1、我有4天的假期，想去內蒙古烏海市就近的地方遊玩，一家4口！自駕游也行，乘交通工具也行！去哪好呢！
假如你是在烏海市出發的話，那就是第一站：「沙湖」，具體線路烏海市至銀川回的高速，途中（答100公里左右）有沙湖旅遊區出口，下了高速，可能還有20公里吧；
第二站就是：「西部影視城」，具體線路是，從沙湖出來延賀蘭山路一直走估計有110公里左右，就到了；
第三張就是：「沙坡頭」，具體線路，從西部影視城出來上北京路，到銀川，從銀川上高速去中衛方向，路上有路標。
祝你玩得開心！！
2、烏海市周邊有什麼好玩的
烏海黃河灘島是分散在黃河河道的灘塗和島嶼。黃河流經烏海75.5公里，這一區段既有北國的雄渾，又有南國的旖旎，沿途散落著十多個大大小小的島嶼和夾心灘，猶如黃河錦帶上點綴著的粒粒翡翠。島灘上綠草如茵，樹木參天，自然風景十分秀麗。
下游黃河流向河套平原，兩傍烏蘭布和沙漠。河西建有大漠風景區旅遊點，有遊船可通，遊人在此可滑沙、游泳、騎駱駝。
黃河灘島景區的主要景點有——
大中灘：四面環水，現已部分開發，栽植了大量的花樹、果樹以及風景樹，每當春夏時節，繁花似錦，整個島與彷彿變成了花的海洋。
李華灘：島上樹木成林，花草茂密，綠樹環抱，葦草連片，一派自然風貌。自然風景奇佳。在不久的將來，一個多功能、綜合性的游樂區即將變為現實。
五小灘（即胡楊島）：由5個小島組成，總面積約1500畝，四面環水，樹木蔥蘢、花草叢生，風景宜人，尤以灘上高大茂密的胡楊樹盛名。島上現已初步建起了各種古式、現代式和具有民族特色的旅遊設施多處，還有十多條遊船，可以滿足遊客觀光、食宿、休閑等需求。
甘德爾山奇峽谷位於烏海市海南區西北方向的甘德爾山上，又稱「一線天」。峽谷全長650米，兩側的石壁有100多米高，奇鋒聳立，尤如刀斧劈就一般，峽谷最窄處不過一兩米左右。走進谷中仰望天空，天空被拘束成了一條線。
進谷百餘米，有一巨石正巧夾於兩壁之間，凌空盤踞，使人頓覺奇異，更給整個峽谷增添了一份神秘。峽谷入口處，人稱石門，抬頭仰望，怪石嶙峋，藍天一線。頭上交錯的怪石形狀各異，溝內野花盛放，溝底處有飛雲洞。
3、內蒙古烏海周邊有什麼景點？
卓子山岩畫
4、烏海到大板自駕游
駕車路線：全程約1383.8公里
起點：烏海市
1.烏海市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿市府大道行駛120米，調頭進入市府大道
2) 沿市府大道行駛740米，朝海達街方向，稍向右轉進入學府街
3) 沿學府街行駛90米，直行進入海達街
4) 沿海達街行駛1.4公里，直行進入海達街
5) 沿海達街行駛170米，在第2個出口，左前方轉彎進入海達街
6) 沿海達街行駛680米，右轉進入海拉線
7) 沿海拉線行駛3.5公里，左前方轉彎上匝道
2.沿匝道行駛940米，直行進入京藏高速公路
3.沿京藏高速公路行駛843.6公里，朝張家口/北京/石家莊/張石高速方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.1公里，直行進入張石高速公路
5.沿張石高速公路行駛112.5公里，直行進入錫張高速公路
6.沿錫張高速公路行駛151.5公里，稍向右轉進入桑根達來立交橋
7.沿桑根達來立交橋行駛1.0公里，直行進入S105
8.沿S105行駛151.7公里，直行進入G303
9.沿G303行駛110.6公里，直行進入G303
10.沿G303行駛260米，在第4個出口，朝大板方向，左後方轉彎進入巴林路
11.赤峰市內駕車方案
1) 沿巴林路行駛1.4公里，左轉進入大板街
2) 沿大板街行駛870米，右轉
3) 行駛240米，左轉進入查干沐淪街
4) 沿查干沐淪街行駛1.2公里，右轉
5) 行駛60米，左轉
6) 行駛10米，到達終點(在道路右側)
終點：大板鎮
5、烏海銀川周邊的好玩景點
6、烏海海勃灣有什麼地方好玩的。現在
金沙灣，甘德爾山上的平台（建議有微風的落日時分去，很和諧），濱河版區（可以考慮坐快艇到對岸權的沙漠玩玩），植物園~
周邊可以向北到巴音木仁附近的黃河濕地或者向南到胡楊島，能有一定的機會看到去南方過冬遷徙的候鳥。
晚上去廣場和人民公園也是不錯的選擇。
7、烏海那有旅遊好玩的地方
烏海市地處內蒙古自治區的西南部，烏海地區大地構造屬祈連山、呂梁山、賀蘭山山字型脊柱構造的北端以及伊陝盾地北西的邊緣地帶。 物華天寶，地傑人靈。烏海市具有豐富的旅遊資源，有三個世界級的旅遊產品，一是桌子山岩畫群，是新石器至青銅時代北方游牧民族的藝術珍品，分布廣、數量多、內容豐富、風格古樸，在國內外岩畫界佔有很高的地位；二是被學術界稱為「活化石」的國家級保護植物四合木；三是擁有亞洲之最，長40米、底徑1米的石炭紀硅化木。另外，烏海市還有李華中灘、胡楊島等黃河中少有的灘島，臨近地區也有許多旅遊景點，著名的賀蘭山自然風景區、西夏王陵、沙湖、成吉思汗陵等。 烏海市發展潛力巨大，開發前景廣闊，已形成「綠洲城市」的雛形。我們將堅持「優勢互補、讓利在先、互惠互利、共同發展的原則，以得天獨厚的資源，快捷高效周到的服務和優惠政策！ 黃河流經烏海市105公里，落差12.5米。為了提高城市品位，做好黃河這篇大文章，將河岸風光引入城市，使黃河成為城市獨具特色的一道亮麗的風景線，給居民營造良好的人居環境，根據烏海市經濟社會和城市發展的實際需要，"十五"期間，烏海市將充分利用黃河資源優勢，結合水利樞紐控導工程，把海勃灣區段的110國道至黃河岸邊、南立交橋至北立交橋間面積為6.74平方公里（水庫淹沒區面積1.42平方公里）的地段規劃建設成為以生態為主，兼高效農業、旅遊觀光、綜合開發、居住於一體的濱河生態觀光園區。 濱河區規劃了6個功能區：1、濱河旅遊觀光區：規劃用地面積75.52公頃，以濱河大道兩側30米范圍內為重點建設，加強綠化、美化，點綴各具特色的休閑遊憩小品，以體現地方文化和風土人情，結合岸線地勢地貌和河堤水庫的建設，以親水平台、大漠雕塑、硬質鋪地、建築小品、主體景觀的相互穿插構築黃河岸區五大空間景觀。2、綜合旅遊開發區：規劃用地面積 26.21 公頃，主要在濱河路東側30米寬綠化帶以外，規劃了100米寬的以賓館、休閑俱樂部、餐飲業、文化館、展覽館、度假村等，以低層、高層錯落有致，色彩鮮明的建築群組成的開發帶。3、別墅區：規劃用地面積3.2公頃，以1--2層田園別墅建築風格為主，建築密度控制在27%，容積率控制在0.54。4、行政辦公區：規劃用地面積7. 98公頃，以莊重嚴肅，色彩和風格代表烏海形象的多層、低層建築為主，建築密度不超過40%，容積率控制在1.2。5、居住用地：規劃用地面積47.83公頃，主要安置回遷戶，生態、農業管理人員為主的低層建築。6、高效農業園區：規劃用地面積180公頃，在區內布置特色蔬菜（番茄）、水果（葡萄）、高效農作物及該市的特色天水樹種和瀕危植物，形成林木、葡萄、蔬菜等高效觀光農業。 濱河區道路規劃採用三級道路網，斷面形式採用一幅路和四幅路，並規劃了能停放50輛車位的3處停車場，同時對水庫庫區和1080米水位淹沒線區提出了指導建議。 為了迎接2004年自治區在該市召開的"兩個文明"現場會，烏海市委將2003年確定為城市建設年，舉全市之力，更大規模地開展城市建設。要以基礎設施建設和生態建設為重點，以舊城改造為中心，通過政府引導，市場化運作，使城市擴容提高，用1年半的時間使3個城區的整體面貌發生明顯變化。在全面推動舊城區改造的同時，今年要開工建設濱河路和濱河區世紀廣場，為濱河區規劃的全面實施奠定基礎。同時該市各族人民群眾熱忱歡迎國內外有識之士，社會各界同仁前來濱河區考察調研投資建設，共建美好家園。 在環境方面，除烏海市本身環境不錯外，其餘環境已十分脆弱，瀕臨零點，因盛產焦煤，當地焦化廠頗多，當地污染嚴重。 【出行提示】 >>航空：烏海機場位於烏海市海勃灣區城北15公里處，已開通了直飛北京、西安以及經停呼和浩特到上海的航線。 >>鐵路：烏海市主要鐵路干線有包蘭線1條。烏海市有兩個客運火車站：烏海站、烏海西站。遊客買票和乘車時需注意區分，以免走錯車站、耽誤行程。 >>公路：穿越烏海的國道有210、109等。烏海市有多個長途汽車站，主要的汽車站位於海勃灣區，在烏海火車站對面。烏海市的汽車客運站有發往市內各區以及周邊一些省市的班車。 榮烏高速屬於國家高速公路網規劃的一條東西橫向線。編號為：G18 榮烏高速 榮成—烏海 榮成-威海-煙台-新河-東營-黃驊-天津-霸州-淶源-朔州-鄂爾多斯-烏海 1820公里 （規劃路線東營至天津段與G25長深高速重線） >>市內交通：烏海市內有20多路公交車，出行較為方便，市內公交車票價一元。烏海市計程車起步價4元/2公里，之後1.5元/公里。
8、內蒙烏海周圍有什麼旅遊景點？
烏海市位於內蒙古自治區西南部，是一座新興的工業城市，東鄰鄂爾多斯高原，西接阿拉善草原，南連銀川平原, 北近河套沃野，黃河由南向北穿市而過，流經烏海105公里，黃河文化、草原文化和西夏文化在這里碰撞，沙漠、綠洲、戈壁和山脈交相輝映，濃縮了西部各類典型的自然景觀，博大、滄桑、雄厚，成為西部自然風光的「博物館」，被譽為黃河金腰帶上的明珠。
9、烏海都有什麼好玩的地方啊？
不知道你要怎麼玩，烏海本身並無太多豐富的旅遊資源，境內有許多溝在驢友中還是很耐玩的，周邊就多了，西可去阿拉善騰格里沙漠，人根峰，東可去鄂爾多斯草原桌子山，薩拉烏蘇大峽谷，南可去沙湖西北影視城。夜生活不太熟。文體方面打羽毛球乒乓球十分興盛，每周學校公園都有踢球的。