1、Jeep自由俠黃色雪花燈標志亮怎麼回事
是用來提醒駕駛員，車外的溫度低，有可能出現路面結冰的情況，只是做提醒用，並不是車輛發生故障，信號採集來源於車外溫度感測器，只是一個暖心提示。
Jeep自由俠是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司推出的一款SUV，有MT、9AT、雙離合變速箱等三種配置。
Jeep自由俠搭載四驅系統，Active Drive Low四驅系統的攀爬比達到了20:1。Trailhawk 4x4配備了17英寸的輪胎，並能夠實現480mm的涉水深度。
jeep自由俠搭載了109kW(2.0L自然吸氣)發動機，9擋AT變速箱，車身結構5門 5座 SUV，外形尺寸長×寬×高(mm)4240×1805×1730。
jeep自由俠的氣缸排列形式直列（L型），最大扭矩(Nm/rpm)270/1850，變速箱名稱9擋手自一體變速箱。
jeep自由俠的中央差速器結構多片式離合器，前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型多連桿式獨立懸掛。
2、專屬車身配色 Jeep自由俠特別版官圖
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來Jeep的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
日前，選車網從外媒獲悉，Jeep發布了自由俠特別版的車型圖片，新款車的車身為棕色，輪圈為青銅色，非常亮眼，據了解，新款車型僅在墨西哥銷售。
外觀方面，新款車型依舊採用了家族式的格柵，且格柵用了青銅色的邊框裝飾，整個前臉十分精緻，耐看。兩側經典的圓形燈組，造型可愛，極具辨識度。
方正的車身，硬朗的線條，十足的硬漢風格，車窗和側裙都用了黑色飾條裝飾。青銅色塗裝的五輻式輪轂，造型獨特，給人極強的視覺沖擊力。
內飾方面，以棕色為基調，布局簡單實用，配有物理按鍵，在行車過程中，操作方便，實用性很強。在配置上，配有一鍵啟動，對於總是忘記帶鑰匙的朋友來說，是個超大的福利。
選車君觀點： Jeep越來越懂年輕人的心，新款車型突破常規車型的配色，給人極強的視覺沖擊力，而且辨識度很高，尤其是輪圈的配色，更是少見，可以說是又個性，又搶眼。由於新車只在國外市場銷售，國內的車友只能多看幾眼車圖了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3、提車四年啦！說說當時選自由俠的原因吧
這個世界上，並不是所有女生都喜歡奔痴、別摸我、凹地的咯！天下之大，各有所好！我選俠俠的原因，最重要的當然就是它帥！並且可以被我擺弄得越來越帥～～還有就是拉的多，不挑吃～～哈哈哈哈哈哈 這是它三年多前剛被我領回家的樣子，一頭憨嘟嘟的小笨豬模樣，像極了小時候的玩具車車：
我是2016年6月18日訂的車，當時四驅還沒推出，只能買了兩驅的，1.4T勁能版。然而，拿到車已經是8月28日，最後上完牌居然是11月份了。老司機一聽肯定會覺得奇怪，為啥這么久？為了不影響我寫帖子的心情，大家進去這個鏈接看另外一個故事吧：
窩火的提車！多圖！各種折騰還沒結束！
言歸正傳，盡管不爽，卻不會影響我對豬豬俠的喜愛。過去三年多，它被我打扮得越來越帥，越來越帥，越來越帥！ 裝了行李框、腳踏板、保險杠的就是我家豬豬啦！這是它2017年底的樣子，那會我還是粵x的：
話說，在吉普家族裡，豬豬俠應該是牧馬人的弟弟！指南者兄弟別不爽哈！你的哥哥叫大切諾基^_^雖然我家豬豬才兩驅，但Jeep兩驅跟其他車子的兩驅，絕對是天壤之別！鍵盤車神不要來噴！你先去開一下其他牌子的兩驅，爬爬山玩玩草地跑跑沙灘，車子底盤沒有嘎啦嘎啦響的話，再回來跟我嗆～哦，專業術語叫做車身和底盤結構強度。哪怕是兩驅，也一點不比四驅弱雞。
很多兩驅的俠友跟我一樣，開著兩驅，卻擁有四驅的夢想……^_^於是，我就把它打扮地越來越「四驅」。2018年，我終於拿到了粵A牌照，小豬從X變成了A，一種優等生的感覺哈哈哈哈～
升高、換越野胎、越野輪轂、加上牛欄保險杠、背上油箱和工具箱、換上疝氣大燈和led日行燈、再加一對越野才用的探照射燈（市區里從來不開，噴子別來說我），是不是比之前帥多啦？然而，就跟整容會上癮的道理一樣，追求美的道路上根本停不下來！ 於是我又給它加上底盤燈、換了不擋天窗的行李框，它就是街上最亮的仔咯！
有人問我，牛欄杠有什麼用？除了保護車子之外，更重要的是方便爬車哈哈哈哈
除了帥，我當初一眼就看上了豬豬俠，還有一個原因：它很能拉——拉貨的拉！它的空間，絕對不是你在外觀能看得出來的～外表看著不大，其實裡面很大！ 有一回我跟一位1.92身高的車友小哥哥一起出行，兩個人加上一堆箱子，居然還能放得下！不信？有圖為證哦！
除了很能拉，豬豬俠還不挑吃。跑在路上，不用擔心油品問題。奔痴、別摸我、凹地之類的渦輪增壓，只能吃95或以上的油。但是我家的豬豬俠929598通吃，只要有汽油可加，就不會把我扔在路上嘻嘻嘻～
一眨眼就跟它一起玩耍了四年了，豬豬俠對我而言，早就不是簡單的交通工具，而是路上忠實的夥伴，陪我浪跡天涯～
4、它酷似MINI？ jeep新款自由俠渲染圖，新車採用插電混合動力系統
近日，Jeep新款自由俠渲染圖海外媒體曝光，新車將採用插電混合動力系統，動力提升。新車在純電模式下最高續航里程可達49km，最高車速可達130km/h。
外觀方面，新車整體造型的設計靈感量來源於MINI Paceman車型，前臉保留了Jeep家族標志性7孔狀進氣格柵，車側採用雙門式設計，相較普通SUV車型，雖Coupe風格採用的兩門布局會增加外觀的可觀賞性，但對於車輛的實用性勢必會大打折扣。
動力方面，搭載1.3T渦輪增壓發動機+電動機組成的動力系統，發動機和電動機最大功率分別為134kW、99kW，傳動系統匹配6速自動變速箱，並配備四輪驅動系統。不知道這樣的Jeep新款自由俠大家會不會喜歡，歡迎大家在評論區留言！
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5、Jeep自由俠怎麼樣？值得買嗎？
Jeep自由俠作為一款專業級超駕趣SUV，具有高性能、高安全及專業的全路況能力的特點，值得購買。
Jeep自由俠1.4T車型軸距2570mm，長、寬、高分別為4245mm、1805mm、1695mm，75周年致敬版外型更長、更高，長度為4250mm，高度為1723mm。四輪四角的設計令前後懸更短，不僅帶來更高的駕駛穩定性，更是帶來更大的車內空間和良好的視野。
Jeep自由俠採用UConnect雙液晶交互系統。7寸自定義液晶儀表+6.5寸中控屏，實現同級最大13.5寸屏幕組合，支持「聲控、觸屏、方向盤實體按鍵和藍牙技術」四大交互方式。
Jeep自由俠擁有10多項先進的主被動安全配置，包括標配側氣簾，主動式胎壓監測系統、四驅SUV平台專業全功能電子安全輔助系統、同級獨有制動助力失效補償系統(HBFC)、同級獨有動態轉向輔助系統（DST）、防抱死制動系統(ABS)、電子制動力分配系統EBD、牽引力控制系統(TCS)等。
(5)自由俠日行燈圖擴展資料
購車後提車時要檢查里程，看看這車之前有沒有被開過，開了多遠。有時候同城的4S店之間會相互調車，開到車間檢查也費里程，所以新車100km以內是可以接受的。
有的車需要按一下某個按鈕才能調出車的里程，有的車有好幾個里程錶，可以參考說明書或者請教工作人員，務必當場就要確認一下里程。
同時要檢查各項功能，檢查車燈是否正常，遠近光、霧燈、日行燈、轉向燈、警示燈都試試看是否正常工作，亮度是否正常。前後雨刮是否正常、玻璃水能否正常噴出，颳得是否干凈。升降車窗是否正常；空調是否正常；多媒體，看下屏幕顯示、音樂播放、廣播接收是否正常。
6、自由俠故障燈種類圖解？
哦了解了解壓歲錢多多嫁人記，有時候覺得吧
7、吉普自由俠日行燈換了後出現故障燈是什麼情況？
JEEP自由俠的故障燈要是亮著或者閃爍，一般就代表著所屬的位置出現問題。汽車故障燈，是伴隨著汽車電子技術的發展應運而生的，現在的汽車都會配備有微型電腦，通過微型電腦內部的程序管理，汽車各電器部件才開始有條不紊的工作，而一旦系統內某處出現異常，電腦就會報警，報警的形式就是亮起故障燈，也算是汽車人性化、智能化的一種特點。
故障燈分為三類：
第一類 日常指示燈，就是平時開車時最常見的 轉向信號燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指示燈等都屬於這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時都很常見。
第二類 有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車窗清洗液位指示燈，這類指示燈警告車主只要盡快添加相應油液即可排除。
第三類 主要要介紹的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯系JEEP4S店進行救援。
8、國產jeep自由俠的遠近光燈開關在什麼地方
國產jeep自由俠的遠近光燈開關在車輛主駕駛方向盤的左側後方，具體位置及操作方法如下：
1、首先在jeep自由俠車輛方向盤後方找到下圖所示的燈光操作桿，具體如圖。
2、將jeep自由俠燈光操作桿左側旋鈕旋轉到「0」檔位為關閉車燈，見下圖所示。
3、將jeep自由俠燈光操作桿左側旋鈕旋轉到如圖所示位置為示寬燈檔位，如圖所示。
4、將jeep自由俠燈光操作桿左側旋鈕旋轉到如圖所示位置為近光燈檔位，見下圖所示。
5、jeep自由俠燈光操作桿中間的旋鈕控制車輛的霧燈開關，如圖所示。
6、jeep自由俠燈光操作桿的燈光桿向上或者向下推為車輛的轉向燈使用，如圖所示。
7、最後jeep自由俠燈光操作桿向前推為遠光燈常亮，向後拉為單次遠光燈，如圖所示。
9、JEEP自由俠經典小型SUV/1.3T四缸＋電動四驅＋國六 可輕度越野
隨著汽車工業的高速發展，汽車市場的未來越來越明朗化了，內燃機時代也逐漸向電動車時代過渡，有很多汽車推出的插電式混合動力車型都火了一大把。很多車型都換裝了小排量發動機和電動機組成的動力系統。比如今天要說的Jeep自由俠PHEV，新車選用了1.3T四缸發動機和電動機的組合，還帶有電動四驅，能輕度越野。
Jeep汽車，它是美國洛克菲勒集團旗下的一個專門做SUV的品牌。其中最為出名的還要屬Jeep大切諾基和Jeep牧馬人了，從國外的各種的越野聖地到國內虎克之路，沒有人不知道它倆的赫赫威名。除了這兩款標桿外，Jeep自由俠也頗受國人喜愛，如今這款車也帶來了PHEV版車型，新車比本田XR-V漂亮，1.3T四缸+電動四驅，讓繽智也遇到了對手。
顏值上，Jeep自由俠並沒有採用封閉式進氣格柵，而採用了家族式的7孔式設計，並噴上了槍灰色塗裝，內嵌式的正圓形前大燈和圓環狀LED日行燈，具有極強的視覺沖擊力。車身採用了方盒子的設計，這種復古的設計更加迷人，與現在的城市型SUV顯得格格不入；黑色的行李廂、車窗鍍鉻條和側裙都充滿著十足的跨界氣息。方正的車尾加入了圓角正方形式的尾燈和粗獷的後包圍，充滿著美式越野車的氣質
尺寸方面，新車的長寬高分別為4240*1805*1678毫米，軸距2570毫米，這可不像是美式SUV該有的樣子，車身三圍比同級別繽智、XR-V小了一圈，軸距也遠不及以上兩款車型
內飾採用了黑色為主的配色，顯得十分沉穩，大面積搪塑工藝面料、皮革材質的交替鋪陳，再加上紅色的精緻縫線和銀色鍍鉻元素的點綴，讓它更具質感。大顆粒按鍵頗有美式車的粗獷范兒。3.5英寸/7英寸的單色行車電腦顯示屏搭配著雙圓形指針儀表，將機械美感與現代氣息相融合。7英寸/8.4英寸的彩色觸控液晶屏，支持Carplay、Carlife、語音識別控制系統。此外，它還配備了遙控鑰匙、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅、座椅加熱、自動頭燈、前後電動車窗、自動空調、溫度分區控制
動力方面，Jeep自由俠PHEV搭載了內燃機+電動機的組合，1.3T 直列四缸汽油發動機搭配著6速自動變速箱，用於驅動前輪，還匹配了一台帶傳動的啟動發電一體機，用於在制動和滑行時回收動能。這款車在電動四驅模式下，最大輸出功率240匹馬力，0-100km/h加速時間約為7秒。另外，主打越野的TrailRated版本，其涉水深度更是達到了60cm，能輕度越野
飛龍點評：在電動汽車即將到來的時代，各大汽車都紛紛努力，似乎都想在這一領域佔得先機。將原先經典的車型加上電動機來彌補排量小、動力不足的地方。但是價格也要高出很多。對這款Jeep自由俠PHEV，你喜歡嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。