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到四姑娘山跟團旅遊價格

發布時間: 2021-03-16 00:57:09

1、從成都到四姑娘山旅遊,三天時間求路線規劃,不要太貴啊

1
交通
茶店子搭車
到四姑娘山
單邊
大約6到8小時
價格單邊
150
回來也是一樣
2
住宿
日隆很多標間
除非十一長假
不需要訂房
價格大約80到120
3

和成都價格差不多
自己看著辦
兩個人吃二三十也可以
吃超市的東西也可以
吃一百多也隨便你
餐館就在路邊
4
四姑娘山有三道溝
長坪
海子
雙橋
最好玩的是徒步長坪和徒步海子溝
但是每道溝都要一天時間
而且不騎馬的話對體力有要求
雙橋溝
半天就夠
80元一個人
有車在各景點往返
是最成熟的路線
旅行社一般走這條路
長坪和海子
我今年5月剛去了
海子徒步花海子往返
長坪徒步木騾子往返
如果你體力好
有時間
就這兩條溝一條一天
海子門票60
長坪門票100
騎馬的價格不好說
自己談吧
5
如果要徒步的話
由於基本在海拔3500到3900這個區段
海子到花海子
往返四五十公里
長坪往返三十多公里
要帶足水和水果

2、去四姑娘山旅遊要多少錢

?

3、四姑娘山旅遊

我6.1剛從四姑娘山跟團回來,走的行程是 成都-海螺溝-丹巴-四姑娘山

海螺溝溫泉非常好,四姑娘山第一天走了常規的雙橋溝,第二天和導游商量騎馬走了海子溝,非常漂亮。

我是網上和成都當地旅社訂的,6天行程1040塊全包送一晚上藏家烤羊晚會,挺不錯的。好像是叫夢之旅,他們家有海螺溝四姑娘山環線,其他幾家問了都不做了
。。另外5.12後需要繞到丹巴了,路程多了一倍,但沿途風光也很好,丹巴看看美女和碉樓也別有情調。這條路線很推薦

4、成都去四姑娘山三日游一般花費多少錢

拼車一人150,山上住宿一般一晚也就100多,吃普通炒菜也不貴,門票和觀光車一般70左右,騎馬長坪溝全程320,

5、成都到映秀在到四姑娘山旅遊方案,預計3天左右,怎麼坐車,一個人要多少錢,希望大家提供,謝謝

你好!現在映秀-卧龍路段多處塌方,並且是雨季落石比較嚴重,不建議你在這個時候(7月)騎行這條線路。估計8月的時候道路會搶通,屆時選擇好的天氣再前往。

這邊的住宿標准間一般是60-120元不等,如果你是一個人的話建議你選擇鋪位,即30元/人,帶獨立衛生間,24小時熱水及無線網路。

風景的話這段時間還是以看花為主,天氣好的時候會很漂亮,氣溫在10-26度間,早晚溫差大,需要多帶衣物。

回程乘坐大巴的問題,現在因為道路塌方,只有夾金山的道路是通暢的,從阿壩州出去的車都只能從該道路通行,所以原來禁止通行的班車重新開放,可以在離日隆鎮20公里的達維鄉乘坐小金-成都的班車,票價138元人,拼車的話需要200元左右,由於路途比較遠,較原來巴郎山路線貴50元。

希望能給你幫助
映秀路況
1、成都-都江堰-映秀 高速公路,25元。
2、映秀-耿達 24KM 爛路!2010年洪水塌方後架設的石頭便道,道路較窄,雨天通過部分路面有積水,不過小心駕駛的話小車都能通過,對車胎和駕駛技巧比較考驗,在這段路中間有一處路面架設在河灘上面,該路面地基較鬆散,如果不放心,乘客可以下車,通行比較容易。(需時1小時)。
3、耿達-卧龍 路況較好 速度可以保持60KM
4、卧龍-四姑娘山 路況很好,100KM路程2小時。
全程220km車程5小時左右。

6、好想去四姑娘山,有人去旅遊過嗎?給點意見~~

愛山又愛水 去看我的「四姑娘」

被譽為「東方的阿爾卑斯」的四姑娘山是我早年的游歷計劃,卻因種種原因擱置於今。不久前,我終於遂了多年的心願——去看「四姑娘」,這讓我興奮得幾近抓狂(別見笑哦)。

孔夫子說「智者樂水,仁者樂山。智者動,仁者靜。智者樂,仁者壽」。仔細想一想,我好像既愛山又愛水,山與水之間我分不清孰輕孰重,那我豈不成了仁智勇兼備的「完人」?呵呵尚未入景便飄飄然起來……

我進入四姑娘山的時間選在10月11日——既避開了國慶長假,又有可能將四姑娘山最美的秋色盡收眼底——事後證明我的選擇精妙無比。

翻越巴朗山肺與氧氣的較量

從成都到四姑娘山相當便捷,早上9點鍾出發,中午在卧龍悠閑地吃個飯,下午便可向巴朗山進發,3點前就能到達日隆鎮。巴朗山傳說是四位姑娘的父親阿巴朗耶變的,海拔5025米,翻越巴朗山的公路築在海拔4523米的次高點,從這里便正式進入四川省小金縣的管轄范圍。

翻越巴朗山的過程是人對高山性氣候的適應過程,也是對人在氧氣稀薄的環境下意志力的一個小小考驗。中午在卧龍時,已有幾位團友為自己作了最壞的打算,租用了氧氣袋。當汽車從海拔2500米逐漸攀升到4000米時,周圍的景觀完全變了樣。從層林盡染的山林到植被稀稀疏疏的草甸,從紅花綠樹覆蓋的山坡到白雪皚皚的山峰,在短短1個半小時內,我們彷彿經歷了一年的四季。快到巴朗山埡口時,我們的車已氣喘如牛,疲憊不堪。盡管周圍的雪山在陽光的照射下極為刺眼,但車上的每一位遊客都昏昏欲睡。

終於,我們成功地挑戰了海拔4523米的高度。車一駛過埡口,彷彿返老還童,在盤山公路上愉快地飛馳起來。下山的感覺真好,高山反應漸漸離我們而去,車廂內甚至響起了「青藏高原」這樣難度極高的歌聲。窗外的景緻如同錄像機倒帶似的,將大雪掩蓋的雪山又還原成秋意盎然的密林。

雙橋溝美景毀於人為

到達日隆的當天,便可游覽雙橋溝。雙橋溝因楊柳橋和便橋兩座過河木橋而得名。溝內景點頗多,山水交織,平整的柏油路從溝口一直修到紅杉林,感覺就像逛公園。

這條長達30餘公里的公路於去年建成,通車以來,前來游覽的遊客成倍增長。至今仍生活在溝內的300多名嘉絨藏族居民依然保持著傳統的生活方式,居住在自己搭建的石頭房子里。不過隨著到雙橋溝旅遊的人越來越多,他們也瞅准商機,在溝內做起了燒烤牛羊肉的生意。

在雙橋溝比較有意思的景點是盆景灘。景緻雖然一般,但被附會了一個頗具現實意義的游戲後,引得絕大部分遊客都駐足一試。盆景灘的形成主要是由於河流改道,枯死的樹木因根部有大量鈣化物而屹立不倒,便形成虯枝林立的壯觀景象。據說在河邊隨意撿起一粒石頭,許下心願後將石頭用力拋向水中,若想陞官則將左手浸泡於水中,若想發財就將右手浸泡於水中,若雙手同時浸泡則可交桃花運。而且泡的時間越長願望越容易實現。不過提醒各位,陞官、發財和交桃花運都不容易,因為那水實在是冰得刺骨,哪怕泡上20秒,恐怕你都難以承受。

長坪溝人與馬並肩作戰

長坪溝路程並沒有雙橋溝長,但其艱難程度勝於雙橋溝數倍。普通遊客大多隻能行至枯樹灘,即是棧道的盡頭處。盡管其間美景也很迷人,但與長坪溝經典景色相比差得甚遠,因此建議只要體力能堅持的同志一定要咬緊牙關,發揚革命樂觀主義精神,將坎坷道路走完。這一路騎馬來回需要9個小時。

木騾子,這是觀賞四姑娘山全貌最佳的地點,終年積雪的四座山峰彷彿伸手可及。站在雪山環抱的高山草甸中央,就算最狂妄自大的人都將變成大山母親的懷抱中幼稚的嬰兒。躺在微濕的草地上,湛藍的天空下白雲與雪山親密接觸,已分不清哪個是雲,哪個是雪。山下潺潺的流水系高山冰雪融化之水,清可見底。伸手觸之,寒氣及骨。

下山因道路熟悉,可嘗試策馬揚鞭。3個小時可回到溝口。腰酸背痛加上屁股麻木數日是長坪溝連同其美景為你留下的最深刻的記憶。

教你幾招

去四姑娘山旅遊最好選擇到當地參團,這樣比較劃算。當然,在時間和金錢都允許的情況下,自助游更為理想。

參團:從成都參團前往四姑娘山,三日游旅行團價格從350元/人-460元/人不等。不過,在參團之前最好貨比三家。

團費:國慶長假之後,四姑娘山旅遊團的費用回落較大。一般來講,團費中不包括雙橋溝的觀光車費(60元/人)和長坪溝騎馬的費用。在訂團之前,最好問清楚團費所包含的內容,以免旅途中不愉快。

門票:四姑娘山各條溝的門票因淡旺季而價格不同。旺季,雙橋溝40元/人(觀光車費另計)、長坪溝40元/人、海子溝30元/人。淡季,雙橋溝30元/人、長坪溝35元/人、海子溝20元/人。

馬票:在長坪溝溝口,有專門售票點,價格為150元/人,從溝口到兩河口,若要上木騾子還得加50元,這50元屬遊客與馬夫自行商定。若不購買馬票,則可私下與馬夫談價格,從溝口上木騾子可以講到120-150元。

住宿:凡游四姑娘山的遊客,除自帶帳篷外,都得宿日隆鎮。該鎮有大小賓館酒店10餘家,其中四姑娘山國際飯店和金昆大酒店檔次最高,淡季房價在400元以內,剩下的大部分酒店都在二星級標准,一般房價維持在150元上下,如果要求不高,這類酒店房間質量都還不錯。

提醒:有備而去

●四姑娘山屬高海拔地區,大部分人都會出現不同程度的高山反應。因此在到達之初,特別是夜間,不宜劇烈運動,不宜飲酒,應多食蔬菜水果。服用復合維生素、魚肝油等葯品有助於抵抗高原缺氧。

●紫外線強烈,應備上防曬霜、帽子及墨鏡。

●晝夜溫差大,廣東遊客耐寒性較差,最好准備羽絨服。

●四姑娘山道路艱難,許多景點需騎馬到達,因此宜選擇舒適的鞋子和寬松的褲子。最好准備創可貼,以防騎馬不慎擦傷。

相關鏈接:四姑娘山

位於阿壩藏族羌族自治州小金縣和汶川縣之間,由橫斷山脈四座毗連雪峰組成,最高峰——四姑娘海拔6250米,依次為三姑娘5664米,二姑娘5454米,大姑娘5355米。

在方圓450平方公里的三溝一山中,集峽谷風采之大成。

雙橋溝:全長34.8公里,面積約216.6平方公里,已開發景點20多個。虯枝硬朗的沙棘林,綠草茵茵的谷中濕地以及色彩斑斕的紅杉林是這里的特點。此溝在三溝中路況最好,汽車可長驅直入,直達景點最深處。

長坪溝:全長29公里,面積約100平方公里。峽谷平緩悠長,四姑娘山就坐落在溝內16公里處。溝內道路極其難走,不過充滿野趣。馬為溝內主要交通工具。

海子溝:全長19.2公里,面積126.48平方公里。溝內有花海等10多個高山湖泊,溝口的鍋庄坪是美麗的高山草甸,每年農歷5月4日,當地人都在這里舉行鍋庄盛會。此溝處於半開放狀態,道路泥濘,只能騎馬前往。

7、今年暑假從成都出發去四姑娘山一周左右的自助旅遊大概花費是多少?

我去過,從成都出發,主要是車票、門票、向導、馬匹、住宿等費用,大概1500就足夠了。

四姑娘山衣食住行全攻略



去四姑娘山除了海子溝,雙橋溝和長坪溝外,一般還會去大姑娘山,甚至還可能是二峰或三峰,據我所知,海拔6000多米的四峰目前為止還是處女峰。而在高山上,氣候變化是很大的,山頂上都是終年積雪,所以防寒衣是必備,其中又多以沖鋒衣為多。因為除了防寒外,還必須防雨雪,我們剛到大峰的大本營,立馬把帳篷搭起來,幾乎就是剛剛完畢,一陣突如其來的風雪給我們一個措手不及。全都被這下的又緊又急的雪粒子趕到大帳篷里去了,我則因為有沖鋒衣而能在其中逍遙自在。沖鋒衣還有一個好處就是,晚上在夜間氣溫較低的大本營睡覺時,能充當被子使用,事實證明,只要休息好,精力得到更大程度的恢復,登頂才顯的容易些。此外,由於那裏海拔較高,紫外線強烈,很容易把人曬的脫皮,用沖鋒衣的帽子遮住頭有一定的保護作用,雖然我們(也包括我)還是有不少人脫了皮,特別是女孩子,不過經常用帽子和防曬霜的明顯比很少用的要保護的好。

除了沖鋒衣,一雙好鞋也是必不可少的。上山之路泥濘難走,特別在是雨後,幾乎沒有下腳之地。最後,手套也是很重要的,就大峰而言,山上特別是從埡口到山頂那一段碎石路很難走,必要時得手腳並用,有一雙手套比沒有要好的多。



一般大家在旅途開始時,會去超市大把大把的采購,很多人會買點巧克力,因為這是補充熱量比較理想的食品,此外還有方便麵,飲料零食等,我們也不列外。不過在日隆鎮購買這些也方便,而且鎮上還有別的主食,如饅頭,燒餅等,可以和店主預定。

我的經驗是如果要登頂,最好准備些氣爐,在寒冷的大本營休整時,喝點熱水和別的熱的東西暖暖身子是很必要的。我們在大本營時,附近有幾個帳篷在拾木材點火,我不知道他們有沒有吃上熱水,反正我們休息了他們還沒搞定,其實山上的氣候是很潮濕的,而且空氣稀薄,氣壓又高,要想有理想的火堆幾乎是不可能的。我們的氣爐讓我們爭取了休息的時間。

另外,我們在山頂上還煮了很多蔬菜湯,平時並不起眼的青菜這時全成了我們眼裡的美味佳餚。為了擁有更好的恢復體力,也為了不使旅途中的飲食顯的單調,有蔬菜比一味的啃饅頭,泡方便麵要好的多。有了氣爐,早上臨行前煮一壺牛奶,也比就著礦泉水啃饅頭和方便麵要好的多。

還有,在出發前,除了准備平時的葯品外,還要備些抗高原反應的葯,我們在成都買了大量的紅景天,還有人買了維生素含片,在日隆鎮還有氧氣瓶出售,備一些保險,畢竟面臨的可能太多。大本營的海拔是4200米左右,我們有不少人有反應,其中還有2位女士反應比較強烈,從精神上來說,我們的關懷和幫助是不可或缺的,從物質上來說,還得感謝氧氣瓶和紅景天。



大凡到日隆鎮的驢都住賓館,從當地居民提供的小旅社到金昆賓館(好象是鎮上最好的賓館,據說是四星級),可以滿足從自虐驢到豪華驢的不同需求,休閑驢還可以在獵人峰賓館,金珠和四姑娘國際飯店等之間做選擇,不過前提是時間上不是旅遊高峰(我們從大峰迴來後,為了找個標間洗熱水澡費了不少周折,而且價錢也較平時高的多)。建議大家到藏民家裡住宿,一般是20元一晚,藉此還能多和他們交流交流。

對於愛好野營的驢,我的建議是晚上在鎮上吃完晚飯後的,開拔到鍋庄坪,帳篷搭在此再好不過了。一路走來,我們發現鍋庄坪這個距小鎮僅幾千米的地方是欣賞四姑娘山的最佳地點。對色驢來說,一早爬起來就能拍到朝陽下的四姑娘是再好不過的。另外,傍晚上山,除省了住宿費外,還不用買海子溝的門票(工作人員下班了)。此建議僅供大家參考。

登頂前一般都會在大本營露宿一晚(不過也有驢當日往返),夜裡氣溫很低,禦寒是需要得到重視的。此外,在大本營往上走十分鍾左右就到了二號營地,在這里露營的人很少。



成都到小金的車平時只在每天的早上7點有一班,節假日會增開。

關於馬匹的問題,也是大家比較關心的問題。我們第一次去大本營租的是老馬(馬國斌的弟弟)的馬,平時60元就能租到的馬此時漲到170元一匹。後來我們再次上大本營時才發現我們被黑了。150元一匹的馬到處都是(當然這個價錢是去大本營的,去花海子的才120元一匹)。據我們感覺,馬國斌的馬都比別人的貴。

有一個問題必須注意的是,租馬前一定要明確雙方的權利和義務。馬匹只是把人送到大本營,再往上走由馬夫充當向導。大多馬夫是不要向導費的,不過我們第二次去大本營時,送我們的馬夫就非收不可,當時說好150元。到山下付帳時又變成了150元一天,共300元。據理力爭的結果是價錢從300元降到250元,當然還有教訓。其實,我們第一天還沒到大本營以上呢,大家出門在外,多一事不如少一事。只是長久這樣難免會慣壞他們。

還有一個問題就是,很多人開始總以為自己能熬的住這攀登的辛苦,於是,出發前個個英雄般的拒絕了勸他們騎馬的好心人,到了山上才知困苦,勞累之不可抵擋。此時山上不可能有馬匹提供給他們,這時可憐了馬匹,從馱兩三個包變成馱三四個包。

最後有一點,小金到成都的車不像成都到小金的車那麼多,還是每天一兩班,從小金縣城出來時可能已基本滿座(節假日回家的人不少,特別是學生)。所以應該提前到任何賓館或路邊的小店定票。我們的教訓是,由於臨時買不到票,只好包車,日隆的車只能到印秀,然後轉車到都江堰,再轉車到成都。歷經千折百回。