1、自駕遊走京滬高速途經哪些城市
京滬高速縱貫中國北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市。
北京－上海高速公路全長1262千米，總累計投資393億元，分20個路段分期建設，整個工程建設歷時13年。
北京－上海高速公路全線為一級公路，除天津北段京滬代用線的外環線28.5千米，山東境內德州齊河至泰安金牛山76千米、江蘇境內江陰長江大橋南北接線51千米為六車道高速公路外，其餘均為四車道高速公路，設計最高時速120千米/小時。
(1)京滬自駕擴展資料：
作為國家重點建設項目，京滬高速公路分20個路段分期建設，整個工程建設歷時13年。其中最早開工的京津塘高速公路1987年12月開工建設，1991年12月竣工。
此後，其他各路段先後開工。2000年11月、12月，京滬高速公路河北境內青縣至吳橋段、山東境內臨沂至紅花埠段、江蘇境內新沂至江都段相繼竣工，從而實現京滬高速公路全線貫通。2006年，天津段正線(泗村店-大張屯)90公里通車，車輛不用再繞行天津外環代用線，標志京滬高速公路最終全線貫通。
自魯蘇界起，沿京滬高速公路，經正誼樞紐－寧通高速公路－廣陵樞紐－廣靖高速公路－江陰長江大橋－錫澄高速公路－無錫樞紐－滬寧高速公路至蘇滬界，全長480.15公里。自新沂蘇魯省界至江都正誼樞紐又稱為沂淮江高速公路。
2、北京到上海自駕游一路上可以玩個地方
如果全程都是走京滬，就要出高速去一些景區玩，華東的無錫、揚州dpnh
3、上海到北京自駕怎麼走？
算起來已經走了三次京滬高速了，道路從一開始的遙不可及到現在的從容面隊，雖說不上是家常便飯但至少也不那麼害怕和恐懼，其實說白了走高速無非就是時間和距離的消磨：公里數在增加，你的目的地就近了；而時間越長，離目標的距離也就越短。這彷彿象一次生命之旅，最初想努力地探求結尾，但真正到了結尾又留戀起過程來了，我想有一個很好的心態也是開好長途高速的先決條件，俗話說：飯要一口一口吃，路要1Km1KM地開。我想藉此和大家一起分享我開高速的一些感受，對於那些初次走長途高速的朋友是一個借鑒和參考，也許你也有更好的經驗，讓我們共同提高，讓交通事故和隱患遠離我們。
偶從小就奔波在京滬之間，兩個城市對我來說都是同樣的熱愛，那時候乘火車從北京到上海需要走22個多小時，下車後往往一整天都調整不過來，就算是躺在床上仍然覺得那種火車上的陣顫。現在火車提速了，能夠12小時左右就走完全程，對我來說兩地的距離越來近了，這曾是我兒時的夢想漸漸變成了現實。而今，我可以自己開車用差不多的時間跑完這段全程，用自己的激情去牽起這兩個在我生命中都難以割捨的城市。
言歸正傳，在上高速前，大家一定要做好車輛的檢查工作，我這個人比較怕麻煩，直接把車子送到4S店做了大保養，各方面都讓店裡查了查，制動方面是重點。臨走前一天，自己要檢查一下四個輪胎的胎壓，如果有虧氣比較嚴重的補充後第二天起程前還要再檢查一次，防止扎胎。此外比較實用的是要檢查備胎是否完好、雨刮器大燈是否正常，適當帶些常用工具，如鉗子改錐手電筒簡易充氣泵（當然你要是覺得自己肺活量夠的話也可以不帶）。地圖，可以避免一些原則上的方向上的錯誤，盡管現在沒有一款地圖是完整描述現行路況的，但至少不至於讓你開到杭州或者是合肥吧。如果是一個人開車，還要准備一些風油精清涼油之類的東東，別象我似的每走一次京滬頭發耳朵鼻子都被自己拉長了半寸點著火，小威輕盈地起步了，悄無聲息地駛出小區。等蘭色的低油溫警示熄滅後，逐漸加大油門，小威風馳電掣般沖上盧浦大橋直奔外環線而去。
4、北京到南京自駕車走大廣線比走京滬線近嗎
建議路線
1,039 公里,12 小時 49 分鍾
G2京滬高速和G25長深高速
北京
1. 從正義路向北方向，前往東長安街
400 米
2. 在1路口向右轉，朝東長安街行進
1.0 公里
3. 在東單處，繼續前行，上建國門內大街
1.6 公里
4. 繼續前行，上建國門外大街
2.2 公里
5. 繼續前行，上建國路
950 米
6. 在交岔路口繼續向左走京通快速路
5.6 公里
7. 下 京津高速/東五環/機場高速/G1 出口，前往東五環
230 米
8. 下 京沈高速 出口走東五環
6.6 公里
9. 下 京津高速/天津 出口走京津高速
部分收費路段
39.5 公里
10. 繼續前行，上S30京津高速
收費路段
8.0 公里
11. 下 上海/靜海/G020京滬高速 出口走G3京台高速
收費路段
50.0 公里
12. 稍微向右轉，進入G18榮烏高速
收費路段
27.7 公里
13. 稍向右轉，繼續沿G18榮烏高速前行
收費路段
159 公里
14. 繼續直行進入G25長深高速
收費路段
59.1 公里
15. 繼續前行，上S29濱萊高速
收費路段
115 公里
16. 在交岔路口繼續向左，前往G2京滬高速
收費路段
350 米
17. 在交岔路口繼續向左走G2京滬高速
收費路段
342 公里
18. 下 G25/淮安/南京/連雲港 出口，前往G25長深高速
收費路段
1.1 公里
19. 在交岔路口繼續向左走G25長深高速
收費路段
36.3 公里
20. 稍向右轉，繼續沿G25長深高速前行
部分收費路段
170 公里
21. 下 南京市區 出口走玄武大道
6.3 公里
22. 在交岔路口繼續向左
900 米
23. 繼續前行，上新模範馬路
2.1 公里
24. 向左轉，進入中央路
800 米
25. 向左轉，進入玄武門路
270 米
26. 在1路口向右轉，朝昆侖路行進
550 米
27. 向左轉，進入北西家大塘
950 米
28. 繼續前行，上雞鳴寺路
200 米
江蘇省南京
全程共1070.4公里，9小時39分鍾 , 收費445元
1從起點出發，在北京市城區行駛20.2公里，從京津高速/天津出口離開，進入京津高速
詳細路段
2沿京津高速行駛46.4公里（經台湖收費站，永樂收費站），從上海/靜海/G020/京滬高速出口離開，進入京台高速/G3
收費15元>>
3沿京台高速/G3一直向前行駛822.2公里，從南京/G25出口離開，朝南京方向，進入長深高速/G25
收費260元>>
詳細路段
4沿長深高速/G25行駛143.8公里（經寧連主線收費站），從南通/南京二橋/蚌埠/G40/G36出口離開，朝南京二橋/南通/G40/G36方向，進入寧洛高速/G36
收費150元>>
5沿寧洛高速/G36一直向前行駛23.9公里，從玄武大道/新莊出口離開，進入玄武大道/寧鎮公路
收費20元>>
詳細路段
6沿玄武大道/寧鎮公路行駛6.3公里，在新莊廣場從第5個出口離開
7一直向前行駛2.8公里，稍向左轉進入北京東路
詳細路段
8進入玄武區城區行駛1.2公里，到達終點
詳細路段
5、本人在北京西五環香山回滄州東光自駕是直接上京滬好,還是先上京津唐再轉京滬,哪個好走?
直接上京滬？京滬高速北京段就是京津塘啊～～～～我給你一個建議：西五環、南五環，馬家樓橋上京開高速（G45大廣高速）向南，到霸州之後轉G18榮烏高速天津方向，然後轉S3廊滄高速滄州方向，到滄州之後轉G3京台高速德州濟南方向，在東光出口下來。這樣比較近，而且避開了車流量比較大的京津這一段。你聽我的沒錯。
6、從北京到上海的自駕游路線
京滬高速公路北起北京，穿過北京、天津、河北、山東、江蘇、上海六省市，全長1262公里。全線設有90處互通式立交，橋梁985座，分離式立交186座，通道1572座，涵洞2142道，服務區20個，收費站11處，總行程共需約13小時，總投資約393億元。
北京段：即京津塘高速公路的一段，起於北京東南部十八里店橋，經北京市大興縣的大羊坊、通州區的馬駒橋，止於通州區柴廠屯，長35公里，投資4.98億元。
天津段：由京津塘高速公路天津段和京滬高速公路天津段代用線組成。京津塘高速公路天津段起於武清區大王古經城關，止於北辰區宜興埠，長56.77公里，投資9.2億元，1991年12月竣工；京滬高速公路天津段代用線，起於天津外環線宜興埠互通立交，止於津冀界，接青吳高速公路，全成85.48公里，總投資22.2億元。
河北段：由京津塘高速公路河北段和京滬公路冀境青縣至吳橋段組成。京津塘高速公路河北段起於通州區柴廠屯，經河北省廊坊市，與天津段起點相接，長6.84公里，投資0.92億元，1990年竣工；青縣至吳橋段起於津冀界的青縣流河鎮東，經青縣、滄縣，止於吳橋，與德濟高速公路連接，長141公里，投資38.45億元，2000年12月竣工。
山東段：起於冀魯交界的德州市梁庄，經德州、禹城、濟南、長清、泰安、臨沂止於魯蘇交界的臨沂市紅花埠，分七段實施，全長431.82公里。該項目設計總概算105.5億元，1994年開工建設、2000年11月全線竣工。
江蘇段：起於魯蘇界的黃墩河北，止於崑山市花橋，與滬寧高速公路上海段相接。全線分七段實施，全長480.15公里。本項目設計總概算190.62億元，1992年5月開工，2000年11月竣工，總工期8年7個月。
上海段：即滬寧高速公路上海段，起於青浦安亭，經閔行、嘉定江橋止於萬鎮路，長24.94公里。本項目設計概算21.14億元，1993年1月開工，1996年9月竣工，實際工期3年8個月。
注意：
1、京滬高速各個路段名稱不統一，有京津塘，津靜，京福，寧通，廣靖，滬寧；
2、有些路段沒有緊急電話，出險需打救援電話：河北段：0312-2052122，0317-7697221，山東段：德州0534-2561350，禹城0534-7426600，濟南0531-5702048，泰安0538-8562181；
3、旅途比較長，注意行車安全，可以備支龍虎舒醒精華露，最好買好車險之類的。
附11個收費站：
北京境內：大羊坊收費站。
收費標准(每公里/元)：小型車0.34元;中型車0.47元;大型車0.61元;重型車0.81元。
河北境內：吳橋、九宣閘收費站。
天津境內：子牙河、津靜收費站。
收費標准(每公里/元)：小型車0.71元;中型車1元;大型車1.16元;重型車1.43元。
山東境內：德州北、紅花埠收費站。
江蘇境內：魯蘇、花橋、江陰大橋收費站。
上海境內：江橋收費站。
例：一輛小橋車從上海→北京共需交納535元通行費。