1、有朋友相約去躲避峽，想問問去過的朋友，下到躲避峽的山路陡嗎？
還好
2、恩施到屏山躲避峽幾公里
駕車路線：全程約169.1公里
起點：恩施市
1.從起點向正南方向出發，行駛50米，右後方轉彎進入市府路
2.沿市府路行駛240米，左轉進入工農路
3.沿工農路行駛730米，右轉進入民族路
4.沿民族路行駛2.7公里，直行上匝道
5.沿匝道行駛1.6公里，直行進入安來高速
6.沿安來高速行駛120米，直行進入安來高速公路
7.沿安來高速公路行駛64.6公里，在高羅/G209出口，稍向右轉上匝道
8.沿匝道行駛1.2公里，朝高羅方向，右前方轉彎進入G209
9.沿G209行駛1.1公里，進入建設路
10.沿建設路行駛1.8公里，過右側的張家灣，直行進入G209
11.沿G209行駛8.5公里，左轉進入S325
12.沿S325行駛2.7公里，直行進入平安路
13.沿平安路行駛2.6公里，直行進入S325
14.沿S325行駛46.5公里，左前方轉彎
15.行駛3.3公里，右前方轉彎進入S325
16.沿S325行駛12.5公里，直行進入滿山紅大道
17.沿滿山紅大道行駛2.3公里，左轉進入中壩路
18.沿中壩路行駛600米，右轉進入一中路
19.沿一中路行駛330米，右前方轉彎進入容美街
20.沿容美街行駛120米，右轉進入九峰大道
21.沿九峰大道行駛4.2公里，稍向右轉
22.行駛2.2公里，右後方轉彎
23.行駛9.1公里，到達終點(在道路左側)
終點：躲避峽
3、遊玩，想去躲避峽，請問如果下雨還能去嗎
恩施的確有雨。但雨中的「躲避峽」風景更美，草更綠水更藍。躲避峽位於恩施鶴峰屏山。現在規劃正式開放了嗎？2018年8月份還是禁止入內的，山路沒有規劃修整，也沒有那麼大的接待量，各項安全配套設施也不夠完善，所以很容易發生危險；所以從8月1日到10月31日，整個躲避峽開始實行交通管制，關閉景區入口，每天都有人在路口攔截，並禁止遊客進入，所以您如果想去的話，還是等以後景區規劃好了再去遊玩吧。
4、昆明自駕躲避峽有多少公里路難走嗎
駕車路線：全程約1214.4公里
起點：昆明市
1.昆明市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，沿東風東路行駛2.5公里，過金馬立交橋，朝金馬寺方向，左轉
2) 行駛60米，過金馬立交橋，朝二環東路(A線)/金馬立交方向，稍向左轉上匝道
3) 沿匝道行駛，過金馬立交橋約450米後，直行進入杭瑞高速
4) 沿杭瑞高速行駛3.2公里，過小壩立交橋，朝小庄立交/滬昆高速/G60/北京路方向，稍向右轉進入小庄立交橋
2.沿小庄立交橋行駛120米，過小壩立交橋約680米後，直行進入杭瑞高速
3.沿杭瑞高速行駛128.3公里，直行進入滬昆高速
4.沿滬昆高速行駛361.9公里，朝觀山湖區/白雲/遵義/重慶方向，稍向右轉上匝道
5.沿匝道行駛480米，直行進入蘭海高速
6.沿蘭海高速行駛19.8公里，朝畢節/遵義/重慶/貴陽三橋方向，稍向右轉上匝道
7.沿匝道行駛1.3公里，直行進入蘭海高速
8.沿蘭海高速行駛111.0公里，朝仁懷/畢節/銅仁/百里杜鵑景區方向，稍向右轉上匝道
9.沿匝道行駛960米，直行進入杭瑞高速
10.沿杭瑞高速行駛128.4公里，在德江/G326出口，稍向右轉上匝道
11.沿匝道行駛730米，直行
12.行駛4.0公里，右轉進入秀河線
13.沿秀河線行駛14.5公里，右轉
14.行駛550米，直行上匝道
15.沿匝道行駛910米，直行進入沿德高速
16.沿沿德高速行駛85.0公里，直行進入酉沿高速
17.沿酉沿高速行駛31.1公里，稍向左轉上匝道
18.沿匝道行駛550米，直行進入包茂高速
19.沿包茂高速行駛90.6公里，稍向右轉進入黔恩立交橋
20.沿黔恩立交橋行駛1.3公里，直行進入黔恩高速
21.沿黔恩高速行駛34.3公里，直行進入恩黔高速
22.沿恩黔高速行駛56.8公里，稍向右轉上匝道
23.沿匝道行駛450米，直行進入安來高速
24.沿安來高速行駛24.8公里，在高羅/G209出口，稍向右轉進入高羅立交橋
25.沿高羅立交橋行駛1.2公里，朝高羅方向，右前方轉彎進入呼北線
26.沿呼北線行駛1.1公里，進入建設路
27.沿建設路行駛1.5公里，右前方轉彎進入呼北線
28.沿呼北線行駛8.7公里，左轉進入S325
29.沿S325行駛2.6公里，直行進入平安路
30.沿平安路行駛2.6公里，直行進入S325
31.沿S325行駛28.8公里，調頭進入S325
32.沿S325行駛20.0公里，右轉
33.恩施土家族苗族自治州內駕車方案
1) 行駛1.7公里，右前方轉彎進入S325
2) 沿S325行駛14.0公里，稍向右轉
3) 行駛2.3公里，左前方轉彎進入S325
4) 沿S325行駛10米，直行進入滿山紅大道
5) 沿滿山紅大道行駛920米，直行進入滿山紅大道
6) 沿滿山紅大道行駛4.6公里，右前方轉彎進入S325
7) 沿S325行駛13.9公里，右轉
8) 行駛6.0公里，到達終點(在道路左側)
終點：躲避峽
5、躲避峽到銅梁多少公里？鐵士自駕
駕車路線：全程約546.1公里
起點：躲避峽
1.恩施土家族苗族自治州內駕車方案
1) 從起點向西北方向出發，行駛860米，稍向左轉
2) 行駛8.3公里，調頭
3) 行駛2.1公里，過左側的汪家嶺，左前方轉彎
4) 行駛270米，直行進入九峰大道
5) 沿九峰大道行駛3.9公里，過右側的鶴峰電器工廠直營店，左轉進入容美街
6) 沿容美街行駛120米，左前方轉彎進入一中路
7) 沿一中路行駛330米，左轉進入中壩路
8) 沿中壩路行駛540米，過右側的長友大廈約60米後，右轉進入滿山紅大道
9) 沿滿山紅大道行駛2.3公里，朝恩施方向，稍向右轉進入S325
10) 沿S325行駛12.5公里，稍向左轉
2.行駛3.3公里，右前方轉彎進入S325
3.沿S325行駛46.5公里，直行進入平安路
4.沿平安路行駛2.6公里，直行進入S325
5.沿S325行駛2.7公里，右轉進入G209
6.沿G209行駛8.5公里，直行進入建設路
7.沿建設路行駛1.8公里，進入G209
8.沿G209行駛1.1公里，左轉上匝道
9.沿匝道行駛1.3公里，直行進入安來高速公路
10.沿安來高速公路行駛25.1公里，過貢水河大橋，朝咸豐/黔江/S89方向，稍向右轉上匝道
11.沿匝道行駛1.0公里，直行進入宣咸高速公路
12.沿宣咸高速公路行駛48.4公里，直行進入張南高速公路
13.沿張南高速公路行駛22.3公里，直行進入黔恩高速公路
14.沿黔恩高速公路行駛20.0公里，朝G65/吉首方向，稍向左轉進入黔恩立交橋
15.沿黔恩立交橋行駛960米，直行進入包茂高速公路
16.沿包茂高速公路行駛244.3公里，朝界石/G65/G50/內環快速方向，稍向右轉進入南環立交
17.沿南環立交行駛1.7公里，過南環互通，朝九龍坡/內環快速/G85/G75方向，稍向右轉進入內環快速路
18.沿內環快速路行駛25.2公里，朝遂寧/G93/西永/大學城方向，稍向右轉進入成渝環線高速公路
19.沿成渝環線高速公路行駛470米，過高灘岩立交約190米後，直行進入成渝環線高速公路
20.沿成渝環線高速公路行駛52.3公里，在銅梁北出口，稍向右轉進入銅梁北互通
21.沿銅梁北互通行駛530米，過銅梁北互通約1.0公里後，直行進入S207
22.重慶市內駕車方案
1) 沿S207行駛920米，直行進入龍城大道
2) 沿龍城大道行駛2.0公里，直行進入S207
3) 沿S207行駛320米，過右側的國美電器銅梁店約60米後，直行進入大北街
4) 沿大北街行駛140米，過北門橋，左轉進入龍都路
5) 沿龍都路行駛180米，過百步橋，右轉
6) 行駛60米，到達終點(在道路右側)
終點：銅梁縣
6、想去屏山躲避峽瞧瞧，有幾個問題，想請教下
從縣城到屏山村躲避峽是有公路的，只不過坑坑窪窪、不太好走，有一段目前還是修的狀態，小麵包車或自駕小車可以進入。
7、湖北省鶴峰縣到屏山村躲避峽有公路嗎？有幾條道路可走？
駕車路復制線：全程約20.9公里
起點：鶴峰縣
1.從起點向正西方向出發，沿城牆路行駛90米，稍向左轉進入連升路
2.沿連升路行駛290米，直行進入溇水大道
3.沿溇水大道行駛6.3公里，左前方轉彎
4.行駛570米，右後方轉彎
5.行駛2.4公里，稍向左轉
6.行駛2.6公里，左前方轉彎
7.行駛7.3公里，右後方轉彎
8.行駛1.4公里，到達終點(在道路左側)
終點：躲避峽
8、為什麼之前很多人安利「躲避峽」這種未開發的景點？
之所以安利「躲避峽」這類未開發的景區，那是因為遊客們自己嚮往自由，不想被約束。還有一個原因就是人的獵奇心理，總是想追求新鮮、刺激。再者，如果在自己的朋友圈曬出這類未開發的景區，總是會多得些驚呼與點贊的。以上是針對個人而言的，至於那些安利未開發景區的公眾號，這些公眾號多吸引些觀眾與粉絲，增加自己文章的閱讀量。正是因為這些原因，所以近來有很多這類未開發景區的安利。
接下來說說安全問題，關於這個，搜索一下「躲避峽」這三個字，出來的新聞足夠證明是否安全了。
雖然在有些平台可以看見「躲避峽」的各種攻略，即使知名的旅遊APP也承認這個「躲避峽」是一個不錯的景點，但是有一點是很多人沒有關注到的，那就是當地政府以及旅遊局發出的警告。其實，在七月份的時候，「躲避峽」的嚴令禁入的聲明已經出來了，只是很多人都沒有關注到這個。
關於「躲避峽」出來的網頁都是出事的新聞，所以這類未開發的景區還是不去為好。景色確實很美，而且還很少人去，很大程度上保留了原汁原味，但是要注意到，這個是未開發的。那麼就說明裡面還是存在很大的危險性，而且還是未知的危險。有些景區至今還是未開發的狀態，這個肯定是有原因的。假設一下，景色很美，安全性又很高，怎麼會不開發呢？