1、青島到內蒙古自駕游哪裡最近，大概多少公里，可以去那些景點呢？謝謝啦。
共1156.8公里，11小時27分鍾
收費470元
D1呼和浩特五塔寺昭君墓伊斯蘭風情街
D2烏蘭察布格根塔拉草原
D3五當召包頭成吉思汗陵
D4鄂爾多斯烏布齊沙漠
D5烏海賀蘭山
百度旅遊
2、推薦一些自駕游的好地方？
自駕游的話，以自身的體驗來說的話，如果靠近江浙滬的話，特別推薦浙江自駕游吧！
浙江的杭州西湖，靈隱寺、千島湖、紹興、西塘、烏鎮、橫店影視城等旅遊勝地，向來是大部分遊客自駕游，嚮往的旅遊目的地！冬季的話，注意避寒！旅遊區的食物偏貴，所以出發前，盡量自備食物飲水等！
自駕游的第一天：可以前往杭州西湖，最好早點前往，因為人多！而且一天逛西湖下來會特別累，而且一定要做好玩不完所有西湖十景的准備！特別提醒，一定要留出時間去到西湖不遠處的雷峰塔上 在那裡俯瞰西湖十分美麗！
自駕游的第二天：可以前往「清晨入古寺，初日照高林」的靈隱寺，它離西湖不遠，玩完後可逛一逛市區！
自駕游的第三天：可以前往千島湖，如果從杭州到淳安千島湖兩小時車程，千島湖景色漂亮的沒話說。記得一定要帶一些事物當午飯，景區的食物不僅貴而且難吃！玩下來會很累，但千島湖十分值得一去！
自駕游的第四天：可以去杭州河坊街玩，那是一條古街，另外你也可以去最繁華的地段武林廣場或延安路購買絲綢，那裡的絲綢才是真的！
自駕游的第五天：可以去玩杭州周邊，更加好玩，紹興、西塘、烏鎮、橫店影視城都是最佳選擇！
這是一條充滿挑戰，又讓人嚮往的景觀大道，難度不大但也得做好充分的准備，路上不確定的因素太多了。我大中國從來不缺風景，缺的是勇氣和一顆嚮往自由的心！風景都在路上，祝一路順風!
3、求成都到內蒙自駕游攻略？
在愛卡自駕游論壇有豐富的攻略，你可以去搜一下。尤其內蒙東部線，走的人很多，游記很多。
4、我家在北京，自駕游去內蒙古，推薦個好線路
北京---- 錫林郭勒
北京出發，走京張高速向張家口出發。北京路斷時速100公里左右6點左右出北京進入河北斷時速上升到120公里.7點半到張家口。穿過張家口向張北走，8點穿過張北上西張公路進入內蒙古向錫林郭勒前進。
進入內蒙古路況很好行駛在大草原上兩邊美景如畫，蒙古和河北邊界上豎立著一個碩大的馬頭琴非常美麗。西張公路路標比較多也很好認就是向錫林郭勒走就可以了，路上會路過渾善達克沙漠和成吉思汗頭象。
過了成吉思汗頭象在走30公里就到達錫林郭勒了。這時已經是下午2，向赤峰走的路也還可以就是坑多慢點走就行80邁左右。走100公里左右的時候就會看見很大的路標指向達爾諾里湖。拐上小路走25公里就到了，小路兩邊豎立著很大的風車很多很多很美麗，我們到的時候是下午5點左右夕陽斜照著風車好象仙境一樣。到達里湖可以住在旁邊的旅館一個床位20元單間50元吃的也不貴，在湖邊騎馬是15元每小時門票10元，建議大家我們十個人要了5匹馬騎了4個小時可以換著騎。我們在達里湖住了兩天。
第三天向克什克騰旗出發，走原路上來時的路向赤峰走150公里到克什克騰旗(路上會路過石林)我們沒有去石林。過克什克騰旗繼續向赤峰走有一條新修的路是去烏丹的路，由於是新修的路不收費可是沒有路標只有多問了。我們走的是從克什克騰旗向赤峰走100公里左右時路的左手邊有一個大的水泥廠就向右轉就可以了。轉過來後在走80公里就到烏丹了(路上就有路標想去那裡玩順著路標走很方便)烏丹有沙漠景色不錯。在烏丹住也很方便100元的標間。
第4天下午從烏丹出來向赤峰走(150公里左右)烏丹有直接去赤峰的路(由於修路不太好走)。到赤峰後向承德走(200公里)快到承德的時後就要找住的地方了，承德住的好貴我們就被狠狠宰了一刀。
第5天在承德看了看就向北京走了(200公里)下午5點到達結束。
5、自駕環游中國：路遇大興安嶺深處的「原始森林公園」(25)
本章節2950字，建議收藏慢慢看。
接上一章：《美麗的黑龍江五大連池風景，看了還是沒看夠》
過了五大連池，我沒有沿著G1211吉黑高速繼續往北走，因為這樣的話就會貼著東邊國際線，我不確定那邊有沒有森林，這個時候其實是非常想看一望無際的大森林的。於是我選擇了五大連池西邊的G332前嫩公路（屬於國道）向北出發。
除了上面原因，還有另一個原因是，無意間從地圖看到有一個叫「加格達奇」的地方，感覺像是個外國地名，還是怪我年少無知，後面的路我才發現我國的地名，真是各種花式的都有，別說像外國地名的，還有像「名人」地名的，曾經歷史上反叛者地名的，什麼樣的都有，越往後面走，就越淡定了。
另外，加格達奇區為大興安嶺地區行政公署駐地，位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內，地權屬於內蒙古自治區，有「林海靜城」、「林海明珠」、「新興林城」和「萬里興安第一城」之稱，那更得去看看了。
注意：我們通常說的大興安嶺指大興安嶺山脈，地理上橫跨內蒙和黑龍江，另外還有西北-東南走向的小興安嶺。上面地圖中，「黑、內、蒙」字所在即為「大興安嶺」，「龍、江」字所在位置為小興安嶺。
「大興安嶺地區」則屬於行政劃分范疇，隸屬黑龍江，下屬有漠河市、呼瑪縣、塔河縣、漠河縣、加格達奇區、松嶺區、新林區、呼中區。所以在有的地圖上，你如果看到加格達奇區有一個圈的劃分方式，就不要吃驚了（特意將加格達奇標出來），這是一個歷史問題，比較復雜，簡單來說就是當時為了進行大興安嶺區域開發，兩地進行的一些劃分，有興趣自行了解。
過了嫩江後，就進入G111國道，也是從這段路開始，路兩邊的視野不再那麼開闊，慢慢的周圍開始出現越來越密集的樹林，這里的空氣當然還是一如既往的清新。
這是2019年6月5日從帳篷里起來後的一張圖，在柔和的日出照耀下，我慵懶的坐在椅子上，聽著周圍只有蟲鳴和鳥叫聲，再無其他聲音，置身於一個完全無人類活動聲音的空間，一切的不快和疲憊盪然無存，放空的大腦只剩下一個念頭：愜意。
一出一進黑龍江
大約過了嫩江，就進入了內蒙地區，無論什麼樣的路，路的兩邊都會出現三個標志性的物品，標志著你已在林區行駛了。
1、 防火水：每個地區配備不太一樣，有的是用這種礦泉水瓶裝著的，有的是一個大桶，或者有個固定的水池，但距離都不會太遠，大致在一二百米左右放一個，想想幾百公里的路上放這些，工作量還是蠻大的，另外一些小路也會有。
我第一次看到就猜想是它們可能主要用於撲滅剛開始的火星，畢竟防患於未然，後來看到更多的這種水瓶也證實了我的想法，總不能在緊急時刻解開褲子澆吧，所以去東北地區旅遊的朋友注意，這些邊路的水桶的水不是給你洗手用的，不要隨意拿走或倒掉。
2、 防火沙：這個和上面的防火水一樣，只是距離更遠一些，有的是成形堆在路邊，有的是裝在一個有磚砌起來的圍牆里，1米左右的高。
3、 掃把：是的，你沒看錯，的確是掃把，有竹子和樹枝的，也有麻布的，作用和上面一樣，也是放在路邊的，如果你的後備箱缺一個彈灰的，千萬不要動它們的念想，可能它們放那幾年都用不著，但系著千千萬萬的財產和無數人的生命。
過了嫩江後，遇到了一起交通事故，大概等待了40分鍾左右，這是第一次遇上這么久的交通限行，當時印象比較深，等的有些煩躁了。不過這個時間和後期在219國道和318國道遇到的限行，那隻能算是小毛毛雨了，219國道有一次等了3個小時，睡了一覺都沒放行，塌方太不好清理了，這個後面再說。
後面放行時路過才發現兩車撞得面目全非了，估計是速度太快了，這條路最高限速80，轉彎30，還有部分限60的，應該是原來的林區路鋪的水泥硬化。更重要的是，這樣的林區公路限速轉換非常多，一會60，一會30，開的時間久了可能會麻木，畢竟轉彎太多了。
後來過了一個收費站，想不起來是哪個收費站了，被交警攔了下來，理由是：遮擋後視窗。我車上裝的東西確實有些多了，光睡袋就裝了三套，第二排都堆到後窗了，我也是盡量不要擋著後窗，交警說還是不行。
打開車門，一看我車里塞的滿滿當當的，更是嚇了他一跳，他說從沒見過出來旅遊帶這么多東西的，要罰款，理由：客貨混裝。當時還挺緊張的，這事沒法辯解，只能按要求重新整理物品，後來經過半個小時的精神拉距，這里的交警並沒有罰，算是給了個口頭警告。
後來我查了下「客貨混裝」這個問題，對於轎車，並沒有統一的「技術標准」判定，各地執行情況也不一樣，就像網友說的，總不能我後備箱裝個西瓜，就說客貨混裝，這也不現實，畢竟買了車大家裝點生活用品還是沒問題的。
但裝多了，就不好判斷。嚴格講，是客貨混裝，但，並非通常理解的客車當貨車用。後面我也遇到幾次交警關於這個問題的態度，我的處理辦法是，態度要好，承認錯誤，再陳述自己的理由，我是自駕游旅行的，出來的路程比較遠，路上會帶上做飯的睡覺的家當，大部分交警還是比較講理的，也會勸告你，車內物品不要遮擋後窗，另外一點非常重要：車內裝的物品高度盡量不要高過車窗下沿，一個是交警遠處看不到，也就不會攔下來，另一個也是為安全，超過車窗高度的東西，後座的東西如果擺放不當，很容易一個急剎飛到前排，後果，腦補下……
人工次生林
過了大興安嶺地區，我並沒有做過多停留，繼續沿G111北上，一頭扎進了茂密的大興安嶺森林，又進入黑龍江地界。
這里的路基本都是在林間穿梭，大部分是單道雙向，拐彎處要格外注意安全。
進入黑龍江不久，有一個新林鎮，這里有一個「原始森林公園」，有停車場，有值班室，現在想不起來是不是要收門票了。我當進去的時候沒有收門票，也沒有人問。
也是在這里，我遇到了一對從雲南自駕游過來的大哥大姐（他們退休了），看到我在停車場自己做飯吃，好奇的圍觀了我的做飯設備以及簡易的床車。
記得那天中午做飯時下起了雨，林區的雨說來就來了。我們一邊撐著傘一邊交流，從他們話語中能感覺到，還是挺佩服我一個人這么出來的，吃住自己解決。
他們自己帶飯，路上隨便吃點，晚上都是住酒店，不會和我一樣睡車里。
當然最後也沒忘記蹭他們的菜，我記得我那天煮的是面條，下著雨就懶得再弄菜了。最後臨走時，我把自己帶的一包刀削麵送給了他們，本以為這次分開後不會再有見面的機會，以前也遇到過一些人，簡單交流後就再也沒遇到過。
結果，在後面路上遇到了好幾次，從漠河到呼倫貝爾，再到滿洲里，又到根河，很奇怪的相遇，後面再說，總之是充滿了魔幻般的機緣。
下面說說這個森林公園，和我之前去的吉林安圖的長白山景區的「地下森林」不太一樣。這邊的樹高且細，樹上的苔蘚不多（可能是因為我沒有深入太多），地表植被覆蓋也不是太多，這兩點是簡單判斷樹林是不是生長了很久的標志。
「地下森林」里地表覆蓋的東西太多了，有倒下的樹干（有的已經敗壞），還有不知道多深的樹葉和植被，看上去非常深，間歇間還有一股潮濕發霉的氣味散發在周圍，而這里，空間中幾乎什麼味也沒有，就是清爽干凈。
翻看之前網友的評論，這里屬於次生林，也就是後期人工植種，雖然也幾十年了，慢慢有了自己的生態循環，但離原始森林還是很遠。
進入林間，會發現地上有各類不同植物的銘牌說明，以前只在書上看到的植物，終於能在現實中看到他們了。
後記：
本次游記因為停更太久，旅遊途中的一些見聞印象不深的，有的忘得差不多了，權當練語言組織能力了，也有一些可能會銜接不上，我盡量完整的敘述完這次游記，每章文字保持在2000字左右，太長更不動，配圖也費事，大家看著更費勁，最後，感謝所有人的支持。
《林羽凡自駕環游中國33000公里游記》
第二十五
-完-
林羽凡
2020年5月
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6、去內蒙古旅遊攻略
大草原主要集中在呼倫貝爾
呼倫貝爾市位於內蒙古自治區的東部，總面積25萬平方公里。這里有水草豐美的草原，松濤激盪的大興安嶺林海，縱橫交錯的河流，星羅棋布的湖泊。這里的草原被譽為「世界上最美的草原」。這里是中國北方少數民族和游牧民族的發祥地之一，是多民族聚居區。各具特色的風土人情，珍貴的歷史文物古跡，回味無窮的地方風味，為美麗富饒的呼倫貝爾增添了獨特的魅力。
在呼倫貝爾旅遊主要以南線、北線和環線三條線路，每條線路都有自己的特色：
1、北線：海拉爾—金帳汗—額爾古納—恩河—室韋—莫爾道嘎—臨江—黑山頭—滿洲里—呼和諾爾—海拉爾。
2、南線：海拉爾—紅花爾基—阿爾山—新巴爾虎左旗（又稱東旗）—新巴爾虎右旗（又稱西旗）—滿洲里—呼和諾爾—海拉爾。
3、環線：海拉爾—紅花爾基—阿爾山—滿洲里—黑山頭—額爾古納—莫爾道嘎—臨江—室韋—恩河—海拉爾路線。
呼倫貝爾住宿
呼倫貝爾的住宿主要集中在海拉爾區，那裡有各種不同檔次的賓館，市中心地區的中央大街上有許多中高檔的賓館。可以選擇住在蒙古包中，感受地道的草原風情，如果是旅遊旺季每人50左右，豪華包450元左右。房價一般隨著淡旺季不同而有較大浮動。
Tips
1.每年的7、8月份是旺季，住宿很是緊俏。額爾古納、室韋當地住宿多為普通間，有衛生間可以洗浴。標間很搶手，強烈建議預訂。一般城市賓館標間200-300元能拿下，海拉爾稍貴些。普通的床位20-50元/床。
2.草原上的蒙古包，凡是插有旗子的都是營業性質的，可以提供住宿。但據說條件不好（無獨立衛浴），價格公道。
呼倫貝爾美食
呼倫貝爾的大部分人還保留著原籍的習慣，主食有粥、面條、饅頭、米飯等。但在嶺西普遍喝奶茶、食牛羊肉， 這些均與當地蒙古族、達斡爾族、鄂溫克族、俄羅斯族同胞一樣，所不同的是漢族人家都多吃一些蔬菜。
Tips
1.景點的價格正餐人均40-50元/頓，菜量比較大。菜系基本就是東北菜，在邊境市鎮可以嘗到本土化的俄羅斯菜。無論賓館還是家庭旅店，早餐基本都是10元/位的標准。
2.葷菜以牛肉和羊肉為主，無論醬的，涮的，白煮的，烤的，燉湯的，都十分好吃，沒有一點膻味。上菜前先上一盤刀子，用來切肉吃，樣子十分豪爽，不大塊吃肉很對不起這陣勢。雞基本都是笨雞，鮮，不過有點老。雞蛋在那裡被稱為木須。燉排骨之類的食材似乎是冰凍的豬肉，不建議嘗試。有魚，鯉魚多見。有兩種魚比較特色，柳根魚和華子魚，炸著吃好吃，很嫩，華子魚刺比較多。
3.當地盛產土豆，味道也好，粉色的土豆花還是一道風景。很多家庭飯館都有自家的蔬菜園黃瓜、西紅柿、辣椒、茄子、大頭菜（就是捲心菜）十分常見，現吃現摘，很新鮮。蘑菇是特產，價格較貴，尤其是白蘑。黑木耳頻繁出現在各道菜中，味道不錯。
4.在林區，店主常會推薦吃野味和野菜，味道都不錯，可以嘗試一下。鹽水煮的松塔在各地小攤多見，就是新鮮的松子，好吃，不過很容易弄臟手。
5.俄羅斯風味的奶油還是可以嘗到的，當地人叫「西米丹」，比較稀，比較淡，但很新鮮。海拉爾等城市裡買到的伊利和蒙牛、海拉爾的酸奶味道要稠厚濃郁很多。邊境小村的牛奶是剛擠出來煮開的，有一層奶衣和濃重的奶香。冰淇淋、雪糕奶味濃郁，價廉物美，不可不嘗。
6.藍莓在當地被稱為「篤實」，有點酸味。小小的藍莓裝上一大盆，撒上白糖拌著吃，味道有點像白糖山楂，甜甜酸酸的，不錯。藍莓醬要到8月才會比較多，邊境小村子裡供應的都是藍莓醬了。藍莓汁隨處可見，包裝品牌種類繁多，女性比較喜歡，且沒有色素屬存天然食品。
7.乳酪、牛肉乾是本地非常有特色又便於攜帶的食品，味道非常不錯又屬綠色食品，值得一嘗。
8.海拉爾啤酒還是很好喝的。當地白酒多為低度酒，馬奶酒最具特色，回味有明顯的奶味。
9.長途行車，飯點不一定準時，需要准備些零食。
10.帶好一些常用葯品，腹瀉、胃脹之類。天天吃牛羊肉會容易胃脹，很常用的葯！
7、尋求自駕環游中國的路線
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了。注意安全啊，朋友
浪漫湘西
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
全程線路：長沙→桃花源→張家界→吉首→鳳凰→長沙
行程里數：約1451km
全程路況：總體路況不錯，沿線風光 美麗。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
長沙至常德、常德到張家界都是高速公路，其餘路段皆為雙向二車道柏油路。其中，常德至張家界的高速公路，是2005年底剛通車的。長沙通往張家界的車程只需要3個小時，比過去縮短了4個小時。從廣州自駕車到達張家界也只需8小時。常德到懷化的公路穿行於武陵山中，彎道較多，需小心駕駛。
加油：本條線路不是很長，且沿途所經過縣城較多。除95號汽油不是每個縣城都有外，其他標號的汽油均有。
線路特點：沿途古鎮村落以及自然風光秀美，是一條浪漫駕車線路。
風情草原
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
全程線路：北京→承德→塞罕壩→克什克騰旗→阿斯哈圖石林→達里諾爾湖→錫林浩特→張家口→北京
行程里數：約1800km
全程路況：總體路況不錯，特別是草原公路，又直又平坦。圍場-塞罕壩的路有部分是砂石路。
加油：河北和內蒙古主要公路兩側的加油站目前都很密，基本都有92號汽油。 住宿：這條線是比較成熟的旅遊路線，沿路住宿都很方便。在草原和湖邊扎帳篷露營守望草原的星空也是非常浪漫的事情。草原上本身也有很多供遊客住宿的蒙古包。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
線路特點：此條線路從河北開始，跨越華北平原和蒙古高原，沿途經過一個又一個的大草原，壩上草原、烏蘭布統草原、貢格爾草原，最遠到達內蒙古第二大的錫林郭勒草原。一路上風光如畫、步步皆景。
彩雲之南
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
全程線路：成都→西昌→瀘沽湖→麗江→昆明→西昌→成都
行程里數：約2700km
全程路況：總體路況不錯，整條線除了西昌-瀘沽湖的路面要稍差一些，其餘路段基本上是國道、高速公路。成都-雅安為高速公路，麗江—大理—昆明是高速公路，西昌附近有一段高速公路。不過，從雅安開始，基本上是在高山峽谷中行駛，而且傍河而行，彎道多，有一定的坡度，車子也多，因超重大貨車的碾軋，個別路段坑窪不平，應小心駕駛。
加油：一路上加油沒問題，只要你的車不是非95號汽油不可，92號沿線加油站都有。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
線路特點：本條線路的精彩之處在瀘沽湖、麗江、大理，而西昌這個衛星城市，融合了古老的彝族風情和高精尖的現代科技，在我們面前顯現出其獨特的魅力來。
三晉風情
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
全程線路：北京→平遙→五台山→懸空寺→大同→北京
行程里數：約1434km
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
線路特點：這條線路總行程並不很長，每日行程不多，可以輕松愉快地度過假期。線路沿途可以充分體會三晉風情，品嘗山西麵食美味，一路經明清兩代的平遙古城、喬家大院，過佛教聖地五台山，穿恆山，登懸空寺，拜雲岡石窟大佛，既可追溯歷史，豐富知識，更有山林爛漫的無盡風光。
山水江南
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
全程線路：杭州→新昌→雁盪山→岩頭→溫州→武義→建德→杭州
行程里數：約991km
全程路況：良好，絕大多數為高速公路。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
線路特點：這是一條感受浙江山水、文化的自駕路線，它既可品味江南水鄉的煙雨蒙蒙，也可感受佛教文化的神秘，既可領略江南山水的婀娜清秀，也可游歷名人古宅。
進藏經典行程
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
全程線路：成都→康定→理塘→芒康→八宿→波密→巴河一→拉薩
行程里數：約2168km
全程路況：原來這是進藏的一條比較艱險的路線，這幾年由於政府投入大量資金修路修護坡，道路有了很大的改善，但遇雨季會遇到塌方、堵車。行至海拔高的山口時會遇到雨雪天氣，下坡時要小心駕駛。
線路特點：相對其他進藏線路比較艱險，但對於喜歡越野駕車的朋友來說，是絕對值得嘗試的一條經典線路。
國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了
特別提示：海拔高，天氣寒冷，需帶禦寒衣物，配備感冒葯品。初次進藏者配備抗高原反應的葯物。
8、在國內，有哪些運營的比較好的自駕游網站？
本人自駕游愛好者，是個純粹的自駕友玩家，自駕去過西藏、新疆、內蒙古、漠河、雲南。也在台灣、日本和美國參加國境外自駕，在這期間參考過很多自駕游路線和攻略的自駕游網站，這樣就把我覺得做的不錯的分享給熱愛自駕游的自駕友們：
1，螞蜂窩，境外自助游必備，精品的國外自助游攻略游記，我在國外自駕大部分參照他；
2，自駕友網，專注自駕游攻略、社交分享，小到城市周邊親子游公園玩點分享，大到留學生歐洲十國自駕游的心得體會，一一俱全，自駕游社交分享是一大特色；
3，行者無憂自駕游網，主打中國西部自駕游的特色網站，本人在西部西藏、四川、貴州自駕游時參考的較多，主打中國西部的特色。
就這么多，我用過覺得不錯的，希望能幫到你～
9、幾月份去「內蒙古呼倫貝爾草原」旅遊最好？
來呼倫貝爾玩，網上很多攻略都說7,8月份，的確這個時候草原是不錯！最美也最舒服的月份卻是6月中旬，這個時候草原已經很綠，只是沒有7，8月份的草高！但是這個時候的草原沒有大蚊子等昆蟲！
10、我和我家凱美瑞的自駕游游記第一篇，談談自己的用車感受
自駕游計劃 起始地：?河北?省?蔚縣 目的地：?內蒙古?東烏旗 時間：一整天，中間?錫林浩特?旅玩 2小時。 內蒙古?總面積：118.3萬平方千米，全國第3位，僅次於?新疆?和?西藏?。 總人口：2008年末全區常住人口2413.73萬人。太陽經過?內蒙古?境內要走倆個小時，（說明東西長） 先上圖片 ，圖片有點亂，大家見諒~
有一句話說得好，開心是一天，不開心也是一天，還是選擇開心的生活比較好，我是個一直想把車子換了的人，畢竟我的車子，很多年之前買的，算是比較老的古董了，所以我就想換個性能比較好的新車。凱美瑞性價比真的是棒棒的，而且價格也是比較便宜，我覺得還是很不錯的。而且車子的穩定性比較高。我之所以會選擇這款車，首先我是看中了這款車的外形，車子的設計非常的時尚有型，是屬於我自己非常喜歡的風格，看上去就很有運動感，尤其是車子的車頭，這設計的真是讓人眼前一亮，我想當的中意。然後就是車子是混動的，現在很多人都不能接受混動的車，但是我卻是非常喜歡，我覺得混動很環保，也很不錯，肯定是將來市場的主流了，值得購買。然後就是這款車的空間也不錯，還是挺大的，車內的空間很寬敞舒適，後備箱也夠大夠深了，我覺得空間利用的很合理，我還是很滿意的。 最好的我覺得就是舒適性了，座椅還是比較舒服的吧，哪怕我連續開幾個小時我自己也不會感覺到疲憊，以前的車子可真的是達不到這一點呢。 我覺得整體還是比較不錯而且也比較穩定的，我覺得沒有什麼大的問題了。 以前買的車，空間真小，啥啥都裝不下，一點都不給力，平時出行什麼的也是比較麻煩的，所以這次買的車空間比較大，我真的滿意呢。 凱美瑞整體的加速還是比較迅速的，而且在超車的方面，我覺得表現的可圈可點，平時加油的時候也沒有比較大的頓挫感。 操控我整體還算是比較滿意的，而且車子的安全系數我覺得也比較好。 油耗比較適合長途啊，在長途省油省的感覺跟市區就不像是一個車，反差真的是太大了，這個我還需要適應一下。 內飾的顏色比較簡單，設計也比較簡單，整體就是比較簡單，中控的功能還是比較齊全的。
我會和我的小白繼續勇闖天涯！請大家多多支持！