1、聽到很多人提起旅遊尾單，到底什麼是旅遊尾單
【什麼是旅遊尾單】
「旅遊尾單」，特指旅行團臨行前，未能按預期人數收滿客人或出行客戶因個人原因不能出行，而產生的剩餘旅遊余位。旅行社為降低自身損失，臨時以低價招攬客人出行，但是服務標准並未降低的旅行產品。
「旅遊尾單」優勢：性價比高，可以節約一大筆錢。
「旅遊尾單」劣勢：時效性很強，基本上是說走就走。
示例：普吉島，全程海邊國際五星酒店住宿、全程0自費，市場價約5000元左右，但臨近發團位置仍未收滿，旅行社就會把這個產品變成尾單，價格可能降低為3000元左右，旅遊尾單一般是正常旅遊團費用的3-5折。
【旅遊尾單的產生】
旅遊行業的尾單，應該從旅行社用采銷制開始就誕生了。大概分為以下三種情況：
一、已經成團的資源最大化利用。比如，一個團20人，旅行社收到16個客人也得發團。一輛車，兩桌飯，這是硬支出，如果多4個人來分擔這些費用自然是好事。假如快發團了還沒收滿客，那麼把余位包裝成尾單，多掙點對旅行社來說還是好的；
二、未成團的減少損失。旅行社自己包機位，比如包了50個，航空公司要求至少賣掉40個。假如旅行社在發團前只賣了38個，那剩餘兩個還是得賠錢給航空公司的，與其全賠，不如包裝成尾單去甩，少賠點還是好的。 旅遊產品的生產者根據自己對未來銷量的預期，做的庫存准備通常與真實市場需求是有差別的，並且旅遊產品的時間屬性太強了，過了這個點，大部分產品基本就沒有價值了。也因此，旅遊尾單成了常態化的產品。
三、尾單旅遊，還有一個情況就是代客甩賣。比如去普吉島原價2999元/人，報名人交2000元定金，但是後來原來報名的客人臨時有事情無法出行。就讓客服幫忙代賣，比如客人自認損失2000元，代賣價999元，比如客人自己認1000元的損失，代賣價1999元。
因為旅遊尾單，不是降低旅遊質量，來降低價格的，所以在同等質量的情況下價格很便宜。這樣的旅遊形式，受到越來越多的遊客青睞。
但是旅遊尾單，時效性特別強，往往廣告一出來就被朋友圈的老客戶看到後搶購了，所以無法在網路上第一時間出現，希望旅遊的朋友可以加我們客服的微信，關注朋友圈，獲取第一時間的特價旅遊尾單資訊。
另外一個特點是，能說走就走的旅行，比如今天廣告出來今晚就出發，或者今天廣告出來明天就出發，所以需要請假的朋友對於這樣的旅行方式實在是不能接受，等請好假以後，尾單位置早已拱手相讓拉。
【我們的尾單叫「幸運尾單」】
現在市面上不少所謂的旅遊「尾單」，其實是假「尾單」，是旅行社吸引遊客的一種噱頭。有的旅行社打著「尾單」的旗號吸引顧客，雖然價格低，但往往存在強制購物等陷阱。
我們之所以叫「幸運尾單」，是因為我們的尾單，都會篩選高性價比尾單產品，保證不會出現強制購物等陷阱，才會通過平台推薦給客人。希望客人選到我們，是幸運的。所以我們單獨把「旅遊尾單」叫「幸運尾單」，就是想告訴大家，我們的尾單是高品質、高性價比的。
2、旅遊尾單是什麼？誰知道？
旅行社某個線路突然出現退團，或者臨近發團還有極少數位置沒有賣出去這些都可以稱之為尾單，有時候會低價進行處理
3、旅遊尾單是什麼意思？誰知道？
【旅遊尾單】
旅遊尾單是一種新型的市場模式，可以達到旅行社、消費者的效益最大化，即幫助旅行社消化尾單，幫助消費者更好地找到價格理想的旅遊路線，這是一件供需兩便的事。
真正便宜的旅遊尾單，是指一個團隊馬上發團，但突然有幾個人因事不能隨團出發，為了不影響團期而臨時以低廉的價格招徠遊客應急充數。由此我們可以看出，旅遊產品是一種時效性強、客單價高的服務產品，一個團在出發前商家已經向更上游的機票、酒店等供應商先行墊付了費用，如果團位尚未收滿，商家根據最後不同剩餘時間，將會進行相當大幅度的降價來吸引消費者來快速購買。
【旅遊尾單的產生】
旅遊行業的尾單，應該從旅行社用采銷制開始就誕生了。這里大概的分為以下兩種：
一、已經成團的資源最大化利用。像周邊游，一個團20人，旅行社收到16個客人也得發團。一輛車，兩桌飯，這是硬支出，多4個人來分擔這些費用自然是好事。假如快發團了還沒收到客，那麼把余位包裝成尾單，多掙點還是好的；
二、未成團的減少損失。有些旅行社自己包機位，比如包了50個，航空公司要求至少賣掉40個。假如旅行社在發團前只賣了38個，那剩餘兩個還是得賠錢給航空公司的，與其全賠，不如包裝成尾單去甩，少賠點還是好的。 旅遊產品的生產者根據自己對未來銷量的預期，做的庫存准備通常與真實市場需求是有差別的，並且旅遊產品的時間屬性太強了，過了這個點，大部分產品基本就沒有價值了。也因此，旅遊尾單成了常態化的產品。
4、旅遊尾單是什麼？為什麼尾單那麼便宜？
應該是一種和旅遊有關的福利的東西吧。
因為旅遊肯定是大家幾乎每一個都會喜歡做的事情，但是對於這個方面的我也不是特別的了解，所以我們可以一起來學習一下。
旅遊尾單按照我的理解就是旅行社沒有賣出去的剩下的一些計劃吧。或者說是一些行程被保留下來，或者賣出去了以後有人退回來的一些單子，應該叫做尾單。這個其實可以和一些東西的尾單一樣理解的。
所以可能有很多人覺得尾單是一種不太好的東西，怕質量沒有保障什麼的，其實大多數人可能都會這樣想，包括我。但是其實不一定的我覺得。因為尾單是大多數人的成見。只要東西好其實無所謂尾單與否。
至於為什麼會那麼便宜。我覺得這個應該是可以想到的，其實很多行業都是有自己的規則，有時候一門行業的利潤和成本都是，我們不在行業中的人很難想像的，但是因為別人是做這個事情，所以成本就是比較低，所以便宜很正常。
比如門票，遊客買的是市面價，但是像一些機構啊什麼的可能拿到的價格遠遠比我們想像的要低，就像我們買水果和有人進水果一樣的道理的。成本超過我們的想像。
綜上，旅遊尾單其實和正常的旅行產品沒差，只不過可能因為是內部有人，他們是那個產品的製造者，所以可以自由隨心的控制自己的產品價格，對於我們呢來說的便宜可能對於他們只不過是少賺了一點罷了。
5、旅遊尾單「撿漏」有何套路？
北京的馮先生和妻子退休後，很喜歡到處旅遊。不久前，他們關注的一個主打旅遊尾單的微信公眾號推出了一款旅遊產品，6天5晚游雲南，由於是最後兩個名額，原本2000多元的團費尾單價只需900元。馮先生和妻子覺得挺劃算，就來了一場說走就走的旅行，然而在旅行過程中屢遭強制消費。這趟旅行回來，馮先生直呼旅遊尾單套路太深，再也不敢撿這個便宜了。
所謂旅遊尾單，通常是指賣剩下的旅遊產品，如旅行團在成團前還沒有賣出去的位置，或者已經報名的遊客臨時退團掉位，或者旅遊批發商采購的一些大型資源，比如包船、包機等因即將逾期的銷售壓力，也會產生尾單。由於旅遊尾單的價格往往大幅低於正常價格，有的甚至只有正常價格的一半，如此優惠力度很容易撥動遊客的消費神經。
旅遊尾單確實存在，消費者有可能撿到「餡餅」。早期旅遊尾單往往是旅行社內部發動親朋好友購買，現在旅遊尾單似乎變成了一種常見的「福利」，各種電商平台，微信群、朋友圈中經常出現旅遊尾單產品的信息。在這種情況下，「餡餅」弄不好就變成了「陷阱」。像馮先生遭遇的旅遊尾單是打著尾單幌子的不合理低價游，在尾單的包裝下看起來很美，實則充滿強制購物、額外收取景點費用等隱形消費，價格並不實惠。
因為低價，旅遊尾單讓不少遊客心動，相關網站、微博、微信公眾號也日漸興起，但這些渠道出售的旅遊產品，多打著尾單的噱頭，以低價為誘餌吸引遊客，往往存在許多陷阱。目前市場上存在一些旅行機構拿旅遊尾單做噱頭，其實名額很少，把消費者吸引過來之後，再推薦其他產品的亂象。有的遊客下單時才被告知已經售罄，銷售人員轉而推銷其他產品，讓人防不勝防。一些打著旅遊尾單幌子的低價旅遊產品，很有可能是削減了旅途中的各項服務質量，甚至還會出現強迫購物、二次消費等損害遊客利益的非法行為。
現在，一些在線旅遊網站不時會打出「爆款」「最後一分鍾特賣」「尾單」「秒殺」等誘人的推銷廣告，用非常低廉的價格售賣一些旅遊產品，讓許多人異常心動。真正會流入市場的旅遊尾單，數量很有限，也很少公開銷售，因為其價格明顯低於市場價，同團不同價，卻享受同等質量的服務，容易造成消費者的心理不平衡，難脫擾亂市場秩序之嫌。
旅遊尾單可遇不可求，遊客出遊時抱著一心求低價的心態極易受騙。消費者在購買旅遊產品的時候盡量貨比三家，按照自己的需求和預算購買，千萬不要被尾單這樣的營銷手段所迷惑，撿漏不成反而遭遇旅遊陷阱。
消費者在淘便宜的旅遊產品時，一定要了解清楚產品詳情再購買。要格外警惕這類「假尾單真低價游」，遊客在選擇的時候要盡量找正規、信譽好的旅行社，下訂單前，雙方應該簽訂規范的合同，對旅遊行程中交通、住宿、餐飲服務和游覽項目、購物次數等進行明確約定，保留好事後維權憑證。
來源：北京青年報
6、游尾會的旅遊尾單是真的么？和正價旅遊一樣？
聽說過游尾會，但沒報過他家的團。其實，只要簽好旅遊合同就不怕了！如果不按照合同的，就告他賠償！特別要注意那些額外收費的項目和購物店信息，一定要在合同中寫清楚。比如：去幾家店；每家呆多長時間。
的確有旅遊尾單這個東西，最早是旅行社給員工的福利，內部就消化了。但隨著國內旅行社越來越多，包機已經成為常態，旅遊尾單自然也多了。旅遊尾單與正價的旅遊品質是一樣的，差別就是報名時間與價格，參加旅遊尾單的人很可能與正價的人進的是一個團，品質肯定是一樣的。再者說，當地的導游才不會分辨你是多少錢參團的。。。
還要特別提醒一下，現在有不少旅行社用「旅遊尾單」的幌子騙人，裡面增加很多收費項目。所以，是不是真的旅遊尾單，還是要自己分辨一下，最好多去幾家旅行平台比比價格。
7、旅遊尾單是什麼意思？
【旅遊尾單】
旅遊尾單是一種新型的市場模式，可以達到旅行社、消費者的效益最大化，即幫助旅行社消化尾單，幫助消費者更好地找到價格理想的旅遊路線，這是一件供需兩便的事。
真正便宜的旅遊尾單，是指一個團隊馬上發團，但突然有幾個人因事不能隨團出發，為了不影響團期而臨時以低廉的價格招徠遊客應急充數。由此我們可以看出，旅遊產品是一種時效性強、客單價高的服務產品，一個團在出發前商家已經向更上游的機票、酒店等供應商先行墊付了費用，如果團位尚未收滿，商家根據最後不同剩餘時間，將會進行相當大幅度的降價來吸引消費者來快速購買。
【旅遊尾單的產生】
旅遊行業的尾單，應該從旅行社用采銷制開始就誕生了。這里大概的分為以下兩種：
一、已經成團的資源最大化利用。像周邊游，一個團20人，旅行社收到16個客人也得發團。一輛車，兩桌飯，這是硬支出，多4個人來分擔這些費用自然是好事。假如快發團了還沒收到客，那麼把余位包裝成尾單，多掙點還是好的；
二、未成團的減少損失。有些旅行社自己包機位，比如包了50個，航空公司要求至少賣掉40個。假如旅行社在發團前只賣了38個，那剩餘兩個還是得賠錢給航空公司的，與其全賠，不如包裝成尾單去甩，少賠點還是好的。 旅遊產品的生產者根據自己對未來銷量的預期，做的庫存准備通常與真實市場需求是有差別的，並且旅遊產品的時間屬性太強了，過了這個點，大部分產品基本就沒有價值了。也因此，旅遊尾單成了常態化的產品。
8、旅遊尾單群簽證怎麼辦
【旅遊尾單】
旅遊尾單是一種新型的市場模式，可以達到旅行社、消費者的效益最大化，即幫助旅行社消化尾單，幫助消費者更好地找到價格理想的旅遊路線，這是一件供需兩便的事。
真正便宜的旅遊尾單，是指一個團隊馬上發團，但突然有幾個人因事不能隨團出發，為了不影響團期而臨時以低廉的價格招徠遊客應急充數。由此我們可以看出，旅遊產品是一種時效性強、客單價高的服務產品，一個團在出發前商家已經向更上游的機票、酒店等供應商先行墊付了費用，如果團位尚未收滿，商家根據最後不同剩餘時間，將會進行相當大幅度的降價來吸引消費者來快速購買。
【旅遊尾單的產生】
旅遊行業的尾單，應該從旅行社用采銷制開始就誕生了。這里大概的分為以下兩種：
一、已經成團的資源最大化利用。像周邊游，一個團20人，旅行社收到16個客人也得發團。一輛車，兩桌飯，這是硬支出，多4個人來分擔這些費用自然是好事。假如快發團了還沒收到客，那麼把余位包裝成尾單，多掙點還是好的；
二、未成團的減少損失。有些旅行社自己包機位，比如包了50個，航空公司要求至少賣掉40個。假如旅行社在發團前只賣了38個，那剩餘兩個還是得賠錢給航空公司的，與其全賠，不如包裝成尾單去甩，少賠點還是好的。 旅遊產品的生產者根據自己對未來銷量的預期，做的庫存准備通常與真實市場需求是有差別的，並且旅遊產品的時間屬性太強了，過了這個點，大部分產品基本就沒有價值了。也因此，旅遊尾單成了常態化的產品。
9、怎樣才能找到真正的旅遊尾單？
旅遊市場的信息目前還是很閉塞的，像旅遊尾單這種東西，大部分人覺得會對正價市場產生沖擊，所以尾單通常是親友團消化的。當然也有幾個網站在做尾單，以下列幾個自稱是做尾單的網站：
途牛尾單頻道、有特價旅行網、來來會旅行網、愛旅行、麥兜、熱氣球、神悠悠、特惠玩。
10、朋友邀請我進聆途旅遊的尾單群，靠譜嗎？
我就進過一些這樣的群，除了跟團尾單，還有很多特價機票可以搶，上次上海飛名古屋時間很緊張了，但是我在裡面搶到1799就走了，還是吉祥航空的