1、成都到拉薩的路自駕游,豐田花冠能走嗎?
駕車路線：全程約3188.4公里
起點：成都市
1.成都市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿人民東路輔路行駛60米，左轉進入人民中路一段
2) 沿人民中路一段行駛40米，過右側的成都博物館新館，稍向左轉進入人民中路
3) 沿人民中路行駛50米，直行進入人民中路一段
4) 沿人民中路一段行駛110米，左轉進入西御街
5) 沿西御街行駛160米，直行進入東御街
6) 沿東御街行駛30米，過右側的重慶小天鵝(遠東店)約80米後，稍向左轉進入人民中路一段
7) 沿人民中路一段行駛150米，過左側的天府廣場今站購物中心約80米後，朝順城大街方向，右轉進入人民東路
8) 沿人民東路行駛270米，過右側的茂業百貨(人民東路店)約80米後，朝一環路東四段/紅星路三段方向，直行進入蜀都大道
9) 沿蜀都大道行駛290米，直行進入總府路
10) 沿總府路行駛630米，過右側的時代廣場B座約150米後，左轉進入紅星路二段
11) 沿紅星路二段行駛180米，直行進入紅星路
12) 沿紅星路行駛40米，過右側的錦都國際，右前方轉彎進入紅星路二段
13) 沿紅星路二段行駛830米，直行進入紅星路一段
14) 沿紅星路一段行駛930米，朝成綿立交/G5/二環刃具立交方向，稍向左轉進入府青路跨線橋
15) 沿府青路跨線橋行駛1.2公里，直行進入府青路二段
16) 沿府青路二段行駛550米，過府青路二環路立交橋，直行進入府青路三段
17) 沿府青路三段行駛1.1公里，過青龍場立交橋約270米後，直行進入中環路昭覺寺橫路段
18) 沿中環路昭覺寺橫路段行駛520米，稍向左轉進入城北出口高速
19) 沿城北出口高速行駛20米，直行進入城北出口高速
2.沿城北出口高速行駛10.0公里，過白鶴林立交約1.1公里後，直行進入京昆高速
3.沿京昆高速行駛240.8公里，朝青川/蘭州/G75方向，稍向右轉進入羅家溝互通橋
4.沿羅家溝互通橋行駛730米，直行進入蘭海高速
5.沿蘭海高速行駛174.3公里，朝天水/S15方向，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛700米，直行進入平綿高速
7.沿平綿高速行駛87.7公里，朝天水/G7011方向，稍向左轉上匝道
8.沿匝道行駛1.0公里，直行進入十天高速
9.沿十天高速行駛116.9公里，朝天水/蘭州方向，稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛1.1公里，直行進入連霍高速
11.沿連霍高速行駛215.5公里，朝蘭州/武威方向，稍向右轉進入四十里鋪互通立交橋
12.沿四十里鋪互通立交橋行駛920米，直行進入青蘭高速
13.沿青蘭高速行駛92.3公里，朝白銀/武威/新疆/青海方向，稍向右轉上匝道
14.沿匝道行駛350米，直行進入連霍高速
15.沿連霍高速行駛20.4公里，直行進入京藏高速
16.沿京藏高速行駛20.2公里，朝紅古/西寧方向，稍向左轉進入樹屏樞紐
17.沿樹屏樞紐行駛1.4公里，右前方轉彎進入京藏高速
18.沿京藏高速行駛169.4公里，朝G0612/西寧南線/湟源/格爾木方向，稍向右轉上匝道
19.沿匝道行駛2.2公里，直行進入西寧南繞城高速
20.沿西寧南繞城高速行駛47.8公里，稍向左轉上匝道
21.沿匝道行駛860米，右轉
22.行駛280米，左轉進入京拉線
23.沿京拉線行駛23.9公里，進入青藏路
24.沿青藏路行駛4.0公里，右前方轉彎進入濱河北路
25.沿濱河北路行駛970米，過右側的贊普林卡約70米後，直行進入京拉線
26.沿京拉線行駛460米，朝日月山方向，直行進入西倒一級
27.沿西倒一級行駛30.6公里，直行進入西倒一級公路
28.沿西倒一級公路行駛15.4公里，直行進入京藏高速
29.沿京藏高速行駛40米，稍向左轉進入京藏高速
30.沿京藏高速行駛30.8公里，直行進入共茶高速
31.沿共茶高速行駛168.5公里，稍向左轉
32.行駛70米，直行
33.行駛40米，右前方轉彎進入京拉線
34.沿京拉線行駛10.6公里，右轉進入漠河段
35.沿漠河段行駛6.6公里，左前方轉彎
36.行駛500米，直行進入漠河段
37.沿漠河段行駛4.4公里，左轉
38.行駛2.6公里，直行
39.行駛100米，右後方轉彎進入S2013
40.沿S2013行駛820米，左轉上匝道
41.沿匝道行駛10米，左轉進入S2013
42.沿S2013行駛17.1公里，直行進入茶德高速
43.沿茶德高速行駛164.8公里，直行上匝道
44.沿匝道行駛1.1公里，直行進入西莎線
45.沿西莎線行駛134.0公里，直行進入德小高速
46.沿德小高速行駛35.3公里，過小柴旦互通式立交，朝察爾汗/格爾木/G3011方向，稍向右轉進入小柴旦互通式立交
47.沿小柴旦互通式立交行駛570米，過小柴旦互通式立交，右前方轉彎進入柳格高速
48.沿柳格高速行駛148.9公里，稍向右轉上匝道
49.沿匝道行駛660米，直行進入茶格高速
50.沿茶格高速行駛1.4公里，直行進入茶格高速
51.沿茶格高速行駛30米，左轉進入京拉線
52.沿京拉線行駛811.7公里，稍向右轉進入G109
53.沿G109行駛4.0公里，右轉進入拉薩路
54.沿拉薩路行駛250米，直行進入京拉線
55.沿京拉線行駛112.8公里，直行進入青藏公路
56.沿青藏公路行駛49.2公里，直行進入當曲河東路
57.沿當曲河東路行駛5.2公里，直行進入青藏公路
58.沿青藏公路行駛14.0公里，左轉進入S202
59.沿S202行駛108.3公里，左轉進入澎波西路
60.沿澎波西路行駛1.9公里，直行進入澎波中路
61.沿澎波中路行駛860米，直行進入澎波東路
62.沿澎波東路行駛5.2公里，直行進入S202
63.沿S202行駛14.5公里，過左側的雪域樂培百貨批零店，直行進入拉林公路
64.沿拉林公路行駛38.3公里，右前方轉彎進入納金東路
65.拉薩市內駕車方案
1) 沿納金東路行駛2.9公里，左轉進入熱噶曲果路
2) 沿熱噶曲果路行駛580米，右轉進入江蘇大道
3) 沿江蘇大道行駛220米，到達終點
終點：拉薩市
2、20萬左右，買什麼車好？
20-30萬屬於目前關注度較高的車型，隨著人們生活水平的提高，對車輛的性能以不在滿足於僅用於日常代步階段。更強的動力，更豪華的體驗，更加精準的操控性成為啦更多人的追求。B級車更符合這類人群的購車意向，下面我來推薦幾款20-30萬的市場主流車型。
轎車篇：一、豐田凱美瑞，指導價17.98-27.98萬。車型特點空間寬敞動力足夠轉向良好 指向明確油耗低乘坐舒適 隔音較好做工優良 縫隙均勻內飾做工精緻性價比很有競爭力
二、大眾邁騰，指導價18.99-31.69萬，車型特點空間很大動力足夠易操控 駕駛無壓力油耗低座椅軟硬適中外觀時尚大氣內飾有設計感性價比很有競爭力
三、本田雅閣，指導價16.98-27.98萬車型特點 空間綽綽有餘動力足夠轉向良好 指向明確油耗低舒適性很好外觀好看 工藝好內飾做工精緻性價比實惠
四、別克君越，指導價22.98-30.98萬車型特點空間寬敞動力充沛轉向良好 指向明確油耗偏高舒適性非常滿意樣子超酷 做工精良內飾質感很棒性價比高
SUV篇
：SUV相比於轎車具有以下優勢，空間大、通過性好、視野開闊、儲物空間大等特點。現今SUV風潮正盛我們再來看幾款市場表現較好的SUV。
一、漢蘭達，指導價23.98-43.28萬車型特點空間大動力性和舒適性一流，操控好，儲物空間豐富，內飾做工優秀。
二、途觀L，指導價22.38-35.98萬車型特點空間大，安全性高，動力強勁舒適，隔音效果好，做工精湛。
三、別克昂科威，指導價21.99-31.99萬車型特點內飾豪華，空間大，動力充沛，外觀設計大氣。
3、從江蘇南通自駕豐田花冠到湖北宜昌，大概開銷多少，
一般來說高速公路都是一個價，0.5元每公里，1370公里約650元錢。油費約0.8元每公里。約1100元。不會相差太多。祝你旅途愉快！
4、若將花冠EX的輪轂換成鋁合金輪轂，有什麼技術問題要注意？到哪裡更換比較好？
注意配合你的輪胎尺寸。建議不要改大或者改小。
汽車輪胎保養及更換實用技巧
汽車輪胎保養及更換實用技巧
不少車主紛紛到專業保養店給愛車做自駕游前的檢測和保養工作，但很少有車主主動提出對備胎進行檢測。專業人員指出，備胎對汽車使用來說是非常重要的，特別是現在高速遠距離行駛，為避免輪胎出現故障時行駛受到影響，必須重視備胎。春節出行前除了保養好正在使用的四個輪胎時，切莫遺忘了備胎。記住：一輛汽車輪胎有五條，四條在輪子上用，一條在備用。
備胎豈能形同虛設
不少車主忽視備胎的使用與保養，備胎形同虛設，不是氣壓不足，就是氣門芯損壞。杜女士的富康轎車右前胎嚴重鼓包，當檢測人員准備換成備胎先暫時替換一下時，結果取出備胎一看，一點氣壓都沒有，並且不能充氣，原因是氣門芯損壞，車主與檢修人員感到很無奈。在最近一段時間檢測的30多輛轎車中，有五六輛都是輪胎嚴重受損，換備胎時發現備胎都成了廢胎而不能替換。而且許多車主或者不知道如何使用備胎，或者就不重視備胎。車主李先生的桑塔納2000胎側有傷。工作人員准備臨時更換成備胎時，發現品牌為固特異的備胎生產時間為1998年8月份，因放置多年，備胎已嚴重老化，還有膠條等傷痕，已是廢胎。而車主竟然還以為備胎還能使用。專業人士指出輪胎的老化期為4年左右時，他才恍然大悟。李女士的捷達車經過檢測，發現右前側胎側有一斷面裂縫，由於小區進出北京市區必須走五環高速，所以必須換成備胎使用。不料，她的備胎也是擺設，由於氣門嘴壞掉而不能充氣，檢測人員只有降低帶傷輪胎的氣壓，告訴她慢速行駛，並且盡快採取補救措施。
不僅是一般車主，包括一些專業水準不高的輪胎店也忽視備胎的服務。有的車主反映，在檢測輪胎時，有的維修人員卻將備胎當成正胎使用，而損傷的輪胎換成新胎後卻放置在後備箱做備胎使用，服務很不專業。
輪胎專家魏俊強認為，對於汽車行駛而言，重視備胎和正確使用備胎對提高汽車經濟性和安全性來說，都是十分重要的。車主包括一些輪胎服務單位都應該認識到，備胎不能當正胎使用，只是臨時替換用。備胎必須與正胎一樣不斷檢查，保證氣壓等完好，不能讓備胎形同虛設，否則當一個輪胎出現問題時，車主就會束手無策。
備胎豈能長期使用
與上面備胎被冷落一角以外，還有另一種極端。據輪胎檢測人員介紹，有的車主把備胎當常用胎一樣長時間使用，這樣的後果是非常嚴重的。一般情況下，備胎的尺寸比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都是與正常使用的輪胎不一樣的。目的就是為了使備胎與正常的輪胎區別開來，從而提醒並促使車主盡快將使用著的備胎用正常的輪胎替換下來。
比較鮮艷的顏色，目的就是提醒車主及時換掉備胎。
1、備胎不應長時間使用，它不是用來代替正胎長時間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎後，因四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
備胎是作為應急使用的輪胎，不得長期使用。備胎長期掛在車上運行，不受磨損，因此它與常用胎是不一樣的。此外，備胎如果吊位不當，是不安全的。在專賣店裡吊胎是有嚴格要求的。
2、要經常檢查備胎的氣壓，因為如果不注意的話，當需要更換備胎時，才發現備胎氣壓不足，這樣會誤事。
3、備胎要防油蝕。
備胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，所以在使用之前應注意檢查是否有破損或者裂痕。
輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，輪胎沾到油後，很快就會發生脹蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命，而後備箱內又常常存放機油等油品，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
5、花冠和豐田RAV4哪個好
花冠和豐田RAV4，一款是轎車一款是SUV車型，沒有什麼可比性，家庭代步使用花冠適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差豐田RAV4有優勢。
6、開花冠可以到西藏自駕游嗎
可以的，但是最好夏季天氣晴好時進入藏區，花冠地盤低一些天氣晴好時藏區路面是完全可以駕馭，如果是自己有車的話，最好開一些SUV車型，這種車不管是否下雨都可以征服藏區的道路
7、南京到常德自駕的費用
全程共.1公里,9小時58分鍾,收費430元，油費500元左右
1從起點出發，在南京市城區行駛15公里
2沿夾江大橋一直向前行駛8.1公里，左轉進入滬陝高速/G40
3沿滬陝高速/G40行駛115.6公里（經星甸收費站，吳庄收費站），從六安/蚌埠/G3/G40/G42出口離開，進入合肥繞城高速/滬陝高速/G40 收費70元>>
4沿滬陝高速/G40/合肥繞城高速一直向前行駛361公里，從黃陂出口離開，進入武漢繞城高速/G4201/滬蓉高速 收費140元>>
5沿武漢繞城高速/G4201/滬蓉高速行駛45.5公里，從G4出口離開，朝宜昌/長沙方向，進入武漢繞城高速/G4201/京港澳高速/京珠
6沿武漢繞城高速/G4201/京港澳高速/京珠行駛12.4公里，從漢蔡高速出口離開，朝宜昌方向，進入漢蔡高速/S15
7一直向前行駛185.8公里，從荊州中/襄樊/常德/G55出口離開，朝荊州中/公安/松滋方向，進入二廣高速/G55
8沿二廣高速/G55一直向前行駛101.5公里，從環島的第2個出口離開，進入G207/澧州路
收費220元>>
9沿G207/澧州路行駛0.5公里，從環島的第2個出口離開，進入G207
10沿G207行駛11公里，左轉
11行駛257米，左轉進入G207
12沿G207行駛61.9公里（經收費站，收費站，收費站），從環島的第3個出口離開，進入G207/常德大道
13沿G207/常德大道行駛5.7公里，稍向右轉進入皂果路
14進入武陵區城區行駛6.1公里，到達終點
8、長安CS75自駕玉蘭園中的悠閑生活，湖泊很有特色
當我一提到玉蘭園，你肯定就會想到玉蘭花吧。玉蘭花是一種非常漂亮的花卉植物，在每年的12月至月期間盛開，花朵及顏色都非常的美，令人賞心悅目。玉蘭花屬落葉喬木，是上海市市花，具有很高的觀賞價值，花白色到淡紫紅色，大型、芳香，花冠杯狀，花先開放，葉子後長，花期10天左右。分布於中國江西、浙江、河南等地。然而我今天要給大家分享的玉蘭園是一座沒有玉蘭花的玉蘭園，看到這里你是不是非常失望啊，其實大家也沒必要太過失望，因為今天我要給大家分享的玉蘭園同樣是一座環境特別優美的休閑之地，裡面的湖泊很有特色，湖泊中有很多的錦鯉，很多的市民都喜歡到這里來觀賞，還是蠻有特色的哦。
今天雖然沒有玉蘭花的美，但我的小七卻是真真切切的帥氣。
小七就是最美的SUV，它代表著時尚，代表著實力。
在同級別車型中，各項指標都要數小七最為優秀。
當然包括小七的外觀，可以說是無法比擬。
配置上同樣也是如此，小七的高端配置不僅僅只是好看，實用價值更高。
都說最實用的東西才是最好的，小七就是這么一款特別實用的車。
我選擇小七的因素有很多，第一就是它的外觀，然後就是豐富的配置。
還有小七的安全性能同樣名列前茅。
小七良好的舒適性也是我選擇他的理由之一。
要有硬朗的身軀才能給人一種十足的安全感。
在空間上小七同樣非常優秀，後備箱相當的大。
乘坐空間同樣也是如此，前後排座椅都非常寬敞舒適。
再加上各種高端科技的輔助，上小七的性能變得非常完美。
最主要的是小七的品質相當過硬，目前行車已經5萬多公里了，從未出現過品質狀況，值得信賴。
小七就是這樣，有優良品質作為後盾，他正大步向前邁向更新的時代。
怎麼樣？這里的環境非常優美吧？這里還只是冰山一角，美景還在後面，請繼續欣賞。
優美的環境給大家提供了一個非常愜意的休閑空間。
玉蘭園這三個字看上去都很有特色，可惜的是玉蘭園並沒有玉蘭花。
但玉蘭園中的綠化卻非常不錯，整齊的棕櫚樹排列非常優美。
這種花朵雖沒有玉蘭花優美，但同樣非常有特色。
我們順著園中的道路前進，去前方欣賞更多優美風景。
三角梅也同樣特別燦爛。
這種小花朵也很美。
林間小道，曲徑通幽，景色宜人。
前面的涼亭也很有特色。
這里的景色更加優美了，有山有水才是最美的風景。
這池塘的景色更加漂亮，遊人更多。
因為這湖泊裡面有很多的景點，看上去特別美，大家都在拱橋上欣賞著。
我換個鏡頭再來看一下，這么多的人在這里欣賞，場面頗為壯觀。
其實有沒有玉蘭花這並不重要，優美的風景主要是看我們的心情而抉擇。因為心情好的時候，無論欣賞什麼樣的風景都是最美的。我特別喜歡開著小區到處去玩耍，我就喜歡駕馭小七的那種感受，強勁的動力，酣暢淋漓的感覺。
9、4500米海拔，花冠能開嗎
在海拔4500米的地方，只要路況好、車況好，當然能開花冠。
註：對於一些小版排量的車輛，走一些海拔權4000米以上的上坡陡路、並在滿載的情況下，可能車速很低而已。我近兩年內經常自駕游高原，例如2017年國慶節期間還到青藏高原去觀藏羚羊，在高海拔、路況差的地方，就少有轎車了。
10、豐田花冠可以去到雲南自駕游嗎
主要是合法的都可以