1、呼倫貝爾大草原自駕游最佳路線誰有？
建議走北線：
由海拉爾往額爾古納124公里，中途可以叉到金帳汗旅遊度假村(這里是草原、河流和牧群的完美結合，門票15元/人，來回18公里)。這條路全部是瀝青路，平坦，彎少，兩邊是遼闊的大草原，風景秀麗。車速可以保持在100公里/時。
到額爾古納後轉向西，往黑山頭鎮邊境口岸，約100公里。這里仍然是瀝青路，兩邊的景色由完全是大草原轉為草原、耕地和森林相間，風景變化更多，由於耕地主要種的是小麥和油菜，色彩是黃色和綠色，翻耕地則是黑色，它們的組合真是色彩豐富，美極了。
到黑山口鎮再往邊境走15公里就是口岸，邊境就是額爾古納河，可以坐遊船遊河，看對岸的俄羅斯村莊和哨所，兩岸的風景優美，那是不用說的。口岸要買門票和遊船票共40元/人。
然後回到黑山口鎮，注意這里車要加滿油，因為有400公里路都沒有正規的加油站。在黑山口鎮轉向北，沿著中俄邊境走，也就是沿著額爾古納河走，路是沙石路面，寬僅夠一輛大車，會車則需要在部分路段停下避讓啦。這條路很有拉力賽的感覺，彎彎曲曲，上坡下坡，視線一會兒開闊，一會兒狹窄，特別有挑戰性。這段路是這條線中風景最好的，起伏的山丘，遼闊的草原，彎曲特別多的額爾古納河，散在的房屋或蒙古包，成片的牛羊群，時不時出現的樹林，讓人目不暇接。我們幾乎是走走停停，許多時候是實在擔心天黑還趕不到住宿地只好舍棄部分景點。路上碰到兩部大巴，是中國攝影家協會組織的攝影團，他們來回都走這同一條線，拍攝這里的景色，簡直讓這里的景色迷住了。300公里的路走了7小時，才到晚上的住宿地：室韋俄羅斯民族村。其實我們的車速還是滿快的，基本上都是60公里/時，但大量的時間花在停車，攝影上了。
第二天從室韋出發，轉向東，目標是莫爾道嘠。路又好走了，瀝青路面，新修的，非常平整，基本上可以80公里/時。到莫爾道嘠約100公里，然後進入莫爾道嘠國家森林公園，這里又是沙石路面，但比較平，兩邊基本上都是森林，感覺景色單調了些。一直到白鹿島，來回100公里，最後總結，感覺如果兩日游，太緊張了點，可以舍棄這一段，如果三日游則可以到白鹿島住一晚，在那玩漂流、狩獵等。從莫爾道嘎仍向西，往根河，這條路仍是沙石路面，約100公里到根河，景色一般，主要是森林。到根河路面變成瀝青，較寬，非常好走，兩邊的風景變成森林和草原交錯，非常美麗。根河回到額爾古納約200公里。額爾古納回海拉爾就是重復的路啦。
兩天的行程共約1100公里路，約有一半的路是沙石路面，一半是瀝青路，路面基本平整，小車走沒問題。當然越野車可以直開上草原馳騁，那感覺是無法形容的。兩天時間是非常緊的，好在當地夏天日照時間長，早上4點天就亮了，晚上8點太陽才下山，因此白天遊玩的時間有14小時，基本上我們都沒有走夜路。這條自駕線路有兩個時間比較好，一是7月低，油菜花開，草也最茂盛。當地人介紹，如果在6月25日左右，還可以開去中國最北極--漠河，看北極光。另一時間是9月中旬，那時草原的草變黃了，樹葉也變黃或紅，色彩特別豐富。
值得注意的是草原上的蚊子厲害無比，拍照時就成群結隊地盯著人咬，趕都不走，所以最好准備厚的長袖衣長褲，帽子和紗面罩，我們看到攝影團的人都是全副武裝，所以可以將相機架好，等著陽光照相。我們則站一下就要手舞足蹈，根本定不下來照相啦。另外當地溫差比較大，早晚涼，只有十四十五度，中午可以熱到30多度，衣服要准備充足。
2、自駕環游中國：路遇大興安嶺深處的「原始森林公園」(25)
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接上一章：《美麗的黑龍江五大連池風景，看了還是沒看夠》
過了五大連池，我沒有沿著G1211吉黑高速繼續往北走，因為這樣的話就會貼著東邊國際線，我不確定那邊有沒有森林，這個時候其實是非常想看一望無際的大森林的。於是我選擇了五大連池西邊的G332前嫩公路（屬於國道）向北出發。
除了上面原因，還有另一個原因是，無意間從地圖看到有一個叫「加格達奇」的地方，感覺像是個外國地名，還是怪我年少無知，後面的路我才發現我國的地名，真是各種花式的都有，別說像外國地名的，還有像「名人」地名的，曾經歷史上反叛者地名的，什麼樣的都有，越往後面走，就越淡定了。
另外，加格達奇區為大興安嶺地區行政公署駐地，位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內，地權屬於內蒙古自治區，有「林海靜城」、「林海明珠」、「新興林城」和「萬里興安第一城」之稱，那更得去看看了。
注意：我們通常說的大興安嶺指大興安嶺山脈，地理上橫跨內蒙和黑龍江，另外還有西北-東南走向的小興安嶺。上面地圖中，「黑、內、蒙」字所在即為「大興安嶺」，「龍、江」字所在位置為小興安嶺。
「大興安嶺地區」則屬於行政劃分范疇，隸屬黑龍江，下屬有漠河市、呼瑪縣、塔河縣、漠河縣、加格達奇區、松嶺區、新林區、呼中區。所以在有的地圖上，你如果看到加格達奇區有一個圈的劃分方式，就不要吃驚了（特意將加格達奇標出來），這是一個歷史問題，比較復雜，簡單來說就是當時為了進行大興安嶺區域開發，兩地進行的一些劃分，有興趣自行了解。
過了嫩江後，就進入G111國道，也是從這段路開始，路兩邊的視野不再那麼開闊，慢慢的周圍開始出現越來越密集的樹林，這里的空氣當然還是一如既往的清新。
這是2019年6月5日從帳篷里起來後的一張圖，在柔和的日出照耀下，我慵懶的坐在椅子上，聽著周圍只有蟲鳴和鳥叫聲，再無其他聲音，置身於一個完全無人類活動聲音的空間，一切的不快和疲憊盪然無存，放空的大腦只剩下一個念頭：愜意。
一出一進黑龍江
大約過了嫩江，就進入了內蒙地區，無論什麼樣的路，路的兩邊都會出現三個標志性的物品，標志著你已在林區行駛了。
1、 防火水：每個地區配備不太一樣，有的是用這種礦泉水瓶裝著的，有的是一個大桶，或者有個固定的水池，但距離都不會太遠，大致在一二百米左右放一個，想想幾百公里的路上放這些，工作量還是蠻大的，另外一些小路也會有。
我第一次看到就猜想是它們可能主要用於撲滅剛開始的火星，畢竟防患於未然，後來看到更多的這種水瓶也證實了我的想法，總不能在緊急時刻解開褲子澆吧，所以去東北地區旅遊的朋友注意，這些邊路的水桶的水不是給你洗手用的，不要隨意拿走或倒掉。
2、 防火沙：這個和上面的防火水一樣，只是距離更遠一些，有的是成形堆在路邊，有的是裝在一個有磚砌起來的圍牆里，1米左右的高。
3、 掃把：是的，你沒看錯，的確是掃把，有竹子和樹枝的，也有麻布的，作用和上面一樣，也是放在路邊的，如果你的後備箱缺一個彈灰的，千萬不要動它們的念想，可能它們放那幾年都用不著，但系著千千萬萬的財產和無數人的生命。
過了嫩江後，遇到了一起交通事故，大概等待了40分鍾左右，這是第一次遇上這么久的交通限行，當時印象比較深，等的有些煩躁了。不過這個時間和後期在219國道和318國道遇到的限行，那隻能算是小毛毛雨了，219國道有一次等了3個小時，睡了一覺都沒放行，塌方太不好清理了，這個後面再說。
後面放行時路過才發現兩車撞得面目全非了，估計是速度太快了，這條路最高限速80，轉彎30，還有部分限60的，應該是原來的林區路鋪的水泥硬化。更重要的是，這樣的林區公路限速轉換非常多，一會60，一會30，開的時間久了可能會麻木，畢竟轉彎太多了。
後來過了一個收費站，想不起來是哪個收費站了，被交警攔了下來，理由是：遮擋後視窗。我車上裝的東西確實有些多了，光睡袋就裝了三套，第二排都堆到後窗了，我也是盡量不要擋著後窗，交警說還是不行。
打開車門，一看我車里塞的滿滿當當的，更是嚇了他一跳，他說從沒見過出來旅遊帶這么多東西的，要罰款，理由：客貨混裝。當時還挺緊張的，這事沒法辯解，只能按要求重新整理物品，後來經過半個小時的精神拉距，這里的交警並沒有罰，算是給了個口頭警告。
後來我查了下「客貨混裝」這個問題，對於轎車，並沒有統一的「技術標准」判定，各地執行情況也不一樣，就像網友說的，總不能我後備箱裝個西瓜，就說客貨混裝，這也不現實，畢竟買了車大家裝點生活用品還是沒問題的。
但裝多了，就不好判斷。嚴格講，是客貨混裝，但，並非通常理解的客車當貨車用。後面我也遇到幾次交警關於這個問題的態度，我的處理辦法是，態度要好，承認錯誤，再陳述自己的理由，我是自駕游旅行的，出來的路程比較遠，路上會帶上做飯的睡覺的家當，大部分交警還是比較講理的，也會勸告你，車內物品不要遮擋後窗，另外一點非常重要：車內裝的物品高度盡量不要高過車窗下沿，一個是交警遠處看不到，也就不會攔下來，另一個也是為安全，超過車窗高度的東西，後座的東西如果擺放不當，很容易一個急剎飛到前排，後果，腦補下……
人工次生林
過了大興安嶺地區，我並沒有做過多停留，繼續沿G111北上，一頭扎進了茂密的大興安嶺森林，又進入黑龍江地界。
這里的路基本都是在林間穿梭，大部分是單道雙向，拐彎處要格外注意安全。
進入黑龍江不久，有一個新林鎮，這里有一個「原始森林公園」，有停車場，有值班室，現在想不起來是不是要收門票了。我當進去的時候沒有收門票，也沒有人問。
也是在這里，我遇到了一對從雲南自駕游過來的大哥大姐（他們退休了），看到我在停車場自己做飯吃，好奇的圍觀了我的做飯設備以及簡易的床車。
記得那天中午做飯時下起了雨，林區的雨說來就來了。我們一邊撐著傘一邊交流，從他們話語中能感覺到，還是挺佩服我一個人這么出來的，吃住自己解決。
他們自己帶飯，路上隨便吃點，晚上都是住酒店，不會和我一樣睡車里。
當然最後也沒忘記蹭他們的菜，我記得我那天煮的是面條，下著雨就懶得再弄菜了。最後臨走時，我把自己帶的一包刀削麵送給了他們，本以為這次分開後不會再有見面的機會，以前也遇到過一些人，簡單交流後就再也沒遇到過。
結果，在後面路上遇到了好幾次，從漠河到呼倫貝爾，再到滿洲里，又到根河，很奇怪的相遇，後面再說，總之是充滿了魔幻般的機緣。
下面說說這個森林公園，和我之前去的吉林安圖的長白山景區的「地下森林」不太一樣。這邊的樹高且細，樹上的苔蘚不多（可能是因為我沒有深入太多），地表植被覆蓋也不是太多，這兩點是簡單判斷樹林是不是生長了很久的標志。
「地下森林」里地表覆蓋的東西太多了，有倒下的樹干（有的已經敗壞），還有不知道多深的樹葉和植被，看上去非常深，間歇間還有一股潮濕發霉的氣味散發在周圍，而這里，空間中幾乎什麼味也沒有，就是清爽干凈。
翻看之前網友的評論，這里屬於次生林，也就是後期人工植種，雖然也幾十年了，慢慢有了自己的生態循環，但離原始森林還是很遠。
進入林間，會發現地上有各類不同植物的銘牌說明，以前只在書上看到的植物，終於能在現實中看到他們了。
後記：
本次游記因為停更太久，旅遊途中的一些見聞印象不深的，有的忘得差不多了，權當練語言組織能力了，也有一些可能會銜接不上，我盡量完整的敘述完這次游記，每章文字保持在2000字左右，太長更不動，配圖也費事，大家看著更費勁，最後，感謝所有人的支持。
《林羽凡自駕環游中國33000公里游記》
第二十五
-完-
林羽凡
2020年5月
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3、去內蒙古大草原遊玩，是自駕游好還是跟團走好？
我建議是自駕游。來呼倫貝爾建議大家最好包一輛越野車或者自駕，記住！！！！一定是越野車最好，因為根據呼倫貝爾地勢需求，越野車可以穿越草原，尤其是比較有名的莫日格勒河，開著越野車走到草原深處，感受大自然的鬼斧神工。說到這里，一定有朋友想問我，自駕好還是包車好玩呢？
這么和你說吧，呼倫貝爾草原沒有信號和網，自駕容易迷路，曾經有自駕的客人在攜程找到我，讓我安排特色民宿，結果在去根河的途中迷失方向了，酒店給我打電話，說是客人一直沒到，我於是給他們打電話。
最後十二點客人才到了酒店，兩個小時的路客人走了6個多小時，後來才知道迷了路，不僅僅如此，據客人反映，自駕五天玩下來太累，耗費精力，除非你對路線再熟悉不過了，那你當然可以自駕……
北方的春天其實草木沒有那麼茂盛，到了七八月份才有真正的綠色景象。4、5月份去得不太適宜，草長得還不到漫山遍野的地步，這時候晚上是比較冷，風也比較大，一般的蒙古包里又是沒有空調的，如果晚上穿少了就會容易患上感冒。
不過牛和羊隨處可見的景象倒是十分真實，各種牛羊都在上邊自在的玩耍，導游在給我們講著成吉思汗的故事，我總是莫名想起射鵰里郭靖小時候在蒙古部落里的生活。
大風捲起了沙塵暴，離沙漠不遠的荒漠上黃土飛揚，旅遊車在路上好幾次急剎車，因為幾乎完全看不清路況。沙漠周圍種植了很多防風固沙的植物，沙漠里到沒有掀起沙暴，不過出來以後還是滿身滿臉的沙。
4、從滄州到內蒙根河自駕游路況
駕車路線：全程約2134.4公里
起點：滄州市
1.滄州市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿解放西路輔路行駛90米，右轉進入朝陽街
2) 沿朝陽街行駛40米，過左側的同天購物中心A座約70米後，調頭進入朝陽街
3) 沿朝陽街行駛60米，過右側的同天購物中心A座約50米後，進入解放西路
4) 沿解放西路行駛2.3公里，右轉進入迎賓南大道
5) 沿迎賓南大道行駛950米，直行進入迎賓北大道
6) 沿迎賓北大道行駛1.7公里，左轉進入太原路
7) 沿太原路行駛4.4公里，直行進入S331
8) 沿S331行駛320米，朝京滬高速方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛1.1公里，直行進入京滬高速
3.沿京滬高速行駛40.8公里，朝天津中心城區/天津濱海新區/唐山/S6方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.2公里，直行進入津滄高速
5.沿津滄高速行駛11.7公里，朝濱海新區/唐山/S60/G25方向，稍向右轉進入王官屯互通
6.沿王官屯互通行駛500米，直行進入濱石高速
7.沿濱石高速行駛20.1公里，過丹拉跨線橋，朝濱海新區/唐山/G25方向，稍向右轉進入長深高速
8.沿長深高速行駛97.2公里，直行進入唐津高速
9.沿唐津高速行駛68.0公里，朝沈陽方向，稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛1.1公里，直行進入京哈高速
11.沿京哈高速行駛314.9公里，朝阜錦高速/明字屯互通/阜新/四平方向，稍向右轉進入明字屯互通
12.沿明字屯互通行駛1.0公里，直行進入阜錦高速
13.沿阜錦高速行駛118.2公里，過王府立交橋，朝沈陽/G25/長春/彰武方向，稍向右轉進入阜新互通
14.沿阜新互通行駛850米，直行進入長深高速
15.沿長深高速行駛174.8公里，朝法庫/沈陽/S2方向，稍向右轉上匝道
16.沿匝道行駛2.1公里，直行進入長深高速
17.沿長深高速行駛107.1公里，直行進入大廣高速
18.沿大廣高速行駛185.5公里，直行進入松原繞城高速
19.沿松原繞城高速行駛25.3公里，朝肇源/長春/G45/G1202方向，直行進入解放互通立交橋
20.沿解放互通立交橋行駛1.4公里，右前方轉彎進入大廣高速
21.沿大廣高速行駛158.8公里，稍向左轉進入廣電橋
22.沿廣電橋行駛900米，直行進入大廣高速
23.沿大廣高速行駛3.7公里，直行進入大廣高速
24.沿大廣高速行駛1.4公里，在北二路/火炬路/車管所駕駛人考試中心/黑魚湖出口，稍向左轉進入大廣高速輔路
25.沿大廣高速輔路行駛590米，右轉進入火炬路
26.沿火炬路行駛2.5公里，左前方轉彎進入經九街
27.沿經九街行駛1.4公里，直行進入火炬路
28.沿火炬路行駛1.0公里，直行進入學偉大街
29.沿學偉大街行駛1.9公里，朝齊齊哈爾方向，稍向左轉上匝道
30.沿匝道行駛720米，直行進入綏滿高速
31.沿綏滿高速行駛126.4公里，直行進入大齊一級路
32.沿大齊一級路行駛120米，朝甘南/嫩江方向，稍向右轉上匝道
33.沿匝道行駛610米，直行進入綏滿高速
34.沿綏滿高速行駛3.6公里，朝嫩江/北安/S302方向，稍向右轉上匝道
35.沿匝道行駛800米，直行進入嫩泰高速
36.沿嫩泰高速行駛231.1公里，直行進入龍嫩公路
37.沿龍嫩公路行駛9.0公里，直行進入京加線
38.沿京加線行駛172.8公里，稍向左轉
39.行駛1.0公里，直行進入朝陽路
40.沿朝陽路行駛4.9公里，直行進入S301
41.沿S301行駛125.8公里，稍向右轉進入中央大街
42.沿中央大街行駛2.9公里，直行進入中央大街
43.沿中央大街行駛95.9公里，右轉
44.行駛90米，右轉進入敖魯古雅路
45.呼倫貝爾市內駕車方案
1) 沿敖魯古雅路行駛2.0公里，右前方轉彎進入森工路
2) 沿森工路行駛1.1公里，右轉進入阿龍山街
3) 沿阿龍山街行駛280米，到達終點(在道路右側)
終點：內蒙古根河
5、從大慶出發自駕游 想去根河 海拉爾 滿洲里 阿爾山 柴河 興安盟 北
駕車路線：全程約795.1公里
起點：大慶市
1.大慶市內駕車方案
1) 從起點向西北方向出發，行駛110米，右轉
2) 行駛230米，左前方轉彎
3) 行駛50米，左後方轉彎進入緯一路
4) 沿緯一路行駛150米，右轉進入政府西街
5) 沿政府西街行駛200米，左後方轉彎進入緯二路
6) 沿緯二路行駛530米，右轉進入經三街
7) 沿經三街行駛2.1公里，過右側的緣香閣望湖漁村約120米後，右前方轉彎進入緯十二路
8) 沿緯十二路行駛550米，過右側的家樂福體彩福彩約300米後，左前方轉彎進入學偉大街
9) 沿學偉大街行駛2.0公里，直行進入經九街
10) 沿經九街行駛3.9公里，直行進入火炬路
11) 沿火炬路行駛1.0公里，直行進入學偉大街
12) 沿學偉大街行駛1.9公里，朝齊齊哈爾方向，稍向左轉上匝道
2.沿匝道行駛720米，直行進入綏滿高速
3.沿綏滿高速行駛126.4公里，直行進入大齊一級路
4.沿大齊一級路行駛120米，朝甘南/嫩江方向，稍向右轉上匝道
5.沿匝道行駛610米，直行進入綏滿高速
6.沿綏滿高速行駛472.7公里，直行進入綏滿高速
7.沿綏滿高速行駛20米，稍向右轉進入海滿一級公路
8.沿海滿一級公路行駛176.6公里，朝滿洲里市區方向，稍向左轉進入中央街
9.沿中央街行駛1.3公里，直行進入中央街
10.呼倫貝爾市內駕車方案
1) 沿中央街行駛1000米，在第2個出口，直行進入迎賓大道
2) 沿迎賓大道行駛2.1公里，右轉
3) 行駛30米，左轉
4) 行駛160米，到達終點
終點：滿洲里市
6、根河濕地自駕游攻略
駕車路線：全程約142.6公里
起點：根河市
1.從起點向正東方向出發，沿中央路行駛50米，右轉進入雙擁街
2.沿雙擁街行駛270米，右轉進入興安路
3.沿興安路行駛410米，左轉進入好里堡路
4.沿好里堡路行駛410米，右前方轉彎進入迎賓路
5.沿迎賓路行駛1.2公里，稍向右轉進入迎賓路
6.沿迎賓路行駛80米，直行進入S301
7.沿S301行駛129.3公里，右前方轉彎進入S201
8.沿S201行駛6.6公里，朝黑山頭方向，左前方轉彎進入S301
9.沿S301行駛3.2公里，右前方轉彎
10.行駛40米，右轉進入S301
11.沿S301行駛480米，左轉進入恩和路
12.沿恩和路行駛450米，右轉
13.行駛80米，左後方轉彎進入金鵲街
14.沿金鵲街行駛70米，到達終點(在道路右側)
終點：根河濕地公園
7、游根河 海拉爾 齊齊哈爾 五大連池然後自駕回北京怎麼走最近
可以分倆條線走，1）可以先游海拉爾、根河、向北 莫爾道嘎，然後向東，橫向可以到牙克石-阿榮旗-五大連池，然後游齊齊哈爾，然後走通遼方向-長深高速-錦阜高速-沈陽方向-京沈高速-回北京。
2）也可以先去齊齊哈爾-五大連池-向西-根河-海拉爾，然後走內蒙界內，經過通遼-赤峰方向，回北京。
8、呼倫貝爾大草原自助游5天行程安排
呼倫貝爾太美了，建議你飛到海拉爾或滿州里，從當地租車自駕。端午節剛巧去過，是六天的行程。從海拉爾-金賬汗-根河濕地-根河市（住)-嘎仙洞-加格達奇（住）-莫力達瓦-阿榮旗（住）-月亮河小鎮-阿爾山（住）-海拉爾返回，這樣就是五天。此行的景色特別美，草原、大興安嶺林區腹地、農區、山區全部飽覽很過癮！！ 如果你的時間比較多，一定要在阿爾山住2晚，上面有個天池度假酒店，貴也要住在那，是小木屋別野，屋外的景色美到讓你驚叫！
建議你找地拉旅行社幫你安排，省心！
9、冬天適合自駕游的地方，求推薦幾個？
冬天適合去的地方有：
1、黃山
黃山之冬可以說是游黃山最奇妙的季節。冬季是黃山雲海最容易形成也是最壯觀的季節,雨雪天後,常常出現大面積的雲海,尤其是壯觀的雲海日出景觀,讓人流連忘返。
黃山冬天不像大家想像的那麼冷,黃山的冬天應該說是寒而不凍。究其原因：一則日溫差小；二則天氣乾燥，沒有陰霾籠罩。
2、九寨溝冬季旅遊 冰清玉潔的天堂
冬天的九寨溝,由於行人稀少,所有的美景似乎都為你一人所准備,山巒與樹木銀裝素裹,瀑布與湖泊冰清玉潔,藍色湖面的冰層在日出日落的溫差中,變換著奇妙的花紋,冰凝的瀑布間,細細的水流發出沁人心脾的音樂。
注意事項:景區晝夜溫差大,白日暖和,早晚較冷,旅遊者要帶上毛衣、防寒服、手套、圍巾等，出門在外，健康第一。
3、青海冬季旅遊 幸福平安熱水泉
青海的貴德縣地處黃河谷地,在縣城西南約15公里處有條扎倉山溝,有一處很著名的溫泉勝地,即貴德溫泉,也稱扎倉溫泉,當地藏族群眾稱其為「德仁吉曲庫」,意為平安、幸福的熱水泉。 青海大部分地區乾燥,為增強抵抗力應加強蔬菜水果攝入,切忌無節制地食用羊肉。由於當地蔬菜水果出產不多,建議攜帶合成維生素,特別是維生素C。
4、廣東中山冬季旅遊 景菊宴嘆為觀止
中山小欖人善於種菊賞菊,幾百年來已形成了獨特的菊花文化傳統。菊會一般設7個欣賞區,以「自然、人文、花海、菊城」作為特色,以菊花造景為主,突出栽培技藝。
5、雲南麗江 冬季的古鎮味道
麗江的古鎮確實很有味道，再者，雲南也是個水鄉的地方，旅遊景點也多，想要休閑，我建議您可以去雲南麗江，去的話，可以住在四方街，如果是擔心會吵雜，我建議您可以往五方街後面靠去，或者住再束河也不錯滴，很近滴~~~
6、海南三亞 冬季最溫暖的地方
海南三亞的冬季氣溫都在25度左右，最低氣溫也是17,18度左右，這個一般晚上的海風比較大，所以想要溫暖和陽光就去三亞，住得話我們是住再三亞最方便的區域，大東海區域，衣食住行最方便，也比較安全，而且還可以飽嘗美食大餐。
7、寧夏冬季旅遊 戀上黃河美
風吹騰格里、咆哮過黃河,從此戀上綿延不絕的賀蘭山、六盤山,濁流滾滾的九曲黃河,浩瀚無垠的沙漠和草原,有東方金字塔之稱的西夏王陵、中國四大石窟之一的須彌山石窟,以及獨具特色的回族風情。
到銀川旅遊要准備一些能防風沙的物品,如太陽鏡、帽子等,還有晴雨傘,最好不要戴隱形眼鏡。
8、西藏冬季旅遊 走向陽光享受自然
歲末年初，西藏各地的節日、節慶延續不斷。特別是藏歷新年期間，西藏人民身穿節日的盛裝、載歌載舞，獨特的節日風俗令人目不暇接，印象深刻。晶瑩的雪山、金色的草甸、繽紛的森林使西藏冬季大地銀裝素裹。
一般情況下，長期在低海拔生活的人們前往接近或超過3000米的旅遊地時，由於空氣中含氧量在70%以下，都會有程度不同的高原反應。
9、長白山冬季旅遊
長白山冬天的美具有獨特的韻味。呈現在北國大地上的是一幅淡墨山水畫。 天池孤懸天際，沒有入水口，只有出水口，湖水終年外流不息，自11月末封凍到第二年6月解凍，冰層厚度達1.2米。
冬遊長白山只能從北坡登山。從登山口登山的路徑有兩條：一條是乘專用導游車由盤山公路直達山頂，只需15分鍾左右；另一條是徒步從帶扶手的台階拾級而上。
10、吉林霧凇島冬季旅遊
每年從11月中旬開始，霧凇便開使登場亮相了。升騰起的大霧常常籠罩著這個近6平方公里的小島，有時竟一天也見不到太陽，在這樣的天氣下掛在樹上的霧凇是不會掉落的，並且夜裡又會掛上一層。
太陽出來後,霧淞開始形成,上午9點-10點,期間達到鼎盛時期.10點之後,過於強烈陽光的溫度逐漸開始把霧淞融化掉。
11、黑龍江雪鄉冬季旅遊
雪是純潔的化身，當一個地方把雪和鄉村聯系在一起，大概離世外桃源不遠了，被譽為中國雪鄉、雪景之源的雙峰，地處黑龍江省大海林林業局施業區內，位於林業局西北部邊緣，北部邊緣橫卧著巨蟒似的羊草山。
防寒：雪鄉冬天氣溫很低，有時可達零下30℃，室內外溫差大，要注意保暖防寒。有條件時應備好羽絨衣（有帽子最好）、羊毛褲、手套、高筒雪地棉鞋等。
12、哈爾濱冰雪大世界冬季旅遊
前往哈爾濱旅遊，最佳的季節是以每年12月至次年1月，此時，滿目的銀裝素裹，雖然寒冷，卻到處可以看到與江南水鄉迥異的雪地冰天景色。