紅色旅遊景點的收入_如何提高紅色旅遊景點的經濟效益

1、紅安紅色景區旅遊對當地經濟的影響有哪些方面

安是大別山紅色旅遊系列景區（點）的龍頭系列紅色旅遊景區，區內有黃麻起義和鄂豫皖蘇區革命烈士陵園、七里坪長勝街等眾多意義重大影響深遠的紅色資源。2004年8月，湖北省委決定，把紅安建成全省最重要的革命傳統教育基地。同時將改造紅安烈士陵園、建設紅安幹部教育學院、發掘紅安精神作為目前基地建設的三大重點。（一）紅安紅色旅遊發展的優勢 1、紅色旅遊資源類型多樣，保護良好。紅安縣紅色旅遊資源有革命烈士陵園、博物館、重大事件紀念地、各種重要機構的辦公舊地址、偉人名人故居等多種類型，並且均具有較高的品位，其中許多紅色旅遊經典景區在湖北居於前列，部分紅色旅遊產品在國內已經擁有較高的知名度，有利於構建多層次、多功能的紅色旅遊景區體系和特色旅遊景點。大部分紅色旅遊資源保存完好，能比較真實地再現當年的革命歷史風貌，如紅安七里坪長勝街舊址群現如今已成為國家級文物保護單位和全國青少年教育基地，為旅遊開發提供了良好的基礎。 2、紅色旅遊資源特色明顯，有利於開發。紅安紅色旅遊資源特色突出體現在：紅色旅遊資源具有「天下之中」的地緣優勢和「得天獨厚」的區位優勢，毗鄰武漢市（目前正在修建紅安通往武漢市的一級公路，預計通車後與武漢市的車程僅為45分鍾），易與周邊省市合作形成聯動發展的紅色旅遊態勢。紅色旅遊資源主題線索明顯，有利於打造具有競爭力和影響力的紅色旅遊產品。紅色旅遊景區（點）空間分布相對集中，易與自然旅遊資源組合，有利於產生規模效益、聚合效益，形成綜合旅遊產品。 3、紅色旅遊目的地逐漸形成。紅安作為黃岡市大別山革命老區的重要組成部分已被列入全國紅色旅遊經典景區（點），旅遊產品開發、旅遊基礎設施和配套服務設施建設已初具規模。目前，有著「中國第一將軍縣」美譽的紅安在湖北省內已成為具有較高知名度的紅色旅遊目的地。根據《全國紅色旅遊發展綱要》以及13部委公布的《全國紅色旅遊精品線名錄》和《全國紅色旅遊經典景區名錄》，在全國培育的12個「重點紅色旅遊區」中，以鄂豫皖交界地域為中心的「大別山紅色旅遊區」成為湖北省唯一一處獲此殊榮的紅色旅遊區，其主題形象是「千里躍進，將軍故鄉」。（二）紅安紅色旅遊發展的劣勢 1、各紅色旅遊景區未能形成紅色旅遊產品鏈。紅安及其周邊地區紅色旅遊資源十分豐富，點多面廣，在紅色旅遊景區（點）之間、紅色旅遊和綠色旅遊產品之間缺乏有效整合，如在紅安縣內，黃麻起義遺址、長勝街革命遺址群、鄂豫皖特區蘇維埃政府舊址、鄂豫皖特區革命軍事委員會舊址等20餘處紅色旅遊景區（點），以及天台山、九焰山等多處綠色旅遊景區（點），在市內旅遊線路安排、城市休閑設施建設上沒有統籌考慮，缺乏連線成片、合理分區、優勢互補、各具特色的整體開發思路。此外，大別山紅色旅遊區是湖北省紅色旅遊資源最為集中的區域，大別山生態旅遊區擁有國家級森林公園，也是湖北省重點建設的生態旅遊區，然而該區域內的紅色旅遊景區（點）與核心綠色景區的連接道路狀況均較差。在旅遊線路組織上沒有統籌考慮，還未形成整體或區段產品聯合的態勢。 2、景區道路、外圍環境、文物保護和旅遊服務設施等方面比較差。由於紅安縣地處大別山革命老區，地區經濟社會發展水平相對落後，基礎設施條件不配套，發展紅色旅遊產業的底子薄、基礎差，資金缺乏，基礎設施建設滯後。重點紅色旅遊景區依託的城鎮經濟發展水平相對落後，部分紅色旅遊景區道路交通現狀較差，路面破損嚴重，年久失修，無排水、防洪設施，步游道及台階部分毀損。部分文物產權尚屬居民私有，特別是舊址群類景區，非文物建築夾雜在文物建築中。一些舊址建築物外立面效果參差不齊、風格各異，大大影響和破壞了文物的整體環境，還有部分景區外圍及周邊環境衛生較差，沒有配套的城市垃圾、污水收集處理系統，嚴重影響景區（點）旅遊形象，外圍環境等均需要進行大力整治。缺乏現代旅遊人性化服務設施；缺乏相應配套的紅色旅遊餐飲、紅色旅遊商品和紀念品等系列旅遊產品。景區建設水平參差不齊，很多景區內供水、供電等線路老化，沒有建設遊客中心、廁所、旅遊標識系統等，大部分景區沒有配套的停車場，景區內綠化面積不足，綠化樹種單一，景觀單調。轉貼於中國論文下載中心

2、建紅色旅遊區景點國家家給錢嗎?

紅色旅遊是指以1921年中國共產黨建立以後的革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物，組織接待旅遊者進行參觀游覽，實現學習革命精神，接受革命傳統教育和振奮精神、放鬆身心、增加閱歷的旅遊活動。紅色旅遊是把紅色人文景觀和綠色自然景觀結合起來，把革命傳統教育與促進旅遊產業發展結合起來的一種新型的主題旅遊形式。其打造的紅色旅遊線路和經典景區，既可以觀光賞景，也可以了解革命歷史，增長革命斗爭知識，學習革命斗爭精神，培育新的時代精神，並使之成為一種文化。
政府自然會有部分投入的。

3、發展紅色旅遊，從經濟角度看有何意義

在處理老少邊窮地區和富裕地區的關系中，紅色旅遊不失為一種好方式。各類世界組織都關注貧困問題，「減貧旅遊」（PPT）的概念在國際上比較流行，就是用旅遊的辦法來減輕貧困，使農村貧困地區的經濟得到改善，文化、生態環境得到保護。
增加革命老區人民就業。旅遊業是綜合性、關聯性極強的勞動密集型產業，發展旅遊業將推動革命老區產業結構的調整，促進農村剩餘勞動力向非農產業的轉移。一些旅遊專家認為，在我國，每接待20名國外遊客，就可為我國創造一個就業機會，每接待150名國內遊客，也為地方創造一個就業機會。例如在井岡山，紅色旅遊開發使茨坪鎮吸納就業人口近6000人。
增加革命老區人民收入。只要利益分配得當，旅遊開發完全可以給景區內的農民帶來較大的經濟收入。如河北嶂石岩景區，由於旅遊業的開發，1995年農民人均年收入就已經達到3000多元，周圍鄉村農民達到1600多元，比景區開發前增加了10餘倍和6～7倍。井岡山小井村，村民們原來人均年收入不過300元，現在家家戶戶開農家樂旅遊餐館，銷售土特產、旅遊工藝品等，人均年收入5000多元。在井岡山山下的泰和縣橋頭鄉，當地農民發揮毗鄰井岡山的優勢，辦起了度假村，年納稅額達30餘萬元。
開闊老區農民視野，提高農民素質。農業是相對封閉的產業，與外界的物質交流、人員交流以及信息交流相對較少。隨著紅色旅遊的開展，外地遊客的湧入，革命老區的農民得以和來自五湖四海的遊客打交道，可以促進農民思想觀念、行為方式和精神面貌的改觀。
促進老區交通、通信等基礎設施的改善。發展紅色旅遊，首先要大力改善旅遊目的地的可進入性、對外聯系的便捷性以及住宿、游覽的舒適度。通過基礎設施和服務接待設施的建設，可以將老區的歷史、文化和資源優勢轉化為經濟優勢，推動經濟結構調整，吸引發達地區的投資，帶動商貿服務、城鄉建設等相關行業的發展，培育老區發展新的經濟增長點，為老區經濟社會發展注入新的活力。例如為了大力發展井岡山的紅色旅遊，江西新修了井岡山機場，使老區對外交通條件得到極大的改善。

4、紅色景點旅遊6天80萬人次嗎？

當外地遊客樂游頤和園、天壇、動物園的時候，本市的遊客卻錯峰出遊——在這個值得所有中國人紀念的日子，年輕的「80後」們帶著孩子來到市屬公園，游覽紅色景點，聆聽革命先輩的故事成為這個假日最美的風景。據悉，陶然亭的高君宇石評梅墓、香山公園的雙清別墅遊客都大幅上漲。

昨天迎來國慶假日第6天，市屬11家公園共待客57萬人次，頤和園、天壇公園均突破10萬人次，動物園7萬人次，北海公園6萬人次。此外，城南的「市民公園」陶然亭遊客達到5萬餘人，多為家庭游，湖心島上的高石墓累計待客超過5萬人次，同比增長3成以上。

北京晨報記者注意到，國慶假期，不少父母都帶著十來歲的孩子參觀、致敬高石墓，甚至有父母給墓碑獻上菊花，為孩子們細讀碑文。陶然亭是新中國成立後北京市開放的第一個市民公園。而高石墓既是愛國主義教育基地，也是園內不多的文物之一。高君宇是中國共產黨的第一批黨員，曾擔任北京社會主義青年團第一任書記。他與師大附中的女教師石評梅相戀。「二·七」慘案發生後，身為罷工領導者之一的高君宇被北洋軍閥政府「通緝」，石評梅不顧個人安危，多次掩護高君宇脫離險境。正當這對革命情侶准備結婚時，高君宇因積勞成疾，於1925年病故，依照遺願將其埋葬在他曾從事過革命工作的陶然亭畔。石評梅常來陶然亭看望高君宇，三年後她因病去世，葬於高君宇墓旁。

1952年陶然亭闢建公園，高石墓遷往南郊人民公墓，1956年周恩來總理審查北京市規劃總圖，談及陶然亭及高石墓時指出「革命和戀愛並不矛盾，留著它對青年人也有教育。」同年8月高石墓遷回公園。但是「文革」期間，墓身受損，高、石遺骸得不到保護，在鄧穎超同志的干預下，送到八寶山保存，1971年遺骸火化。1984年高石墓重建，葬有高君宇的部分骨灰、石評梅的遺物。

高石墓雖然著名，但是很多人並不清楚他們的愛情故事，在志願者的解說下，這段感人的愛情故事漸漸清晰起來，很多遊客的心情沉重，感慨新中國的來之不易。而就在墓園的旁邊，不少市民正在跳著集體舞健身、娛樂，沉浸在今天的幸福生活中。

據北京市公園管理中心介紹，國慶假期6天來，市屬公園愛國主義教育基地及紀念場所接待遊客80萬人次，預計國慶假期有百萬遊客參加公園紅色游。由於遊客數量眾多，各公園都加大了講解次數和志願者人數。

目前，市屬11家公園中的愛國主義教育基地和紀念標識場所共20處，其中各級各類愛國主義教育基地有7處。包括香山公園雙清別墅、陶然亭公園高君宇石評梅墓、慈悲庵、北京植物園「一二·九」紀念亭、頤和園耕織圖景區、玉淵潭少年英雄紀念碑、天壇神樂署外「侵華日軍細菌部隊遺址」紀念地等，市民可預約免費講解。

5、紅色旅遊發展狀況？

今年，延安以紅色旅遊等為主的文化旅遊產業年綜合收入將達25億元。圖為延安市安塞縣一處「農家樂」接待點的農民在給客人上菜。李曉果攝

自「2004—2010年全國紅色旅遊發展規劃綱要」實施以來，我國的紅色旅遊發展已經走過了3年歷程。3年中，各地通過大力保護紅色旅遊資源、建設紅色旅遊產品、加強旅遊交通等基礎設施建設、推進開發管理體制創新等手段，使我國的紅色旅遊穩步發展，紅色旅遊各項工作全面展開。日前，在貴州省遵義市召開的全國紅色旅遊持續健康發展座談會上，來自10個省份旅遊局的領導以及紅色旅遊景區的負責人會聚一堂，暢談3年來各地發展紅色旅遊工作的經驗，並對未來紅色旅遊的發展目標進行了詳細規劃。

作為紅色旅遊發展基礎的紅色旅遊資源，大多分布在地理位置偏遠、經濟條件落後的革命老區，交通不便成為制約紅色旅遊發展的瓶頸。為解決這一問題，各地大力改善紅色旅遊交通條件，加強紅色旅遊的配套設施建設。如江西全省已建成高速公路2200公里，改造縣鄉公路2萬多公里，還建設了10條景區公路。井岡山旅遊機場開通了至北京、上海、廣州、深圳等航線；井岡山鐵路也開通了九江—南昌—井岡山「紅色之旅」列車。貴州遵義至重慶、貴陽的高速路相繼開通；遵義至茅台的高速公路正在抓緊建設；開通了遵義至北京、上海、廣州的始發列車；完成了烏江、赤水河險灘整治建設，通航里程已達513公里；遵義機場的啟用工作也在抓緊進行。

為豐富紅色旅遊產品，吸引更多遊客，很多紅色旅遊地都充分整合資源，將紅色旅遊產品與休閑、觀光游相配套，走出了一條發展紅色旅遊的新路。

貴州省旅遊局局長楊勝明說，「為了使紅色旅遊成為貴州旅遊發展的新亮點，我們將培育6個在國內外有較大影響的『重點紅色旅遊區』，配套完善6條『紅色精品旅遊線』，重點開發建設50個『紅色旅遊經典景區(點)』，全面實現以『紅』帶『綠』、以『紅』促『彩』的發展戰略。通過發展紅色旅遊，帶動觀光游、度假游、生態游、鄉村游等的協調發展。」遵義開發出以紅色旅遊為重點，生態旅遊、國酒文化、地域文化、休閑度假、鄉村旅遊、工業旅遊為組合的7個旅遊產品系列。陝西省也充分發揮現有資源的特點，推動紅色旅遊與歷史文化的「紅古結合」、與生態旅遊的「紅綠結合」、與黃土文化和民俗文化的「紅黃結合」，形成了陝西紅色旅遊的獨特優勢。同時，陝西省還積極構建紅色旅遊相關產業鏈，開發紅色旅遊紀念品，開辦「吃農家飯」、「住農家屋」等配套服務項目，帶動了關聯產業的發展。

以往一些紅色旅遊景點多為事業單位，市場意識不強，展品陳舊、缺乏吸引力，服務水平不高，配套服務設施也不完善，等客上門的思想比較嚴重。為了改善這一狀況，目前很多紅色旅遊景區都在積極創新，引入市場體制，建立激勵機制，推進企業集團化進程。江西的井岡山、瑞金、南昌組建了綜合性旅遊企業集團或股份制公司。遵義市依託遵義會議紀念館，建立了遵義紅色旅遊集團公司，其具有代表性的開發產品當屬「紅軍街」了。據遵義市旅遊局局長黃天舜介紹，紅軍街佔地面積17000多平方米，擁有商鋪176間，原為遵義會議時紅軍的駐扎地，現在成為中國第一條匯集商業、休閑、文化、娛樂、餐飲等多功能於一體的紅色旅遊商業街，已被評為國家4A級景區。紅軍街上設立了紅軍一、三、五、九軍團等紅軍部隊陳列室，在繼續開發中還將復原紅軍郵局、蘇維埃幣兌換點，推出紅軍歌舞，放映革命電影，上映紅色戲劇，修建紅軍雕塑，出售紅軍草鞋、竹筒、服飾等紀念品，推出小米飯、南瓜湯「憶苦飯」等。通過多種形式的活動和載體，形成鮮明的「紅色」主線、濃郁的文化氣息，充分體現了遵義革命老區獨特的紅軍文化和鄉土文化。

6、關於紅色景區怎樣提高經濟效益和社會效益

淺談周山紅色旅遊發展經濟效益；一、背景；周山，全稱周佳山或周家山，位於福鼎市東北部的佳陽；周山鄉村旅遊區核心區是周山村和西坑村為核心的區塊；二、指導思想；以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，堅持貫；三、原則；1、體現特色；以保護好現存風景資源為前提，充分挖掘文化內涵，突；2、休閑體驗；景區建設緊扣休閑度假的發展方向，在景觀營造和服務；3、就地取材；開發
淺談周山紅色旅遊發展經濟效益
一、背景
周山，全稱周佳山或周家山，位於福鼎市東北部的佳陽鄉，距城關28公里，坐落於閩浙交界的天湖山下，西北與「世界礬都」浙江蒼南礬山鎮接壤，東北與蒼南馬站鎮為鄰。周佳山因周姓族人聚居於此而得名，系閩浙邊界千年歷史文化名村，素有「進士村、秀才村」、「邊界延安」、邊界「紅色堡壘」、「南國牡丹之鄉」等美譽，是「福鼎市愛國主義教育基地」，「中國小記者福鼎實踐基地」。
周山鄉村旅遊區核心區是周山村和西坑村為核心的區塊。景區距縣城車程28公里，交通較為便利，旅遊資源相對豐富，是福鼎市鄉村旅遊發展的優先開發項目，是福鼎市環太姥山旅遊帶的重要節點。
二、指導思想
以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，堅持貫徹社會主義新農村建設建設方針，貫徹休閑度假與觀光相結合的規劃理念，通過對景點的整理修繕和重新設計以及旅遊活動項目和服務設施的建設，讓遊人多方位、多層面地接觸周佳山，體驗牡丹文化、歷史文化和紅色文化，獲得愉悅身心的旅遊體驗，把周山鄉村游打造成為閩浙交界地區的鄉村旅遊知名品牌。同時，充分考慮投資方企業經營的機會和風險，以費用——效益理念為基點，讓投資方的投入產出比達到最佳，幫助政府達到招商引資的目標，促進周山鄉村游迅速啟動，快速發展。
三、原則
1、體現特色
以保護好現存風景資源為前提，充分挖掘文化內涵，突出「鄉村旅遊」的個性特色。在尊重歷史傳統的基礎上，以概括性、藝術性的手法，加工提煉牡丹特色文化，再賦予時代的新內容，創造一個富有個性魅力的文化鄉村窗口的形象。
2、休閑體驗
景區建設緊扣休閑度假的發展方向，在景觀營造和服務設施配置中，以鄉村休閑度假為主導功能，融入鄉村旅遊活動的開展和旅遊項目的體驗。
3、就地取材
開發中充分利用當地建材，不求華麗，不求排場，但求質朴、韻味、自然。廣場、園路、坡坎的鋪砌、美化亦提倡逐步完善。以地方化和低成本原則為核心，由骨至肉有序開發，滾動發展。
4、美化環境
堅持綠化先行，加強自然生態、水土保護和環境保護的原則，盡量依山就勢進行景觀設計。同時，重點做好周山村和西坑村的環境整理，把旅遊區建成一個旅遊功能設施較為完善的旅遊村。
四、范圍與期限
1、范圍
工作范圍集中於近期開發目標中的「周佳山古村落旅遊核心區和西坑古村落生態休閑區」，具體為周山行政村管轄的周山自然村和西坑自然村所轄范圍，面積約31.04公頃。
2、期限
近期：2012-2015年，中期：2015-2018年；遠期2019-2020年。
五、依據
《旅遊資源分類、調查與評價》、《農家樂經營服務規范》、《旅遊規劃通則》、《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國水土保持法》、
《中華人民共和國文物保護法》；《旅遊發展規劃管理辦法》；《旅遊安全管理暫行辦法實施細則》、《旅遊安全管理暫行辦法》等指導文件和法律法規。
《太姥山風景名勝區總體規劃》、《福鼎市旅遊發展規劃》、《福鼎市城市總體規劃》、《周山村歷史文化名村保護規劃》等和其它有關規劃等。
六、目標
規劃區以「歷史文化、牡丹文化、紅色文化」為靈魂，實施旅遊扶貧戰略，調整鄉村產業結構，完善「吃、住、行、游、購、娛」功能，延長遊客的逗留時間，提升整體經濟效益，把周山鄉村旅遊區建設成環太姥山旅遊帶上的一顆新星、在閩浙邊界具有廣泛影響力的「紅、綠、古」相融合的省級鄉村旅遊示範點和國家3A級旅遊區。近期2015年遊客量達到8萬人次，遠期2020年遊客量達到20萬人次。

7、如何提高紅色旅遊景點的經濟效益

8、紅色旅遊有什麼運營模式？

把紅色旅遊與其它東西進行整合。整合模式主要有：

1、紅色與政治（公費旅遊）聯姻

紅色旅遊，應該用足政治優勢、做足文化文章、實現經濟發展。從市場的角度來看，各種單位都有政治需求，包括黨政軍機關及企業集團，每逢黨的重大活動，就要到附近的紅色旅遊點去。

2、紅色向質朴（鄉村旅遊）回歸

鄉村旅遊的休閑性是很多城市居民嚮往的感覺，讓孩子體會鄉村的味道也是很多城市父母的願望。老區的鄉村比起商業化的城市郊區型鄉村來說，更具有原汁原味的滋味。紅色旅遊區一般都彌漫著濃濃的鄉村風情和獨特的紅色魅力。瑞金的蘇維埃政權從本質上講是工農政權，紮根於農村，成長於農村，從農村肥沃的土壤中汲取豐厚的養料。紅色向質朴的鄉村旅遊回歸不僅順應了旅遊發展的時尚潮流，而且突出了瑞金紅色旅遊的特色和魅力。

3、紅色與綠色（生態旅遊）相映

以綿江河民俗生態漂游項目為例，綿江河是瑞金城市的靈氣聚集，是貫穿於瑞金的文化和景觀的核心軸線。因此，打造從葉坪――城區濱河公園――烈士陵園――紀念館的整條水上游線，成為瑞金旅遊整合紅色與綠色的最佳方式。既可以把葉坪的大量遊客，直接導入綿江河休閑漂流，形成全新的遊憩方式，提升遊客的游樂興趣，實現延長滯留時間，增加遊客消費的效果。

4、紅色與城鄉建設（城市建設、旅遊小城鎮建設和新農村建設）結合

很多紅色旅遊景區景點實際上是城市的一部分。它要和街區、城市相結合，就要跟街區的發展，城市的發展結合，即「景城一體化」。而且紅色旅遊的發展必須依託城市和中心城鎮完善的基礎設施和服務設施，為旅遊者提供全方位、多方面的服務。因此，從這個角度來說，紅色旅遊的發展必須與城市建設和旅遊小城鎮建設相結合。紅色旅遊和社會主義新農村建設存在著天然的契合關系。發展紅色旅遊有利於解決好農村剩餘勞動力轉移和就業，提高農業的附加值增加農民經濟收入，更在於能為貧困人口創造提高文化科技素質的機會和條件，進而推動新農村建設的步伐。

5、紅色與時尚（自駕車）結盟

自駕車運動是近期國內興起的一項有挑戰性的時尚運動，自駕車的車主多為城市中高收入者，嚮往田野，嚮往自由，是一群有愛心和不畏艱苦的性情中人，自駕車到老區去，不僅有風景，也收獲了給予的快樂，這是一個有潛力的市場。

自駕車旅遊在中國目前的發展狀況仍然是一個特種旅遊的范疇，它的市場群體更多的是一些喜愛探險、崇尚自然的人。而大多數紅色旅遊景區所處的地區基本處於一種原始的未開發狀態，很少受到外來者的「干擾」，這種氣氛正契合了自駕車旅遊者尋求僻靜和開拓新旅遊點的心理。

6、紅色與紅色聯合（區域合作）

瑞金紅色旅遊的發展，應該全力捆綁周邊旅遊目的地，並根據不同的客源市場安排多條遊程線路，達到紅色與紅色的整合，紅色與綠色整合，紅色與彩色的整合，實現多目的地旅遊效果。如瑞金與永安土樓、廈門、井岡山、武夷山、廬山之間的捆綁銷售，建立聯合營銷的協議書，通過有效的獎勵手段，形成捆綁銷售的巨大收益。

9、紅色旅遊景點為什麼還要收費

是啊！曾經去過朱德紀念館，也是紅色旅遊景點，進門要買門票，和工作人員版聊了幾句，我問；朱德紀念館權屬紅色旅遊景點？是啊，門上寫著呢，問；是宣傳革命道理對不，對的，問；是不是應該做到家喻戶曉？是啊！問；那你們為什麼還收費？等了一下，回答；我們這是自付贏歸啥。

10、北京紅色旅遊景區達多少家？

北京市旅遊委透露，截至到2018年1月，北京市擁有市級評定和授牌的紅色旅遊景區120個。其中，15個列入國家級景點紅色旅遊景區名錄。本市推出「紅綠結合」的經典線路50條，年遊客量過億人次。清明節期間，市旅遊委將向市民重點推薦15條「清明紅色游」主題旅遊線路及景點。

據市旅遊委產業處相關負責人介紹，為推進紅色旅遊建設，2011年至2017年期間，中央、北京市各級部門先後投入大量資金對紅色景區進行不同程度的維修和建設，完善景區基礎設施。市財政旅遊產業發展資金用於紅色旅遊景區的投資過1億元，先後修繕了一批紅色遺存，保護了一批革命文物，北京市的革命遺址、偉人故居陸續得到有效保護和合理利用。

通過投資建設，北京市紅色旅遊景區、展館的設施和游覽也有了很大改觀。香山雙清別墅經過維修後，展示手段和展覽水平都有提高；《沒有共產黨就沒有新中國》紀念館的建成，使房山區霞雲嶺鄉堂上村的面貌為之一變；國家博物館在近幾年總計投資25億元，對展館進行了改擴建，極大地提高了博物館的接待能力與展示水平。

北京部分紅色旅遊景點位於遠郊的低收入山村，被評定為紅色旅遊景區後，參觀學習人數增加，給村莊帶來固定的經濟收入，提升了村民的生活。位於門頭溝區妙峰山鎮澗溝村的平西情報聯絡站紀念館，是北京首家以情報為主的展館，於2008年建成開放後，每年能接待15萬人次的參觀學習，直接帶動了該村的經濟收入大幅提升。延慶大庄科鄉開放式體驗黨建教育基地運營以來，每年幫助一名低收入戶脫貧。據了解，在已評定的120個北京紅色旅遊景區（點）中，這樣的情況約佔30%。

紅色旅遊景點的收入

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