1、新疆經典自駕游攻略
禾木—中國西部最北端的鄉，是由保持著最完整民族傳統的圖瓦人集中生活居住地
「喀納斯新疆旅遊」喀納斯自然風光8天7晚￥8680/人起
烏魯木齊-克拉瑪依
自治區博物館：是新疆的省級博物館。博物館內展示了新疆的歷史和各民族的民俗風情，還有干屍館等國內罕見的展覽，展品非常具有新疆特色，著名的「樓蘭美女」古屍、「五星出東方」漢代織錦等國寶級文物也都可以在這里看到，是烏魯木齊市內不可錯過的景點。
大油泡：克拉瑪依一號井，是中國第一個石油大油田，由新疆石油公司，獨山子礦務局承鑽。1955年7月6日開鑽，10月26日完鑽，初期日產原油3.7噸。不銹鋼鑄造的大油泡，象徵著石油滾滾。克拉瑪依一號井是新中國第一個大油田，在新疆石油發展史，和中國石油發展史中都具有重要地位。
克拉瑪依-布爾津
克拉瑪依百里油田：茫茫的戈壁灘上油井林立,怎麼都看不到盡頭.映入眼簾最多的，是那些高高挺立的採油井架，還有鐵架上所支撐著的帶有長臂的採油機。當地人給採油機起了一個十分生動而通俗的名字——「磕頭機」它們不管刮風下雨、不論炎日冰雪，不分白天黑夜，常年都在一叩首、一抬頭不停地重復著同一個機械動作，從不停歇，更不知疲倦，每磕一次頭，就是對自然資源的一次攫取，同時也是給人類的一次恩施，從這個意義上來說，「磕頭機」在向大地磕頭，不如說是人類對自然資源的叩謝。
布爾津-喀納斯
喀納斯：它是一個狹長的湖泊，為我國最深的淡水湖，水平面海拔1300米，深188米，湖邊有許多野生的動植物，清涼的天空，鮮艷的湖水，構成了一幅美麗的畫卷。白樺林，在山上遠眺嫦娥奔月的地方月亮灣、卧龍灣、鴨澤湖、神仙灣，晚上住在喀納斯湖畔，木屋炊煙裊裊，牧人笛聲悠悠，享受如詩如畫的世外桃源生活。
喀納斯
白哈巴村：被稱為西北第一村和西北第一哨。是個原始自然生態與古老傳統文化共融的村落，一切都還保存著幾百年來固有的原始風貌，以圖瓦人為主。位於阿爾泰山山脈的山谷平地上，與哈薩克的大山遙遙相望，阿爾泰山上密密麻麻的金黃金黃的松樹林一直延伸到白哈巴村裡，村民住的木屋和圈養牲畜的柵欄錯落有致地散布在松林和樺林之中，安寧、祥和。
喀納斯-禾木
禾木村：滿山五彩的山林、簡單原始的木屋以及深幽的峽谷、時而飄過的雲霧……被譽為全國五大攝影基地）沿途經過二河交匯處--美人灣、養蜂場、禾木草原。最後抵達圖瓦族最大的聚居地--禾木圖瓦鄉，可以游盪在木村落里，感受獨特的圖瓦文化，可登上哈登觀景平台（可預約乘坐馬拉爬犁，費用自理)俯瞰禾木村全貌，村旁潔凈的禾木河在歡快地唱著歌向前奔涌......一切盡在眼中。
禾木-阿勒泰
五彩灘：五彩灘風景區前有大型的風力發電網站。北岸山勢起伏、顏色多變，其是由激猛的流河侵蝕切割以及狂風侵蝕作用而共同形成。由於河岸岩層間抗風化能力的強弱程度不一而形成了參差不齊的輪廓，這里的岩石顏色多變，且在落日時分的陽光照射下，岩石的色彩以紅色為主，間以綠、紫、黃、白、黑及過渡色彩，色彩斑斕。每當刮風的時候，溝壑里、岩石下，到處都會發出長短不一、高低不同的怪叫聲。
2、關於新疆自駕游路線
線路設計：烏魯木齊———五彩灘———禾木———喀納斯———烏爾禾魔鬼城———賽里木湖———那拉提———巴音布魯克———庫車大峽谷、庫車清真大寺———庫爾勒———烏魯木齊。大約需要12天時間。
到新疆旅遊，需要先了解一下新疆的公路交通網，它大體為「三橫五縱」。「三橫」是指312、314、315國道。「五縱」是指216、217、218、219和塔里木沙漠公路。烏魯木齊，是新疆自治區的首府，也是新疆的交通中心，我們為你設計的新疆自駕之旅就是從烏魯木齊開始，圍繞312、314、216、217、218等國道進行的南北疆小環游。
D1 長途奔襲為彩灘
自駕線路：烏魯木齊市區—沿吐烏大高等級公路—216國道北上—經過火燒山—五彩灘—布爾津縣城，全程近800公里。
有人說過，沒來過新疆旅遊，你就不會了解中國到底有多大！在自駕行程的第一天，你就將對此有深刻體會，全程近800公里，需要上午早早出發前往新疆北端屬阿勒泰地區布爾津縣境內的五彩灘。一路都行駛在新疆第二大沙漠———古爾班通古特沙漠邊緣地帶。五彩灘是前往喀納斯湖景區的必經之路。兼有火(日出日落)、土(雅丹地貌)、金(巨型風車)、水(碧藍河流)、木(河谷秋林)之美。其中在夕陽下顯得斑斕而又神奇，一切都沐浴在柔和的光線中，像是神靈們的天國，迷離而虛幻。
住宿：五彩灘離縣城以北約24公里處，夜宿布爾津縣城。
D2-3 到禾木去發呆
自駕線路：布爾津—216國道向北—禾木，約200公里。
這天的行程會比較輕松，目的地是喀納斯區域最美的禾木。禾木草原位於喀納斯河與禾木河交匯區的山間斷陷盆地中，草原陰坡綠草滿坡，繁花似錦，芳香四溢，蜜蜂在採花釀蜜，牛羊滿山遍野覓食撒歡，一派迷人的廣袤草原景色。在禾木村周圍的小山坡上可俯視禾木村以及禾木河的全景，遠觀日出、雪峰與涓涓溪流，近覽圖瓦人家，是拍攝日出、晨霧、木屋、禾木河的絕佳取景地。
住宿：禾木鄉木屋客棧。
D4 期待發現「湖怪」
自駕線路：禾木—區間公路—喀納斯，100公里。
喀納斯湖是中國新疆阿勒泰地區布爾津縣北部著名淡水湖，位於阿爾泰山脈中有我國「最低冰川」之稱的友誼峰南坡，風景秀麗，四周林木茂盛，有「亞洲瑞士風光」之稱。喀納斯湖景區但最為人熟知的是傳說湖中有湖怪「大紅魚」出沒。風靜波平時湖水似一池翡翠，隨著天氣的變化又更換著不同的色調。夏季，雨後清晨，登上湖南段的駱駝峰則可觀覽佛光奇景。
住宿：喀納斯木屋客棧
D5 深入魔鬼城
自駕線路：喀納斯—217國道南下—烏爾禾風城(350公里)—217國道南下—奎屯(224公里)。
這一天又是一個長途的自駕旅程。離開喀納斯，前往位於佳木河下游烏爾禾礦區的鬼城，又稱烏爾禾風城。烏爾禾風城是典型的雅丹地貌區域，在乾旱、大風環境下形成的一種風蝕地貌類型，可遠觀而不可褻玩。遠觀其壯觀、雄偉、感嘆大自然的鬼斧神工，深入到風城之中讓人感覺它非常的恐怖。鬼城西南100公里就是石油城克拉瑪依。沿途游覽百里油田風光，油田處處鑽井林立，採油機遍布戈壁灘。晚上到達新疆有名的兵團市奎屯市。
住宿：奎屯市內賓館。
D6 飛奔秀麗賽里木湖
自駕線路：奎屯—312國道西行—賽里木湖，323公里。
離開奎屯，向位於博爾塔拉州博樂市境內緊鄰伊犁州霍城縣的北天山山脈中的賽里木湖進發。賽里木湖古稱「凈海」，是一個風光秀美的高山湖泊，以神奇秀麗的自然風光享譽古今中外。繞湖可以游覽高山湖泊優美自然景觀成吉思汗點將台及白天鵝自然保護區。
住宿：景區內有山莊，吃住條件不錯。
D7-8 策馬草原看山花
自駕線路：賽里木湖—312國道西行—霍城—218國道東行—那拉提，364公里。
在賽里木湖的東南面，是位於伊犁州新源縣境內的那拉提草原。它是世界四大草原之一的高山草甸植物區，自古以來就是著名的牧場，交錯的河道、平展的河谷、高峻的山峰、茂密的森林交相輝映，每年6月至9月，草原上五顏六色的野花開遍山崗草坡，將草原點綴得絢麗多姿。途中會經過霍城縣，熏衣草種植基地，全疆最大一片的熏衣草，但此時已經收割。
住宿：那拉提鎮當地。
D9 飛奔天鵝湖
自駕線路：那拉提—218國道東行—217國道南下—巴音布魯克，170公里。
那拉提和巴音布魯克的距離很近，位於巴音郭楞蒙古自治州和靜縣西北的巴音布魯克草原，也在天山山脈中部的山間盆地中，四周為雪山環抱，是僅次於鄂爾多斯爾的第二大的高山牧場。著名的天鵝湖和「九曲十八彎」就坐落在草原上，是草原上最不能錯過的風景。這是全國第一個天鵝自然保護區，水草豐茂，風光旖旎，是攝影愛好者的天堂。
住宿：巴音布魯克鎮。
D10 走訪古龜茲
自駕線路：巴音布魯克—217國道—庫車大峽谷（約230公里）—314國道（吐和高速）—庫爾勒（約315公里）。
從巴音布魯克到庫車，途中要翻越天山大約海拔4000米的達板（埡口）。庫車古稱龜茲，縣城周邊自然景觀集雄、奇、險、壯、美為一體，資源類型極為豐富。其中尤以位於天山山脈南麓的庫車大峽谷為最。還有新疆第二大清真寺庫車大寺。傍晚到達庫爾勒市，晚上可漫步於孔雀河畔。
住宿：庫爾勒市內
D11 回烏魯木齊
自駕線路：庫爾勒—218國道南下—羅布人村寨—218國道北上—吐和高速—連霍高速—烏魯木齊，500公里。
回烏魯木齊前，可以前往尉犁縣參觀羅布人村寨,看千年不朽的胡楊,中國最大、世界第二大流動沙漠———塔克拉瑪干沙漠。沿途可觀戈壁風光，觀賞中國最大的風力發電場———達板城風力發電場。
旅遊貼士：雖是夏季，但新疆地區晝夜溫差較大，白天注意防暑，晚上注意保暖。新疆的重要公路大多平坦、通暢，而且因為人口密度少，岔路少，路好認。但某些路段比較特殊復雜，翻越天山的公路需要翻越海拔高的冰達坂（埡口），地勢險要，春夏有時會出現泥石流，每年10月至次年5月大雪封山，交通關閉。
3、七八月分新疆北疆自駕游最合理的線路景點怎麼走？
北疆啊，延G216向北去阿勒泰，喀納斯，北屯等地，之後延G217向南，途徑油城克拉瑪依，魔鬼城，穿過獨庫公路，看奎屯河大峽谷，天山冰川，出山後到 達那拉提，看看草原。要是再沿國道往南，是南疆的巴音布魯克天鵝湖和大小龍池。回時可從伊寧走，可去霍爾果斯口岸，果子溝，賽里木湖。草原和天山夏天都是 最美的，七八月去最合適。
4、新疆自駕游有哪些經典線路？
新疆自駕游有以下經典線路：
1、北疆，基本是東線進西線出的一個環線。路線是准東的火燒山、四蹄保護區——富蘊的可可托海寄周邊——烏倫古湖——布爾津五彩灘——賈登峪喀納斯——克拉瑪依的烏爾禾；（這個時候就可以轉天山西環線了。）
2、天山以西環線，伊犁地區和巴音郭楞蒙古自治州。路線基本是賽里木湖——霍爾果斯口岸——伊寧，霍城（6月中下旬到7月初看薰衣草）——昭蘇及夏特——喀拉峻，瓊庫什台——唐布拉——鞏乃斯——那拉提——巴音布魯克；（這個時候就可以走217獨庫段南段去庫車了。）
3、南疆大環線北線，也就是絲路北線，庫車，阿克蘇和喀什地區。路線基本是庫車大小龍池——庫車大峽谷——拜城千佛洞——回庫車，路上有克孜爾尕哈，蘇巴什，鹽水溝和雅丹地貌——阿克蘇的阿什圖——喀什市——塔縣沿途沙山沙湖，慕士塔格，公格爾九別峰，卡拉庫里湖，公主堡，石頭城——紅其拉甫——回喀什；
4、南疆環線南線喀什——麥蓋提，刀郎發源地——英吉沙，小刀——回莎車去葉城——G315到和田——民豐。
5、自己開車去新疆旅遊
新疆我也打算8月份自駕過去，之前去其他地方的經驗告訴我，帳篷和救援是必備品，還有衛星電話，其他東西就酌情吧，帶兩個孩子的話，食物和水要充足，我朋友在新疆，他給我的建議是碰到加油站就加滿。
醫療用品帶一些吧，再就是拍攝器材，充電器材這些。
6、八天北疆自駕游，有什麼最實用的自駕行程建議？
八天北疆自駕遊玩是一個非常不錯的選擇，下面就是我的一些建議和攻略。
注意當地人的習俗，不能口無遮攔，要尊重文化差異。注意事項就是不要只帶當季的衣服，夏天，秋天，冬天的衣服都要帶。然後有高原反應了，一定要帶葯，還有蚊蟲特別多，一定要防止叮咬。怕黑的人一定要帶上防曬。不要給當地少數民族的風俗習慣開玩笑。新疆的民族基本上都不吃豬肉，所以一定要做到入鄉隨俗。不要在公共場合隨便抽煙，買東西的時候，還價之後就一定要買，保持一個遊客該有的基本素質。
新疆的時差和故鄉相差比較大。所以去新疆，新疆旅遊也要盡快適應時差。在新疆的美食方面，一次不要吃太多，雖然十分美味。但也會有人水土不服。還有就是時刻關注地圖，還有油箱里是否有油。新疆地區網路不好，有的時候手機不一定能用，所以一定要帶夠現金。
新疆地區也會有壞人的。所以一定要保管好隨身物品。購買紀念品的話，也不要被一些居心叵測的人騙了。新疆也就是我們所說的西域，是中國自古固有的領土。從名字便可以判斷出這里的地域風情絕對不是我們所想像的那麼簡單。
旅遊的意義不只在於欣賞美景，更多的是得到人生的真諦，向著自己的心靈深處前進，做自己喜歡做的事情，雖然這一路上風吹日曬，但最終會得到埃及心靈上的升華，得到心靈的慰藉，有個自己能堅持下來的旅行是非常有意義的。在自駕的過程中要時刻保持精神，雖然風景美麗也不能只之顧欣賞路旁的風景而不看路，否則發生預料之外的事情也不可知。一定要注意安全。
7、重慶到新疆自駕游，重慶到北疆的最佳線路？
駕車路線：全程約2982.4公里起點：重慶市 1.重慶市內駕車方案 1) 從起點向正西方向出發，行駛40米，進入隧道 2) 沿隧道行駛320米，右前方轉彎進入人民路 3) 沿人民路行駛200米，過右側的市級機關綜合辦公大樓約180米後，左前方轉彎 4) 行駛70米，在第2個出口，朝嘉陵江大橋/牛角沱方向，直行進入嘉陵橋路 5) 沿嘉陵橋路行駛2.5公里，直行進入建新北路 6) 沿建新北路行駛870米，過紅旗河溝立交，直行進入紅錦大道 7) 沿紅錦大道行駛4.0公里，過人和立交，朝內環快速/川劇中心/北環立交/古木峰立交方向，稍向右轉進入人和立交橋 8) 沿人和立交橋行駛240米，過人和立交，右前方轉彎進入人和大道 9) 沿人和大道行駛290米，過人和立交，朝內環快速/G75/G93/G85方向，右前方轉彎上匝道 10) 沿匝道行駛190米，右前方轉彎進入內環快速路 11) 沿內環快速路行駛2.8公里，過青楓路上跨橋，朝北碚/南充/G75方向，稍向右轉進入北環立交 2.沿北環立交行駛400米，過北環立交約340米後，直行進入蘭海高速公路 3.沿蘭海高速公路行駛155.2公里，朝成都/巴中/廣元/廣安方向，稍向右轉上匝道 4.沿匝道行駛1.3公里，直行進入滬蓉高速公路 5.沿滬蓉高速公路行駛8.0公里，朝南充北/巴中/廣元/閬中方向，稍向右轉上匝道 6.沿匝道行駛520米，直行進入南充繞城高速公路 7.沿南充繞城高速公路行駛6.8公里，過羅家堰大橋，朝蘭州/廣元/蒼溪/閬中方向，稍向右轉進入蘭海高速公路 8.沿蘭海高速公路行駛，過羅家堰大橋約1.5公里後，直行進入蘭海高速公路 9.沿蘭海高速公路行駛374.2公里，朝平涼/S15方向，稍向右轉上匝道 10.沿匝道行駛680米，直行進入平綿高速公路 11.沿平綿高速公路行駛87.7公里，稍向右轉上匝道 12.沿匝道行駛1.4公里，右前方轉彎進入十天高速公路 13.沿十天高速公路行駛117.2公里，稍向左轉上匝道 14.沿匝道行駛1.0公里，直行進入連霍高速公路 15.沿連霍高速公路行駛215.8公里，朝蘭州/武威方向，稍向右轉進入連霍高速公路 16.沿連霍高速公路行駛1.0公里，直行進入青蘭高速公路 17.沿青蘭高速公路行駛92.2公里，過小砂溝大橋，朝白銀/武威/新疆/青海方向，稍向右轉進入連霍高速公路 18.沿連霍高速公路行駛360米，直行進入連霍高速公路 19.沿連霍高速公路行駛19.1公里，朝機場/西寧/武威/新疆方向，稍向右轉進入忠和樞紐 20.沿忠和樞紐行駛680米，過忠和樞紐約520米後，直行進入京藏高速公路 21.沿京藏高速公路行駛20.2公里，朝機場/武威方向，稍向右轉進入連霍高速公路 22.沿連霍高速公路行駛400米，過樹屏樞紐約370米後，直行進入連霍高速公路 23.沿連霍高速公路行駛164.0公里，在古豐/哈溪出口，稍向右轉上匝道 24.沿匝道行駛800米，右前方轉彎 25.行駛2.1公里，直行進入上城路 26.沿上城路行駛1.3公里，過右側的上城，稍向左轉進入公園路 27.沿公園路行駛570米，左轉進入昌松路 28.沿昌松路行駛2.9公里，右轉進入平安路 29.沿平安路行駛400米，左轉進入昌靈路 30.沿昌靈路行駛530米，直行進入G312 31.沿G312行駛110米，稍向右轉上匝道 32.沿匝道行駛960米，直行進入連霍高速公路 33.沿連霍高速公路行駛1459.2公里，直行進入連霍高速公路 34.沿連霍高速公路行駛50米，直行進入連霍高速公路 35.沿連霍高速公路行駛97.2公里，稍向右轉進入小草湖立交 36.沿小草湖立交行駛490米，過小草湖立交約620米後，直行進入吐和高速公路 37.沿吐和高速公路行駛1.4公里，直行進入連霍高速公路 38.沿連霍高速公路行駛115.7公里，過燕爾窩南立交，直行進入河灘快速公路 39.沿河灘快速公路行駛13.4公里，過華凌集團立交橋，朝克依路高架/南湖西路/東西外環方向，稍向右轉上匝道 40.烏魯木齊市內駕車方案 1) 沿匝道行駛450米，過華凌市場立交橋，朝西外環路/克拉瑪依路高架方向，稍向左轉上匝道 2) 沿匝道行駛140米，過華凌市場立交橋約300米後，直行進入克拉瑪依東街 3) 沿克拉瑪依東街行駛230米，右轉進入濱河北路 4) 沿濱河北路行駛250米，過右側的美廉購物約280米後，左轉進入巴州路 5) 沿巴州路行駛270米，左轉進入友好北路 6) 沿友好北路行駛90米，到達終點(在道路右側) 終點：新疆維吾爾自治區北...
8、新疆自駕游
那你別想了，因為新疆不想內地的大多數城市，走走就可以到的
新疆這邊基本起步就是400里，在新疆隨便上千里路都不算什麼。
不過還是有幾條線路推薦給你的 求分啊 嘿嘿
徒步新疆十條路線
在新疆走路,需要特殊的勇氣去承受。這疆之域里有沙漠的壯美、戈壁的洪荒、草甸的柔情、冰河的殺機、峽谷的空闊、森林的纏綿、冰川的冷峻,還有荒原遺落的文明……
幽境南山
菊花台位於烏魯木齊市西南約五十多公里處的甘溝鄉境內,距離甘溝鄉縣城約6公里。這是一片長約六公里、寬約半公里的森林草甸,每年4月至10月間,滿山怒放的野菊花宛如一片金色的海；白楊溝則與菊花台隔山相望,其間有著名的白楊溝瀑布。菊花台和白楊溝均為南山中的旅遊風景區,不過從菊花台至白楊溝的徒步穿越路線,罕有遊人,景色深幽淳樸,幸運的話,在密林間甚至能看到馬鹿出沒。路線全程約20公里。
徒步路線：
菊花台—金泉溝扎營—午餐後攀登3,050米的頂峰—日落前返回營地—前往白楊溝(2小時路程)－白楊溝瀑布
最佳徒步時間：6月～10月。
路線難度：★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
燃情大峽谷
吐峪溝大峽谷北起鄯善縣蘇巴什村,南至吐峪溝麻扎村,全長8公里,縱穿火焰山。峽谷兩側奇峰如屏,色彩斑斕,腳下山道彎彎,流水潺潺。火焰山的最高峰勝金峰雖然只有海拔851米,但行於吐峪溝峽谷之中,仰望幾百米的高崖峭壁,依然壯觀無比,頗有幾分美國西部大峽谷的味道。
吐峪溝千佛洞為這個峽谷更添一層神秘。千佛洞是新疆三大佛教石窟之一,始自兩晉,盛於唐代,現在尚未開發成旅遊景點,保存較為完好。而吐峪溝麻扎村則堪稱中國的第一大伊斯蘭教聖地,是「中國的小麥加」。
徒步路線：
蘇巴什村－姑師古墓群－吐峪溝大峽谷－吐峪溝千佛洞－麻扎村
最佳徒步時間：四季皆可,但7、8月份氣溫較高。
路線難度：★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
冷峭走哈熊
哈熊溝,即米泉林場,位於烏魯木齊市區東北,北天山西部,為一向西南開口的山谷,過去這里曾有哈熊出沒,故而得名。其東側是大石頭溝、石人子溝,一直延伸到天山牧場,西側為水磨河,越過水磨河,山後便是著名的天池風景區。哈熊溝到天池直線距離約14公里,這條穿越路線行在山間河畔,景色秀美清幽。翻山越谷之後,高湖畢現,腳下是另一種瑤池美境。
徒步路線：
哈熊溝－水磨河邊露營－登頂燈桿山－俯瞰天池全景－天池海西－天池海南露營－天池海北－順三工河下、賞東小天池及梯級瀑布－乘三工至阜康班車至阜康－烏魯木齊。
最佳徒步時間：6～10月。
路線難度：★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
聆聽博格達
從烏魯木齊眺望博格達,它似乎近在咫尺,而走到它的腳下,卻要穿過河谷、翻越近400米的達坂、3500多米的山岔口,在高海拔徒步30餘公里。可當你克服重重艱難險阻,置身於博格達峰腳下時,你會欣慰地發現,在人跡罕至的博格達冰峰雪嶺之中,人是那樣的渺小,而山和自然是那樣的博大。在博格達這片凈土上,那裡沒有世人的矚目,沒有浮躁的誘惑,只有你面對巍峨雪山,用心靈去感受她的脈搏,聆聽她的呼吸。
徒步路線：
穿越博格達路線通常有三條路可走,一是從三個岔溝進山,翻越3,659米的岔大坂,沿大冬溝徒步30公里抵達天池。這條路線較平緩,也最為經典；二是翻越3,863米的以肯起達坂,沿將軍溝徒步28公里抵達天池,這條路則較為陡峭,海拔也較高,體力消耗較大；三是翻力行達坂,沿四工河徒步33公里抵達天池的白楊溝,這條路線較平緩,但由於不路過天池風景區,徒步者很少選擇這條路線。
最佳徒步時間：博格達峰地區6～10月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以。應注意天氣的冷暖變化,做好防寒。冬季三岔達坂和北坡路線積深達一米厚,穿越非常困難。
路線難度：★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
覓金喀納斯
賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線
「阿爾泰」蒙古語意思是「金山」,喀納斯就深藏在這座金山之中。去過喀納斯的人,無論怎樣極盡贊美地描述她都不過分：蔥郁連綿的群山間,籠罩著薄霧的喀納斯湖寧靜神秘,秀美絕倫。春天繁花如海,秋來層林盡染,一切如同夢中仙境。而當你真正用自己的雙腳走進喀納斯,這種感受將更加強烈。
賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線從喀納斯湖東南30公里處的賈登嶼出發,向東北行進30公里,再向西行進35公里至喀納斯湖。全程徒步距離65公里,共需四天時間。
徒步路線：
賈登嶼—布拉勒漢木橋－喀納斯河與禾木河交界處扎營(20公里)－沿禾木河左岸(西岸)向北至禾木鄉(15公里)－在禾木橋西岸樺林中扎營－從禾木出發向西至喀拉庫勒湖(黑湖)(20公里)、扎營—西行至於卡仃格爾牧民點(10公里)－禾木鄉喀納斯村(3公里)－喀那斯湖、住蒙古包或木屋(2公里)
最佳徒步時間： 7～9月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以,10月大雪後就基本封山了。
路線難度：★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
遺落的車師古國
早在西漢時期,西域的車師國分為前、後兩部,前部位於博格達以南,其都城駐吐魯番的交河故城；後部位於博格達以北,王庭在今吉木薩爾縣城北的北庭古城。當年車師前後國的商貿交易和信息傳遞,通常是由吐魯番越過天山石窯子達坂(瓊達坂)到達吉木薩爾的。這是一條跨越天山的南北古道,後人稱之為車師古道。
車師古道集奇、險、幽、雄於一體,自然、人文景觀交相輝映。古道時而順河流蜿蜒,時而在峭崖上盤旋,時而穿過山花爛漫的草甸,時而跨過急流、越過峽谷、穿過幽暗的叢林。沿途古堡、烽燧、石人……向旅人講述著千年往事。
徒步路線：古道南北和北南方向均可穿越。
先從烏魯木齊乘車至吉木薩爾縣(班車三小時車程),再租車行至泉子街羊圈溝,從此開始徒步。
羊圈溝－四道橋(在河谷中扎營,10公里)－沿山谷逆流而上、過六道橋至瓊達坂下扎營(15公里)－翻越瓊達坂(3400米)－沿山谷下行至谷口河邊扎營(25公里)－沿河下行抵達窯子牧場接待站(5公里)
最佳徒步時間：天山北坡氣候濕潤、多雨,最好穿戶外沖鋒衣褲。瓊達坂在5月前10月後都有雪,注意防寒,通過達坂時要帶防雪套、雪鏡,5～10月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以。
路線難度：★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
塔克拉瑪乾的誘惑
塔克拉瑪干沙漠位於新疆南部塔里木盆地中心,東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積33.76萬平方公里,為世界第二大流動沙漠。「塔克拉瑪干」維吾爾語意為「進去出不來」,又稱「死亡之海」,為世界上最為乾旱的地區之一。
此穿越路線是在塔克拉瑪干腹地的牙通古斯河和安迪爾河流域之間。牙通古斯和安迪爾都在37度50分北緯線上,是沙漠腹地的古老的維吾爾族村落,兩地相距約40公里,被茫茫沙海相隔。穿越的地帶是一望無際的流動沙丘,沙丘高度一般在100～200米,沙丘類型復雜多樣,復合型沙山和沙壟,宛若憩息在大地上的條條巨龍,塔型沙丘群,呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀沙丘,變幻莫測。
徒步路線：沙漠公路468公里處(距離民豐縣135公里)—穿越沙漠行進20公里直插牙通古斯—再向東跨越40公里沙海—安迪爾。全程耗時5天。
最佳徒步時間：10月至次年4月
路線難度：★★★ 中高級,適合具有體力較好,具有豐富戶外經驗的徒步者
荒迷尼雅
尼雅遺址位於塔克拉瑪干沙漠西南部,在尼雅河的尾閭。100年前,英國探險家斯坦因首次進入尼雅,成就了「東方龐貝」的神話。百年來的考古成果證明,茫茫的死亡之海中確實曾存在著這樣一片古文明,而它如何來又如何去,成了考古家、探險家心裡的謎結。一般認為,沙漠周邊居民群落的消亡總是伴隨著河流的退縮、改道或其它自然條件的惡化。但對尼雅遺址的考古學,氣象學、水文地質學的綜合研究表明,尼雅文明的消亡極可能不是由於自然條件的變異,而是由於軍事、社會或其他突變因素引發的結果。這個神奇的遺址為人類留下了千古之迷。徒步穿越塔克拉瑪干,深入沙漠腹地,站在千年的輝煌之前,將會是怎樣的感慨？
徒步路線：
傳統的路線是由民豐縣城出發,經由卡巴阿斯卡村,沿尼雅河古河床的方向向北,以拖拉機、沙漠車或駱駝代步進入尼雅,這也是當年斯坦因首次進入尼雅選擇的路線。從安全性、可能性和支援補給的角度看,這無疑是最合理的路線。但對於以尋求心靈自由,挑戰生理極限為目的的沙漠探險而言,則顯得過於保守和傳統。
全新的徒步路線從沙漠公路468公里路標處開始,向正西方向直插尼雅遺址的中心地帶——佛塔,全程直線距離29公里,途中要橫切三個河床,翻越六個一百多米高的大沙山,這條路線任何車輛(包括巨大的沙漠車)都無法行駛。探險者不藉助任何運輸工具,背負所有的生存必備品,用五天時間全自助地在沙漠中行走直線距離65公里。這條沙漠探險路線是極端路線,它適合於有一定野外經驗的探險愛好者,不適合普通旅行者。
468號路標—C1營地(大約步行12公里處自建)－翻越4道沙山—尼雅遺址—建立C2營地－返回到C1營地－468號路標。
最佳徒步時間：通常10月～次年4月為塔克拉瑪干沙漠探險的最佳季節,在這期間不會出現沙塵暴,4～5月是塔克拉瑪干沙漠的風季,每隔幾天就要刮兩三天的暴風,夏季沙漠乾熱難忍,都不適合沙漠探險。冬季是全自助徒步沙漠的最佳季節,白天氣溫在零下5度左右,夜裡氣溫在零下15～30度之間,白天行軍不至於出汗太多,也沒有寒風瑟瑟的感覺。
路線難度：★★★★ 極具挑戰性的極端路線,不適合普通旅行者
夏特無溫情
夏特,清代稱沙圖阿滿台,位於昭蘇西南部的汗騰格里山下,是伊犁至阿克蘇的交通驛站。夏特古道北起伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣的夏特牧場,南至阿克蘇地區溫宿縣的破城子,溝通天山南北,全長120公里,是伊犁通往南疆的捷徑,也是絲綢之路上最為險峻的一條著名古驛道。隨著南北疆公路的貫通,這條古道早已無人問津,但這深山中的古道集險峻與奇麗為一體,雪峰幽谷,冰川河流,奇花異獸,成為探險者的夢想之地。
穿越夏特古道是集考古和探險為一體的高危徒步探險路線,穿越途中,支離破碎的冰川、冰縫、冰河,以及洶涌的南木扎爾特河都會給探險者構成極大的威脅。加上馬匹無法通過木扎爾特冰川,探險者只有*自己背負所有的裝備食品,而在高海拔山區行軍對體力也是一個嚴峻的考驗。
徒步路線：昭蘇縣夏特溫泉—哈達木孜達坂－南木扎爾特河谷－夏牧場－鐵橋—採石場—破城子—老虎台鄉—拜城縣。全部路程耗時八天。
最佳徒步時間：冬季天山北坡和達坂上的積雪很厚,難以通行；盛夏的高溫使得冰川迅速溶化,木扎爾特河水暴漲,切斷古道,人畜根本無法通行。最佳徒步時間在每年的5月中旬～六月中旬或10月～11月。
路線難度：★★★★ 極具挑戰性的極端路線,不適合普通旅行者
歸路狼塔
呼圖壁大河谷發源於天山東段5,290米的河源峰,在哈薩克語中,河源峰被稱為「狼塔」,意思是「有群狼守護的塔山」,進山的路艱險而漫長,連當地牧民也鮮有涉足。後山縱深130公里的無人區內,叢林莽莽、峽谷幽深、草甸如畫、冰峰高聳,令人心生敬畏,是探險者的嚮往之地。「狼塔之路」正是穿越這一地區抵達南疆的巴倫台,其間要翻越五個近四千米的達坂,數十次趟過冰冷的河谷激流,穿越棕熊出沒的原始森林,攀過懸崖上古老的棧道,行程140多公里,是迄今為止新疆境內開辟的最為漫長和艱險的徒步路線。
徒步路線：
呼圖壁雀爾溝106團煤礦—呼圖壁林場—希勒木呼地區—喀蠟莫依納克達坂(3,064米)—白楊溝冰達坂(3,862米)—庫拉阿特騰阿蘇達坂(3,555米)—蘭特開曾冰達坂(3,913米)—哈拉哈特—哈拉哈特達坂(3,273米)—烏魯木齊牧場場部—古仁格勒村—古仁格勒達坂(3,561米)—218國道。全部路程耗時七天。
最佳徒步時間：8中旬～9月中旬。7月中旬到8月初的盛夏季節,河水較大,渡河非常危險。
路線難度：★★★★★ 專業級別探險路線