1、床車到底靠不靠譜，有哪些優缺點？
床車是什麼
可能很多人對床車自駕游這種旅行方式少有耳聞，床車指的是將普通家庭用車放倒或改裝座椅後，在車內形成一張可供人睡覺的床，並且加裝必要的生活用水、用電甚至廚具等設備的車。其實這種旅行在汽車工業發達的美國早就是一個非常普遍的方式，甚至為此還形成了一個特有名詞，叫做“boondocking”，意思就是指不開專用房車而開普通家用車，並且在裡面過夜的旅行方式。
床車與房車的區別
說一下什麼是床車吧，好多人認為叫法錯誤，應該是房車，其實床車跟房車還是有很大區別的。
房車顧名思義就是一個可移動的房子，裡面具備居家生活的基本設施，
而床車不然，床車是在SUV、MPV等車型的基礎上，通過放倒車輛後排座椅，使這些普通的汽車利用平整的後備箱來具備床的屬性的，當然舒適性跟使用性比著房車要大打折扣，但是價格便宜，易於改造，也是受到了很大的追捧。
接下來來說說，床車到底靠譜不靠譜，優缺點是什麼呢？
床車的優缺點
一、床車通過性好，相對房車而言崎嶇的山路和林道什麼地方都可以去，房車由於限寬限高很多地方望而卻步.
二、省錢，旅途路上的吃喝住行，普通工薪階層很難能承受！每日的住宿和三餐三四百元，這還是最低標准！如果在床車里解決這些問題，那就是是油費和高速費了！景區你可以選擇性進入！床車自由隨便！想停哪裡自己說了算！當然最好是駐車在醫院和24小時的地方！停在山腳下埋鍋造飯和當地老鄉聊八卦！停在小溪邊洗手作羹湯！想停就停，想走就走，想睡就睡！
三、隨意性強，在平時的自駕游過程中，如果不預定酒店的話，等到達目的地的時候很有可能出現滿房的情況；但也有可能因為各種意外原因造成到目的地的時候已經是後半夜了，而又不得不入住提前訂好的酒店的情況；又或者明明還有時間可以趕到下一站，但由於酒店的原因不得不在還有充足精力的情況下而下榻酒店休息。而如果床車自駕游的話，就不用著急訂房間了，說走就走，隨遇而安，時間就自由多了。
四、省時，能節省很多不必要浪費的時間.
五、飲食方面適合個人口味，比如吃不習慣少數民族口味的飯菜可以自己做飯，南方人吃不慣北方的麵食，北方人吃不慣南方的大米都可以自己做飯買菜.
缺點：
第一，舒適性沒有住房車和酒店好了.
第二，累了，舟車勞頓的同時還需要安營紮寨的做飯
第三，和房車酒店相比顯得沒排面了.
第四、因空間問題，日常用水要省著用（特別是戶外）。
第五、如廁問題，我男的還好，女性是不太方便。
第六、用電——但現在很多大神都有解決方案了，所以這個還好。
綜上所述，“床車”就是將自己平時的家用車改裝可以休息，甚至可以做飯的車。花不了多少錢就可以讓它安全地帶著你四海為家，欣賞那別樣的美景，還可以像在家裡一樣自由、方便。
還是很靠譜的，如果預算不足，選擇床車是個不錯的選擇。
2、為什麼玩床車自駕游的很少有廣州人呢？
廣州人的生活習慣比較輕松自在，那種自駕游的舟車勞頓不太適合他們。
3、剛退休打算老兩口自駕窮游，適合在車上過夜的家用車有哪些？
既然提到家用車，那麼肯定要排除房車了。畢竟自行式房車價格高，拖掛式房車使用不方便。既然是老兩口退休自駕「窮游」，那麼選SUV、MPV都可以滿足「在車上過夜」的需求。而且這類車型往往要比房車更實用，房車只能旅遊用，平時只能在一邊放著。SUV、MPV之類的平時可以用來代步，這也是近年來「床車」越來越多的原因。
如果預算足夠可以考慮購買合資中型SUV、合資MPV，但是這類車型價格比較高、落地價格通常要超過30w，這個價格可以買房車了！窮游最經濟實惠的車型就是幾萬塊的國產MPV，例如寶駿730長安歐尚等車型。這類車型空間大，改裝潛力也大一些。如果直接把二排三排座椅拆除，那麼直接就可以變身為房車。但是拆除座椅屬於非法改裝、改型、改變汽車用途，檢車麻煩、遇到檢查也比較麻煩。
因此可以考慮不拆除座椅的辦法來改床車。但是這類車型往往座椅放到後不是純平的或者很難放倒。還需要對座椅進行小小的改裝，有專門改裝用的合頁與座角。安裝以後二排三排座椅可以放平，這樣就有了改裝的空間。
採用金屬支柱框架，細木工板材就可以在車上搭建一張「床」。要求不高睡兩個人還是可以的。如果對汽車動力舒適性等方面有要求，可以選擇國產的SUV，國產的緊湊型SUV空間都很大而且大多數後排座椅放到後後備箱是純平的，改做床車更容易一些。
只需要買上一個SUV專用的充氣床墊即可，座椅放平後秒變一張雙人床。床車睡覺的問題容易解決，做飯的問題不好解決。炊具沒有地方放，睡覺時得把廚具安頓好，如果把座椅拆掉還好些，起碼炊具可以放在床板下方，睡覺時不用來回倒騰。改床車還要改裝電源、加裝副電池，大功率逆變器等，畢竟用飯煲做飯是最方便、最實用的。如果每天能保證行車幾小時，可以不用改電源，可以購買12V電飯煲。
四十分鍾左右可以做好飯，行車時插在點煙器上就可以煲飯，蒸菜。做菜可以用攜帶型瓦斯爐，停車後拿下來炒菜，夜間手機充電可以採用充電寶，白天行車時為充電寶/手機充電，這樣就可以不用加裝副電池。
瓦斯爐使用方便，火力猛。可以炒菜、煮麵、火鍋、鐵板燒，250克的瓦斯氣瓶可以使用兩個小時以上，價格也很公道。整箱購買48支大約在300元左右，可以使用一百小時以上。而且這種氣瓶購買容易，各地的廚具商店都有銷售、旅途中補給也很方便。
4、請教住車自駕游的達人，車里睡覺舒服嗎？
自駕游睡車里的案例也很多，比如我經常關注的旅行者小多，今天小編帶你去旅行等，都是一路旅遊，有時候就睡在車里。他們也曾談過在車里睡的感受，是否舒服？我來綜合分析一下。
選擇床車旅行睡車里
床車，我們就認為是普通的轎車和SUV城市越野車，他們起初就是開著床車。甚至小多一直就開著起亞k3吧，他叫小白。一部A＋級別的轎車，性能還不錯，帶著小多游遍了中國大地。裡面還承載了很多東西，包括炊具，睡袋，隨身物品，衣服等等。
晚上睡覺，一個人躺在車里，如果身高不高還可以伸直，如果身高太高，伸直都成了問題。蜷著腳睡覺自然不會舒服。第二天腳都麻了，特別難受。由於轎車空間小，呼吸的都是自己呼吸出來的二氧化碳。車內堆積的東西很多，時間長了就會散發出臭味道，自然更讓人難受。
相較於轎車，SUV則要好很多，因為裡面的活動空間比較大，一般情況下睡下180左右的人沒有問題，並且可以存放更多東西。這樣的情況下，睡下會舒服很多。
房車自駕游睡在車里
我雖然沒有房車，但也關注了許多房車自駕的博主，他們到處遊山玩水，也是為了能有更好的旅行體驗，吃住都在車上解決。但是房車的好處很多，它空間比較大，舒適性很高。車內有很多實用的配置，睡在車里也比床車舒服十幾倍有餘。
或許你會認為房車里休息和家裡一樣，但是畢竟房車是車不是房子，舒適性還是要差很多的，比如車里的空間太過緊湊，這就使得各個功能區域都會相對小很多。
車里睡覺的其他弊端
無論是床車還是房車，在車里睡都有許多共同的弊端，那就是冬天冷，夏天熱。即便是配備一些輔助設施，比如空調，也很難有大的改觀。冬天的時候，不能熱車睡覺，其一噪音太大，其二有危險性，所以實現不了。當熱車後睡覺，關閉後半夜就會凍醒。由於車里空氣不好，還得開個縫，這就更冷了，很容易凍感冒。夏天的時候，天氣又太熱，半夜你又不能全部打開窗戶睡覺，可想而知有多難受。
不隔音，在車里睡覺，隔音程度不如房間，如果你在馬路邊上宿營，那會特別吵，如果你的睡眠質量好還行，如果不好，一晚上基本睡不著了。
安全性不高，心理作用明顯。在車里睡覺給人的感覺就是露宿街頭，所以心理感覺有些孤單，難過，很難有開心感覺。晚上如果一個人在車里，而車又停在一個比較偏僻的地方，你會胡思亂想，擔心有人砸你的窗戶或者有什麼詭異的事情發生。這樣就導致你睡在車里心情更難受，睡眠也會下降。
對身體不好。典型的例子，長時間在車里睡覺，會讓自己的身體長時間得不到舒適的休息，自然會出一些毛病。旅行者小多就是例子，長時間車里睡覺，不僅滄桑了很多，還生病好幾次。本身就比較瘦小，後面顯得更加瘦弱，回家修養才得意恢復。
5、有沒有改裝GL8床車的，春節自駕游
你好，這個車可以改的還是比較麻煩的需要到當地技術好的維修部改裝的，
6、改床車自駕游，五菱麵包車好，還是五菱宏光好？
我覺得應該是五菱宏光要更好一點吧，因為五菱宏光，它的性價比，性能之類的會更好一點吧
7、長期床車自駕，途中用電問題是怎麼解決的？
加裝副電瓶，這種方式是目前來說最常用的做法，通過在原車車內放置一到兩塊12伏車載電瓶，和原車電瓶並聯連接的方式來提供更多的電量，這種方式需要通過走線將兩到三塊電瓶並聯在一起，通過繼電器、隔離器進行阻斷安全保護，這樣的做法，一方面可以提供更多的電量支持，滿足基本的電器使用需求，另一方面也可以避免在主電瓶電量不足的情況下，打不著車的風險。不過這種方式，需要佔用車內的空間，如果車內空間不夠寬敞的話，是比較麻煩的。
加裝太陽能充電板和鋰電池組，這種方式需要對車輛進行一定的改造，在車頂安裝並聯式的太陽能充電板，給鋰電池組充電，鋰電池的能量密度大，壽命更持久，不過成本會比加裝副電瓶的方式高出很多。
車用蓄電瓶的電量有限，如果用來給電器供電，會很快出現虧電的情況，嚴重的話會導致電瓶電量不足，出現車輛點不著火的情況，這個時候，只能通過外接搭電的方式來啟動車輛，如果是在荒郊野外的地方，前不著村後不著店的找不到搭電的車，那麻煩就大了。
再者就是如果通過車內的電路來進行供電，通過240伏逆變器變壓後給大功率電器比如家用電飯煲供電的話，有可能因為電流過大，導致電路過載，燒毀車上的電路，導致車輛癱瘓。
長期使用車載電瓶給電器供電，會造成電瓶電量不足，即便通過行車發電機發電，也會導致電瓶蓄電量持續下降。何況，長期自駕旅行，汽車的日均行駛里程有限，能夠給電瓶充電的時間不多，而且啟動發動機來充電的方式是非常不劃算的。
8、天津北辰區有玩床車自駕游的嗎？
天津北辰區有玩床車自駕游的，你可以加入北辰床車自駕群，裡面有很多車友的