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捷達自駕游

發布時間: 2021-03-24 04:33:20

1、新捷達小車可以自駕游山區國道嗎

可以抄的,有什問題呢?外出自駕游,一是檢查好車況,安全第一(和什麼車沒太大關系,奧拓還能開到西藏呢),二是准備適當的食品、葯品、GPS,三是安排好行程(出發前做個計劃)。。。。。,其他沒什麼了,哦,帶夠錢,這是不能沒有的

2、大眾捷達 哪一款比較適合代步還有性價比。。。。

目前國內類似於題主這樣的,在汽車市場中,還是有很大佔比的。大部分人購車的用途都是代步或者集中在中低端市場這塊。我們推薦幾款不錯的車型給大家

吉利帝豪

吉利汽車近幾年的成長大家有目共睹,如果說吉利跟長城汽車心領國內自主品牌的發展也不為過。做為家用代步車帝豪絕對可以讓你做到省心又省油。市場指導價在八萬以下的是一款為7.98萬元的2017款 百萬款 1..5L手動向上版。百公里油耗5.7L,配置在這個價位上可以說,絕對的厚道了,全車四氣囊,胎壓監測,發動機電子防盜,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,上坡輔助,ESC EBD EBA ASR等,統統成為這款帝豪的配置。

大眾捷達

這款曾經馳騁在中華大地上的大眾神車,在改款以後價格上還是有所浮動的,但是八萬元也絕對是可以拿下的。對於捷達我們不多說它的配置,畢竟這方面它不擅長,而最擅長的就是省心耐操性跟保值率。感興趣題主可以到當地4S點咨詢,優惠力度自然大小不一了。

本田飛度

如果說會考慮國產車的小毛病,而又顧及捷達被人說是低端車,那麼本田飛度絕對是不二之選,一款非常不錯的合資車輛。絕對的省油並且不必要擔心太多的小毛病,後期保養維護也不會太高。那麼八萬以內可以選擇2018款 1.5L手動 舒適版,官方給到的價格為7.38萬元。八萬拿下應該不成問題。配置方面飛度略比捷達好一點,但是相比帝豪肯定是不敵的。

3、我的捷達轎車7年了,我想自駕游去新疆,我的捷達車行嗎?,

10的捷達只要車沒有問題保養好,去新疆沒有問題。

4、捷達攀枝花西區沃爾瑪自駕游,賽過神仙啊

【愛車作業大徵集】攀枝花西區沃爾瑪自駕游 時間:2019.12.20 行程:四川省攀枝花市西區—攀枝花西區沃爾瑪—四川省攀枝花市西區 里程:4公里 今天早8點開車從攀枝花市西區清香坪出發,大約8點半到達攀枝花西區沃爾瑪。開始游覽。攀枝花西區沃爾瑪位於自然資源寶庫天獨厚,有著豐富的礦產、水力和農業資源的攀枝花市西區星銳時代廣場負一樓。沃爾瑪百貨有限公司,即沃爾瑪公司(WalMart Inc.)(NYSE:WMT),是一家美國的世界性連鎖企業,以營業額計算為全球最大的公司,其控股人為沃爾頓家族。總部位於美國阿肯色州的本頓維爾。沃爾瑪主要涉足零售業,是世界上雇員最多的企業,連續5年在美國《財富》雜志世界500強企業中居首位。沃爾瑪公司有8500家門店,分布於全球15個國家。沃爾瑪在美國50個州和波多黎各運營。沃爾瑪主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區店等四種營業方式。游覽結束。。回到攀枝花西區。

我的捷達整裝待發。

我和我的捷達留個影

我的捷達在路上。

到達攀枝花西區沃爾瑪

攀枝花西區沃爾瑪

5、開車回老家,不如選擇捷達VS5!

這些年來,SUV車型一直受到各大消費者的喜歡,我老爸也是其中的一個,他跟我說,必須要買一輛SUV回家了,不然就要把我「掃地出門」,這可真是親爹,沒辦法,你問我爹為什麼這樣,那還不是因為我家上次打算去自駕游的時候,開著我爹那款老爺車,著實難受啊,馬上又端午節了,我們也打算開車回老家,還開我爹那老爺車的話,真的有點說不過去了,經過朋友的引薦,我買了捷達VS5,開回家的時候,老爹表示很滿意,我心裡也是真的鬆了口氣。

車身用料很講究

以穩定的三大件為基礎,捷達VS5在車身用料方面也同樣可圈可點,其採用的高強度鋼材打造出結實的車身框架,多處使用的精品配件以及精益求精的做工,使得捷達VS5有著開三年只換雨刮條的穩定質量,而且捷達VS5的車漆很厚,不容易產生剮蹭,這一點讓我們很是喜歡。

動力性能強勁,底盤調教好

在動力方面,在符合國六排放標準的前提下,動力系統中捷達VS5全系採用大眾的EA211 1.4T渦輪增壓發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,傳動系統變速箱有大眾的MQ250五擋手動和愛信第三代AQ250 6速手自一體變速箱兩種,再加上隨速隨角度增益線性的轉向手感和以舒適性為主的底盤調教,使得這樣一台中型SUV成為一家人出行的好幫手。

外觀設計具有檔次感

顯然在檔次感和時尚感方面不輸同級競品車型,前臉造型充滿力量感,中網上的鎧甲貼片式進氣格柵,配合全新的品牌LOGO,把整台車的年輕感一下子就體現出來,大燈造型與中網銜接,全LED光源是全系標配。

品質感的內飾

內飾方面,中控台有著較好的品質感,上部為軟質材料,中心和門板內側都插手了帶有網格花紋的皮革包裹,再輔以鋼琴烤漆和銀色飾條點綴很顯檔次,同時配有8英寸觸控大屏和多功能方向盤,與支持藍牙電話、CarPlay/CarLife/Welink手機互聯,多功能方向盤也是標配,更有四門的車窗一鍵升降、發動機啟停、定速巡航、胎壓報警,ESP等配合有著極佳的駕駛便利性,豐富的設置依然合資品牌車型的強項,顯然在市場中很具優勢。

乘坐空間舒適

舒適多彩生活超大車身尺寸長度4419mm,寬度1841mm,高度1616mm,軸距2630mm的車身尺寸擁有更為寬大的車身空間,雖然捷達VS5是緊湊型的SUV,但乘坐空間更為舒適,進一步提升了裝載大件物品的能力。

 

總的來說,我們全家都對捷達VS5很是滿意,而且以捷達VS5的性能,根本不會被市場所被忽視,買到捷達VS5,真是值了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6、買台捷達夥伴自駕遊行嗎

可以的,主要看你想去哪裡自駕游,一般城市周邊的自駕游捷達完全沒有問題的。我們大自駕網的自駕游車隊也經常看到捷達參加自駕游的

7、自駕愛車捷達VS7暢游嵖岈山,美景盡閱

疫情之後第一次出遠門,自駕捷達VS7省內兩日游。 今年註定是不平凡的一年,受新冠疫情影響,上半年算是廢了。仔細想想,今年上半年有大半的時間都是在荒廢中度過。好在全民抗疫取得階段性成功,解禁了出行,各行各業也陸續復工。之前一直計劃舉家踏青自駕,結果愣是在家呆了三個月。現在雖然可以出去了,但是時間又緊張了。好在有聰明的媳婦兒在,想出來一個折中的法子,省內自駕兩日游。這樣以來,時間剛好夠用,又可以自駕去不同的城市看看。就這么定啦,去附近的嵖岈山耍耍。
自駕游開車,時間上和出行上都會方便些。
這是第一次開捷達VS7自駕游,也是2020年的第一次自駕游。
因為是自駕,所以我們時間上並不是很趕。
一家人好久沒有一塊兒出遊了,這次大家都很開心。
景區的小交通,個很陌生人拼成一車。
路邊隨便採摘的紅葉李子,是不是小的很。
山頂有一片湖泊,就像一面鏡子鑲嵌在山坳里。
湖面很開闊,以至於微風吹過盪起層層的波浪。
此時的遊客並不多,估計還是因為疫情的事兒給鬧的。
環湖繞行,看著波浪起伏,內心感覺輕松許多。
湖水的盡頭有一個水閘,一條黑龍盤繞其上。
誰家的可愛小寶貝,這是要伴作童子嗎?
碧水藍天下,驚現一道彩虹。
順勢而下,我們沿著山谷走下來。
歸途偶遇一樹繁花,芳香四溢。
身臨其境,才覺察人對於大自然真的是非常的渺小的。

8、駕捷達VS7,游逢簡水鄉

今年受疫情影響,上半年的工作進度差了很多,一到下半年,可把我給忙夠嗆,到十一之前,我愣是一天沒休息的上了個全勤,這都眼看今年又過去了,我手裡的活兒也忙的差不多了,於是合計著給自己放個小長假,去玩玩,放鬆放鬆心情。但是國外指定是去不了了,今年這大環境,還是在國內消停兒的玩會兒吧,我一想國內游也別去太遠的地方了,就找個開車能到的旅遊景區,自駕游得了,於是去了逢簡水鄉。我旅遊就是看山水,逢簡水鄉這個地方也不能說多有名,但是勝在有山有水的,看著心情能舒暢一些。

進門口就有「逢簡水鄉」四個大字,字跡娟秀儒雅,感覺刻字的人不是那種儒雅的書生,就是舉止端莊的少女,當然這些是我意淫的,搞不好是個不修邊幅的邋遢大叔寫的,但無論怎麼說,一到這個地方,江南的那種煙雨蒙蒙的浪漫情懷就撲面而來,讓我感覺是不虛此行。

小橋流水,碧波盪漾,此情此景,心曠神怡。

有時候我就在想,要是自己老了,就想生活在這樣的地方,家門前有一條翠綠色的小河,兩邊街道是熟悉的阿公阿婆,人們早起出門,相互問好,鄰里互相照顧,和諧又安寧,這樣的晚年生活,真的是挺讓我嚮往的。

古道邊老樹下,一盞燈,這景色有些蕭索,但也讓人充滿想像空間。

一葉扁舟啊,古老的漁船,雖然和現代的船比簡陋了一些,但就是會覺得,像這樣的地方,就是該有這樣一條船。

各個小船上都掛著燈籠,如果到了晚上,漁火通明,一定是一張可以成為壁紙的美麗景象。

旅遊景點回來之後,來到停車場取我的車——捷達VS7,一台10萬出頭的合資中型SUV。回去的時間尚早,我在景區走了一圈也多少累了,趁著取車的功夫歇一會兒,養足精神再往回開,也趁著這功夫和大家分享一下我的小七。

捷達VS7的顏值相當高了,我覺得這款車是我見過同級別車里最帥的一款車了,當然這話說的有點主觀臆斷了,不過作為一款10萬出頭的中型SUV,能從外表的氣質和顏值上不虛中型豪華SUV的,能有幾個,我覺得VS7穩穩的算一個,便宜,顏值高,合資品質,這是VS7能夠俘獲我的核心優勢,我相信也是大部分車友選擇這款車的主要原因。

當然車終究是開的,光有顏值和便宜的價格,還是不足以立足,但VS7顯然不是外強中乾的「小鮮肉」,這款車不但價格親民顏值高,而且性能也相當不俗,VS7採用的是和大眾、奧迪相同的1.4T發動機,搭配愛信的6AT變速箱,別看這么大的一款車,跑起來一點不肉,起步非常輕盈,加速超車也很及時,動力和操控感受同級別也是比較突出的。

VS7的「Y」字形尾燈還是很漂亮的。

愛琴海藍的配色,浪漫多情的溫柔氣質,我超愛這個配色。

18寸的大輪轂,看著很豪華氣派。

內飾也一點不含糊,座椅兩側腰部支撐的效果很舒服,座椅靠背回彈性很好,坐在駕駛位的舒適感是很強的。

後排的空間也相當大,帶一家人出去自駕旅行什麼的,開這款車完全夠用。

車門全開,全方位展示一下時尚炫酷的捷達VS7

說實話這車是真的很便宜,合資車,這個級別,不到14萬的售價,但即便如此經濟劃算,VS7依然沒有在內飾上偷工減料,光看門板處的材質與設計就很有高級感,鋼琴烤漆鑲邊,菱形壓紋工藝裝點,讓VS7的內飾顯的更加時尚高級。

捷達VS7配備了ACC自適應巡航功能,這次開高速,也是多虧了這個功能,讓我能開的輕松許多。

中央空調控制區科技感滿滿。

沒有一處內飾細節露怯,說VS7是一台30萬左右的車都有人信。

好了,也休息差不多了,准備開著我的愛車VS7回家了,下回出來玩再給大家分享更多的愛車信息吧。

9、捷達自駕游攀枝花西區清香坪農貿市場

【愛車作業大徵集】攀枝花西區清香坪農貿市場自駕游 時間:2019.12.21 行程:四川省攀枝花市西區—攀枝花西區清香坪農貿市場—四川省攀枝花市西區 里程:4公里 今天早8點開車從攀枝花市西區清香坪出發,大約8點半到達攀枝花西區清香坪農貿市場。開始游覽。攀枝花西區清香坪農貿市場位於四川省攀枝花市西區康家東路與清香坪街交叉口西50米。農貿市場是農副產品生產者與消費者雙方直接進行買賣活動的場所。其作用是:(1) 在農業生產者個人或集體間互通有無、調劑餘缺,為農村居民提供副食品供應;(2) 彌補國營商業不足,滿足城鎮居民的「菜籃子」需求;(3) 縮短上市時間,保持 商品鮮度;(4) 農副產品生產者直接獲取產品信息。農貿市場所售商品價格,是在國家政策法令允許范圍內,由買賣雙方議定。對於群眾生活必需的某些商品,國家實行最高限價。 游覽結束。。回到攀枝花西區。

我的捷達整裝待發。

我和我的捷達留個影

我的捷達在路上。

到達攀枝花西區清香坪農貿市場:

攀枝花西區清香坪農貿市場:

10、捷達自駕游攀枝花東盟國際商貿城,我的捷達在路上

【愛車作抄業大徵集】攀枝花東盟國際商襲貿城自駕游 時間:2019.12.23 行程:四川省攀枝花市西區—攀枝花東盟國際商貿城—四川省攀枝花市西區 里程:6公里 今天早8點開車從攀枝花市西區清香坪出發,大約8點半到達攀枝花東盟國際商貿城。開始游覽。攀枝花東盟國際商貿城位於攀枝花市西區格薩拉大道。攀枝花東盟國際商貿城建築面積50800平方米,總投資4.1億元,是以東盟特色農副產品交易市場、川滇特色農副產品交易電子商務平台、川滇特色農副產品交易市場、攀西小商品批發市場為基礎,集展示、貿易、物流、銷售、電子商務等多功能於一體的大型商業綜合體。東盟已成為僅次於美國的四川第二大貿易夥伴,也是四川重要的投資來源地、四川作為中國西部最大的商品市場和生產要素市場,也為東盟各國的水果、水產品、礦產品、橡膠及製品、有機化學品等商品提供了廣闊的市場空間。游覽結束。。回到攀枝花西區。

我的捷達整裝待發。

我和我的捷達留個影

我的捷達在路上。

到達攀枝花東盟國際商貿城:

攀枝花東盟國際商貿城: