1、尼龍腳輪和聚氨酯腳輪有什麼區別？
說起尼龍腳輪和聚氨酯腳輪的區別，還是先主要看在於什麼場所、在什麼用途。
尼龍腳輪是磨料磨具的重要分支產品，是繼砂帶砂輪等強切削研磨產品之後的研磨產品。尼龍輪產品主要由尼龍纖維網、研磨介質（礦砂）、粘結樹脂等主要成分組成，其中可能添加吸熱助劑、填料、色料等各種助劑。尼龍英文名稱Polyamide ，它是大分子主鏈重復單元中含有醯胺基團的高聚物的總稱。聚醯胺可由內酸胺開環聚合製得，也可由二元胺與二元酸縮聚等得到的。
聚氨酯由異氰酸酯（單體）與羥基化合物聚合而成。由於含強極性的氨基甲酸酯基，不溶於非極性基團，具有良好的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性和粘合性。用不同原料可製得適應較寬溫度范圍 （-50～150℃） 的材料 ，包括彈性體、熱塑性樹脂和熱固性樹脂。高溫下不耐水解，亦不耐鹼性介質。
所以說，一般情況下尼龍材料的腳輪硬度都比較高，比較耐磨。在承重方面比較好。聚氨酯材料的腳輪則就是軟一些，強度相對於比尼龍腳輪差一些，但消音效果會好很多，綜合能力高。當然尼龍也個別軟的，聚氨酯也有個別硬度高的，有時兩者的硬度還能差不多。總之要根據具體情況而定，選用最適合的才是最好的選擇。
2、行李箱輪子，pu輪輥 和 塑脂的 有什麼區別？
橡膠的軟一點，稍沉一點，但是靜音。樹脂的聲音大耐磨
3、拉桿箱的材質上,PP,PVC,PC,ABS的區別
PP塑料，是聚丙烯，英文名稱:Polypropylene。其密度小，強度、剛度、硬度、耐熱性較好。PVC是聚氯乙烯（Polyvinyl chloride polymer）的簡稱，耐腐蝕。PC是聚碳酸酯（Polycarbonate）的簡稱，具有抗沖擊、抗熱畸變性能，耐候性好,硬度高。ABS是一種工程塑料，全稱是「丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物」，英文是Acrylonitrile butadiene Styrene copolymers。其強度高、韌性好、易於加工成型。三者成分和材質是不同的。三者都是將小分子的有機材料聚成大分子材料，聚合前的成分是不同的，導致其聚合後的成分、機械強度、耐熱能力等有區別。
以下是幾種拉桿箱的優缺點：
ABS拉桿箱這個是比較新型的材料，也是比較近期比較流行的時尚材料，主要特點是相比較其他材料而言較輕，表面比較柔韌、剛硬，耐沖擊更好的保護裡面的物品，雖然摸著軟感覺不結實，但是實際上是很柔韌的，一般的成人站在上面都沒有問題，清洗比較方便，缺點是容易有劃痕，不過上個箱子套就會好很多。 牛津布 這個是類似尼龍的一種，優點是耐磨，實用，缺點是千篇一律，在機場不好分辨行李，而且比較重，但是托運什麼的完全不用顧慮會給箱子帶來傷害，用個幾年的還是一樣，abs的隨著時間的增加，表面的磨損，可能用幾次就顯的很久。
pu登機拉桿箱，就是人造革pu材質的，這種的箱子優點是跟牛皮的很像，顯得高檔，而又不像皮箱那樣怕水，缺點是不耐磨，不是很結實，但是價格低。 帆布 這種面料的箱子不是很常見，但是帆布來說，最大的優點跟牛津布一樣就是耐磨，而缺點是抗沖擊性能不如牛津布好，帆布材料上色很均勻，可能有的表面比較鮮亮。看著好看。隨著時間的日積月累，有一種舊舊的獨有的滄桑感。
pvc拉桿箱也就是大家說的硬箱，好像硬漢一樣，抗摔，防水，耐沖擊，耐磨，時尚，可以說比abs結實很多很多，是箱子中最結實的，表面光滑，好看，而不會由於野蠻搬運擔心劃痕。因為不會很明顯。最大的缺點就是沉，動不動就20斤左右，要知道很多航空公司限制在20公斤，也就是說箱重就佔了一半。 牛皮 一般來說，牛皮的是最貴的，沒有性價比而言，也比較金貴，怕水，怕磨，怕壓，怕劃。但是，只要是妥善保管，箱子是很提身價的，用真皮不環保啊，記住沒有買賣就沒有傷害。
4、pom材料和尼龍有什麼區別
pom材料和尼龍的區別如下：
加工尺寸穩定性方面：POM好於尼龍；
在潮濕環境下：尼龍吸水性大尺寸會變形；
在材料強度方面：尼龍強度好；
密度：尼龍是1.14，POM是1.4；
在高耐高溫上：尼龍好，最高可到120度；
在摩擦系數方面：POM小；
在耐沖擊強度方面：POM好；
在耐磨性方面：POM好。
總之，尼龍吸水大 耐磨一般 強度好 耐溫好！POM剛性好 耐磨好 尺寸穩定 沖擊好！
(4)旅行箱輪子的pu和尼龍材料不同於擴展資料：
POM（聚甲醛樹脂）定義：聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。
兩者的重要區別是：均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高，但熱穩定性差，加工溫度范圍窄（約10℃），對酸鹼穩定性略低；而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度范圍寬（約50℃），對酸鹼穩定性較好。是具有優異的綜合性能的工程塑料。
有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼或奪鋼，為第三大通用工程塑料。 適於製作減磨耐磨零件，傳動零件，以及化工，儀表等零件。
尼龍是美國傑出的科學家卡羅瑟斯(Carothers)及其領導下的一個科研小組研製出來的，是世界上出現的第一種合成纖維，尼龍是聚醯胺纖維（錦綸）的一種說法。
尼龍的出現使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業的重大突破，同時也是高分子化學的一個非常重要里程碑。
5、請問行李箱輪子是用什麼材料作的？
謝謝以上倆位朋友，我現在在設計一款螺旋傳動，我選用的是鋸齒形螺紋（豎直傳動的),但是由於我沒有塑料螺旋傳動的工具手冊，所以我有很多數據無法校核，我選用的材料是尼龍66，希望有經驗的朋友或者是知道哪裡有這樣的資料的朋友能幫助我，謝謝！我的MSN：[email protected],郵箱：[email protected]或者[email protected]，期待！
6、請問那咱小輪子，萬向輪是聚氨酯的好還是尼龍的好呢？
兩種不同材料！聚氨酯：PU，尼龍：PA，兩種材料做的東西耐磨性能都是非常優秀的！主要看成本了，本人覺得尼龍的材料用在萬向輪上是比較合適的，僅供參考！
7、尼龍輪與PU輪分別適應什麼工況地面?有何區別
區別在於PU滑輪可適用於軟、硬質地板，如木地板，
而尼龍滑輪僅適用於硬質地板，如地磚、水泥路面等
8、質地是PVC、PU、尼龍3種，哪個旅行箱好？耐用？
尼龍，機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。 比拉伸強度高於金屬。PU適合用於粘結劑及人造皮革。PVC性能一般。