多旅行團,都是走馬觀花的看了幾個所謂的景點,就被拉去購物了。即便是自己包車,也往往因為事先沒有去過,而司機為了賺錢而不給出更有針對性
的路線建議,導致耗費體力、浪費寶貴的在西藏的時間、多花費用、近在咫尺卻沒有看到最美的景色。從網上其他過來人的攻略,我也學習了很多,確實受益匪淺。
走過3次西藏,雖然一直在川藏線和林芝拉薩一線走,僅有的一點經驗和教訓,在此願意和大家分享。都是基於自己的體會,可能視角有所不同,多個參考吧。至少讓你第一次去,能夠見到真正的西藏。

自然景觀的幾個原則:1. 別去旅行團的景點,但凡你看到的旅行社的路線中的景點,基本上有以下特徵:人多;門票貴;餐廳、售票處、購物點一條龍特別成熟;很多景點特設了「觀景台」,這個觀景台最坑人了,個人認為,西藏不是「觀」的,是要「體驗」的。

2. 行程最好不要少於8天,原因是:1)剛剛適應了高反,又下來了,太虧。2)很多地方要深入的旅遊,8天想看完西藏,建議你集中在一個地區差不多,貪多嚼不爛。

3. 行程最好不要多於15天,原因是:1)容易審美疲勞,密度太大了。2)一般來說,工薪階層,這么多天假期不好請。3)離開城市太久,身體和精神對於都市的服務開始產生渴望。4)考慮一下家人的感受。

4. 玩的時間要多過在路途上的時間,西藏的路況不好,往往要跑幾百公里路,去一個景點,如果那裡只能讓你花1個小時玩,最好別去了。不值,西藏有的是能讓你玩上5個小時而不膩的地方,何必呢。

5.
該請向導的,務必要請。這錢不能省,我看到太多人的游記裡面說,走了很多冤枉路,浪費了幾個小時,等快到真正的美景了,天色已晚,只能返回。要知道,一輩
子你可能只有這一次機會接近它,來回飛機火車也好幾千了,為了省下給藏族兄弟的這百八十塊錢,錯過美景,值得嗎?

6. 天氣情報很重要。同樣的景色,晴天和陰天完全不同,所以對晴天要求高的景色,比如南加巴瓦峰、納木錯等等,如果徹底陰天,寧可不去。提前備出1天的富裕量和備選景點。當然如果確實日程緊張,而且連續幾天陰天,你只能認命了。

基本上,值得去的自然景觀大部分具有以下特點:1 不收門票2 沒人去,一路只有你3 不在公路邊,而是要走一段路

人文景觀的幾個原則:

1. 務必要做功課,包括:藏傳佛教;西藏歷史;西藏文化等,建議買一本《西藏的魅力》,《西藏通史》先仔細研讀;沒有這些基礎,進了寺廟和宮殿,你面前的藝術瑰寶只能是磚瓦和珠寶的堆砌,只能是沒有靈魂的建築。

2.
務必要聽導游講解,注意,不是請,而是「聽」,你可以省錢蹭導游,也可以和其他遊客拼導游,但必須聽,有人講解,特別是高人講解,可以給你完全不同的享
受,我在大昭寺裡面完整地蹭聽了3個團隊的講解,簡直如痴如醉,尤其一位資深的人士,簡直把大昭寺的歷史說活了,不做導游,他可以講評書和到大學教授西藏
歷史了。

3. 盡量在上午去,因為上午旅行團人多,蹭的機會多。人文景點,多幾個人一起走,也無妨。不過,下午有幾個寺廟有辯經,也可以看看。

以上心得,確實是個人的經驗教訓的總結,與大家分享。自己從前人的攻略中獲益很多,也希望未來其他朋友可以享受西藏的旅程。也請更加資深的驢友給與指正。

部分景點推薦:

我去的地方不是很多,主要在林芝拉薩一帶,個人覺得有可能花3個小時以上游覽的地方,只說自然景觀罷,包括:

1.
波密崗鄉雲杉林,就在318國道,徒步3小時即可到達,路上景色宜人,有村落、稻田、森林、古鄉湖。到達山腳下則是一段美景,草原、小島,可以在那美景下
玩兒2小時,如果有更多時間還可以適當向里走。不過務必要請向導。車子停在318國道即可,過了吊橋就是,不收門票,很多人一路開走就錯過了。

2.
尼洋河谷,也是沒有門票。河谷裡面都是小綠洲,柳樹,籬笆,秋天景色很好,鮮嫩的水鄉感覺。有可能要趟水過小溪,可以在河谷里野餐、喝茶、休息,非常舒
服,遠處就是雅魯藏布江。尼洋河在這里匯入雅江。可以玩3個小時。八一開過去也就不到2小時,路很好。但千萬別去那個碼頭,特貴,680一張票,去看大峽
谷入口,看清楚了,不是大峽谷,是大峽谷「入口」,夠黑吧,我就上當過。如同買了高價電影票,但是只看了前面的片花兒。至於南迦巴瓦峰,如上所述,看天
氣。

3. 玉龍拉錯,又叫新路海,在甘孜到德格的路上,門票30,超值,個人認為比然烏湖、易貢湖、都要好,是這一同類型景色最精緻最集中的。基本沒人去。建議在湖邊發呆一個下午,看著夕陽再離開。

4. 納木錯、羊卓雍湖,這個很著名了,不羅嗦了,但千萬記住,羊湖千萬別只去觀景台,觀景台旁邊還有把狗用吹風機吹成「藏獒」發型給遊客拍照的服務。夠牛的吧。務必要去羊湖的湖邊,那裡才是美。體驗一下。納木錯務必不要中午去,晚霞、星空、日出是納木錯的特色,別錯過。

5. 冰川,本來是可以玩兒很久的,徒步一段到達,現在的問題是,氣候變暖很多冰川融化了。所以說不好了。你們多參考其他近期攻略罷,08年以前的就不要看了,那時候的景色夠嗆還存在了。

6. 哲古草原,在山南,現在路修好了應該很好,可以看到藏野驢,藏羚羊,那裡基本沒有遊客,所以野生動物多,旁邊的湖,水鳥很多。

至於人文景點,就看自己的興趣了,其實肯定還有很多,有很多資深的人士應該有更多推薦,再說景觀的感受仁者見仁智者見智,給大家多個參考吧。至少以上的地方,我自己特別享受那些美景。

希望對各位有幫助。

關於包車的問題

增加一個西藏旅遊包車的小tips,我們往往都是發個行程談好價錢,然後就交訂金包車了,一般都是每天多少錢,算空返或者不算空返。但這里有個問題,就是司機和遊客的利益沖突問題。

任何司機都恨不得少跑路但多計算天數,在不增加費用的前提下,他們會盡可能的避免離開國道,避免回頭路,例如川藏線,他們恨不得一路從成都開到拉薩,但大
部分景點或多或少要離開國道彎出去一點兒,如果事先沒談好的景點,臨時你再提出要去,或者臨時提出改變行程,司機有的就會要求加錢或者找個理由讓你不能
去。

問題是,你到了西藏,就只能和司機妥協了,因為別無選擇。而所有溝通的基礎,就是那份行程單。對於行程,司機或者旅行社事先一般不會真的考慮你的需求給你
有效的建議,一來有的旅行社的人真的也沒去過,她沒法給你建議。二來司機明白提出建議只會讓自己平白增加里程,也就多一事不如少一事了。

所以,我建議是,在一開始討論行程的時候,把你知道的沿途附近的你知道的景點,當然是有可能去的,都寫上。例如「第五天,波密-魯郎林海-八一」這個就太
含糊,看似是個行程,其實該說的什麼也沒說。司機可以依據這個行程(契約)從波密出來一直沿著318國道開到八一,半路在魯朗林海的「觀景台」給你停半小
時,那就虧大了。就算你想停,司機會說,不行啊,怕來不及趕到八一住宿啊。說的有道理啊,於是,你就一路開跑了。

而這一路的景點你可以加上:「第五天,波密-古鄉湖-崗鄉雲杉林-嘎郎湖/嘎郎王宮-易貢博物館-長青溫泉-魯郎牧場-尼洋河谷-八一」,這么一寫,司機
只要神志清醒,肯定要給你提出建議了,因為這些地方一天無論如何不夠,這時候是你取捨的時候,你可以參考網上攻略、個人的時間寬松程度、對司機的信任程度
等等做決策,逐一刪減。

總之一句話「寧可把景點寫在前面然後做減法,也不把行程一筆帶過到了西藏再做加法。」我寧願司機在雙方基於完備的景點基礎上提高每天的價格,也不願每天給你便宜的價格,但漏掉了大部分近在咫尺的景點。要知道去西藏一次不容易,飛機、高反、請假、費用,少個美麗的景點,性價比就降低一些。

上面的話,可能被司機朋友罵,但我尊重每一位在西藏跑的司機師傅,他們非常辛苦,每年的旺季就那麼幾個月。但我還是希望寧可提高價格,給司機足夠的報酬,
但不錯過景點。更何況,很多司機師傅特別熱心,主動推薦景點,免費帶你去。所以,把丑話說在前面是最好的。尤其是第一次去西藏的朋友,一無所知,完全憑運
氣,就可惜了。

5、自駕車到西藏中途注意事項。。。越詳細越好,川進青出!!!

從青海入藏的兩條路,一條是青藏線,嚴格意義上應該是指109國道中西寧到拉薩路段,其中西寧至格爾木路段782公里,格爾木至拉薩段1160公里。這是世界上海拔最高,線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏里程最短、路況最好且最安全的公路。另一條是青康線,也就是與文成公主的故事緊密相連的唐蕃古道。

在挑戰了5條進藏路的施曉亮看來,「都說進藏難,那是沒走青藏公路,就是開輛夏利也能從格爾木輕松進藏」,他的描述是「道路筆直,車行平穩,CD音樂從未跳過」。北起青海格爾木、南到拉薩的青藏公路全程都是柏油路,自1954年建成之後,一年四季通車,承擔著85%的進藏物資和90%的出藏物資的運輸任務。

作為起點的西寧,最著名的是我國最大的內陸鹹水湖青海湖和塔爾寺,從西寧到格爾木的交通,有公路和鐵路兩種選擇,火車為12小時,公路則更長些。沿途經過海西州州府德令哈和礦產豐富的察爾汗鹽湖。格爾木是青藏線的最東端,青藏鐵路二期工程的起點。去往拉薩的交通十分便捷,在八一路的西藏客運中心,有專門發往拉薩的班車,而火車站和南郊附近還有許多私營車輛可供選擇。

從格爾木西行,海拔將從2800米沿途爬升。距格爾木西南91公里,是納赤台,藏語「沼澤中的台地」之意,也叫「昆侖泉」,泉水從池地中噴涌而出,溢出後匯入昆侖河。經納赤台前行30公里到達西大灘,地處昆侖主峰玉珠峰腳下,海拔4200米,氣候變化大,晝夜溫差可達20攝氏度。這里現在成了青藏鐵路北段的物資轉運站。在西大灘可南望昆侖山東段最高的玉珠峰,海拔6178米,位於昆侖山口北坡以東10公里處,北坡大本營距離西大灘只有4公里。沿西大灘前行不久就可看到和玉珠峰相對的玉虛峰,目前已被開發為旅遊景區

昆侖山口距格爾木160公里,這是亞洲最長的山脈,被譽為萬山之父。到了這里,就算真正走進了青藏高原,走入了可可西里的大門。

距離格爾木420公里的沱沱河是長江源頭所在,也是長江上的第一個居民點。出沱沱河,過104道班後就是海拔5300米的唐古拉山口。民謠里說,「唐古拉,伸手把天抓」,最高峰 各拉丹東海拔6621米,相傳是300多年前,牧民趕著牛羊來此安了家,並發展成一個強盛部落——安多多瑪部落,並請活佛為雪山開光,命名「嘎爾·各拉丹東」。過了唐古拉山口就進入藏北羌塘高原。公路沿線人煙漸多,並出現藏民聚居的村落。從青藏線入藏的第一個城鎮是安多,從唐古拉山口前行90公里可到。地處唐古拉山和念青唐古拉山的那曲,是藏北的行政、經濟交通中心,這里吸引旅遊者的是羌塘草原,藏北無人區,納木錯湖、古格王朝遺址以及孝登寺。納木錯藏語即「天湖」,是世界上海拔最高的湖。羊八井地熱溫泉可以算是沿青藏線進入拉薩的最後一個景點。

平行於青藏線的古道是「唐蕃古道」即從秦州(治甘肅天水)、渭州(甘肅隴西)、臨州(狄道縣)、河州(臨夏,或者經過蘭州到鄯州)、鄯州(今青海樂都)、赤嶺(日月山)、大非川城(薛仁貴城、切吉古城),共和縣恰卜恰、大河壩、玉樹、唐古拉山查午拉山口、索曲(西藏索縣)、那曲、羊八井、拉薩。而元朝有另一條從青海入藏的「驛道」——從甘肅臨洮到青海西寧、玉樹到四川德格、西藏昌都、索縣、那曲、當雄,經過羊八井,繼續前往後藏,或者直接到拉薩。
走川藏線可以不愁吃喝,這是進藏路線中沿途縣鎮最多的路線。除了各種家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大飽口福。走此路一定要注意防雨。至今川藏線並未完全開通長途客車,自駕車為較好的選擇。由於走川藏線泥石流塌方路段多,像邦達—八宿,波密—八一鎮等幾個固定地段泥石流和塌方時常發生,要給自己准備充足的時間,一般要15~20天左右,季節應在5~6月或9~10月之間。

「遮天蔽日的黑綠色林莽中,淡綠的松蘿猶如流蘇飄逸如簾。夜晚松濤如吼。橫斷山脈的高山深谷間,民居的木房子顯示著另外一種生活傳統。」1978和1979年之交的3個月里,西藏作家馬麗華第一次沿川藏線穿越西藏大森林。次年春季,她歷時7天乘坐解放牌貨車走完了自成都至拉薩2400多公里的川藏線,她說,「那時,色霽拉山的杜鵑鋪天蓋地如火如荼;又一年秋季在錯高湖畔,我體驗了今生所能領略感受的終極之美」。川藏線變化最為豐富的景色,也會讓旅行者付出最為驚險的代價。

在進藏路線中,川藏線長且險,跨越高山大河之眾,修築及維護之艱為最。沿途常常會看見一些彎道或者懸崖旁插著藏族的經幡,意味著曾有汽車在這里發生意外。它幾乎囊括了藏區能夠看到的所有景緻。從藏南谷地的豐饒、林芝原始森林的蒼翠、被譽為「東方阿爾卑斯山」的然烏地區雪山襯托的高原湖,到三江(怒江、瀾滄江、金沙江)匯流處的峽谷地帶的險峻,中間經過昌都康巴藏區濃郁的宗教氛圍和邦達草原的牧區風光,直到雀兒山口長年不化的積雪、新路海巨型瑪尼石刻、小城康定跑馬山上遛彎兒的老太太,一路讓人看花眼。

川藏公路是指318國道成都—拉薩的一段公路,從成都開始,經雅安、康定,在新都橋分為南北兩線。駛過大渡河上的瀘定橋,沿河而上、經瓦斯溝,很快就到達古城康定。耳熟能詳的「康定情歌」早已使康定名揚天下了。位於大雪山中段的折多山是重要的地理分界線。真正的藏區便在此山以西。所謂「不過折多山不知川藏公路之難」,這里的山口海拔4250米,折多山一線的地理地貌由於受岷江、大渡河等水系的強烈切割,地形高差大,溝壑密布,山嶺縱橫,且林木茂密、氣候溫潤,帶有典型的亞熱帶溫濕谷地特徵。下折多山,過新都橋,地勢漸漸趨緩,山嶺也不似行前那般險峻,真正的高原之旅從此開始。

「在西藏跑了20年車的老司機,都不敢走川藏北路」,由於南線路途短且海拔低,川藏公路進藏多行南線,北線則是探險家熱愛的天堂。北線經甘孜、德格,進入西藏昌都、邦達。翻越川藏北線上海拔最高的雀兒山後一路西行,就可到達金沙江畔的德格縣,這是川藏北路上四川境內最後一個縣城。德格城中的「印經院」有「藏民族文化寶庫」之稱,所藏藏文佛教經典多為孤本。南線經雅安、理塘、巴塘,進入西藏芒康,後在邦達與北線會合,再經巴宿、波密、林芝到拉薩。

川藏線被稱為「世界上最危險的公路」,各種災害常年不斷,對探險者來說,裝備必須十分精良。不過走川藏線也不用特別懼怕高山反應。它從四川盆地的成都開始,一路西行海拔慢慢升高,雖然有很多海拔超過4000米的大山,但只是很短時間的通過,且川藏線多數地區植被豐富森林密布,含氧量相對較高。

6、西藏自駕旅遊攻略

一、去西藏之前都要准備些什麼
1、首先說下衣服:現在西藏比較冷,建議穿羽絨服。
2、預防高原反應:
1)建議帶上葡萄糖、紅景天之類的,預防高原反應
2)在剛下火車時通常是沒有什麼感覺的,覺得很正常,這個時候很多人就自以為是的打出跑、跳,其實是錯的,高原反應通常是在到達拉薩一段時間後或者第二天才開始的,所以剛到的時候切記不要跑、跳,不要過於興奮,不要大叫,要多喝水,不要抽煙喝酒。可以適量喝點紅景天、葡萄糖之類的。另外切記剛到西藏不要洗澡,
3)如果初次進藏,確實擔心高原反應,可以提前一周開始飲用紅景天,這是很多朋友嘗試過的,效果非常好,一次只須泡20~30g左右,對提高身體素質,增強心血管,緩解高原反應很有效。
3、隨身葯品一般是感冒葯、胃葯、預防高原反應的葯、創可貼之類的常用葯品,西藏什麼都有賣,不需要過於擔心。
4、西藏紫外線很強,一定不能掉以輕心,特別是拉薩,海拔高,又是「日光城」,要注意攜帶防曬霜,保護好你們的皮膚,另外還有墨鏡,遮陽帽這些最好都帶上,不然一天下來,你的皮膚恐怕受不了,眼睛也難受。
5、另外提醒一下,西藏這邊取錢其實還是很方便的,但建議您最好使用郵政儲蓄,最方便的一家銀行,其他比如建行、農行、中國銀行也有,只是有的小地方可能沒有他們的網點,有的縣城上這些銀行又常常關門,但一般有提款機,其他比如光大、交通這些西藏都沒有的,你要提前考慮到哦
6、到了西藏如果不跟團的話最好去包個車,這樣你們玩起來會比較開心。
7、到西藏可以入宿家庭旅館之類的,有藏式風味,又不貴,很舒服
8、到西藏一定要注意言行,要注意民族團結,要尊敬佛像,不能用手摸,另外藏族人的頭也是不能摸的,這是禁忌,到西藏要跟隨西藏的風俗習慣,比如喝酥油茶,去藏族人家,主人肯定會倒上酥油茶,雙手遞給你,你一定要雙手接過來,千萬不可單手
9、人身安全方面不需要擔心,西藏很安全,街上很多武警巡邏,完全不需要擔心的哈

二、這些是西藏最好的景點,你可以看一下你對哪些地方有興趣,再給自己制定行程:
1、拉薩:布達拉宮、大昭寺、小昭寺、普莫雍錯、羊八井、日多溫泉、羅布林卡、西藏博物館、八廓街、楚布寺、扎希寺、清真寺等等;
布達拉宮不用多說了,是到西藏的朋友都嚮往的地方,一定要去看看。大昭寺香火鼎盛,一定要去感受一下那種氣氛,我去過一次,那的香火比我想像中旺,那裡的虔誠比我想像中重。
2、日喀則:珠穆朗瑪峰、扎什倫布寺、白居寺、江孜縣、薩迦寺、萬佛寺、中尼友誼橋等等;
珠穆朗瑪峰是每個人的夢想,不過從拉薩去珠峰來回需要將近5天時間,所謂累並快樂著,在這里體現的淋漓盡致了
3、林芝:雅魯藏布大峽谷、南伊溝、卡定溝、柏樹王、巴松措、魯朗、墨脫、比日神山、南迦巴瓦等等
雅魯藏布大峽谷被稱為世界第一大峽谷,你可以選擇去裡面坐快艇,感受一下大峽谷給你的震撼;南伊溝,可以感受最原生態的牧場,植被;卡定溝看天佛瀑布;柏樹王,可以去試試多少人才能圍住這顆大樹,呵呵;巴松措的湖水平靜美麗,讓我們不忍去驚動,但是想投入進去;魯朗林海的壯美、墨脫徒步的驚險和刺激、南迦巴瓦的神秘都可以在林芝感受
4、昌都:然烏湖、三色湖、卡若遺址等等
這里主要推薦然烏湖,在去然烏湖的路上可以去看看米堆冰川,太漂亮了
5、山南:羊卓雍湖、桑耶寺、雍布拉康、藏王墓、昌珠寺等等
羊卓雍錯是很多朋友選擇去得地方,對這個地方的評價都很好
6、那曲:納木措等
納木錯不用多說了,來西藏的朋友通常都有這個行程
7、阿里:古格王朝遺址、阿里班公湖等。