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路虎女自駕

發布時間: 2021-03-09 17:28:45

1、15款路虎攬勝適合自駕游嗎?

當然適合了。這車可以說就是為自駕游設計的。幾乎可以全路況行駛。即使比較惡劣的環境或比較高的海拔也都沒有問題。品質毋庸置疑。希望對你有幫助

2、路虎發現怎麼樣?值得買嗎?

路虎的魅力在於,可以將硬核的越野技術與豪華、家用車型共生,讓你在大水困城的城市裡,崎嶇不平的山野中也能比其他車型多一分底氣。

以家族中最便宜的SUV車型發現運動為例,大部分消費者的使用場景一定先是家用,再是關鍵時候頂上的越野能力。



作為發現神行的中期改款,發現運動版更換成了捷豹路虎自研的PTA平台,車身用料提升了鋁、鎂合金、復合材料用量,懸掛下支臂、副車架等底盤組件也換成了鋁合金材質,降低了簧下質量,更重要的是動力總成上發生了最直接的變化。

2.0T發動機+48V輕混系統+9AT變速箱成為了全系標配,除最低配以外發動機最大功率249ps,峰值扭矩365Nm。



在駕駛感受上,全新的動力搭配在響應上會更加靈敏,發動機會更偏向拉高轉速去榨取動力,不過也因為這樣偏愛高轉的調校發動機運轉聲極易的入侵到駕駛艙內。



新增的48V輕混系統,最直接的作用是體現在自啟停過程中,高電壓下驅動的更大功率的啟停電機,能更為輕松的帶動發動機曲軸,使系統工作效率提高,延遲段、頓挫感也變得更小,從而可以一定程度的優化車輛平順性。



在越野性能方面,發現運動版同樣繼承了ATRS全地形系統,該系統擁有6+1種地形和駕駛模式,具備非常智能化的判斷路面情況,讓越野這件事情變得簡單,當然這一切都是基於強大的越野能力。



在自動模式下,車輛配備的大量感測器會採集車身俯仰、側傾角,感知車輪附著力等數據,根據不同路況自動匹配到最佳地形模式。

ATRS全地形系統還可以支持1.8-30公里/小時區間內的低速穩定行駛,無需控制油門及剎車。讓需要專業技術支持的越野路況上實現「傻瓜」式的操作。





600mm涉水深度搭配涉水感應系統傲視同級的涉水深度,搭配同級領先配備的涉水感應系統,在不知水深的積水路面是進還是退?在中控屏幕上反饋的涉水深度信息就可以一覽無遺。

除此以外,ATPC全地形進程式控制制系統在復雜的地形環境中,可保持1.8-30公里/小時區間內的低速穩定行駛,無需控制油門及剎車只需全力關注前方路況,把握好方向盤即可。



在此次發現運動非鋪裝路面的試駕來看,車輛的四驅系統對輪胎打滑的響應十分及時,能夠非常高效的將動力傳遞到有附著力的車輪上。

總結



路虎發現運動,具備了家用應有的水準,新款也新增了液晶儀表盤、多功能方向盤以及一系列安全駕駛輔助系統,配置功能性在同級別合格線以上的同時,在加入專業的越野四驅系統,成了同級家用SUV中越野能力最強的一款。

3、路虎怎麼樣?有適合女孩子開的車型嗎?

巧了,我就是個開路虎的女孩,我買的是路虎星脈,車子的外形和極光有點相像,側面車身線條流暢,到傍晚十分還有明顯的光感,real好看。這車開出去真的很酷,前兩天家門口的小路被卡車堵了一大半,留了小半條路好多大車都過不去,我是直接上路基,就像上個小山坡一樣,特別穩當,對面的車都看傻了,紛紛給我讓道,別提多霸氣了~這車真的好操控,很適合女孩子的!

4、路虎攬勝可以開著自駕游嗎?川藏線能不能跑?

可以的。我去年就開著路虎攬勝走了一趟西藏,它的空間比較大,真皮座位也比較舒適,長時間坐著不會覺得腰酸背痛腿抽筋~
而且它的發動系統採用的是3.0排量的機械增壓發動機,最高車速可以達到209,還搭配有成熟的8擋自動變速箱,換擋沒有出現頓挫感,駕駛的時候很平穩順滑。
這款車最好的就是基本上什麼路都能走,無論是60度的陡坡,還是坑坑窪窪的泥土路,亦或是一米五深的河流,廣闊的沙漠……
如果自駕的話,題主最好先去店裡做個保養維修,確保車輛保持最好的狀態,最近店裡還會給車進行免費的消毒和升級空調濾芯,。
我今年也計劃和幾個朋友一起自駕去珠穆朗瑪峰,為此一個朋友還趁著最近活動新買了一輛路虎攬勝呢!

5、路虎怎麼樣?適合女生開嗎?

為了讓新手也能完全輕松駕駛SUV,路虎車上安裝了很多電子元件,全車電子化程度非常高,能用行車電腦解決的路虎絕對不交給駕駛者。對於女性駕駛這或者是新手司機來說,操作也完全沒有問題。況且,路虎汽車時尚前衛的造型,也是吸引眾多女性的關鍵啊~

6、路虎什麼車型女生適合開,價錢70~80萬左右,安全系數高的,求高手推薦,最好說一下理由,謝謝

只有  極光咯  理由  你去看了,你不會看上其他車的.............您的錢可以提現車

7、路虎適合西藏自駕嗎?

西藏開著不如酷路澤啊,雖然討厭小日本的車,不過確實有值得稱贊的地方。

8、路虎好不好?哪款車比較適合自駕游?

路虎的英國血統、時尚外形、優質的售後,都能說明路虎的質量是足以讓人放心的。作為英國豪華全地形SUV品牌,路虎的自駕和越野性能也是非常優秀的。我自己開的是路虎攬勝,開著它自駕過N次了,空間、性能方面頭很滿意。四輪驅動保證了駕駛的安全和精準,涉水能力也很強。它還有四種座椅選擇模式,可以隨意調節後備箱的容積,一些大件物品也可以帶上車,讓出行更加靈活便捷。

9、保時捷路虎女人開哪個好

那要看什麼車型了 如果是大路虎 那就選路虎 如果只是極光 還是買保時捷吧

10、為什麼說路虎發現運動版適合自駕游?

為什麼說路虎發現運動版適合自駕游?

各行各業都受到了相應的沖擊,緊張忙碌的工作生活似乎讓人得不到喘息的機會,倘若有一場回歸生活的旅行、一場能隨心而為的自駕游去追尋詩和遠方或許是不錯的選擇,那麼開什麼車出遊比較好?我想每個人心中都有一個答案,這里漫哥給大家分享分享我比較鍾意的車型——路虎發現運動版,來說說它帶來的不一樣的感受。



自駕對於車型的要求很高,空間就是不可忽視的部分,滿足一家老小或是幾位知己共同出遊,我相信這是絕大多數網友的需求,這時候採用2+3+2七座布局的路虎發現運動版就凸顯出大空間的優勢,這在絕大多數豪華中型SUV車型中還是不多見的。



當然,座椅的布局也靈活多變,比如第二、三排座椅可以折疊完全放倒,增加更大的裝載能力,儲物容量可以達到1451升,不用擔心行李放不下的問題,甚至在野外可以直接車內露營,這對於喜歡追求戶外自駕的消費者而言,極具吸引力。另一個吸引點在於它的"劇院式"座椅設計,每一排的座椅都會比前一排高一點。所以不論是兩代之家,還是三代同堂,不論是坐二排還是坐三排,都能愉快交流,暢享歡樂的出遊體驗。







在駕駛感受方面,因為繼承了路虎強悍的越野基因,路虎發現運動版在越野性能上也從容有度。全系搭載第二代智能全地形反饋適應系統,提供6種地形適配駕駛模式及1種自動模式,包括草地、沙地、雪地、沼澤等地形模式。跟第一代需要駕駛者手動選擇不同,第二代智能全地形反饋適應系統實時監控路面環境,車輛自動調整最適合路況的駕駛模式,輕松應對自駕游中遇到的各種道路狀況。




除了全地形反饋系統,路虎發現運動版還配備有ATPC全地形進程式控制制系統和透視引擎蓋技術。前者(ATPC)能夠讓車子自動保持時速1.8km/h-30km/h的超低速行駛,幫助越過一些行駛障礙,比如陡坡攀爬/緩降的時候,ATPC簡直就是福音。而後者(透明引擎蓋技術)可以說是路虎的首創技術,尤其是在自駕出遊中這個功能就顯得尤為重要了,它最大的作用就是讓駕駛者能夠清晰地看到車輛底部的路況,在越野時,可以輕松地規避一些較大的坑窪地段等,避免托底、刮擦等一些損傷車輛的情況,隨時了解車輛周邊的環境狀況,提高越野的安全性。







路虎發現運動版還擁有同級別車型中更優秀的涉水通過性,涉水深度達到600mm,配合涉水感應系統,應對途中坑窪淺灘溪流等水路都游刃有餘。




當然,路虎發現運動版作為路虎豪華中型SUV之力作,並不"偏科"於越野,同樣能滿足消費者對於都市時尚設計的追求。外觀採用路虎最新的家族設計,一體式造型保險杠、幾何造型LED前大燈、流水式轉向燈、運動感的車身流線,都讓路虎發現運動版彰顯潮流大氣。




內飾也是家族式的T型設計風格,配備12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、10.2英寸高解析度觸摸顯示屏、高清全彩抬頭顯示、Meridian英國之寶音響系統等,突顯豪華和科技感。




總而言之,路虎發現運動版是既能兼顧短途或長途出遊,又能滿足日常通勤;既能助你追求"詩與遠方",又能照顧家庭的"柴米油鹽",可謂面面俱到。想像一下,自駕路虎發現運動版,與家人朋友同享沿途美不勝收的風景,必定怡然自得,十分愜意。