1、深圳的關外是指哪些地方?
深圳關外指龍崗區和寶安區，關內指福田、羅湖、南山、鹽田四個區
深圳關內關由深圳特別行政區行政區劃，又稱特區內外。
1982年6月，深圳特別行政區與非特別行政區之間用鐵絲網建設了一條管理線，稱之為「二線」。這條線把深圳分為特區內外，俗稱關內和關北。這條線是深圳特區管理線。
1980年確定了深圳經濟特區的范圍。這個特區比國外的出口加工區大得多。其范圍是基於深圳的地理特點。境內有梧桐山、陽台山、大靈谷山、大孤山、大陽山等山脊，面積300多平方公里。
二線東起大鵬灣碼頭，西至珠江口姑姑角碼頭，全長84.6公里。管理線由宰橋、鹽田、沙灣、布吉、白芒組成，南端6個聯合檢查站，29個耕作口，163座警衛樓，165座涵洞。個人項目85個，預算總額1.15億元。二線管理單位包括口岸辦、海關、特檢、武警七支隊和市武警支隊。
(1)關外護照擴展資料：
深圳特區管理線的歷史意義：
第二條戰線於1986年建立。實踐證明，黨中央、國務院的決定促進了深圳經濟特區持續快速穩定發展，維護了特區良好的社會秩序，保證了改革開放的順利實施特區政策，緩解了邊境線的壓力，維護了香港的繁榮穩定和國家法治。九安等方面發揮了重要作用。
2000年6月，國務院成立了由國家體改委、公安部、海關總署等部門人員參加的「二線撤北」課題組，對「二線」問題進行了專題研究。在深圳進行的為期一周的調查。結果表明，深圳經濟特區行政區劃不影響深圳經濟發展，豐富了深圳經濟發展的成功經驗。這些觀點證明了這一點。
特區內外的稅收政策沒有區別：一是關稅相同；二是國稅相同；三是和地稅一樣，國家沒有任何優惠政策，不會限制深圳的經濟發展。因此，深圳經濟特區行政區劃暫時不能撤銷，其政治意義大於經濟利益。
2、從北京到上海要護照嗎？
現在肯定不需要，以前不大了解
3、外國人更換新護照後需注意什麼
出入境管理部門批准後，可持用新、舊兩本護照在簽證或居留證件有效期內出境。內對申請簽證或容居留證件的，將把新簽證或居留許可做在外國人新護照上。
辦理了新護照,舊護照就作廢了,所以上面的簽證就失效了。如果要入境就得重新申請簽證。
已經辦理的居留許可證登記的外國護照是原來的護照號碼，新的護照即使是同一個人，也不太會被出入境管理局接受，所以有可能再次入境中國時候，原來的居留證就不起作用，被擋在關外。
4、在深圳，境外，關外，國外怎麼定義？
境外國外但包括香港,澳門,台灣地區,關外是指寶安,龍崗兩區,國外是指不包括香港,澳門,台灣地區的其它國家.
5、深圳的關內和關外是什麼意思？
深圳現在分為六個區，關內四個區，鹽田、羅湖、福田、南山，關外兩個區，寶回安、龍崗。一答道長長的鐵絲網把深圳的關內關外分開。關內關外有很大的差別，在深圳工作的人把關內關外分的特別清楚。因為生活條件，工作條件，工作待遇都有些差別。
進入關內需要證件：深圳市民用身份證，香港居民用回鄉證或者護照，外國人用我國簽證了的護照，中國其他地方的人用到居住地公安辦理的邊防通行證，在深圳的外地打工者用勞務用工暫住證。
持有中國護照的中國公民注意，不是每本護照可以進入關內，需要任何外國簽證了的護照才可以進入。這是一個天大的笑話，中國公民進入中國的特區要外國人批准。
參考：http://www.yuanct.com/newbbs/read_post.php?bid=16&id=6594&pos=458&way=0
6、深圳為什麼會分關內與關外？
深圳現在分為六個區，關內四個區，鹽田、羅湖、福田、南山，關外兩個區，回寶安、答龍崗。一道長長的鐵絲網把深圳的關內關外分開。關內關外有很大的差別，在深圳工作的人把關內關外分的特別清楚。因為生活條件，工作條件，工作待遇都有些差別。 進入關內需要證件：深圳市民用身份證，香港居民用回鄉證或者護照，外國人用我國簽證了的護照，中國其他地方的人用到居住地公安辦理的邊防通行證，在深圳的外地打工者用勞務用工暫住證。 持有中國護照的中國公民注意，不是每本護照可以進入關內，需要任何外國簽證了的護照才可以進入。這是一個天大的笑話，中國公民進入中國的特區要外國人批准。
採納哦
7、哪些國家轉機需要過境簽證
只要不出境，就不需要。
機場分為關內、關外2個區域，一般轉機只在關外區休息、候機；不會出關的。免稅店也都是在關外。原則上：關內區域屬於國境線以內，關外區域就已經屬於國境線外了。（也就是說：過了海關檢查，你就已經出了國境了）
例如：你去南非，在迪拜轉機（僅做舉例，為了說明方便我選擇了比較典型的國家），在迪拜機場下來以後，在關外區休息，購物。然後直接上後一段航程。不用擔心會走錯，因為出境、進入關內區域要經過海關檢查的崗位，所以不可能搞錯。
托運行李要注意：因為提取行李是在關內，所以換登機牌、托運時要說明你的目的地，讓航空公司將你的行李一次性運到目的地。如果你的兩段航程是同一家航空公司的聯程票，不會有任何問題。如果你的兩段航程不是同一家航空公司，那麼：在中轉站換取第二段航程的登機牌時，要把你的行李票給他們，讓航空公司幫你把行李從前一航班搬到第二段航班上。——這個工作你沒法做，因為是在關內。
部分國家為鼓勵旅遊和購物，允許持中轉航程的旅客辦理過境簽，目的是鼓勵旅客入境做短暫停留、購物。過境簽的條件是：持有一段時間內的、飛往第三國的機票，可能還需要目的地國家的簽證（看中轉地國家過境簽的要求不同）；過境簽時間一般在3~7天。例如：香港、迪拜就對過境簽很寬松。（所以，如果要去香港的，在香港轉機就行了，過境簽是不需要港澳通行證的）
再PS一個：歐盟的情況又有不同，因為歐盟是一個整體，在任何一個國家入境都是進入了歐盟內部；所以：如果你坐飛機經法蘭克福、前往波蘭，那麼你的入境地實際上是在法蘭克福。同樣的，返程的航班，你的出境地也是在法蘭克福。但是歐盟為限制這一情況（持歐盟內部A國的簽證實際前往B國），所以海關會查：如果你要去波蘭（護照上的簽證是波蘭簽發），在法蘭克福就必須出示後一程去波蘭的機票。如果沒有，你就必須說明：為什麼你在波蘭簽證，卻在法蘭克福入境。
8、深圳的關內和關外分別是哪幾個地方啊！
深圳現在分為六個區，關內四個區，鹽田、羅湖、福田、南山，關外兩個區，寶安、龍崗。一道長長的鐵絲網把深圳的關內關外分開。關內關外有很大的差別，在深圳工作的人把關內關外分的特別清楚。因為生活條件，工作條件，工作待遇都有些差別。 進入關內需要證件：深圳市民用身份證，香港居民用回鄉證或者護照，外國人用我國簽證了的護照，中國其他地方的人用到居住地公安辦理的邊防通行證，在深圳的外地打工者用勞務用工暫住證。 持有中國護照的中國公民注意，不是每本護照可以進入關內，需要任何外國簽證了的護照才可以進入。這是一個天大的笑話，中國公民進入中國的特區要外國人批准。
9、飛機轉機的國家需要辦理簽證嗎
有一些國家需要，有的就不需要。以下國家需辦理過境簽證：
1、美國
在美國中轉是需要過境簽證的！但是過境簽證和旅遊簽證申請流程、費用相同，而且目前美國簽發的旅遊簽證多為十年有效多次往返簽證，因此還不如申請旅遊簽證（B類）。
如果只想辦美國的過境簽，中國旅行者必須憑目的地有效簽證（目的地國家開放免簽或者落地簽除外）、機票行程單等材料提前申請C類過境簽證，並按照簽證申請流程填寫表格、繳納160美元申請費並預約面談。
2、日 本
如果在日本中轉，持有聯程機票、行李直掛到最終目的地，或者未持有聯程機票但無托運行李，都可以選擇在日本轉機時不離開國際中轉區。旅行者不需要入境，也就不需要簽證。
如果航班間隔時間較長，需要過夜，而機場需要在深夜關閉、禁止過境轉機旅行者在候機大廳過夜的話，即使旅行者持有聯程機票，也必須入境日本，也就意味著必須申請入境/過境簽證。
日本各個入境口岸中，除了羽田機場、關西機場為24小時開放外，成田機場、中部機場、福岡機場、那霸機場等熱門機場都會在深夜關閉。
盡管日本官方為過境中轉的旅行者開放Shore Pass，但Shore Pass申請存在很大變數，不少旅行者的申請都被拒絕。因此，建議大家提前在國內申請旅遊簽證或者過境簽證。
3、阿 聯 酋
在阿聯酋中轉，只要滿足以下條件，就可以憑過境簽證停留96小時：
中轉時間不少於8小時；必須出示護照、機票、酒店預訂單，並支付170迪拉姆過境簽證費用；持有機票必須是從某國家/地區經迪拜國際機場前往第三國/地區，陸路入境不可申請。
「96小時」不按精確的小時計算，旅行者到達、離開當天無論多早/多晚，都會被算作1天。除非滿足以上條件或不離開機場國際中轉區，否則旅行者需要辦理入境簽證。
4、新 加 坡
滿足以下條件，就可以申請新加坡96小時過境簽證：
乘坐航班從某國家/地區出發前往第三國/地區，經停新加坡，並有96小時以內的離境機票；
持有以下國家發放的有效簽證，多次往返的長期簽證（無論是旅遊簽證、學生簽證、商務簽證或者居留簽證）必須有至少1個月的有效期，並且最終目的地是簽證發放國：澳大利亞、加拿大、日本、紐西蘭、英國、美國、德國（申根）、瑞士。
此外，廉價航空公司在轉機大廳都沒有設置轉機櫃台，如果旅行者乘廉航到達新加坡、或乘廉航從新加坡離境，除特殊情況，一律需要攜帶有效的護照、入境簽證、離境機票預訂單列印件等前往入境審查處辦理入境手續。
5、韓 國
持有以下特定國家簽證和30天內離境機票的中國旅行者，可以在過境韓國時免簽停留30天：
從美國、日本、加拿大、澳大利亞（電子簽證者除外）或紐西蘭搭乘直航韓國的航班，經韓國前往中國或第三國；
持美國、日本（團簽除外）、加拿大、澳大利亞（電子簽證除外）或紐西蘭的有效簽證，經韓國前往簽證發放國；
持有歐洲30國任一國家的有效簽證，經韓國前往簽證發放國或從簽證發放國出發經韓國回國（注意：是回國，不包含前往第三國）。
歐洲30國包括：希臘、荷蘭、挪威、丹麥、德國、拉托維亞、羅馬尼亞、盧森堡、立陶宛、列支敦斯登、馬爾他、比利時、瑞典、瑞士、西班牙、斯洛伐克、冰島、愛爾蘭、愛沙尼亞、英國、奧地利、義大利、捷克、塞普勒斯、葡萄牙、波蘭、法國、芬蘭、匈牙利、斯洛維尼亞。
中國旅行者如果持有72小時內離開韓國的機票，並在仁川國際機場轉機並參加換乘觀光項目（機場有相應的負責窗口），可以享受韓國首都圈地區免簽72小時待遇，活動范圍為首爾、京畿、仁川等首都圈地區。
6、俄 羅 斯
經俄羅斯前往白俄羅斯或者哈薩克的旅行者無論停留時間多長，都必須申請過境或者入境簽證。
如果中國旅行者從某國/地區經俄羅斯前往第三國/地區，在同一機場內轉機且停留不超過24小時可免辦簽證，但活動范圍僅限於機場國際中轉區。
但如果需要在不同機場中轉，或者在俄羅斯境內停留時間超過24小時，必須提前憑機票行程單列印件以及目的地簽證（開放免簽/落地簽的國家除外）等材料申請過境簽證。
7、新 西 蘭
如果經紐西蘭前往其他國家/地區，需要離開機場國際中轉區，或者停留時間超過24小時，都必須申請訪問簽證。如果只在機場海關內停留，且停留時間不超過24小時，需要申請費用225元人民幣。
8、澳 大 利 亞
無論是否離開國際中轉區，都需要提前憑機票行程單列印件、護照以及目的地有效簽證（目的地開放免簽/落地簽除外）等向澳大利亞使領館申請過境簽證（771類別），申請流程和普通旅遊簽證一樣，但是過境簽證免費。
中國旅行者經澳大利亞前往其他國家/地區且停留不超過72小時，如果停留時間超過72小時，就需要申請普通訪客簽證或者和旅行目的一致的其他類別簽證。
9、加 拿 大
從加拿大轉機去往（返）美國滿足以下條件者免過境簽證：
持有效中國護照和美國簽證；搭乘加拿大航空、香港國泰航空、中華航空、菲律賓航空、中國國際航空的班機；必須從亞洲的北京、香港、上海、廣州、馬尼拉、台北出發，乘坐直達加拿大的航班；從加拿大溫哥華國際機場或多倫多皮爾遜國際機場1號航站樓過境。
加拿大對中國公民開放轉機免簽赴美項目。從指定機場乘坐指定航空公司的班機經加拿大前往美國或者從美國經加拿大前往第三國，符合特定條件的旅行者可以享受過境免簽，但不可在加拿大過夜。
不符合上述項目條件的旅行者，無論經加拿大前往何地，是否離開機場國際中轉區入境加拿大，都必須提前申請旅遊簽證或者免費的過境簽證。
10、中國的香港 & 澳門
中國旅行者持護照從任何一國/地區經香港或澳門過境前往第三國國家/地區（包括台灣，但須持往來台灣通行證），無需事先取得簽注，便可在香港或澳門逗留7天。
入境條件是持有前往目的地的有效入境簽證（前往台灣則為入台許可，目的地國家開放免簽或者落地簽除外）以及已預訂好的有效機票。機票可以是單程。
(9)關外護照擴展資料：
注意事項：
在英國，加拿大，澳大利亞，美國，紐西蘭轉機，無論你是否出機場都是需要這個國家的簽證的，這是它們的規定，即使你不出機場，也是需要先過邊檢+海關，再取行李，否則是無法轉機的，所以，在這些國家轉機，提前准備好該國的旅遊簽/過境簽非常必要。
在其他國家轉機不出機場的話通常，如果不出機場，是不用簽證的，但是注意一點：這里說的不出機場，指的是不離開機場，前往市區，並不是不出航站樓，不同的航站樓之間通常是相通的，你可以來回走動。
如果出機場的話，通常是需要轉機國家的簽證的，簽證分兩種：過境簽和旅遊簽，如果在本國只轉機一次的話，過境簽就可以，過境簽相對旅遊簽，辦理難度會降低，需要的資料會較少，停留的時間會相對旅遊簽更短，
例如：馬來西亞的過境簽通常只有120小時，而旅遊簽則可以停留30天。而如果要轉機兩次或以上，比如從北京飛加拿大的溫哥華，再飛多倫多，最後轉機去美國的話，建議小夥伴們還是辦理旅遊簽吧。
有些國家即使出機場也不需要轉機國的簽證，例如：從國內出發轉機去美國，如果是在新加坡轉機，是不需要簽證的，直接向邊檢出示美國簽證和前往美國的機票就可以了。
參考資料：網路-過境簽證
10、外國人更換新護照後需注意什麼？
應該注意及時更新「外國人居留證」。