1、想自駕游買不起房車？這些車放倒後排秒變「床車」
隨著國內疫情的控製得到了非常好的效果，越來越多的人迫不及待的想出去旅遊，可還是擔心高鐵、飛機和大巴等公共交通方式有風險，便選擇自駕的方式出行，手上卻沒有足夠的資金去購買一輛房車，於是想買一輛可以改成床車的車，找了很久都不知道怎麼選擇，今天就給大家介紹一下什麼車改床車比較適合。
首先要知道床車的概念，床車不同於房車可以提供住宿、洗漱、做飯等功能，只能在保證車輛出行的同時，提供簡單的住宿功能，這是目前大多數窮游驢友的首選方式，一般來說，轎車是不具備這樣的條件，因為轎車的車內空間過於狹小，而且與後備廂之間也沒有辦法聯通起來，即使在後排可以放下一張充氣床，也只能躺下一名成年人，如果是兩個人出行或身高較高，這種選擇就顯示出了極大的劣勢，所以改床車首先推薦SUV或者MPV，因為這兩款車型都有非常充足的車內空間，改裝方案也比較多。
然後要注意的是改床車一般有三點要求，分別是高度要高、縱深要深、後排放倒後地台要平整，首先是高度要高，這個很好理解，大部分SUV和MPV都比轎車要高，這樣可以在車內更方便的移動，而且高度越高，車內的空間感也越大，這對於在車內休息的人員來說，是非常舒服的一件事，不至於一抬頭就撞到車頂了。然後是縱深要深，縱深足夠深的話，床就可以選擇的更長，對那些身高較高的人就非常的友好，反正這兩點就是要大，床車不大的話，睡起來的感覺還不如直接放到座椅來的舒服。最後是後排放到後地台最好是非常平整的，因為一般氣墊床如果不平整，會出現搖晃的情況，睡起來會非常的暈，就好像在坐蹺蹺板，如果是直接鋪被子的話，不平整的地台會咯到背部，時間久了也很不舒服。
那麼SUV和MPV該怎麼選呢？我更傾向於MPV，首先MPV的座位一般都是七座，空間和軸距也比SUV大很多，把後面座椅拆了之後，非常簡單就可以改成床車，而且車內的高度和縱深都很不錯，由於沒有後備廂的概念，MPV的地台相對更加平整，而很多SUV的後排座椅並不能完全放平，但是MPV也有一些缺點，就是操控性要弱於SUV，而且底盤高度較低，沒有很好的通過性，如果是想去戶外自駕，全程開MPV會非常的難受。SUV也不是不能選擇，至少比轎車更適合改床車，而且SUV相比較MPV，安全性和可靠性較高，遇到緊急時刻，SUV可以更快的脫困，不過在選擇改床車的時候，盡量找一些可以把後排完全放平的車型，這樣在改床車的時候，就更加的方便。
目前比較常見的改床車的車型有寶駿的730和 五菱宏光，這類車型的售價比較便宜，改裝起來拆拆弄弄也不心疼，而且空間上非常的寬裕，改裝好之後，完全可以充當床車的用途，如果手頭比較寬裕，還可以選擇一些旅行車，像是沃爾沃的V60、奧迪的A4?avant，這類車型雖然售價較高，但各方面的配置都很不錯，適合要求比較高的驢友。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2、長期床車自駕，途中用電問題是怎麼解決的？
加裝副電瓶，這種方式是目前來說最常用的做法，通過在原車車內放置一到兩塊12伏車載電瓶，和原車電瓶並聯連接的方式來提供更多的電量，這種方式需要通過走線將兩到三塊電瓶並聯在一起，通過繼電器、隔離器進行阻斷安全保護，這樣的做法，一方面可以提供更多的電量支持，滿足基本的電器使用需求，另一方面也可以避免在主電瓶電量不足的情況下，打不著車的風險。不過這種方式，需要佔用車內的空間，如果車內空間不夠寬敞的話，是比較麻煩的。
加裝太陽能充電板和鋰電池組，這種方式需要對車輛進行一定的改造，在車頂安裝並聯式的太陽能充電板，給鋰電池組充電，鋰電池的能量密度大，壽命更持久，不過成本會比加裝副電瓶的方式高出很多。
車用蓄電瓶的電量有限，如果用來給電器供電，會很快出現虧電的情況，嚴重的話會導致電瓶電量不足，出現車輛點不著火的情況，這個時候，只能通過外接搭電的方式來啟動車輛，如果是在荒郊野外的地方，前不著村後不著店的找不到搭電的車，那麻煩就大了。
再者就是如果通過車內的電路來進行供電，通過240伏逆變器變壓後給大功率電器比如家用電飯煲供電的話，有可能因為電流過大，導致電路過載，燒毀車上的電路，導致車輛癱瘓。
長期使用車載電瓶給電器供電，會造成電瓶電量不足，即便通過行車發電機發電，也會導致電瓶蓄電量持續下降。何況，長期自駕旅行，汽車的日均行駛里程有限，能夠給電瓶充電的時間不多，而且啟動發動機來充電的方式是非常不劃算的。
3、如何把三廂車內部改裝一張床方便自駕游？
准備一張氣墊床，到時把椅放平，放上氣墊床，充氣。
4、如何把三廂車內部改裝一張床方便自駕游
准備一張氣墊床，到時把椅放平，放上氣墊床，充氣。
5、想買輛車自駕游？這幾款車放倒後排秒變「床車」，最低不到6萬元
想買一台車自駕游，但是像樣的房車都超過了20萬，想要買一台好點的房車，至少需要四五十萬，讓很多人望而卻步，其實有一種替代選擇，那就是床車。
很多人認為把家用車改為床車是違法的，但是實際上不拆座椅、不改裝座椅，其實都是沒問題的，所謂的床車指的就是把第二排座椅放倒，再鋪上床墊的家用車，自駕游的時候既可以作為交通工具，也可以在車上睡覺。
改床車的車型一般有三點要求，分別是高度要高、縱深要深、後排放倒後地台要平整，第一就是高度要高，高度越高，鋪上床墊之後，頭部空間越好，很多轎車就是因為頭部空間有限，躺下來很容易碰頭。第二點就是縱深要深，縱身如果不夠，只能蜷縮地睡在車內，腳都伸展不開，這樣也就很難休息好。第三就是後排放倒要平整，如果不平整放上床墊睡上去會有些不舒服，接下來我們就介紹幾款可以非常方便地改造成床車的車型。
豐田漢蘭達
豐田漢蘭達作為中級SUV市場的常青樹，一直有著不錯的市場口碑和銷量。同時， 漢蘭達也是一款非常適合作為床車進行自駕游的車型，除了其出眾的質量穩定性以外，漢蘭達的後排可以放倒形成一個較為平整的空間，放倒第三排和第二排座椅的情況下，漢蘭達的後備箱縱深可以達到2090mm，高度可以達到800mm，寬度可以達到1410mm，放上床墊就是妥妥的一張雙人床，可以說睡上兩個人還是比較舒服的。
本田冠道
本田冠道是一款以第二排空間巨大而著稱的SUV車型，也是一款非常適合自駕游的車型，首先這款車的行駛舒適性是比較好的，隔音性濾震性都好的不像一台本田車。此外，這台車的後備箱空間比較寬裕，在放倒後排的情況下，可以形成一個進深2米，寬裕1.5米，高度840mm的後備箱空間，並且是純平的，可以很舒服地躺下兩個人。
寶駿360
除了SUV車型以外，有些MPV車型也是可以作為床車出行的，比如說寶駿360，這款車的廠商指導價5.68-8.08萬元，市面上還有幾千元的優惠，可以說是最具性價比的床車方案了，雖然說1.5L的動力一般，但是去一些鋪裝路面也足夠了。這款車的後排在放倒第三排和第二排座椅的情況下，可以形成一個長度超過2米，寬度超過1.3米，高度超過800mm的後備箱空間，在車上過夜也是可行的。
其實選擇床車進行自駕游，SUV車型依然是最好的選擇，它的離地間隙較高，能夠適應更多的路面，而且它的後備箱往往能夠放倒成為一個較為平整的空間，這是很多MPV車型都難以做到的，因此我們也推薦大家在預算范圍以內，選擇一些後備箱空間盡量大的車型作為「床車」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6、自駕游改裝床車用微面好還是用微面貨車好？
自駕游改裝床車用微面比用微面貨車好，不過這樣改裝的話車子年檢有可能無法通過的
7、自駕的時候到底是選擇房車好還是床車好
就看自己看待旅遊的意義和旅遊的方式了:
如果旅遊不在意過夜品質,隨便都能睡,也很享受這種感覺.就床車
如果非得要住酒店旅館的,其實不管房車或床車都可以,看自己喜歡