1、中國聯合航空公司怎樣？機票比較便宜不會經常晚點吧
從北京南苑機場起降的。
號稱優勢為：由於北京首都國際機場由於空中交通日益繁忙經常被空中管制部門實施流量控制，北京南苑機場起降的飛機架次較少，中聯航的班機一般非常准時。
不過，根據個人從quna的數據觀察，准點率也不怎麼樣……
你可以去百科看看：http://ke.baidu.com/view/1313643.htm?subLemmaId=1313643&fromenter=%D6%D0%B9%FA%C1%AA%BA%CF%BA%BD%BF%D5
2、聯航的機票價格
建議到南昌轉機。價格應該便宜一些。
到上海轉機可能會便宜更多。
一些生冷航線，都可以參考著一個概念，即到最近的大城市進行轉機。
3、今天買了一個聯航的飛機票，說無托運行李？那我想托運東西，價錢多少啊？？可以免費帶多重的上飛機？
你如果第一站辦托運就直接辦到目的地的，中途不需要再辦托運，直接在人到終點後取行李即可。當然，有時候會有行李不是及時到點的問題。不過還是會到的。保存好你的行李票登機牌。這是取行李的重要憑據。
登機時，登機口的工作人員會撕掉一段登機牌，行李票千萬別粘上面，被撕走了哦！
還有拿到行李票時，一定要檢查一下行李票的名字和航班是否與您相符，這樣就可以避免行李被運錯的情況。
說到國際中轉時間，那再說一下國際中轉托運行李方面，一般國際轉國際，跟值機櫃台說一下，行李是不需要在中轉站取行李的！但是人不可能不會犯錯，值機櫃台也會有操作失誤的時候，可能行李只給您打到了中轉站，大家不是專業人士，不會那麼仔細到看行李票，
所以在這里，教大家看行李票，其實非常非常容易，就是看航班，行李票上是否打出了您所有乘坐的國際航班，如果您乘坐兩個航班，而行李票上只打出了一個，那麼您的行李一定不會到達最終目的地的。順便檢查一下名字，如果把行李打到了別人的名下（是指自己不認識的人）那麼您的行李不會跟您走
國際航班中轉時，一定要選擇超過2個小時以上的，如果前一個航班延誤了，那麼您就倒霉了，要瘋狂的跑去下一個航班，累不說，有一點是，您能跑，您的行李怎麼辦？那麼結果就是，自己到了目的地，行李沒到！國際旅行，會造成很多很多的不便！那樣自己也要崩潰了。為了自己旅途愉快，還是在機場多等會！
4、中國聯合航空歡樂搶88元機票真假？
只有是聯合的官網就絕對是真的，沒有任何問題，不過他現在改為廉價航空公司了，在行李、餐食上是要另外收費的。
5、中國聯合航空托運要收費嗎
中國聯合航空對乘坐民航飛機的旅客所攜帶的托運的行李在規定重量和尺寸情況下是不需要收取托運費用的，超過規定部分是需要收取托運費的。
國際航線免費行李額分為計重免費行李額和計件免費行李額兩種。計重免費行李額；按照旅客所付的票價座位等級，每一全票或半票旅客免費行李額為：一等艙為40公斤，公務艙為30公斤，經濟艙為20公斤，按成人全票價百分之十購票的嬰兒無免費行李頷。
計件免費行李額按照旅客所付的票價座位等級，每一全票或半票旅客的免費行李額為兩件，每件長、寬、高三邊之和不得超過158厘米，每件重量不得超過32公斤。但持有經濟艙客票的旅客，其兩件行李長、寬、高的總和不得超過273厘米，按成人全票價百分之十購票的嬰兒無免費行李額。
注意事項：
1、國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或加入行李內托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中，發現行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品，可以拒絕收運或隨時終止運輸。
2、旅客攜帶的管制刀具以外的利器或鈍器，應隨托運行李托運，不能隨身攜帶。
3、搭乘同一飛機前往同一目的地或中途分程地點的二個或二個以上同行旅客或團體旅客，不論他們是否乘同一等級的座位，如同時在同一地點交運行李，其免費行李額可按人數和票價座位級別合並計算。
4、不同的航空公司、不同的航線對免費行李的要求也不一樣，需要看清楚機票上的免費行李的規定，並問清售票處工作人員應注意事項。
6、中國聯航是廉價航空嗎？為什麼這樣說？
中國聯航是廉價航空。因為中聯航實施低成本航空服務模式。
新華網北京2014年7月2日電（記者錢春弦）在北京第二個民用機場南苑機場，東航集團7月2日宣布，旗下中國聯合航空有限公司正式轉型為低成本航空公司。中國第一家國有低成本航空公司的誕生，宣告了東航成為中國第一家「混合經營制」大型航空運輸中央企業。
東航集團公司總經理、股份公司董事長劉紹勇2日表示，在中國全面深化改革之際，這一重大戰略決策體現了航空運輸業中央企業在快速適應世界航空業變革，推進資源配置市場化，加快打造現代航空服務集成商、世界一流航空企業。
中聯航轉型啟航，標志著東航戰略轉型邁出新的一步，成為中央企業中首家集「傳統的全服務經營模式」和「低成本經營模式」於一體的「混合經營制」大型航空運輸集團。
(6)中國聯航機票價格擴展資料：
2015年3月29日起，我國首家國有廉價航空公司——中國聯合航空（簡稱「中聯航」）全面實施低成本航空服務模式，中聯航旗下所有航班經濟艙不再提供免費的機上餐食、行李托運和選座服務。而由於非航空公司原因造成的航班延誤也不再提供住宿和餐飲服務。
中聯航方面表示，如果不購買任何服務，機票價格僅為原來的十分之一，同時中聯航還同步推出8元機票。
7、關於聯航的機票價格
亂說，聯程機票是比直飛的要便宜很多，但從今年的7月開始聯程機票已經漲價了，再加上現在的燃油附加費大漲，現在聯程機票的優勢已經不怎麼明顯了。但是聯程機票一般一年四季都有，就是年30也有，價格怎麼都比直航便宜。但絕對不會是固定價300，聯程機票票價相當於直航的4~5折，算上燃油和機場建設，相當於直航的6~65折，還是比較經濟的。但不是所有地方都可以買聯程機票。本身就是大中轉地的乘客出行一般買不到聯程機票。大中轉地有北京、上海、西安、武漢、成都
聯程機票的購買可以本地任意代理點，在訂票的時候問一句有沒有聯程機票就可以了，訂票規則是當月最好提前7~14天購票，因為航空公司不確保有艙位。如果出行的時間在月頭，那麼在月末（25號以後）就每天打電話問代理下個月的聯程政策出來了沒有，因為政策出不來，機票不能訂
最後糾正樓主一個錯誤：聯航是中國的聯合航空公司，聯程機票不能叫做聯航
8、中國聯合航空怎麼樣！
上次去煙台坐的中聯航✈️，100分滿分的話……80分吧～
滿意的地方：南苑機場比較方便，地鐵大紅門站滴滴快車19塊錢，比首都機場便宜多了（不過南苑說是機場，其實規模也就相當於一個長途汽車站……）
因為沒隨身攜帶行李，所以安檢什麼的都比較快，機票在聯航app無法選座，但在攜程app可以免費選座
飛機上雖然沒有餐食，但是每人有一小瓶免費的礦泉水，算是意外驚喜吧……
機上服務中規中矩，雖然比不上國泰，但是國航也就那樣兒了，空乘廣播都是中英文的（雖然機上都是中國人吧……）
✈️都是清一色八成新的波音737，機型很成熟，性能很可靠……
有待提高的地方：登機前突然廣播「很抱歉的通知您……」心裡一驚，以為航班取消了？其實是臨時更改了登機口……
上了飛機後在滑行道上排隊等了一個多小時才起飛……
總結：整體來看還算對得起這個機票價格，人和人都是平等的，在飛機上就別圖空乘組跪式微笑服務了，最應該改進的就是晚點問題了，晚幾分鍾或十幾分鍾倒無所謂，晚一個多小時就有點兒不好了……
這可能和南苑機場的硬體條件等綜合因素有關，希望九月份聯航遷入大興國際機場硬體條件改善之後，這方面能有所提高。
結論：不考慮時間問題的話，國內航線來講中聯航性價比還是很高的～
9、聯航行李托運收費嗎？
聯航行李托運依據不同的艙位有一部分是有免費行李額的，具體如下：
1、購買舒心飛（W艙）產品的旅客，每人可免費托運30KG行李，且單件體積不得超過40X60X100厘米。
2、購買大眾游（Y/B/M/A/E艙）產品的旅客，每人可免費托運20KG行李，且單件體積不得超過40X60X100厘米。
3、購買大眾游（H/K/L/N/D/R艙）產品的旅客，無免費托運行李額度。
4、購買歡樂搶（S/V/J/T/I/Z/U艙）產品的旅客，無免費托運行李額度。
註：不能帶入客艙內的隨飛機托運至目的地的行李，重量每件不能超過50千克且體積不超過40×60×100厘米，超過上述標準的行李須現場咨詢工作人員同意後方能托運。
超過10千克或體積超過20×40×55厘米的行李在登機口被攔截時，行李將不能同機到達，會在最近的下一個航班托運至目的地機場，需要按照標准收費。
(9)中國聯航機票價格擴展資料
托運行李的注意事項：
1、請不要在行李中夾帶危險物品。
危險物品包括：爆炸物品；氣體，分為易燃和非易燃無毒氣體、有毒氣體；易燃液體；易燃固體、自燃物質和遇水釋放易燃氣體物質；氧化性物質和有機過氧化物；毒性物質和感染性物質；放射性物質；腐蝕性物質；雜項危險品，包括環境危害物質。
2、禁止旅客隨身攜帶打火機、火柴乘坐民航飛機。
3、禁止旅客將打火機、火柴放置在托運行李中運輸。
4、鋰金屬電池的鋰含量超過2克（攜帶型醫療設備電池除外），鋰離子電池超過160Wh（鋰電池輪椅電池除外）的鋰電池嚴禁攜帶。
10、中國聯合航空好不好啊，能坐嗎
我是抄來自大涼山大山深處的襲一位在外工作的普通人。從小到大生活貧困，爸媽現在已年邁，沒見過大城市的高樓大廈沒有見過大飛機，沒有去過北京。一直有著一個夢想想帶著爸媽去坐一次飛機，去北京看一看天安門，看一看升國旗。於是2019年3月初就開始規劃行程，全家5人我、哥哥、年邁的父母、4歲侄子，定了4月22日晚10:30從成都到北京南苑機場4月26上午7:30從南苑到成都的往返機票。回來時，上午6:13到達第一道安檢口，給我的第一感覺像是回到了小時候趕集，更像第一次坐綠皮火車的感覺，混亂不堪，沒有服務引導，急客辦理兩個窗口，排隊時插隊的，臨時找正在辦理手續的工作人員咨詢的，居然還有現場定機票的，各種辦理其他非急客登機的……到該我們辦理時已經是6:58分了，這時身旁的人都急了，場面更加的混亂了開始向辦理窗口發起了猛攻，工作人員說：對不起5個人只辦了3人。78歲的父親和我沒辦上，問：為什麼。工作人員 姬聿燾說：你這個辦不了。北京南苑機場南苑給我留下深刻映像。只想說以後絕對不會著陸在任何一個南苑機場！！！！！KN5215