1、寶馬1系後排座椅放倒能放下2個28寸的箱子嗎
後備箱體積大於長70cm×寬48cm×厚30cm就可以，小於這個尺寸則不行 拉桿箱尺寸一般是指正面長和寬組成版的權矩形兩個對角之間距離單位換算的長度，28寸的行李箱的體積一般是：長70cm×寬48cm×厚30cm，其次可能因為每個生產廠商因為產品的外觀不同，即使...
2、誰有18款寶馬1系選裝包價格表？
1、18萬元不能買到寶馬1系。最低配置的1系底價都是20萬。 2、寶馬X1現在還有國產的（華晨寶馬），進口的已經停售。 3、1系與X1相比較，X1比1系貴。 1系價格參考圖： X1價格參考圖：
3、寶馬1系副駕駛儲物箱里的夾層。這裡面是啥，有啥用？
寶馬1系四輪所配備的抄是泄氣保用胎，或稱防爆胎，其英文縮寫RSC胎壁上可以找得到。配防爆胎的車子正常是沒有備胎的，因為防爆胎在泄氣的情況下還可以以80km/h的速度繼續行駛100多公里，甚至200公里以上，但滿載或者路面不好，行駛距離會縮短。
4、華成寶馬1系三廂版車頂有預留行李架橫桿空嗎？
沒有哦，見圖
5、晚上溜一圈，最後的寶馬1系，談談自己的改裝感受！
18年11月的車，開到現在也就6000km出頭。又是兩三周沒開了，晚上出去溜了一圈，真是好開呀。 120im非常良心，寶馬也把b48、zf8at、前雙球節、後五連桿、m套件、m內飾等放在了這么一輛售價平民的小車上，相比86、brz等，售價可謂實在。 車子加裝了f21的後底盤加強件，更換了前225後245的馬牌mc6非防爆，別的沒有任何改裝。 古董蘋果7照的，大家湊合看吧。
長長的車頭，與眾不同，對此我深深著迷。
半液晶儀表，清晰易讀，6000出頭，剛過磨合，平時放在機油溫度顯示狀態。
內飾挺好的，正兒八經的鋁飾板，手感超棒的丁字褲，運動座椅，儀表台帶縫線，挺棒的。
這套內飾最大的好處，就是各種功能觸手可及，不像賓士那麼華貴，沒有奧迪那麼精細，但也相當不錯了。
短短的車頭，得益於縱置後驅，車頭重量應該在700kg左右，比較輕和靈活，當然，是比不了brz的。
原廠輪轂，挺好看的，很喜歡這種多輻。
led大燈，沒啥好說的。
雙出還不錯了，運動模式，聲音挺好聽的，原地踩油門，會有回火。
寶馬的後期車型往往最厚道，b48機器不管是聲音還是出力還有平順度，都非常好。
寶馬的4缸機基本在前軸後面，比銳志等其他品牌的後驅車都要靠後。
再來一張吧，非常飽滿的造型。
厚重的大屁股，如果是三門版該多好。
後備箱挺好用，一般都能裝下。
sport模式跑了20km，多次地板油，油耗還是很友好的。
浪完了，回家，估計又要放兩周了。
迪卡儂買的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。
臨走發現前幾年買的雜志，大家晚安。
6、寶馬1系雙門轎跑車怎麼從車內將車門和行李箱蓋開鎖或上鎖？
打開和關閉：從車內在車門處於關閉狀態時可以用這個按鈕將車門和行李專箱蓋開鎖或上鎖，屬但不能防盜。
視裝備情況而定，油箱蓋外板必要時可保持解鎖狀態。
"這是可以採取手動操作：
在發生電氣故障的情況下，您可以用集成式鑰匙通過將車門鎖轉到極限位置來為駕駛員側車門解鎖或上鎖。
雙門轎跑車發生電氣故障怎麼給駕駛員側車門解鎖或上鎖：在發生電氣故障的情況下，您可以用集成式鑰匙通過將車門鎖轉到極限位置來為駕駛員側車門解鎖或上鎖。
打開和關閉：從車內在車門處於關閉狀態時可以用這個按鈕將車門和行李箱蓋開鎖或上鎖，但不能防盜。
視裝備情況而定，油箱蓋外板必要時可保持解鎖狀態。
7、寶馬1系行李箱蓋單獨解鎖怎麼操作？
行李箱蓋單獨解鎖按壓行李箱蓋外側上的按鈕。
在汽車已上鎖的情況下，當版關閉行李箱蓋後，如果權系統識別出遙控鑰匙意外留在車內，則行李箱蓋會再次打開。警示閃爍裝置閃光，並且發出一聲信號。
便捷登車及起動工作原理：
無需操作遙控鑰匙即可進入汽車。只要隨身攜帶遙控鑰匙即可，例如放在上衣口袋之中。汽車可以自動識別放在附近或者車內的遙控鑰匙。
8、寶馬1系車內有哪些實用裝備？
實用裝備：手套箱 雜物箱 外部音頻設備介面 車內雜物箱 儀錶板上的置物盒版
雙門轎跑車：衣帽鉤權 飲料杯架 煙灰缸 點煙器插座 點煙器 中央控制台內 連接電動裝置 行李箱中的存物架
雙門轎跑車：直通裝載系統
敞篷車：裝載
點煙器
在發動機運行或點火裝置打開的情況下，才能將點煙器按進去。
只要點煙器彈出，就可以拔出它點煙。
拿熱的點煙器時只能抓握其按鈕部分，否則有燙傷的危險。
每次離開汽車時必須將遙控鑰匙隨身攜帶，以免發生例如兒童使用點煙器而燙傷的危險。
9、寶馬1系行李箱中的存物架有哪些？
行李箱中的存物架
根據不同的裝備，行李箱中還有下列儲物處：
左面側壁板上的松內緊帶用於固定比較小的物體容，例如折疊雨傘
用於放置較小物件的行李箱右側飾板上的網架
後備箱底板上的緊固帶：用於固定小件物品或作為防滑墊，如果您在上面放置物品後備箱中有用於固定行李網或者行李拉緊帶的系物環，
10、寶馬1系太垃圾了，買了後悔死了？
關鍵是價格還死貴，真是受夠了