1、哈薩克旅遊購物攻略？去哈薩克旅遊買什麼好？
哈薩克旅遊的旅遊費用要由旅遊的天數和出行方式決定的，以下列舉一下哈薩克旅遊8天的大致費用。1、常規團：大致費用：5000-8000元。優點：價格較低廉，全程有導游跟隨，出行無憂，人多比較安全。缺點：旅行體驗差，如趕鴨子一般走固定行程，旅行途中有大量購物安排，有大量自費項目。2、自由行：大致費用：10000-15000元。優點：旅行體驗好，全程自由自在，完全按照自己想法旅行，旅行更有深度。缺點：如果不熟悉哈薩克，很難制定出優質的旅行計劃，旅行途中容易迷路，容易出現問題。3、定製游：大致費用：20000-30000元。優點：旅行體驗好，單獨成團，自己主導旅行，全程專車專導單獨服務，無任何購物，高質量的旅遊方式。缺點：費用較高，不在一般人的承受范圍之類，人多出行比較劃算。
2、達累斯薩拉姆有華人開買人肉店嗎
哇靠
3、坦尚尼亞旅遊購物攻略？去坦尚尼亞旅遊買什麼好？
坦尚尼亞購物在達累斯薩拉姆的國際機場經常見到曬得黝黑的外國遊客，或懷抱齊人高的長頸鹿木雕，或手提藏有寶石的不銹鋼首飾盒，或手捧需特殊保管的漆畫卷，或乾脆身著全套坎噶裝束。木雕、寶石、繪畫和民族服飾都是坦尚尼亞旅遊紀念品的經典，價格從幾美元到上萬美元不等。若想乘興滿載而歸，還需要了解在坦桑旅遊購物的「可以做」和「不可以做」。可以做：貨比三家；減掉三分之二的開價再討價；成交後要收據；盡量在正規市場購物而不要在街邊接受兜售者圍追堵截式的推銷。不可以做：多數烏木雕上塗有鞋油，注意不要弄臟旅行箱中其它物品；帶樹皮的木雕無法通過中國海關的植物檢疫；不要擠壓或折疊漆畫卷以防毀壞白灰膏及附著其上的油漆；坦桑土布縮水率高、易掉色，購買成衣時勿買正合身的尺寸，而且洗滌時要防被染色；坦桑藍寶石一定要在有保安護衛的專賣店中購買，注意索取防偽證書；海螺貝殼無法通過中國海關的動物檢疫。大忌：千萬不要購買象牙或象牙製品，一旦被坦尚尼亞海關發現，遊客便有身陷異國囹圄之憂。
4、達累斯薩拉姆空運雙清包稅費用要多少？
包稅包雙清：是在保證清關的情況下，還能代進口方繳納各類稅費，也就是說收貨人通過這種渠道，在目的地不用繳納任何的稅費，只需要收貨就行。
達累斯薩拉姆空運雙清包稅費用的話，一般要參考你的貨物有多重，貨物的運輸要求，以及具體的運輸服務，等等，還有一些清關、包稅費用加起來，就是基本的費用了。
如果你要做雙清包稅，需要實力比較強才能做的，不是哪個做空運的都能做的，建議你去了解一下，如果你還沒找到合適的，那建議你可以去問一下鴻海國際貸代。
5、坦尚尼亞首都機場叫什麼
坦尚尼亞首都是【達累斯薩拉姆】，機場名字是【朱利葉斯尼雷爾國際機場】，機場代碼【DAR】
如果從國內去坦尚尼亞的話，一般會選擇衣索比亞航空和卡達航空。北京，上海，廣州，香港和成都出發，飛行時間14-16小時。價格區間在7000-16000之間，根據航司喜好和實時價格自由選擇吧。
6、達累斯薩拉姆在哪裡？ 環境怎麼樣？經濟狀況生活水平怎麼樣？
達累斯薩拉姆(Dar es Salaam)在斯瓦希里語意為"平安之港"。坦尚尼亞前首都，第一大城市和港口，全國經濟、文化中心，東非重要港口，達累斯薩拉姆區首府，該市終年綠色，環境優美，零星點綴著保存較為完整的西式及阿拉伯式古建。是"海上絲綢之路"沿線城市。我國明代鄭和下西洋曾經到過這里的沿海地區。達累斯薩拉姆也是北京奧運會火炬傳遞途經的唯一非洲城市。現在這個城市的人口在不斷地改革和開放中，增長非常快;已然是一個具有六百萬人口的大城市了。
名稱由來
一百多年前，莫羅戈羅一帶的庫突族遷此，起名「姆茲茲瑪村（Mzizima）」，意為「涼爽的地方」，或「健康鎮」。 1857年桑給巴爾的馬吉德蘇丹在此修建宮殿。
1862年馬吉德命名為「BandaresSalaam」。阿拉伯語「bandar」意為「港」，「salaam」是「和平」的意思，全名意為「和平之港」。後簡稱成現名。可能因馬吉德在此建港順利，此地比他在桑給巴爾的宮殿更安全。一說是因阿拉伯人早期到此，見這里風光秀麗，港灣寧靜，可在此自由貿易，故起此名。
經濟發展
達累斯薩達姆的經濟與內地經濟發展並不平衡，基礎設施建設仍不完善。一個時期以來，中國政府以不同形式給以大力支持，援建了很多水利、道橋、公路等基礎設施項目。同時通過由衣索比亞航空公司經營的航線，建立起達累斯薩拉姆與中國大城市交流的紐帶。這對於經濟尚不發達的坦尚尼亞無疑起到了促進經濟發展的作用。埃航簽署北京泛源國際運輸服務有限公司作為貨運代理企業後，中國、坦尚尼亞之間的貨運量與日聚增。
歷史發展
位於非洲印度洋岸中段，扼西印度洋航運要沖。人口約120萬。原為漁村，1862年建
達累斯薩拉姆城。1887年德國的東非公司在此建立錨地。1891～1916年為德屬東非的首都。1961～1964年為坦噶尼喀首都，後來為坦尚尼亞首都。曾是德、英殖民統治和掠奪的據點。現為全國政治、經濟和文化中心。第二次世界大戰後城市迅速擴展。工業產值佔全國一半以上，以輕紡工業為主，有大型紡織廠和卷煙、食品、製革、腰果加工、煉油、機車修理、農機具修造和水泥等企業。中央鐵路、坦贊鐵路的起點。公路通全國各大城鎮。全國最大的港口，天然優良港灣，倉庫、修船、裝卸設備齊全。天然良港，輸出棉花、咖啡、劍麻及其他農礦產品。鄰國尚比亞、扎伊爾、蒲隆地的部分物資亦在此轉口。有輸油管道通尚比亞恩多拉。市郊有國際機場。文化教育事業發達。設有達累斯薩拉姆大學、技術學院及若干圖書館和研究所，還有著名的國家博物館和熱帶動物園。城市呈同心圓結構，中心是商業區，其東面是政府機關和使館區，北面和西面是住宅區和文化區，南面是港區和鐵路站場，外圍是西北和西南兩片工業區。市區東部和東北部為海濱旅遊區。
城市簡介
坦尚尼亞首都達累斯薩拉姆(DaresSalaam)，人口有300萬（2001年），它瀕臨印度洋，距桑給巴爾島40英里，位於濱海平原之上，海撥八至十五米。由於地處低緯度，受印度洋季風影響，氣候濕熱，年平均氣溫為25．8℃。氣溫的日較差（10℃）大於年較差（4℃）是該市氣象的一個特點。達累斯薩拉姆雨量充沛，地表水很豐富，年平均降水量1100毫米。每年10月至翌年5月是雨季，其中3－5月降雨最多，全年雷電日為32－48天。「達累斯薩拉姆」意即「和平之港」，是一個優良的天然海港，港區水深，港內有深水碼頭六處，可同時停泊海輪十三艘，是東非重要的國際貿易港口。達累斯薩拉姆是坦尚尼亞的政治、經濟、文化和全國交通中心，坦尚尼亞的幾條重要的鐵路均從這里向內陸伸展。全國三分之二地區的進出口物資都要通過這里集散，同時為鄰國剛果（金）部分地區和盧安達、蒲隆地兩個內陸國家取得便利的出海通道。達累斯薩拉姆是坦贊鐵路的起點站。坦贊鐵路不但對加速開發坦尚尼亞富饒的西南地區具
文化教育
該市文化教育事業發達。設有達累斯薩拉姆大學、技術學院及若干圖書館和研究所，還有著名的國家博物館和熱帶動物園。城市呈同心圓結構，中心是商業區，其東面是政府機關和使館區，北面和西面是住宅區和文化區，南面是港區和鐵路站場，外圍是西北和西南兩片工業區。市區東部和東北部為海濱旅遊區。
重要地位
達累斯薩拉姆是坦尚尼亞的政治、經濟、文化和全國交通中心，坦尚尼亞的幾條重要的鐵路均從這里向內陸伸展。全國三分之二地區的進出口物資都要通過這里集散，同時為鄰國剛果（金）部分地區和盧安達、蒲隆地兩個內陸國家取得便利的出海通道。
達累斯薩拉姆是坦贊鐵路的起點站。坦贊鐵路不但對加速開發坦尚尼亞富饒的西南地區具有重要意義，而且為地處內陸的「銅礦之國」尚比亞打開一條通向海口的重要通道。
自然資源
礦產資源豐富，有8個綠岩帶，地層大多屬太古代岩石，歷史上曾生產過近百噸黃金。已探明的主要礦產及儲量為：鑽石250萬噸（含量6.5克拉／噸），金礦80萬噸，煤3.24億噸，鐵1.3億噸，磷酸鹽1000萬噸，天然氣450億立方米。除金礦外，其它礦藏尚待充分開發。大陸、桑給巴爾及近海海域有若干儲油前景良好的區域。目前已有多家礦業開采公司在坦注冊，主要依靠外國資金和技術，其中大部分從事黃金開發。此外，澳大利亞、加拿大、愛爾蘭等國公司在坦從事石油勘探；世界銀行、歐洲投資銀行等資助坦開發松戈松戈氣田（探明儲量300億立方米），由加拿大管道公司負責建設；另有外國公司正與坦方探討開發姆納西灣氣田項目（探明儲量150億立方米）的可行性。森林面積約4400萬公頃，占國土面積的45％，出產安哥拉紫檀、烏木、桃花心木、栲樹等。水力資源豐富，發電潛力超過4.78億千瓦。
飲食文化
達累斯薩拉姆人在飲食習慣上，一般都有愛吃牛、羊肉，愛喝咖啡，忌食豬肉、動物內臟、海鮮以及奇形怪狀的食 物，如魷魚、海參、甲魚等。他們一般以玉米、大米、甜薯為主食。其口味一般較重，不怕油膩，喜食辣味的食品，一般愛吃中國的四川菜餚。上層人士一般都愛吃英式西菜。坦尚尼亞各部族之間，飲食習慣也有所不同。有的部族以畜牧業為主的，就以牛、羊為主食。有的以漁業為主，就以魚蝦為主食。以種香蕉為主的，則為香蕉為主食。例如，居住在北部維多利亞湖西面的哈亞族，就是以種植香蕉著稱，他們習慣在香蕉林中修建住宅。哈亞族還有一條戒律，即忌吃飛禽，也不吃雞和雞蛋。他們也有養雞的習慣，但只是為了報曉和用作祭品。此外，哈亞族也禁食昆蟲，但不包括蚱蜢和白蟻。
7、有一批貨到達達累斯薩拉姆（DAR ES SALAAM)港口一個月了，客人沒去提貨，會不會產生費用甚至被海關拍賣掉
首先，費用是肯定會產生的，如果是拼箱會有倉儲費，如果是整箱會有滯箱費或者堆存費，時間越長，費用越多，而且目的港這些費用不便宜，每天的費用都是按美金計算
其次，如果一直聯系不到收貨人，這些貨物是會拍賣的，產生的滯箱費等等，船公司會問貨代公司收取
8、從北京坐飛機到坦尚尼亞的達累斯薩拉姆怎麼樣坐車換車
樓主, 坐車和換車,都不現實哦!
走火車和汽車, 可能要做到明年了. 當然你是孤膽英雄, 環游全球另議.
一般的旅行者是乘飛機從北京去坦桑.
可以選擇ET或者QR的飛機從北京出發, 經ADD(亞的斯亞貝巴) 或者DOH(多哈)轉機去到達累.
當然假如你在南方, 也可以選擇從廣州到內羅畢, 然後轉機去達累.
9、成都到達累斯薩拉姆的飛機票需要多少錢
坦桑到國內的航班很多。
兩家比較大的是阿聯酋航空和卡達航空。
阿聯酋航空每天有2班飛機飛迪拜。到迪拜的時間都是晚上。在迪拜有一班停留4小時，有一班大概停留20個小時。迪拜飛國內的航班有到上海，廣州，香港，北京的。到達國內的時間大多都是下午3點左右。
10、坦尚尼亞達累斯薩拉姆機場有經過迪拜到廣州的航班嗎？
本人2010年3月中下旬上海浦東到坦尚尼亞(達累斯薩拉姆)經阿聯酋（迪拜）轉機有人到了迪拜找登機口就行了，而且一堆中國人同行，實在不行迪拜機場免稅店也有