1、一張飛機票的票價由哪些組成
分為票價和機場建設費和燃油附加費，一般票價是浮動的，機場建設費分大飛機還是小飛機，大飛機50小飛機10塊，燃油按里程，800公里以上150，800公里以下80
2、國際機票的價錢里都應該包括什麼？
國際機票價格分票價和稅金兩大項構成。其中稅金包括：燃油費、戰爭保險費（這兩項是航空公司收的）、機場稅、檢疫稅、出境稅、入境稅、人頭稅、安檢稅等等。一般所報的稅金就是所有稅金的總和。具體的稅費情況要問各售票點。網上購票最好找大的網站，一般越早預定折扣的情況會更好。
3、一張機票的價格組成是什麼樣的
一張機票的價格組成=機票費+燃油附加稅+機場建設費。
收費標准：
機場建設費國內航線800公里（含）以下最高標准20元/人，800公里以上由30元/人調整至50元/人。
燃油附加費成人旅客800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加費，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加費。
(3)國際機票價格構成擴展資料：
退票規定：
1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。
費。誤機，應支付原票款50%的退票費。
4、機票包含哪些費用？
機票價格由票價、機場稅、稅金、燃油附加費、機場建設費、保險費等組成。
1、機場稅
國際機票的機場稅是國外機場收取的稅費，要求旅客在購票時一起付清。具體的稅項及金額列印在機票上做為憑據。旅客最好在詢價時問明報價是否含機場稅並要求書面確認報價。
2、燃油附加費
燃料是航空公司第二大支出。勞動力成本是航空公司第一大支出。燃料成本的上漲通常全都通過機票價格轉嫁到乘客身上。
3、機場建設費
機場建設費的徵收標准：乘坐國內航班的旅客每人50元人民幣。乘坐國際和香港、澳門地區航班的旅客每人90元人民幣（含旅遊發展基金）。
乘坐小型飛機座位在75以下的國內航班的旅客每人免收機場建設費。
4、保險費
保險責任是被保險乘客在登機、飛機滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾時。
由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應的給付比例給付殘疾保險金。
5、稅金
稅金以您出票當天為准，燃油費由承運航空公司徵收，具體金額根據航線而定。
參考資料來源：網路-機票稅費
5、國際機票價格構成
是全包的，但沒包的是他無法列舉說明和代收的部分，國內航班是叫基建燃油，國際段，外航的部分就比較復雜了，類似的名目之外比較多的是離境稅和行政管理費這樣的名目也是要一並代征的
6、國際機票的價格是怎麼算的呢？
機票價格包括兩個部分，機票款(FARE)和稅費(TAX),當天購票稅費一般都是統一的，不會有太大變化，主要就是機票款（FARE），航空公司一般會把票價劃分成很多艙位（即使都是經濟艙），比如同樣經濟艙可能有Y,B,M.X,Z等等將近10個艙位代碼，不同代碼票量不同，價格不同。公務艙同理，常見代碼有C,D,J。基本是一個字母代碼一個價格。
所以不同時段購買的機票價格差異還是很大的，當然這只是一個普遍情況，特例比如先放高艙再放低艙也是有的，或者低艙有乘客退票，後續刷出特價票也有可能。一般都是早買便宜。
國際機票價格比較低可考慮每天早上刷新看看，畢竟經過一個晚上，有些乘客只是預訂沒有付款，被佔用的艙位可能在早上放出，撿到便宜機票的概率大些。另外周二三四的票會比周五六日一的票便宜。最後，還是多用比價網站吧，天巡，priceline等等都可以考慮。
正常銷售是從低到高，有些常旅客喜歡積累更多的里程以便升級到航空公司高級會員，可能會要求指定高艙票，有錢任性。
7、關於機票金額構成說明怎麼寫？
你說的這個價格應該是國際票，國內票的價格是由票機加機建和燃油附加費組成，而國際票是由票價加稅組成，這里的稅也就相當於機建和燃油了。你看到的總額就是加完價的錢了。因為國際的稅是不穩定的。所以會有零頭。國內的一般都是到十塊。不會有單元。
8、機票價格構成比例各是多少
機票價格=機票基準價格+機場建設費+燃油附加 。
機票基準價格＝航空公司的成本,有可控成本和不可控成本之分；
可控成本——人力成本、管理成本以及機上餐飲、行李托運等服務項目；包括飛機折舊。
不可控成本——包括航材、航油及飛機的起降費用等,當然包括航空燃油、航材儲備、人機比例(滿座率)等。