1、談一談我的愛車思域的自駕游體驗感受報告！
我是一個非常喜歡在節假日駕車出門旅遊的人，由於自己所在的城市周邊有著非常多而且又不錯的經典，偶爾會帶上女朋友一起去放鬆下心情，正好之前將自己開了幾年的小飛度換成了思域以後，為了能夠盡快的度過磨合期，所以上高速的頻率也就越來越多了，相比較之前開的飛度，思域額空間確實在各個方面有得到了提升，首先由於快結婚的原因，所以事先考慮到了空間的因素，而且這台車舒適性也要非常好。除此之外，因為我是個對運動型轎車比較痴狂的車迷，所以思域的外觀也是吸引我的一個方面。
首先我覺得思域的外觀設計就非常好看，畢竟是15萬級顏值最高的緊湊型轎車了，雖然定位是家用型轎車，但是原廠外觀設計就已經非常的具有運動感了，如果自己再整備改裝一下，同級別的車型是真的沒得比。
而且除開顏值以外，1.5T的四缸渦輪增壓發動機加上CVT無級變速箱的動力總成，我在高速上超車的時候非常給力，而且變速箱的換擋效率也非常出色。
空間方面，因為現在很少利用到後排空間，所以不做太多的描述，就我個人175的身高坐在後排的體驗，腿部的空間還是非常充足的。
這里的夜市也有非常多的小吃，每天晚上都吃了很多。
來到寺廟就應該進來拜拜，求一個平安。
隨手拍下的風景。
這次去麗江古城自駕游，家住昆明，全程只有500多公里，如果停車休息的次數不多的話，三到四個小時可以到，不過這台車的座椅舒適性還是非常出色的，很少停靠服務區休息,而且一路上風景都非常的出色，也體驗到了不少的美食，以後也要經常出來自駕游。
2、【車主點評:旅遊小助手本田奧德賽】
#選車理由 因為今年年底有一個計劃，打算開車出去自駕游，但是我的車空間太小，一家人的行李箱勉強能裝下，但是還有帳篷，什麼的裝不下？於是和老婆商量了一下，換一輛車。一塊就想打算換豐田的了，但是豐田已經超出了我的預算，也是就換了這一款本田奧德賽，空間非常大還比較能裝
#最滿意 這輛車讓我最滿意的地方就是空間方面，空間真的很能裝，而且座椅真的很舒服，特別的軟乎。日產車，果然是很不錯的一款的選擇
#最不滿意 買這輛車，目前為止還沒有什麼不滿意的地方，感覺各方面都非常的不錯
#空間 漂亮，空間真的很大，不管是前排還是後排，還是第三排座，整體坐起來非常的舒服。後備箱的容量也很大。也不用擔心東西裝不下的原因了
#外觀 整體的外觀給人有一種踏實的感覺，感覺這輛車非常的有安全感，外觀的輪廓看起來非常的優美，整體的線條勾勒的非常好，輪轂也是比較漂亮的
#內飾 這是在後面，完全是符合我們一家人的風格，感覺裡面非常的豪華，做工和用料方面真的很用心，各方面的細節也處理非常好
#動力 和尚除了動力非常的不錯，起步很穩，提速也比較快，平日里超出有沒有什麼問題？跑在高速上，雖然說速度過快，但是這輛車的穩定性是真的不錯，一點也沒有發飄的感覺
#操控 上車操控起來非常的輕松，也比較簡單，方向盤很輕，轉起來很順滑，左向性也特別准確，油門和剎車的靈敏度也也很高
#舒適性 整體非常的舒服，座椅包裹的很好，田震和避震方面做的也不錯過坑窪路段，或過減速帶的時候感覺到顛簸感非常的小。跑在高速路上的車內的防噪音效果也比較不錯
#油耗 這輛車的油耗也在我的預算范圍之內。感覺也是比較可以接受的
3、別克gl8和本田crv跑旅遊哪個好
當然GL8 乘坐舒適。後排空間大。 GL8屬於商務、旅遊型 CRV也不錯，比較舒適，空間也夠大但是定位是城市級越野。所以如果單純考慮旅遊，出去玩的空間和舒適性的話沒有GL8強
4、旅行車和MPV是怎麼區別的？
自從汽車面世一百多年來，從起初的高端奢侈品到現在開始走進千家萬戶，大部分的人都開始消費得起。但也是隨著消費市場的開闊，衍生出各種汽車領域，從轎車到SUV，小型到中大型車輛，不過這些從尺寸和外觀上面都相對容易區分。可是有兩種車型給人們的感覺都非常相似，一個叫做旅行車，另一個卻叫做MPV，令人經常混淆。
正如國人偏愛SUV，對於注重享受休旅生活的歐洲大陸人民，以轎車為基礎將尾箱拉至與車頂齊平，這樣一來既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間，這樣的旅行車才是他們的「菜」。而MPV起步較晚，
技能就有些「作弊」，同樣擁有轎車的舒適性，還集合了廂式貨車的特點，獲得了又舒適又寬敞的乘客空間，很快就闖出名堂。
但是近年來，國內汽車廠商總是喜歡打各種「擦邊球」，有時打著「旅行車」的旗號卻推出一款MPV，有時又推出一款長得像「MPV」的旅行車，然而兩者無論是從外觀上還是內飾都有看似相同的特徵，再加上廠商的刻意操作，使得消費者有時難免搞混，那麼兩者之間究竟有什麼不同呢？
30多年前，克萊斯勒就提出一個新的汽車概念「minivans」，意為廂式旅行車。實際上就是轎車加卡車，轎車的底盤，和駕駛感受，卡車的裝載空間，這樣的變形金剛結合體註定了MPV有更多的功能用途。很多電視劇上面能看到，MPV在中短途商務旅行中絕對是土豪老闆們的最愛，充分空間既可以躺著，休息甚至匆忙之中還能開個短會；而對於普通家用，平時上下班，假日里一家大小外出遊玩，一輛MPV就足以輕松應付了。推出不久，這種比旅行車更具實用性、舒適性的車型瞬間成為人們的新寵風靡全球，因此專門為它開辟一個獨立的車系。
而旅行車，大部分還是保留了許多轎車的屬性，一樣的底盤內飾甚至外觀，除了行李箱空間加高以外，幾乎就是一台普通轎車。再加上人們對於旅行車更多的印象就是「貴」，這種又貴又跟普通轎車沒有太大區別的車型一直不得人心，所以人們一直不願給它正式的「獨立名分」，更多的是當作從轎車衍生出來的一員。
通過座位數來區分？
有人說可以通過座位數來區分兩者，這個確實是一個比較直觀的方法。雖然有很多車型都是通過轎車的發展而來，為了盡量與轎車撇清關系，廠商會在此基礎上進行各種加長、加寬、加高，從而形成，一個新的車系。但造旅行車可以說是「最偷懶」的活了，車身尺寸幾乎沒有什麼變化，只是加高後尾箱空間以顯示與轎車，之間微弱的差別，所以旅行車一般還是保，留轎車五座的布局，而MPV
更強調的是能裝多點人，七八座也是常見的。
然而正因為MPV想要能裝多點人，會設立更多的座位塞滿整個車廂空間，但是當滿座的情況下別指望它能騰出過多空間放置行，李，好一點的打開尾門還能豎立放進兩個小的行李箱，剩下的只能抱大腿了。而旅行車出現就是為了外出旅遊時乘客空間不會被行李侵佔，碩大的行李箱gg空間和與車齊平的高度，要是不夠位置j坐的話可以考慮在後面多塞兩個人。
MPV
旅行車
時下人們的消費水平有些上漲，開始從物質追求轉向精神層面的追求，使得個性的旅行車開始有重新崛起的勢頭，但目前來說仍然改k變不了在人們心中「貴」的印象，而MPV在自主品牌的努力下，價格非常親民。
5、騎五羊本田125能游西藏嗎？
只有去不了的人，沒有去不了的車。都可以的。
6、本田繽智1.5自動檔坐五人能爬坡和旅遊
您好，沒有問題，發動機採用缸內直噴，動力澎湃。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
7、新大洲本田自由行是幾沖摩托車
四沖成的，如果是國三還是電噴版的，非常省油耐用經典的車子質量可靠穩定傳承日本本田品質😊值得擁有😊望採納
8、本田crv去雲南旅遊行么
可以。
可以帶上禁示牌，滅火器，備胎，打氣筒，千斤頂，接電線等車子急修用品。
建議不要長時間開車，注意杜絕疲勞駕駛。
9、日本自由行12天攻略
DAY1、全日空的灰機給每人都配備的娛樂終端，能玩游戲、看電影，還能看實時的飛行狀態，起飛時顯示的飛行路線如下
竟然從平壤上空飛過，金三胖能允許日本的飛機過境么？不會給打下來吧
飛機餐，誰說在飛機上人的味蕾會降低對味道的感覺，明明很好吃的
還好最後是從韓國領空繞道飛往日本的，金三胖那邊真是百慕大啊
下飛機後突然發現波音787的引擎是由勞斯萊斯生產，人家不只是成產的汽車很牛B啊
乘全日空的特點是日本人多，入境後走外國人通道很快就能通關，出了機場直接進地鐵站，超級便捷
在地鐵上有生以來第一次看到這么多穿衣服的日本人，感覺每個人都像是從日劇里出來的，穿黑西裝的大叔貌似就是神探伽利略里那個萬年助教男
從羽田機場到東京市裡還是挺遠的，而且東京的住宿出了名的貴，300軟妹幣只能住膠囊，而在橫濱就能住快捷酒店，在地鐵站有直達橫濱的線路。
DAY2、酒店在橫濱的黃金町，一個很小的街區，吃過早飯逛逛街，發現了一輛酷車
最新款的皇冠，由於其過於酷炫的前臉，與之前皇冠的穩重奢華氣質差距較大，所以一直沒有引進國內
又發現一家租DVD的音像店，竟然有蘭陵王，國產泡沫劇也能打入日本市場啊
當然也必須有18禁的區域。。。
生活大爆炸也要租著看，日本的朋友們真辛苦，國內的字幕組超贊
又發現一輛酷車，本田的VEZEL，國內已經投產了，小型SUV在日本也是超級受歡迎，另外一款日產的JUKE在日本也很多，下面這張是在登別照的，貌似國產後改掛英菲尼迪的車標了
最後發一張黃金町的照片，很安靜的街區，雖然前一天下過雨，但是路上完全沒有任何泥或垃圾
午飯在東京吃，來之前惡補了一遍孤獨的美食家，決定第一頓在新宿附近的下北沢吃廣島好味燒。PS：在東京的街道遍地能找到很小的飯店，隨便進去一家都有可能發現美食，所以引用孤美的一句話：冷靜，叔只是肚子餓了而已，一定能找到美味
看起來像是一種將鐵板燒、煎餅果子、煎蛋等烹調方式結合的料理，配上特製的醬汁，美味絕倫
吃的太開心只留下了殘照
另外就是下北沢的商店街很適合購物，這里的商品雖然比不上東京的大型購物商場里的名氣大，但是包括葯妝、鞋、食品以及中古商品都非常物美價廉
今晚就住在新宿了，挑了一個膠囊旅館，真的是小的只有翻身的空間，而且浴室和衛生間都是公共的。在這里有來自全世界的男銀，對自己有信心的可以到公共浴室裡面比一比，看自己到底是不是一隻小小鳥
膠囊酒店的地理位置離新宿的中心地帶很近， 入住後去新宿逛逛，這里也是東京的購物聖地之一。關於日本的地名，絕大多數都是全漢字或部分漢字組成的，只要記住發音，坐地鐵就不會下錯站，比如新宿的發音是SHINJUKU，和帝都的新街口發音很像，而且兩地也都適合購物，因此可以把新宿記為新街口。另外，札幌的發音是SAPPORO，和巴西的聖保羅很相似，找個有札幌英文標記的地方照個像，可以在朋友圈裡假冒去巴西看世界盃以提升逼格
晚上吃的天婦羅和米飯套餐，兩個人只點了一份，老闆又多給了一碗米飯，真貼心
在一家書店發現了東野圭吾的新書，可惜不懂日文，很後悔沒收一本
DAY3、坐新干線去名古屋，花一千六百多軟妹幣買的JR PASS終於能用了。新干線的票價真是不便宜，從東京往返一趟大阪就差不多值回JR PASS的票價了，而且北海道幾乎全部的鐵路都是由JR管理的，所以JR PASS是去日本尤其北海道的必備神器。新干線的鼻子好長，看起來好像比和諧號的風阻小一些。雖然新干線的速度趕不上和諧號，但新干線的內部更人性化，座位不分等級，全都是很寬敞的。從這點就能體現出日本的公交服務理念是盡量舒適的把人送到目的地。
到了名古屋把裝備放在酒店，立刻轉乘地鐵去豐田汽車博物館。名古屋的郊區風光甚是不錯，在芸大通站下車就是豐田汽車博物館。
這座博物館收藏了自汽車誕生以來的各種車型，選幾張有代表性的。一進門就是一輛已經消失的DMC，回到未來的粉絲絕對不會錯過。
青蛙車，算是仿生學造型么
還有這個怪獸電力公司的大眼怪
豐田的第一代皇冠，輝煌就此而生
豐田博物館還有一個新館，藏車不多，主要是記錄了各個時代日本人的生活。下面這張是1960年代普通的日本家庭的用品。咱這七八十年代出生的孩子家裡也會有很多類似的老物件。
七十年代的雜志，原來日本的女模特也有保守的時候啊
鐵壁阿童木全集，老懷念了
科幻片里才有的單人交通工具
最後來一張博物館的鎮館之寶
離開豐田博物館，坐地鐵回到名古屋，坐新干線到京都，換乘輕軌到奈良，最後回到名古屋的酒店過夜。。。好亂的路線，雖然全部乘車時間只有3小時，但很後悔當天沒有住在奈良，因為奈良真的好寧靜，從火車站到奈良公園之間的步行街有好多精緻的小店，而且奈良公園的鹿真的像傳說中那樣只要你給食物，它們就會行禮。與北海道著名的熊出沒請注意相對應的，奈良公園的鹿也不是好惹的。
在寺廟旁的一棵樹竟然和楊貴妃扯上了關系，雖然不懂日文，但大概也能猜到是傳說楊貴妃當年逃難到日本出家的故事吧
DAY4、從名古屋坐灰機去北海道的札幌。捷星是日本國內的廉價航空，服務就中規中矩，價格也算便宜，如果在日本國內長距離旅行還是優選捷星。飛躍不知是不是富士山的某雪山。
到達札幌新千歲機場直接乘坐JR北海道至登別——一個以溫泉出名的小鎮，火車站也和中國的許多小鎮一樣。出了火車站乘溫泉巴士，到達登別湯元酒店。這里有家超大型的溫泉酒店叫第一龍本館，溫泉的池子多，當然遊客也多，特別是很多旅(zhong)行(guo)團(ren)都選擇去那裡，所以樓主才選擇一個人少的，泡溫泉的時候只有兩個人在，各種池子隨便泡
登別的地獄谷，距離很遠就能感覺到地面是熱的，火山不斷的把硫磺噴出來。上學的時候課本上說硫磺是臭雞蛋味的，在這里感覺像是泡在臭雞蛋中
登別地獄谷
登別地獄谷
登別地獄谷
PS：這里的人都很友好，雖然沒人會說英語，但全世界的通用語言——手語，還是很好用的。樓主的腳磨出了血泡，向酒店的歐巴桑借針，歐巴桑筆畫了一下縫衣服的姿勢，我把腳底板亮出來比劃了一個用針扎的姿勢，歐巴桑一會兒就拿來了針，還拿來打火機給針消毒，無微不至。
DAY5、從登別坐火車到函館。函館一面是海一面是山，所以在山上可以看到超美的夜景。函館是由洋人建的城市，類似中國的哈爾濱，所以很多歐式建築，與日式建築融合後風格獨特。倉庫改建成了商店街，看起來像農貿市場
DAY6、富良野+美瑛。中富良野的富田農場種植有超多的薰衣草，這里也以薰衣草香水聞名，可惜我們來的稍早，薰衣草還沒有大面積開放。傳說中五彩的山丘只有小小的一片.
騎行在美瑛的鄉間一邊是農田，一邊是雪山，很獨特的風景
DAY7、札幌。作為返回東京的中轉站，札幌沒什麼特別的，只有蟹道樂的螃蟹宴吃的很爽，大約400軟妹幣，吃了16種螃蟹視頻。
DAY8、大阪。再次後悔，沒有在大阪多安排一天行程，沒去上環球影城，不過沒去上也是好事，下次再去的時候可以花一整天時間好好玩。在天王寺動物園遇到一隊小盆友，兒童節快樂撒
DAY9，三鷹市。本次日本之行的重中之重。當樓主很小的時候，以為自己已經上能看懂新聞聯播，下能倒背乘法小九九，直到看了宮崎駿的動畫電影《天空之城》才明白世間上原來還有想像力這種東西，於是腦洞大開的投入到動畫的懷抱。宮崎駿的吉卜力美術館就在三鷹市，可惜不讓拍照，只能在外圍照一些。整個美術館是以天空之城為背景建造的，還賣著世界上最貴的大白梨
DAY10-DAY12，東京購物。買了葯妝、鞋、手錶、筆記本電腦等，感覺時間還是太倉促了，不過日本商家對中國遊客的購買力還是很有信心的，刷銀聯卡，不僅免稅還折上打95折
10、本人有一台本田雅閣想跑旅遊怎麼辦啊
先檢查好車，再考慮其他