1、自駕游開什麼車去最好？
自駕游首選的性能是舒適性，最主要的是靜音效果哦，靜音效果不好的話，開久了很難受，讓人很容易累，容易導致事故。車子記得裝個行車記錄儀。
2、什麼車最適合自駕游？
１.市場保有量要大。只有市場保有量大的汽車，維修保養才方便，配件價格便宜，而且配件供應才充足。因為自駕游汽車會經常在滿負荷狀態下長時間駕駛，而且很長時間是行駛在自己不熟悉的外地道路，一旦車輛出現自己無法處理的問題，那維修保養方便就成了一個非常突出的優勢；２.車輛通過性能佳。因自駕游不可能老行駛在高速公路上，行駛在國道省道，甚至沒有道的情況很常見，一旦在路曠不好的路段行駛，車輛的通過性能好，就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷，也能盡量避免故障的發生，減少行駛中故障帶來的麻煩；３.車輛發動機壓縮比不亦過高。就是說，太精貴的車不適宜自駕游。一般車輛發動機壓縮比高，那麼它需要燃油的標號也相應的高，可是自駕游在郊區鄉間的道路上，很難保證燃油的質量，壓縮比低一些的車會稍好一些；４.在具備以上條件的基礎上，油耗能經濟些。駕車出遊可是很費銀子的，高速費，跨地區收費，汽油費等等，隨著油價的不斷攀升，降低油耗就是節省你出遊的成本；５.其他還有一些因素，如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等大家都比較關注的因素，我在這里也就不在贅述了
3、什麼車最適合自駕游?
１.市場保有量要大。只有市場保有量大的汽車，維修保養才方便，配件價格便宜，而且配件供應才充足
。因為自駕游汽車會經常在滿負荷狀態下長時間駕駛，而且很長時間是行駛在自己不熟悉的外地道路，一
旦車輛出現自己無法處理的問題，那維修保養方便就成了一個非常突出的優勢；
２.車輛通過性能佳。因自駕游不可能老行駛在高速公路上，行駛在國道省道，甚至沒有道的情況很常見
，一旦在路曠不好的路段行駛，車輛的通過性能好，就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷，也能
盡量避免故障的發生，減少行駛中故障帶來的麻煩；
３.車輛發動機壓縮比不亦過高。就是說，太精貴的車不適宜自駕游。一般車輛發動機壓縮比高，那麼它
需要燃油的標號也相應的高，可是自駕游在郊區鄉間的道路上，很難保證燃油的質量，壓縮比低一些的車
會稍好一些；
４.在具備以上條件的基礎上，油耗能經濟些。駕車出遊可是很費銀子的，高速費，跨地區收費，汽油費
等等，隨著油價的不斷攀升，降低油耗就是節省你出遊的成本；
５.其他還有一些因素，如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等大家都比較關注的因素，我在這里也
就不在贅述了
4、自駕游用什麼車最好?
自駕游個人認為還是SUV或者MPV好一些，因為這兩款車子空間大，路況條件好MPV就行，舒適性更高，路況條件差SUV車型更有優勢。
5、自駕游用什麼車最好？
自駕游用越野suv和房車當然是最好的。
適合自駕游的車還要從乘坐空間、乘坐舒適性、越野路段通過性個方面來為大家解析，畢竟每個人對各方面的要求不一樣，重視程度也不一樣，所以大家對自駕游選車的要求也不一樣，我們就從這三個角度各選一量最適合自駕游的車型介紹給大家。
從乘坐空間來說房車是最適合自駕游的車型
房車從乘坐空間來說是最適合自駕游的，因為他們就像把自己的家背上了車，無論是卧室還是廁所，無論是洗衣服還是做飯，都能被滿足，是很適合一家人自駕游的。想想看當我們開車帶著老婆孩子，在大草原上馳騁，周邊沒有廁所也沒有旅店，沒有餐館又沒有食物，這個時候你開的是一輛房車的話，就可以拿出食材一展你的廚藝，然後一家人美美的享受一頓美食大餐之後，躺在房車的床上休息，或者坐在遮掩棚下面小憩了，絲毫不用考慮行程問題，因為家就在你的車上，相信沒有什麼車的空間比加更加大更加舒適了吧。宇通房車的c530是銷量和性價比都比較合適的房車之一，還有其他很多房車大家可以自己去了解。 
從乘坐舒適性來說當然是mpv保姆車最適合自駕游
mpv保姆車是所有車裡面乘坐舒適程度最高的，比轎車都舒適，也是隨著近幾年保姆車大火，各大汽車廠商相機推出自己品牌的mpv車型，最有名評價最高的比如豐田旗下的阿爾法、賓士旗下的v級mpv以及雷克薩斯的LM，都是備受關注的車型，他們因為乘坐舒適性非常優秀，被很多商務人士和明星所青睞，後排可調節電動休閑沙發是這些車型的亮點，甚至可以選裝按摩功能。試想一下，在長途高速路上行使，疲憊的你放下沙發靠椅，拉出腳踏腳墊，舒舒服服的躺下，美美的睡上一覺就到了旅行目的地，簡直比坐火車飛機的頭等艙還要享受，而且通常mpv的娛樂功能也是配備齊全的。
從越野通過性來說越野車更適合自駕游
如果我們要說什麼車最能適應崎嶇惡劣的路況的話，當然是越野車最好，最好的通過性和強勁的動力，以及四驅配置和差速鎖等等，只有硬派越野才具備的功能是在地勢復雜的路況自駕游的最好選擇。我們最熟悉的硬派越野通常有賓士G級、豐田普拉多紅杉坦途以及jeep牧馬人等等。這些經典硬派越野都是經過無數實戰考驗的，特別是豐田旗下的幾款車型，頻頻出現在世界各地的戰爭中，是復雜路況適應性最好的車型了。
每個人對自駕游的追求不一樣，有的人在高速路上穿梭於城市之間，只需要舒適的乘坐環境就夠了；有的人是一家人去踏青，需要最大的乘坐空間；有的人想去西藏內蒙體驗長途越野自駕的驚險刺激，需要最好的越野能力。所以對自駕的座駕要求不一樣，大家還是要根據自身最核心的需求來選擇最合適的座駕，這樣才會選到最適合自己自駕游的車。
6、什麼型號的車適合自駕游？
當然，越野性能出眾對自駕來說是個好條件，不過整天上班下班開著百公里耗油17、8個的輕型越野車，三個月半年才出門自駕一回，你自己覺得合適么？比如說，一個簡單得跟架子車差不多的破路虎衛士竟然賣到75萬，咱掙的人民幣也不能當日元花吧。再說那種符合她胃口的柴油哪找去？開這種越野車出門遭罪。其實，自駕僅僅是人們親近自然的一種方式而已，只要你玩得開心，什麼車都能自駕。不過一般的自駕行動通常會遠離你熟悉的地方，來到陌生的環境，那麼無論是車還是人，事前有所准備總不會讓人臨時忙亂。所以一般給喜歡自駕出遊的家庭選車，我總是這樣建議幾個基本原則：
1.要選擇市場保有量大的品牌車型，越大眾化越好。（缺點：很容易讓你的個性受到打擊，失去買第一輛車的興奮和樂趣）
象捷達、別克這類市場保有量大的車型，維修保養市場比較成熟，換句話就是村裡修拖拉機的都能鼓搗你的車，而且配件到處都有，價格便宜。別忘了，維修保養方便是影響出行時間的主要因素；
2.車輛本身通過性能要好，排氣量、扭矩等指標最好不低於轎車平均水平。（缺點：很難滿足你省油、省錢帶來的自豪感）
自駕游不可能總在高速公路上跑，走國道省道甚至山路沒有路的情況很常見，並且一車幾個人，還帶滿了吃的喝的，亮騷點的還要帶帳篷，你那排氣量不到1升連牛蹄子踩的坑都出不來，這車趁早別出門，出門也不能脫離隊伍單獨行動，郊縣城邊轉轉即可（除非你把克服沿途的困難當無盡的樂趣）；
3.車輛發動機壓縮比別太高，就是說，在滿足環保排放要求的前提下，買那些燒低標號汽油的車。（缺點：可能無法讓你獲得高級車才能帶來的優越感）
一般車輛發動機壓縮比越高，燃油的標號也相應的高。自駕游出門，很難保證燃油的品質，北京周圍省市都是乙醇汽油，去東北想加無鉛汽油？想都別想。無法滿足高標號汽油標准，你的高級車就會產生讓人很不舒服的震動，而壓縮比低一些的車會好過一些；所以我高級車的定義不是車內涵高級，而是車的要求高級。
另外零配件和維修價格、油耗經濟性、座位數都是參考因素。麵包車自駕游裝的人多，可是高速費過路費也貴；還有一些因素，比如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等，街坊鄰居同事之間，大家都比較關注的也是你參考的因素，至少新車買回來在院子里一放，大家都說好你心裡也高興不是。
最後一句：技術進步無盡無休，車么，夠用就行；車也是為人服務的，別讓它把你累著。
7、長途自駕游開什麼車是最好的選擇？
城市中的上班族每天面對那麼多的競爭，其實他們的壓力每天都非常大，所以一旦有時間便會約上三兩個朋友去遠方來一次自駕游，給自己放個假，放鬆一下緊張的心情，這些人中間有的開的是越野車，有的是商務車，也有的是轎車，那麼長途自駕游開哪種車最舒服呢?
如果不是山區的話，MPV車型最合適。10萬以內的寶駿730、艾瑞澤M7等。瑞風S3也是大麵包車不過接近於商務。當然有條件的話買20-30萬的，如別克GL8
，奧德賽，還有更高檔的豐田塞納等。如果是山區的話建議買SUV車型，國產的至少10萬左右的，如哈弗H6 。如果去藏區，就飛豐田霸道這種車了。
在這里就給大家推薦一款性價比超高的車-鈴木超級維特拉。在很多越野車迷心中，超級維特拉一直被奉若神明，同級別無與倫比，強化承載式車身、接通式四驅系統、低扭高轉速防側傾車身造就了其極為優越的爬坡性能，越野性能一流，對於囊中羞澀且又對越野性能要求較高的驢友來說，超級維特拉絕對是一款性價比超值的車型。
隨著車輛的逐漸普及，假期越來越多的人選擇自駕游出門旅行，那麼在長途駕駛汽車前，需要對車輛進行哪些檢查呢?
自駕游出發前車輛必查部位：
1、輪胎輪胎是第一位的，高速爆胎太危險了。仔細查看每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到裡面的輪胎線，就必須更換新胎。
2、機油。把車放在平坦的地方，待車涼後拔掉機油尺，用擦布擦乾凈再插進去，插到底後拔出來查看，機油位在油尺刻度最小上限/最大上限范圍內即可，不可越過刻度區間。
3、防凍液，玻璃水。開車之前一定要檢查防凍液和玻璃水是不是沒有了。
好了，出發前的檢查工作完畢，我們就可以開著自己的愛車出發了。