1、汽車自駕游的感受有哪些？
美食方面，很多人習慣按照攻略當中的推薦，而這方面的介紹，往往是旅遊攻略中的重點。但我以為，這種介紹至多是參考，沒必要像完成作業那樣，分毫不差地復制。早些年，三亞剛剛成為人們度假勝地的時候，有攻略介紹某家海鮮店特棒，我沒去，而是隨便在老市區里的一條小街上，找了個小店，海鮮同樣很棒，且價格低廉。一友人遵守攻略，去了，回來抱怨說並不像宣傳的那麼好。其實，道理是明擺著的。
安全方面，我認為最高原則是，別逞能，別圖嘴上的一時之快。網上曾有幾次自駕游時、與當地人發生摩擦的故事，雖然發帖人義正言辭，似乎是當地人胡攪蠻纏，可仔細看內容，就會發現，雙方都有欠妥之處。所謂一個巴掌拍不響，就是這個道理。有次做節目時，主持人問，你為什麼有膽量一個人跑到西藏。我說，一個人開車去西藏，比在北京過馬路還安全。
我說的是真心話。有人總幻想偏僻地區危機四伏，總把開車去青藏高原描繪成多麼了不起的事情，總愛把偶然遇到的意外當成必然，其實，只要是懷揣一顆平淡的心，就很容易獲得安全。另一方面，以為離開大城市就會有千難萬苦。其實，所謂探險根本談不上，不管是川藏公路，還是新藏公路，每天都有很多汽車來來往往，怎麼您一走就成探險了？不光是上海、北京、廣州有汽車，中國隨便一角落都有大把的汽車。江南人出門坐船、雲南人出門騎大象、蒙古人出門騎馬，只能是遙遠的回憶或內心的杜撰。
駕駛方面，第一是隨時注意把自己的命當回事，這句話的意思是別太狂妄。甭管什麼車，都有一定的局限性，如果因為手中有輛性能不錯的車，就忘乎所以，恐怕悲劇就快來了。這樣的事兒我遇到過好幾次，比如，川藏線一段特窄的盤山路，原本不適合超車，但有輛性能很牛的車，粗暴地連續鳴笛，非要強行超，我讓了它。沒多一會兒，又看見它了，但它已經走不了了，趴在山溝里。十分把握七分開，這么做可能過於保守，但對於安全來說，是有效的。因為您永遠不知道意外何時會出現，留有餘地，看似慢了些，多用了一點兒時間，但總比後悔強，總比滯留在某處等著處理交通事故強。
第二是注意交通法。現在的汽車性能都不錯，隨隨便便就能跑到150公里，但我國公路最高限速是120公里，普通公路通常是80或60公里。這幾年，區間測速越來越多，看到探頭趕緊減速的做法，不一定全能奏效。為了不被處罰，更是為了自己的安全，還是遵守交通法吧。
2、具有自駕功能的汽車
目前全世界還沒有無人駕駛車正式上市。試驗車到是有，奧迪沃爾沃都有，但是沒上市，無人駕駛車在中國行不通的。
3、自駕游用什麼車最好？
自駕游用越野suv和房車當然是最好的。
適合自駕游的車還要從乘坐空間、乘坐舒適性、越野路段通過性個方面來為大家解析，畢竟每個人對各方面的要求不一樣，重視程度也不一樣，所以大家對自駕游選車的要求也不一樣，我們就從這三個角度各選一量最適合自駕游的車型介紹給大家。
從乘坐空間來說房車是最適合自駕游的車型
房車從乘坐空間來說是最適合自駕游的，因為他們就像把自己的家背上了車，無論是卧室還是廁所，無論是洗衣服還是做飯，都能被滿足，是很適合一家人自駕游的。想想看當我們開車帶著老婆孩子，在大草原上馳騁，周邊沒有廁所也沒有旅店，沒有餐館又沒有食物，這個時候你開的是一輛房車的話，就可以拿出食材一展你的廚藝，然後一家人美美的享受一頓美食大餐之後，躺在房車的床上休息，或者坐在遮掩棚下面小憩了，絲毫不用考慮行程問題，因為家就在你的車上，相信沒有什麼車的空間比加更加大更加舒適了吧。宇通房車的c530是銷量和性價比都比較合適的房車之一，還有其他很多房車大家可以自己去了解。
從乘坐舒適性來說當然是mpv保姆車最適合自駕游
mpv保姆車是所有車裡面乘坐舒適程度最高的，比轎車都舒適，也是隨著近幾年保姆車大火，各大汽車廠商相機推出自己品牌的mpv車型，最有名評價最高的比如豐田旗下的阿爾法、賓士旗下的v級mpv以及雷克薩斯的LM，都是備受關注的車型，他們因為乘坐舒適性非常優秀，被很多商務人士和明星所青睞，後排可調節電動休閑沙發是這些車型的亮點，甚至可以選裝按摩功能。試想一下，在長途高速路上行使，疲憊的你放下沙發靠椅，拉出腳踏腳墊，舒舒服服的躺下，美美的睡上一覺就到了旅行目的地，簡直比坐火車飛機的頭等艙還要享受，而且通常mpv的娛樂功能也是配備齊全的。
從越野通過性來說越野車更適合自駕游
如果我們要說什麼車最能適應崎嶇惡劣的路況的話，當然是越野車最好，最好的通過性和強勁的動力，以及四驅配置和差速鎖等等，只有硬派越野才具備的功能是在地勢復雜的路況自駕游的最好選擇。我們最熟悉的硬派越野通常有賓士G級、豐田普拉多紅杉坦途以及jeep牧馬人等等。這些經典硬派越野都是經過無數實戰考驗的，特別是豐田旗下的幾款車型，頻頻出現在世界各地的戰爭中，是復雜路況適應性最好的車型了。
每個人對自駕游的追求不一樣，有的人在高速路上穿梭於城市之間，只需要舒適的乘坐環境就夠了；有的人是一家人去踏青，需要最大的乘坐空間；有的人想去西藏內蒙體驗長途越野自駕的驚險刺激，需要最好的越野能力。所以對自駕的座駕要求不一樣，大家還是要根據自身最核心的需求來選擇最合適的座駕，這樣才會選到最適合自己自駕游的車。
4、自駕出去玩，對車子的性能有什麼要求嗎？
自駕游車子的動力和安全對旅途是影響很大的，一定要選擇動力強的，還有出行安全第一，車子在安全上比較有保障的也更安心，自駕游還是挺好玩的，一般周末空閑的時候我也是開著我的馭勝S350和老鐵們出去耍。
5、究竟什麼車子才適合自駕進藏
自駕車去西藏適合什麼車子：
需要空間大的車，由於藏區城鎮與城鎮之間距離比較遠，買東西不方便，同時整個藏區的海拔比較高，氣壓低，所以我們必須准備帶足必備的物資，比如備胎、氧氣、厚衣物、常備葯物、修車工具等等等等，所以開的車空間一定不要太小。
選擇軸距長的車型長軸距的車行駛穩定性比短軸距的車好，開車去西藏路程基本都在數千公里，特別川藏、滇藏路況又特別惡劣，爛路高速行駛時短軸距的車顛簸會更厲害，轉彎時更容易甩尾。有朋友講我沿途開車開慢點不就成了嗎，話雖然很有道理，但是因為藏區路上相對車少，一個地方離一個地方較遠，你不能保持一定速度的話很難保證你的旅行計劃。筆者有朋友曾開著某進口品牌的兩門短軸越野車進藏，回來的路上因為在沙石路面過彎過快而發生側翻的事故，回來跟他聊天，他說主要原因就是因為車短一路過於顛簸，弄的自己一路比通行的其他司機都累，過彎時跟著其他車一樣速度的開，自己稍有疏忽就出了事故。
選擇保有量大的車汽車是件機器，再高檔的車我們都不能保證它不出現問題或者遇到事故，特別是在使用環境很差的藏區。不管你是否選擇越野車，在當地保有量大的車一定是首選，選擇保有量大的車即使你在藏區壞了也能短時間在當地找到配件修好。以前在論壇經常看到內地的朋友開著小眾的高檔進口SUV進藏，車一旦出問題或者遇到一些事故，運氣好的等幾個月的配件在當地把車修好，運氣不好的只有用當地的大貨車把車運往成都等離藏區最近的大城市了。
最好選擇越野車或SUV 和其他車型相比越野車通過性能會更好，雖然最近幾年藏區的公路越來越好，但是很多風景很好的地方主幹道還是覆蓋不到，所以選擇越野車你就能去更多自己想去的地方。
6、什麼叫自駕汽車
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