1、十堰到神農架怎麼坐車
截止2017年3月，十堰到神農架的直達長途大巴每天九點一趟，具體詳情如下：
2、從十堰到神農架
哦哦，我抄是這個十一和同學襲去玩的，當時我是這么走的：先去三堰汽車站買去木魚的票，發現賣光了，就去汽車南站乘車去房縣，在房縣導車去木魚鎮。到了木魚鎮之後，直接找了一日游的旅遊團300元一人，要比你自己買票乘車去景區便宜，而且沒有購物。去的景點首選神農頂和大九湖。你也可以不報團，包車據說一天200。景區旅遊中心在木魚鎮20分鍾山路的地方，雖然有農村的那種黃色小麵包公交，但是招手人家都不停，不知道為什麼。景區中心也有旅遊通勤車（十一的時候一天兩班發車），但是聽乘坐過的一對小夫妻抱怨，說是管理極其鬆散，上車靠搶，搶不上就等下一輛，但每輛間隔時間令人發指。所以我當時才果斷報團。
3、求一份從十堰到神龍架的旅遊計劃,希望盡量詳細一些,包括一系列價格.
5月23日，按照預定計劃，今離武當山赴神農架，首先要到十堰去轉車。晨起吃罷自備的早餐（開水泡方便麵與昨晚剩下的半個牛肉罐頭），大約是6:15 ，賓館老闆開車送我前往鎮上的玄武大酒店門前，搭乘班車赴十堰。此番前來武當山，投宿景區入口近旁的「游山賓館」，事後得知，150元/天的房價是上了黑車司機余進軍的當（見前文）。不過，賓館老闆還是蠻有良心，多收了房費，就盡量為我提供些額外的服務。開車送我就是其中之一，否則，自己拖著行李步行1.3公里，也還是會有點不便。
十堰班車有大巴與中巴之分，我正好趕上一部中巴，票價是8元（大巴車為10元）。班車一路走走停停，沿途旅客上上下下，7:30左右抵達終點「十堰汽車南站」（火車站對面）。下車後原本是打算搭乘公交，但天空飄下了雨點，又有一部的士上前攬客，於是臨時改變主意，打的8元，前往「十堰客運中心站」。
「客運中心站」專為武當山及神農架設置了旅遊購票窗口，現時「木魚」（神農架的遊客集散中心）班車每日只一趟，早9:00發車，票價85元，保險1元。購票後立即聯系木魚鎮的雙林賓館，確認已為我留房，老闆說（十堰→木魚）大巴會經過他家賓館門前，到時讓司機停車即可。
十堰從未到過，日後應該也不會再來，看看時間尚早，就將行李寄存（5元），打算輕裝逛逛周邊市容。先走進一家餐飲小店，要了小籠包與豆漿，總計7元，這已是今日內的第二頓早飯。十堰→木魚270公里，車程5～6小時，早餐不妨多吃一些。吃罷隨意行走，在車站後街發現一條怪異的河，寬約50多米，河底全用水泥鋪砌。河岸邊是當地人吃早餐的地方，看似熱鬧非凡，早知如此，本應該是來此用膳。8:40左右返回車站，在候車室內小坐了片刻，買了包薯片，4元，然後取回寄存的行李，登車，上路。
大巴車上的乘客以中、老年人居多，也都是要去神農架旅遊。車離十堰即入山區，路邊不時出現農家樂的身影，看似都修建得不錯。11:30抵「房縣」，未停車，直接穿城而過，進入神農架山區。路邊崖壁不時閃過售賣槍支的塗鴉，還公然留下了手機號碼，這讓我不免對神農架的治安狀況有所疑慮。13:00左右在路邊「武神」農家樂門前停車，司機享用免費午餐，乘客用餐：炒素菜10元/盤，加肉25元/盤，米飯1元/碗。我要了野山筍炒肉與米飯，總計26元。
飯後繼續趕路，14:30抵達木魚，汽車經停雙林賓館，老闆上車迎我，電腦房128元/天，預定三天，交押金400元。老闆也兼營旅遊中介，向我推薦「神農頂、大九湖一日游」，我因70歲以上免門票，只需繳納100元（車費），於是當即決定明日參團。我還打算逛逛天燕景區，老闆說只能包車（400元/天），店內已有另外兩人要去，可以共同分擔車資。他自己還會繼續張羅，若再有人參與，價格就會更低，於是我決定後天赴「天燕」。木魚鎮旁邊還有一個「香溪源」，步行即可抵達。我本想下午就抓緊時間過去，但老闆說游「天燕」返回「木魚」要路經香溪源，時間大約是下午三點，可以後天再逛香溪源，今日就在木魚鎮上走走。我因攀爬武當山的後遺症，腿腳一直酸痛，想想就採納了他的建議。晚餐在雙林賓館的附設餐廳解決，臘肉蕨菜蓋澆飯20元，啤酒4元，感覺尚可。飯後到附近小超市購買了薯片鍋巴與草莓派，共計13元，准備明日游山之用。
神農架之下站是宜昌，原計劃逗留一天。晚間在房間里上網，通過宜昌華僑旅行社預訂了5月26日的「兩壩一峽一日游」。此項目為散客拼團，有「經濟」與「豪華」兩個等級，差別在於所乘坐的船型。豪華級270元/人，但我屬70歲以上景區免費，可以優惠到240元。然後再安排從武漢返回廈門的機票，原計劃是5月30日成行，但上網查詢後得知5.30打折較少，5.31最為優惠，可以低至380元/人（不含機場建設及燃油加價），於是決定將返廈時間推遲一天。當即打電話給在上海工作的兒子XJ，讓他為我網購5.31從武漢飛廈門的機票（我自己未開通網銀），他很快就為我搞定南航CZ3841航班，而且價格更低，僅為370元。返廈時間推遲，逗留湖北也得相應再增一日，預案是打算在宜昌多參加個「一日游」。不過如此一來，入住武漢賓館的時間也得順延，於是再撥打網站客服，要求將武漢軍安賓館的入住時間從5.28～29變更為5.29～30，電話打過去不久即得回復，「更改已經成功」。
5月24日，晨起在雙林賓館對面吃牛肉麵10元，雞蛋1.5元。飯後回賓館，老闆將我引見給一位小姑娘導游，她又帶領我到一家大賓館門前與「大部隊」匯合。此處已經聚集了多位昨日與我同車從十堰過來驢友，他們都是下車後再尋住處，房價也都比我便宜，其中四人住農家樂，標間只是40元/天。
因為參團遊人眾多，旅行社出動大、小巴士各一部，我被安排搭乘小巴（限載7人），上車前繳費100元，身份證也暫交導游保管。8:30抵「鴨子口」，這里是「神農頂景區」的大門，有一座高大的石碑，「神農架」三字為錢其琛題寫。導游辦罷進門手續以後帶領大家進入景區，同時也將我的身份證返還。從此以後，她都是跟隨大車行動，我們這7人就交由小巴車司機安排。
神農頂景區位於神農架自然保護區的西南部，以保存完好的原始森林及生物多樣性為主要特色，境內有多座海拔3000米以上的高峰，因而又有「華中屋脊」之稱。汽車一路爬山，由於沒有導游，我們這7人都是默默地各自看景。車上有對南京夫婦，他們也是昨日與我同車從十堰過來，而且也是住在雙林賓館，交談中得知，他倆正是賓館老闆所稱明日也擬赴「天燕」的那兩位。
9:00左右抵「神農谷」，司機給大家20分鍾，指點我們前往路邊高坡上的觀景平台。「神農谷」原名「風景埡」，是神農架景區內的第一美景，當地素有「不來風景埡，枉到神農架」之說。「埡」乃狹窄山谷之意，「埡」字冠以風景，表明此山谷景色絕佳。改稱「神農谷」是近年之事，地名冠以「神農」，似乎更加響亮。觀景台正對「風景埡」之埡口，站在台上憑欄眺望，只見腳下的怪石似筍如柱，前方峭壁深邃，山巒疊翠，更遠處的群峰則是被薄霧籠罩，越遠越顯朦朧，漸至縹渺入雲。
聽一位帶團導游介紹，眼前的峽谷起源於恐龍年代的「燕山地殼運動」，「神農架」地域逐漸抬升，致使其南部地層發生斷裂，繼而又被流水切割，久而久之，就逐漸形成了深達千米的峽谷。然而，如此美景只可遠眺，不能身臨其境來個親密接觸，這不能不說是一種遺憾。而且，扣除上坡、下坡的耗時，小巴司機所給的20分鍾也就僅僅能夠讓我架設起三腳架，自拍下一張「到此一游」而已。
登車繼續前行，又在一座高塔旁停車，此地亦為一處景點，稱為「瞭望塔」。塔為鋼質，可能是作為防火觀察之用，並不允許遊人登攀。一塊巨石就是這里的唯一看點，石上有「神農頂」以及海拔3105.4M的字樣，表明對面的一座看上去並不怎麼起眼的山峰，就是神農架的主峰（神農頂）。然而，附近還有另一塊石碑，其標明的海拔高度僅為2800多米。兩碑相距不遠，但標高卻差了300多米。我猜測，此地腳下應該只是2800多米，3105.4米是指對面遠處的山峰，也就是「神農頂」的海拔高度。
逗留大約15分鍾後繼續前行，9:50又在一處寬闊的停車場上停車，司機說此地是神農頂景區裡面的最佳景點，稱為「板壁岩」。他給大家1個小時自由活動，要求我們務必在10:50以前返回原地。「板壁岩」海拔2160米，它就是一道山樑，上面散落著一些形狀怪異的石塊。我們的游覽行程是沿著木棧道走一個環線，沿途到處都有「小心毒蛇，請勿離開步行道」以及「當心迷路，不要離開步道」的警示，一些岩洞口還懸掛著「野人棲息處」的木牌。聽一些帶隊導游講，這一帶是神農架野人經常出沒的地方，在箭竹林中曾發現過野人的毛發、糞便和竹窩等。不過，我猜想，這些應該只是傳說或噱頭，我們的小巴車司機（神農架本地人）就宣稱，他根本不相信神農架地區會有野人。轉了一圈後，「板壁岩」留給我的總體印象是「並不乍地」，它從本質上說應該是屬於發育尚不完善的石灰岩喀斯特地貌，除了其「石林」是位於高山之巔以及還有野人的傳說以外，景色根本就不能與廣西、雲南、貴州的卡斯特地貌相比，可看性甚至還比不上我們福建永安的鱗隱石林。
在規定的時間與規定的地點向小巴車司機報到後，我們繼續乘車前行，途經幾處高山觀景平台，大家要求停車觀賞，但司機不允，理由是我們的旅遊行程中並不包含這些項目。11:05抵達「太子埡」景點，司機讓大家下車，他說太子埡是條山溝，主要看點是原始森林。我們現在所處位置是太子埡的入口，埡內只有一條路，沿路一直向下，大約1小時可抵出口，司機將把汽車開到那裡去等候。
「太子埡」之得名，是因為民間傳說曾有太子在這里住過，這位太子就是後來成為唐中宗的李顯，他也是武則天與唐高宗的兒子。景區入口旁有個「三省台」，據說李顯當年就是在這里「吾日三省吾身」，但也存在另一種說法，就是站在此處可以眼望三省（重慶、陝西、湖北）。
走入山谷，沿著一條木棧道下山，周邊都是蒼翠、高大、挺拔的針葉林木，一些大樹上設置了木牌，顯示其樹齡是在千年以上。不過，我卻感覺此中忽悠的成分居多，因為，我曾在福建山區見過很多標明樹齡只是500～600年的古木，看上去都比這些「千年」古樹更為粗壯。途中也曾穿越大片杜鵑樹林，只可惜是花期已過，沒有半朵杜鵑花存留。不過，從路邊展示的圖片可知，若能趕上花期，這一帶的景色絕對是可以用白居易的詩句「回看桃李都無色，映得芙蓉不是花」來形容。
11:40走出山谷，重新登車，前往大九湖，司機說這段距離需要行駛一個小時以上。低矮的麵包車座椅讓我感覺很不舒適，同車的南京女士甚至要求下車嘔吐。大約是13:00，汽車停在一家餐館門前，這里是我們這個散客團的定點用餐之地，另一部由導游帶領的大巴車也是在這里停靠。然而，大部分遊客都是自帶干糧，選擇在此地用餐者，總計不到10人。我是用餐者之一，臘肉炒萵苣38元，青菜豆腐湯15元，米飯2元，總計55元。同車的南京夫婦沒有吃飯，因為女士感覺不適，我問明日「天燕」還去否？男士回答「夠嗆！」。
飯後繼續前行，目標是「大九湖濕地公園」。大九湖又名九湖坪，屬於典型的亞高山盆地，其中央地域寬闊、平坦，海拔1770-1800米，周邊被2200-2600米的群山環抱。一條小溪穿越盆地，串連起九個湖泊，大九湖之名便是由此而來。
14:00左右進入公園，這里的主要景觀就是一座、又一座的湖泊，還有湖泊周邊的大片草地。據一位導游說，這些草地原本均為濕地，現時天氣乾旱，濕地都變成了草地。上世紀80年代開始的大規模經濟開發、種草養畜、引種高山反季節蔬菜，也加劇了這一變化。大九湖國家濕地公園於2009年正式掛牌後，這一濕地變草地的過程得到了有效的遏制，據小巴車司機說，今後在域內從事農業、畜牧業的人口將全部被遷出，所建造的房屋也要被拆毀，到那時，整片濕地就都可以恢復成原有的面貌。之所以要如此大動干戈，主要是因「南水北調」工程之需要，丹江口水庫是南水北調中線的源頭，水庫之水來自漢江，漢江的主要支流之一是堵河，而大九湖濕地正是堵河的源頭。因而，我們腳下之水今後是要流向首都北京的。
15:30離開大九湖，然後就是近兩個小時的乘車煎熬，依原路逆行，前往位於神農頂景區入口（鴨子口）附近的小龍潭景點。途中又經神農谷，見到大團白雲正從谷底翻騰而出，景色十分壯觀。我要求停車，司機依舊是不允，他說這只是霧，並非雲，沒啥可看。其實，除了打算拍拍雲景以外，我要求停車也是想借機下車透氣、活動一下腿腳，長時間「窩坐」在這種小麵包車里，不但是那位南京女士受不了，就算是我這個從不會暈車之人，也感到胃部有些不適。南京夫婦明確地告訴我說，明日的「天燕景區」已決意放棄，這一方面是因為乘坐這種小巴實在太難受，另一方面也是聽別人講「天燕景區」並不乍地。
17:35抵達小龍潭，主要是參觀「野生動物救治保護中心」，其中，最大的看點就是幾只金絲猴。金絲猴是我國特有的珍稀動物，大體上是有「滇金絲猴」、「黔金絲猴」與「川金絲猴」之分，神農架的金絲猴屬「川金絲猴」群落中的一個亞種。保護中心內的這幾只猴子都是受傷後被人救治，現已失去野外生存能力，只能留在這里養老。還有幾只是它們的後代，因而都不懼人，給它們拍照也毫不在乎。我猜想，它們或許就是傳說中的「野人」。
觀罷金絲猴直接返「木魚」，通報雙林賓館老闆，既然南京夫婦決意放棄「天燕」，我也就不去了，明日准備在木魚附近走走，後日一早赴宜昌。老闆說，木魚鎮的北、南兩頭各有一個「香溪源」景區和「官門山」景區，都是徒步就可抵達。於是，當即決定明日上午游「香溪源」，下午去官門山。晚上懶得出門，就在房間內用昨晚購買的「鍋巴」與「草莓派」配茶水，當作簡單的晚餐。中午的那頓「大餐」吃得過飽，另一方面也是有點兒疲憊。
5月25日，明早擬赴宜昌，晨起後首先前往木魚車站，打探有關木魚→宜昌的班車信息。木魚至宜昌，每日上、下午各有兩趟，票價65元/人。上午的班車是7:00與8:00，當即決定選擇後者。宜昌當日並無安排，賓館也已預先訂妥，沒有必要匆匆忙忙地趕搭7點班車。然後在車站近旁吃早餐，牛肉肥腸面8元，半碗烤土豆2元。這里的出產的土豆很是獨特，每粒只是鵪鶉蛋般大小。
飯後前往香溪源，還沒走出小鎮，就遇到一位昨日曾經與我同團游覽神農頂的小伙，他也要去香溪源，於是結伴同行。此人在深圳打工，老闆就是他的哥哥，因而享有特權，可以經常外出旅遊，不必擔心飯碗。小伙聲稱已走過很多地方，而且和我一樣，都是因為難以找到同行的夥伴，總是孤身獨游。
8:40走到香溪源，我憑老人證免費進入，深圳小伙出示他讀書時期的學生證，也獲准半票優惠。「香溪」屬長江支流，因哺育過屈原和王昭君而聞名。景區半山坡上有股泉水，它就是「香溪」的源頭。兩人沿著溪邊棧道前行，走到路盡頭便看到一汪清澈的水潭，潭邊有塊巨石，上書「香溪源」三個大字。水潭表面看似平靜，然而潭底卻是暗濤洶涌，大量清澈的泉水漫過水潭邊緣，順山勢奔流而下，就形成湍急的香溪。這股泉水實際上是一條地下暗河的出口，暗河之水源自神農頂景區內的「風景埡」。
香溪源景區面積不大，基本上就是沿溪而設，我們一路觀賞、拍照，從大門口走到溪水源頭大約是一小時左右。9:40結束觀光，馬不停蹄原路折回，10:20返抵景區大門。深圳小伙下午就要前往宜昌，他的神農架之旅就算是到此為止。談起對神農架的印象，我們兩人的看法高度一致，都認為是「盛名之下其實難副」。神農架不僅無法與四川的九寨黃龍、四姑娘山、海螺溝媲美，甚至也比不上河南焦作的雲台山。按照深圳小伙的說法，它充其量也只不過是湖北省內的一處名勝，本省人不妨利用節假日前來逛逛，外省人就沒有必要大老遠地慕名前來。另外，按照我的看法，神農架因為地域寬闊，景點相對稀疏，如果是自駕車前來，隨時隨地按照自己的喜愛停車觀賞，也還是會有些樂趣。但若是像我們一樣跟著旅遊團走，那就不太可能看到多少真正的美景。神農架的所有景區都允許自駕車進入，但必須另外付費。
11點左右返回木魚鎮，選擇在雙林賓館旁邊的一家餐館吃午飯，臘肉炒山筍28元，小白菜豆腐湯12元，米飯1元，總計41元。飯後返回雙林賓館小憩，14:30再次出發，步行前往官門山。行前交給賓館老闆65元，委託他代購明早8:00的宜昌車票，幾位班車司機都是他家賓館里的住客，因而，買票比較方便。按照賓館老闆的指點：沿木魚鎮的主街南行，繼而走上209國道，15:18走到路邊已經「不再有房舍的地方」，「見到一片寬闊的廣場」，那就是官門山景區的入口。
出示身份證獲准免購門票，但仍須花費20元購買一張環保電瓶車票。售票員與我交換了電話號碼並告訴我說，如有需要可隨時向他們求助。景區大門非常別致，稱為「母愛」大門，進門坐上電瓶車，因為遊人稀少，車是專門為我一人而開。官門山景區位於一條狹窄的河谷之內，地勢南高北低，海拔1500 米左右。整個景區也是沿峽谷而設，由8公里的公路與8公里的棧道組成環狀的旅遊線路。有一條小溪始終與棧道及公路並行，兩側山峰高聳，林木遮天蔽日。前來遊玩者一般都是先乘電瓶車沿公路前往「神農架自然博物館」，參觀完畢可以再次乘車，也可以沿棧道步行，返回景區大門。
電瓶車緩緩而行，途經蘭園、臘梅園、杜鵑園、葯園、蜜蜂園、薔薇園、紅楓園、百果園等諸多景點，車上播放GPS定位講解，但不停車，開車姑娘說這些景點都只是供遊人「路觀」。大約20分鍾抵達博物館，這里主要是展出神農架地域的各種特有動植物標本，此外，還有一間4D電影館。
博物館之一層是植物館，這里有位非常敬業的紅衣女孩，主動走上前來為我講解。我此番前來神農架，主要是想看看著名的「杜鵑花海」，根據網上信息，現時應該正是山上杜鵑盛開的季節。然而，興沖沖地一路趕來，卻是撲了個空，就連一朵杜鵑花都沒有看到。昨日在小龍潭聽一位導游講，我其實並未誤過山上的杜鵑花期，只是因為前些日子下了幾場暴雨，含苞待放的杜鵑花瓣被悉數打落。不過，眼前的這位紅衣女孩卻告訴我說，神農架觀花的最佳時刻是每年四月，山下的杜鵑四月中旬綻放，開到山上也就是五月初左右，另外還有一種神農架特有的「鴿子花」，學名「珙桐」，也是在四月初開花。
觀罷植物館，又到樓上參觀動物館，這里的動物標本都是按照森林中的實景擺放。我見館內空無一人，趕忙支起三角架，力圖為自己拍下一張與「林中鳥獸同在」的合影。正在忙活，紅衣女孩又過來找我，通報電影館16:00有4D電影，馬上就要放映。於是趕忙收拾起三角架，急匆匆地下樓前往。觀看4D電影需購專用眼鏡，紙質，價格不過是2元。影片內容是介紹神農架的地質演化史以及有關「神農氏」的傳說，影像十分立體，而且還會噴氣，座椅也會隨電影情節震動，非常值得一試。看罷電影已是16:40左右，返回動物館繼續拍攝「到此一游」。
然後，又沿展館後面的小道前往「大鯢繁育研究中心」，聽紅衣女孩說，那裡有條大娃娃魚，現今已是121歲。途中經過「野人洞」，電光聲效營造了頗為恐怖的情景，黑暗中還會突然走出兩位毛茸茸的「野人」，伸手與遊客握手。這兩個「野人」都很矮小，我估計是小姑娘裝扮。17:15走到「大鯢繁育研究中心」，那隻121歲的大鯢被圈養在一座毫不起眼的水池之中，清澈山泉穿池而過，為「百歲老者」營造了近乎天然的生活環境。一位工作人員告訴我說，這里的各個水池總共養殖大、小約千尾大鯢，它們白天都躲在岩石下面，只有到了夜晚才會出來活動。我詢問養殖這么多娃娃魚是否有商業用途，對方答曰「只為科研」。
前方還有梅花鹿養殖場，我就不看了，17:35在溪邊自拍一張照片留念，然後就原路折返，回到博物館門前去搭乘電瓶車。18:05走出景區大門，電瓶車又是專為我一人而開。在門外廣場上結識到一位和我一樣的獨行俠，他建議在209國道上攔車回木魚，然而，等了一會總不見車來，兩人只好步行。走沒多久，我們各自都接到了景區售票處的電話，詢問是否仍然逗留在景區之內，他們可以派車來接。我們回答已經出門，並衷心感謝她們對遊客的認真服務。走到木魚鎮口，見到一家小餐館公然打出娃娃魚菜餚的招牌，那位獨行俠前去探詢，老闆娘說800元一斤，再問娃娃魚的來歷，老闆娘閉口不講。
這位獨行俠是今天下午才到木魚，隨便找家賓館放下背包，然後就風風火火地趕來官門山。因為對所住賓館印象不深，只記得是在小鎮的入口附近，此刻竟然找不著了。18:50我倆分手，我一直向前行，他留在原地繼續他的賓館「發現之旅」。走沒多久又遇一對安徽老夫妻，他們也是昨日與我同團游覽神農頂，而且前天也是同乘一部大巴從十堰前來木魚。兩人中的男方與我同歲，熱衷旅遊的理念也是相同，全都是認為趁著現在還能走動，趕緊外出逛逛，多拍些照片，待到無法外出時，就坐在家裡回憶往事。攀談之中雙方均感相見恨晚，於是站在街頭合拍了一張照片。他們明日也將赴宜昌，不過是搭乘7:00的班車。與夫妻二人告別後繼續前行，路過一家超市，進去買碗方便麵和一包鍋巴，7元。回賓館見到老闆，他已為我買好明日8:00赴宜昌的車票。晚上就在房間內用方便麵和鍋巴當作晚餐。
4、十堰到神農架是跟團好還是自助游好，我是一個人，哪個更經濟？
跟團吧
600多一個人
自己去還要先到房縣再從房縣坐車去神農架
進去門票啥的也挺貴
跟團方便
5、到神農架旅遊，自助游好還是跟團旅遊好？旅行社那家好一點？
十一的房價比較高，建議你自助吧。提前在網上把房間定好，然後自己坐車去木魚鎮。
去神農架主要是玩神農架自然保護區，天生橋，（祭壇沒什麼好玩的），香溪源很不錯。總之都是山山水水吧。
散客門票價格：神農頂140+環保車90+天生橋40+香溪源30
PS 我自己是旅行社的，但是我是做地接只針對組團社，不針對客人。給你推薦下酒店吧，如果要求高些。准四的軍翔酒店等等還是不錯的。自己在攜程上看看吧！
6、求十堰到神農架旅遊攻略，本人湖北汽院學生，打算去神農架玩3天左右，兩個人，不報團，具體怎麼搞？
第一：先去買票，因為現在火車票不好買的，別忘記買回程的票哦
第二：回在網上先把酒店預定答好，這樣到了當地就不用為找哪家酒店煩惱了
第三：就可以去武當山爬山了，武當山大門票220元，學生可以五折的，
第四：因為不參加旅遊團，安全最重要，一定要給自己買個意外保險。
要是回答的好請加分哦 謝謝
7、十堰到神農架旅遊
第一天:9：00十堰三堰車站下午3：30到神農架木魚鎮，途徑房縣、紅平、劉家屋場，木魚鎮終點站下車後回行30米入住神保賓館，房價約80元/間，房間環境蠻好。4點鍾可坐三輪計程車到香溪源景區，三輪車費用約4元，香溪源購票後《30元/人》開始游覽，結束後散步回賓館。
第二天：租車到神農頂景區游覽小龍潭、金猴嶺、神農谷、瞭望塔、板壁岩、太子埡等景點，晚宿木魚鎮。租車費用約240至260元左右，時間為一天
第三天：早乘坐8：00班車回十堰
8、十堰到神農架
其實你還不如包團劃算、現在從十堰到神農架和大九湖二日的，含了交通住宿和吃飯才六百八一個人，不用你來回轉車，非常方便，有需要行程安排的可以去神農架之家多關注一下
9、從十堰到神龍架自駕游需要多少錢
從十堰出發，自駕車二日游神農架，最佳風景點及路線。
十堰到神農架,200公里,走十堰-房縣-神農架,路況為國道,省道和縣道,可開車登頂.食宿無憂.神農架我沒去過下面是找到的「神農架4日」游的情況，參考
第 1 天
神農架地處鄂西北,進入神農架一般可從襄樊、十堰、宜昌等地進入。我們現在介紹的自助線路是從十堰市出發(考慮到去武當山旅遊比較方便而定)。上午08：00左右從十堰市出發(十堰市到神農架路程180公里左右,每年三月到十月有班車前往,時間約需7—8小時,由於神農架此地旅遊尚未開發以及處在天然原始森林地帶,易走失或出現迷路事故,所以一般要求最好結伴而行,可在當地包車前往)。經古城房縣(路程100公里左右,時間約5小時),可在此處午餐,午餐後在此地著名的房縣溫泉沐浴(費用20元)以及旁邊的野人洞游覽(門票10元),隨後乘車到達神農架紅坪畫廊景區(路程70公里左右,時間需2小時)。游覽燕子婭(門票20元)以及一公里外的燕子洞(門票10元),兩地游覽時間需1個多小時,隨後乘車至紅坪鎮(路程15公里,山路)入住紅坪酒店(此酒店屬二星級,價格為標房150元左右)。
第 2 天
上午08：00左右從紅坪酒店出發驅車20分鍾左右就可到達紅坪畫廊,寬百米,長15公里,以奇樹、奇洞、奇峰和葯神為主題,有神農架畫廊之稱,著名的有犀牛洞(門票20元)、登雲梯、紅坪三十六峰等。一般欣賞時間為2個多小時,隨後可步行到神農頂(時間約需40分鍾,門票40元),可在此午餐。午餐後可沿線游覽野人出沒的板壁岩、望農亭(海拔2997米)上的瞭望塔,有神農第一頂的風景埡,以及有金絲猴出沒的金猴嶺,一直可以玩到高山草甸(景點間的距離一般都在10公里左右,門票只需在神農頂購40元,包含如上景點)。大約在下午5：00左右可乘車回木魚(路程18公里,行程20分鍾),入住木魚招待所(此處住宿條件一般,價格為標房40元)。
第 3 天
上午早餐後從木魚招待所出發乘車至神農祭壇(路程10公里,行程20分鍾,門票20元),祭拜中華祖先神農師。登343級台階觀牛首人身的神農像(時間約需40分鍾)。隨後沿小路走到小當陽觀賞千年古杉(時間約需1小時),游覽完可在此午餐(風味餐有當地民族特色,價格30元)。午餐後沿山道走到古老植物園(時間約需1小時,門票20元)欣賞各種植物種類(時間需2個多小時)。游覽完乘車回木魚招待所(晚上可乘車去神農溪漂流處參加篝火野餐晚會,費用40元左右。)
第 4 天
上午08：00左右從木魚招待所出發乘車去天門埡(路程20公里,行程40分鍾,門票20元),此地為兩側山峰拔地而起的中間顯出一道通向南北的窄道,風景非常美麗,使人流連忘返(時間約需2小時)。隨後乘車回十堰市(路程108公里,行程5小時左右)。午餐可在來時的房縣用餐,也可以回十堰市用餐,約在下午兩三點鍾到達十堰市。可去牛頭山國家森林公園游覽(距市區5公里,門票5元)參加自助燒烤晚餐(費用30元),隨後回十堰市住宿。(此線路四天行程費用大致在1000元左右)。
交通介紹
公路
神農架的交通以公路為主。林區內的主要幹道有209國道,白果樹和紅花朵省道,酒壺坪和九湖區道相連。境內公路全長1300多公里、貫穿全區南北東西,並與襄樊、十堰、宜昌、興山、巴東等市縣公路聯成網路。
從武漢去神農架可以在新華路長途汽車站乘長途車,每天晚8：00有一班從武漢發往興山縣的卧鋪車,第二日早6：00到興山縣,票價為90元/人。興山有小巴車可到達神農架木魚鎮(60公里),每半小時有一班車,票價為10元/人。
也可以從武漢坐火車先到十堰(晚上十點的火車,早上六點多鍾到十堰),然後到汽車站搭七點半的客車,中午就可以到神農架了。
景區交通
神農架景區內交通方便,早上7：30之前發出的各趟班車均經過各景區。如果錯過班車,也可以租小麵包車,價格大約在200元/天左右。