1、昂科旗的自駕游之旅，談談自己的心得體會吧
時光如梭，大旗提車已經小半個月，驚喜不期而至，接到銷售來電，邀約我參加昂科旗的自駕游，有什麼說的，考驗我車技的時候到了，咱能說不嘛，肯定不行啊，走起！ 我們這一次自駕游的目的地是順德的一個森林公園，為什麼不說詳細的名字那是因為我沒記住[糗大了]一路過去跑了很多的山路，出發時候的擔心一路的顛簸並沒有如期而至，嗯，這一點感覺特別的舒服，從廣州出發，好了一小段的市區一小段的高速，然後就帶著我們開始在山路上繞啊轉啊轉啊轉啊頭都暈吶，然後才到達這個森林公園，我問了一下工作人員，他告訴我們，其實只是讓我們更加深刻的感受一下SUV跑山路的魅力[擦汗][擦汗][擦汗] 好吧，羅里吧嗦說了這么多，下面重點上圖吧
出發前先來張特寫，陽光綠葉下的三個盾牌，特別的亮眼，就是喜歡這么亮閃閃的盾牌
車陣圖，壯觀吧
沿途風景美美的，配上秋天特有的溫和的太陽，讓人昏昏欲睡
不知道什麼建築物感覺怪漂亮的，所以就順手拍了一
路邊的樹葉像不像極了純純的愛戀[偷笑]
民以食為天，如果不吃飽肚子怎麼樣，你去開車呢？來吧，開吃吧。
吞口水了嗎？想要地方味道好極了[偷笑]
特別新鮮的大蝦，鮮甜鮮甜，
美美的道路，忍不住來一張美美的照
窗外風景看著特別的養眼
一個人坐二排，東西隨便放，等會累了咱就睡一覺
三區獨立空調，前邊倆大漢把空調調到極低，幸虧可以單獨控制，我自己把空調高了一點，感覺好多了，溫暖多了
拿一個輪轂的特寫，美美的
到達自駕游目的地，超級大的一個停車場
弱弱的來個側臉，技術不行，敬請擔待
另外一個角度的側臉
輪轂，必須特寫的我一大亮點
呵呵，隨手一拍
2、【車主點評:家用與自駕游用車首選昂科旗】
#選車理由 因為它的空間夠大，我一直在尋覓一款既適合在市區上下班開，又專能帶家人一起出去屬自駕游的旅途中盡量舒適的車子，所以我覺得它是我的不二之選！
#最滿意 最滿意是外觀，不張揚，但是又很大氣，這樣的設計使得昂科旗更為動感優雅。側面的外觀線條感流暢，非常漂亮，後面的尾部設計合理，很人性化。
#最不滿意 其實也沒啥不滿意的地方，美中不足的就是油耗有點高。
#空間 空間很大，非常滿意，空間的設計可以靈活運用，第二排和第三排放倒，空間會更大，兩個人睡在上面都沒有問題。
#外觀 這霸氣的外觀你們還讓我說啥？反正我這外貿協會的會員已經被它征服了！
#內飾 內飾設計我超喜歡，特別是它的電動按鈕，使用起來超級方便
#動力 動力很滿意，提速快，沒有錯頓感，駕駛起來給人感覺很舒服，動力平順。輕輕踩一下油門就很輕松超車。
#操控 方向盤手感超好，而且駕駛起來可以說是低速方向很輕，高速方向很穩。
#舒適性 那麼大的一款車如果我說不舒服你覺得會是真的么？空間大寬敞，自然就會很舒適！
#油耗 油耗不得不說是有點高了，在市區開要12個左右，但是想到它是一款中大型SUV這個油耗的話也還是能接受的。
3、北京到克什克騰旗自駕游求路書和攻略
轉一個自駕的游記，您可以根據內容搜搜原文，這里不讓貼地址的
出征首日：7.28（周四）
7.28日清晨北京市昌平區出發----河北省承德市區看小布達拉宮和磬錘峰後山----承德平泉遼河源-----晚上安營於赤峰市區，
出征時刻祭旗：2011年7月28日清晨4點，11雪狼（就是俺本人）由北京市昌平區三街小學正門開始出動，陰天，潮濕、霉氣，掩蓋不住激動的心情，開著跟朋友換來的黃海四驅吉普載著同學一家相伴並行。車上裝備---一箱娃哈哈礦泉水、一箱牛欄山二鍋頭、兩季衣服、工兵鍬、探照燈、食品若干，（其它略），新鮮的久保桃多個，索尼、三星、佳能相機三台，地圖兩本、軍用指北針一個，此次是純原始征途，窮玩途樂，沿途手繪地圖。
黃海四驅、級別SUV、燃油標號93號、發動機2.4L85KW、變速箱5擋手動
巴克什營路段修路，夜裡剛下過大雨，路面泥濘不平，坑坑窪窪，很是顛簸。
承德市磬錘峰，俗名棒槌山，古稱石挺，位於市區東北部武烈河東岸的山巔之上，聳立於避署山莊正東十里許的高山崗上，距市區約2.5公里，下懸絕壁，上接藍天，形勢險極。峰狀上粗下細，形似棒槌，海拔596米，下部直徑lO.7米，上部直徑15.04米，高38.29米，連同棒槌底下突起的基座通高60米。從承德出來走101本平泉縣城吃中午飯，縣城不大，是平原上的一個普通小城市，車輛不是很多，街道環境較干凈，農用車較少，行人的穿著很樸素，看不到交通警察，沒有報亭和書店，清真飯店很多，中午我們找了一家當地人開的家常菜，廚師少，上菜較慢，禿頭哥催了至少7次以上，幸虧大嫂帶了一隻脫骨扒雞，我們一行人先給開了齋；吃完飯後向當地人打聽去遼河源怎麼走，很多人都不知道或者說不清楚，後來一位在本地經營服裝店的天津大姐去過告訴了路線，並且她剛從我們的目的地克什克騰旗回來。
▲ 從平泉縣城出來經過近2個小時的路程，終於到了遼河源國家森林公園，此段路況很是值得講講，沿途幾乎看不到柏油瀝青，幾乎整條路段都是黃土路，從後市鏡看去車後煙塵滾滾，沿途經過村莊若干個，當地的老人、小婦女、小孩都在街上坐著，而且見到車輛過來，不躲車，本地盛產蘑菇，街道上涼滿了剛採下來的蘑菇，沿途想看看契丹人的原始民居卻始終沒有看到任何的痕跡，只有一個黃泥砌成的馬棚看上去可能時間長一點，到了森林公園的入口處，有個收費員上來搭訕，我們問門票多少錢，告訴100元一個人，價格殺到透底才60元一個人，終於我們放棄了，按原道返回，奔向赤峰。 沿途路況不好，專注於開車，沒有拍照，雨水將數座橋梁損毀，工人搶修，車輛都要從橋下臨時鋪設的土路通過，坑坑窪窪，還要互相錯車，經常看見底盤低的卧車托底。我們按照路標行駛，晚上7點半駛入赤峰市紅山區，開始找賓館，一家三星級賓館最低價160元/一間，舍棄；最後在寶山路找到一家小旅館，一晚50元/間，帶衛生間，不帶洗浴，一行人等收拾用品，開始吃飯、住宿，首日出征就這樣結束了，十分感慨路況，坑窪、泥濘、顛簸、暴曬、揚塵、繞路、折返、避讓都遇到了。
出征次日：7.29（周五）赤峰—克什克騰旗（達里諾爾）
也可以直接搜
北京到克什克騰旗的自駕游路書
祝您順利！
4、自駕游，20萬買全家出行的七座大車！奧德賽/昂科旗哪款值得買？
文/磊磊
長假時節，一個舉家自駕出遊的好時節，也是七座車領域長期互懟的「SUV黨」和「MPV黨」決勝的時節。雖然平時，SUV憑借虎實霸氣的外觀、個人化屬性鮮明的產品形象，拉了不少路人緣與好感度；但在真正面對五人以上出行、行李滿載的情況時，MPV卻顯露出相當明顯的優勢，順利拿到了獲勝者的桂冠。
這不是一場特別平等的戰斗，但足夠有趣。本文將從對一款家用七座車最重要的兩個方面展開：坐著舒不舒服？開著像專職司機嗎？
?空間和內飾
奧德賽/袖珍的尺寸、低矮的車身、短小的軸距，是阻礙奧德賽實用性發揮的重重障礙。但本田堪稱魔術般的座椅組合方式、空間利用效率，卻讓它逆風翻盤，甚至成為合適家用的一輛。
首先，奧德賽是今天唯一一輛裝配扭力梁後懸掛的車型。較小體積的懸掛結構，為車內乘坐、儲物空間的排布提供了不錯的自由度。車廂內部的設計思路，也延續著本田一貫的實用主義取向。座椅的形式、排布與車輛內部的裝潢，都不講求富麗堂皇的排場，整體貫徹著關於空間的精打細算乃至無中生有。
精打細算層面，奧德賽的第二排座椅支持前後左右全向調節，從而使後排乘坐空間，有了更多種組合及變化。無中生有層面，新車第三排啟用之後的後備廂空間，遠不像鍵盤車神批判的那樣不堪，行李槽「下落式負一層設計」，更是憑空偷出不小的空間。
昂科旗主銷車款均採用2+3+2的七座布局，超過5米的車身長度也確實為昂科旗帶來不錯的「實用面積」。二、三排座椅寬厚，具備不錯的舒適性。
前後滑動距較大的二排座椅，也盡可能地保證三排乘員進出時的姿態得體。放倒後接近無痕狀態的第三排座椅，也為大件物品的裝運創造了條件。
?駕駛感受
奧德賽/?雖然頂著七座MPV的名頭、裝配著不擅奔跑的扭力梁後懸掛和CVT變速箱，但奧德賽卻成功克服諸多不利因素，做回到一輛貨真價實的本田。
?動力層面，駕駛者對油門踏板的輕微撩撥，就能讓發動機變得足夠亢奮；而粗枝大葉的車輛隔音，也能將發動機的慷慨激昂傳遞至車內，調動起駕駛者關於駕駛的興奮與激情。
底盤調校與我們熟悉的大多數MPV不太一樣，懸掛動作利落乾脆，有著MPV車款難得一見的凌厲。4845毫米的車長在立體停車場、老小區等特定環境中，確實方便了太多太多。
動力層面，昂科旗搭載一台具備閉缸技術的2.0T發動機。這台發動機可以根據實際工況和動力需求，在四缸高性能模式、四缸經濟模式和兩缸超經濟模式之間平滑切換，更好地平衡動力性和燃油經濟性之間的關系。與之匹配的是一台9AT變速箱。就駕駛感受而言，昂科旗的動力輸出線性順暢，換擋幾乎無感。241馬力、350牛·米的動力儲備遠超夠用級別。但僅支持的95號燃油，確實會增加一些使用成本。
駕駛感受層面，昂科旗整體而言符合一台大型SUV的身份。轉向手感輕盈，車身響應談不上敏捷，但絕不拖泥帶水。底盤質感厚重、扎實，能夠較為無痕地打理好路面上的各種顛簸。配合較為出色的NVH表現，整體而言是一輛開著相當輕松、坐著非常舒服的大車。但如果勉為其難去應付一些較激烈駕駛時，整車也確實會有那麼一些拖沓。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5、想要開車自駕游，車子里哪些東西是必備的？
自駕游並不是開車上路就走這么簡單，基於出行的目的地和距離考慮，需要對應的做一些准備。
我們需要准備的物品是可以保障自駕游出行時遇到意外，可以從容應對的裝備。
自駕游因為其靈活便利性正在成為旅行的主流方式，我們在自駕的同時，首先應該明確自己行程路線，根據自己的遊玩計劃有效的准備出行物品。
自駕游隨意性比較強，想到哪休息就到哪停，自駕游花費自然就會較高，所以錢肯定是要帶夠的，還有在出發之前坐駕肯定是要去做一次維護，檢查之類的，行李方面只要帶好自己的一些衣服和一些感冒葯、腹瀉的葯就足夠了，自己的各種證件、車輛證件等等。
擁有一個合適的旅伴，是旅途中最有用的「裝備」。 不管你的旅伴是男是女，最好能夠懂一些簡單的車輛維修技術，有勇氣和你一起面對旅途中可能遇到的各種困難。
可以是你的兄弟，也可以是你的朋友或者愛人，可以在你開車時給予你支持和鼓勵。在駕車途中勞累也可以替換開車。
證件裝備駕車出遊在外地，會遇到什麼情況誰也說不準，有時會遇到檢查人員，為避免不必要的麻煩，提前准備好各種證照是相當必要的。
一般的如身份證、駕駛證、行駛證養路費及購置稅、車輛使用稅、保險費單等一系列與車及車主有關的證明材料等，同時還需要備好公路地圖、信用卡、重要聯系電話本、救援電話報警電話號碼、筆記本和筆，尤其是路線圖、地圖，關鍵時候往往發揮著一個好向導的作用。因為這樣可以在你手機沒電的時候提供及時的幫助。
建議查詢出行前要去地區中途是否需要辦理通知證，以早做准備。如果是夫妻共同出行，需帶戶口本或結婚證，以便在賓館入住時登記房間使用。
車載裝備拖車繩、簡單修車工具、千斤頂、快速補胎劑、鉗子、警示牌（發生事故時提醒過往車輛）、滅火器，去高寒地區或者冰雪天還需備防凍液、防滑鏈等。
隨車工具包括拖車繩、電瓶連接線、快速補胎包及工具、電泵加氣工具、機油一桶（萬一掛壞底盤漏機油也能繼續行駛）、發動機皮帶等
拖車繩的選擇
拖車繩首先應該選擇色彩明亮鮮艷的，如果是反光材質，則更利於夜間救援使用；其次，要根據車輛重量來選擇具有相應拖拽能力的拖車繩；一般硬派越野車都有外置式拖車鉤，轎車、SUV則使用內置式拖車環。
安裝好拖車繩之後，無論被救援車輛多重，一定要在拖車繩上固定一件「壓繩物」，即「攬旗」。「攬旗」可以在拖車繩斷裂或者拖車環斷裂時防止拖車繩由於慣性飛起傷害到車輛周圍的人員。而「攬旗」可以用裝幾瓶礦泉水的厚衣物、或是車內腳墊代替。此外，人員不要站在拖曳方向延線，應在側向，且在拖車繩長度直徑之外。
零錢現金自駕車外出旅遊時隨時要繳納過路費、過橋費、停車費等費用，因此外出前盡量備足零鈔，同時應對出遊的費用做好預算，路攜帶適量現金銀行信用卡。
醫葯裝備紅景天，紅牛等功能性飲料，能有效的緩解在旅途中的睏倦。外出旅遊，有時難免會遇到磕磕碰碰，所以帶必需急救裝備，准備一個急救包是非常非常必要的。
可以選擇一些常用葯品如抗菌葯，止瀉葯，止咳葯，雲南白葯，板藍根沖劑，腰貼及頭頸葯膏噴劑，阿司匹林。
戶外用品防寒衣物（沖鋒衣，羽絨服等），洗漱用品，洗發液，剃須刀，太陽眼鏡，防曬霜，游泳衣褲，護膝，帽子、頭巾，手套，雨衣、戶外鞋，一次性內褲，襪子、旅遊鞋，備用車鑰匙，書寫筆，垃圾收納袋，面巾紙，濕紙巾，貼身防潮袋，毛巾、防雨罩，雨傘，衛生紙，對講機等等。
通訊工具是自駕出遊的重要裝備之一，因此必須要備好手機充電器及備用電池、手機的耳麥。但是有些偏遠地區可能會沒有手機信號或信號較差，所在隨車帶一個對講機也是很必要的。
帳篷也是自駕游途中的一大必需品
帳篷可以幫助你節約開支。自駕出遊的群體和尋求冒險的露營者越來越多，特別是長時間在外旅遊的，總是住賓館開支也不小。
使用方便。車頂帳篷因為它的便利受到許多人喜愛，只需將固定在車頂行李架上的帳篷簡單地展開它們，如果是電動按鈕會更加方便。
入住舒適。車頂帳篷的設計用材本身就防風、防雨、保溫、防潮，入住非常舒適，相比鋪在地上的帳篷乾燥又安全。
睡車里好還是自帶帳篷好？
1、如果房車或者是SUV改成的床車，那自然是睡車上好。
2、如果是車身小，或者車里東西太多空間小，那麼睡車頂帳篷就要比睡車上舒服得多。
3、如果遇到刮大風下大雨，又是在荒郊野外，安全性當然要第一考慮，那一定是睡在車里比較踏實。
4、如果氣溫高到28度以上，住在車里悶熱睡不了，那麼就是住帳篷比較合適。
常備食品干糧可以帶上巧克力，口香糖，薄荷糖，方便麵，壓縮餅干。
方便麵這個食品，可以滿足泡、煮、拌等多種吃法，搭配一些自己帶的菜類，就可以成為很方便的一頓。
還有一些易於存放的帶肉類的菜，比如榨菜肉絲，或是自製的牛肉乾等，除此之外還會帶一些黃瓜、綠葉菜、西紅柿等蔬菜，這樣的話，既能補充蛋白質，也能補充維生素。
總之就是方便、快捷、自由，而不是搬家式的鍋碗瓢盆。
當然，如果你是短途的自駕游，純粹是為了享受，也可以帶一些好吃的在車上。
可以准備一台車載冰箱，把食品放在冰箱里可以長時間保存保鮮，可以帶上很多食品、飲料之類的東西。
當然其他的東西也可以根據自己的喜好和車容量來安排。
6、自駕車從北京到克什克騰旗怎麼走
駕車路線：全程約662.6公里
起點：北京市
1.北京市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，行駛20米，右轉進入正義路
2) 沿正義路行駛400米，直行進入南河沿大街
3) 沿南河沿大街行駛810米，直行進入北河沿大街
4) 沿北河沿大街行駛2.0公里，左轉進入地安門東大街
5) 沿地安門東大街行駛810米，右轉進入地安門外大街
6) 沿地安門外大街行駛740米，左前方轉彎進入鼓樓西大街
7) 沿鼓樓西大街行駛1.7公里，右前方轉彎進入德勝門內大街
8) 沿德勝門內大街行駛180米，左前方轉彎
9) 行駛170米，直行進入德勝門外大街輔路
10) 沿德勝門外大街輔路行駛390米，直行進入德勝門外大街輔路
11) 沿德勝門外大街輔路行駛70米，稍向左轉進入德勝門外大街
2.沿德勝門外大街行駛1.4公里，直行進入京藏高速
3.沿京藏高速行駛141.8公里，朝張家口市區/宣化北/呼和浩特方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛620米，直行進入京藏高速
5.沿京藏高速行駛38.3公里，朝張北方向，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛730米，右前方轉彎進入張石高速
7.沿張石高速行駛112.4公里，直行進入錫張高速
8.沿錫張高速行駛151.4公里，在桑根達來/經棚出口，稍向右轉進入桑根達來立交橋
9.沿桑根達來立交橋行駛1.1公里，直行進入S105
10.沿S105行駛132.8公里，稍向右轉上匝道
11.沿匝道行駛860米，直行進入丹錫高速
12.沿丹錫高速行駛25.5公里，在達來諾日/阿斯哈圖石林/經棚/大板出口，稍向右轉上匝道
13.沿匝道行駛980米，朝G303/黃崗梁方向，右後方轉彎進入達達線
14.沿達達線行駛510米，左轉進入集錫線
15.赤峰市內駕車方案
1) 沿集錫線行駛42.4公里，直行進入經棚街
2) 沿經棚街行駛1.5公里，左轉進入應昌路
3) 沿應昌路行駛2.9公里，到達終點
終點：克什克騰旗
7、自駕游小旗子上的標語
1、觀華夏奇景，游錦綉中華。
、千里之行始於自駕。
3、疆域無限，自駕穿越。
4、夢想世界，自由馳騁。
5、至尊享受，快意人生。
6、心隨我動，自行天下。
7、自駕自在游，魅力盡享中。
8、自由，不需要理由。
9、瘋（風）行天下，就在你我。
10、天地任馳騁，快樂自然生。
11、慢游隨心，快樂隨行。
12、身隨心動，駕游中國。
13、環球導游，心隨我動。
14、放飛心情，駕馭自然。
15、融入自然，放飛夢想。
16、隨心而動，隨意而行。
17、只有想不到，沒有達不到。
18、自游自駕，車友之家。
19、你我自駕，享受沿途，乘風破浪。
20、途經的每一處過往，都帶著你我的瀟灑。
21、吾有吾理，自游自載。
22、做您最忠實的向導，只為您領略祖國風光。
23、輕松自駕，暢游天下。
24、分享自駕樂趣，締造車友之家。
25、同樣的旅途，別樣的精彩。
26、風行天下，路程盡在掌握。
27、我們的山河，我們做主。
28、自駕，越「野」越開心。
29、隨意自主憑愉悅，快樂自駕任我行！
30、自駕游四方，一路多精彩。
31、遊必有方，行者無疆。
32、騁目四野闊，馳心欲無疆。
33、世界，在輪下，在路上。
34、我游我開心，越「野」越瘋狂。
35、我的旅行，我自己做主。
36、駕馭快樂，賓士心情。
37、快意江湖海，瀟灑天地間。
38、天地任我行，中國自駕網。
39、車行天下，品秀中華。
40、自駕游的平台，有車族的樂土。
41、我行我素，盡享大美。
42、用我們的車，載著我們的美好心情，暢游天地。
43、別樣旅途，自游精彩。
44、讓心自由飛翔，呼吸自然氣息。
45、讓生命插上自由的翅膀，飛翔在天地之中。
46、自駕全攻略，精彩又自由。
47、自由自在，追尋另一片天。
48、天下風光無限好，全靠中國自駕游。
49、心隨景動，情隨我行。
50、自駕不凡，領游風光。
51、車行天下，胸懷山河。
52、親身體驗駕駛樂趣。
53、帶上你的夢想出發，陪你一起遨遊夢想。
54、天涯何處去不得。
55、有我，你不會孤單；有我，旅途將更加精彩。
56、展真實自我，品華夏風情。
57、行自己的路，看不一樣的風景。
58、隨心所馭，自游自在。
59、自游自在，游你好看。
60、旖旎風光無限，逍遙駕客無疆。
61、隨心所欲，自游自在。
62、讓心隨風而動，追逐風的感覺。
63、游你所想，自游自在。
8、我想在春節前自駕車去克什克騰旗去玩。怎麼走？
呼和浩特--卓資--集寧--商都--化德--正鑲白旗--克什克騰旗
9、北京至阿魯科爾沁旗自駕車路線怎麼走
駕車路線：全程約716.1公里
起點：北京市
1.北京市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，沿正義路行駛360米，右轉進入東長安街
2) 沿東長安街行駛960米，直行進入建國門內大街
3) 沿建國門內大街行駛1.5公里，朝東北二環/朝陽門橋/東南二環方向，稍向右轉進入建國門橋
4) 沿建國門橋行駛210米，右前方轉彎進入東二環
5) 沿東二環行駛4.2公里，朝機場高速/三元橋方向，稍向右轉進入東直門北橋
6) 沿東直門北橋行駛480米，直行進入機場高速
7) 沿機場高速行駛4.2公里，朝北四環/亞運村方向，稍向右轉進入四元橋
8) 沿四元橋行駛280米，右前方轉彎進入東四環北路
9) 沿東四環北路行駛640米，直行進入北四環東路
10) 沿北四環東路行駛2.0公里，朝京承高速/北五環/順義方向，稍向右轉進入望和橋
11) 沿望和橋行駛650米，直行進入京承高速
12) 沿京承高速行駛14.4公里，稍向左轉進入京承高速
13) 沿京承高速行駛800米，直行進入北七家橋
2.沿北七家橋行駛4.6公里，直行進入大廣高速
3.沿大廣高速行駛195.3公里，朝朝陽/赤峰/圍場方向，稍向右轉進入大廣高速
4.沿大廣高速行駛1.4公里，直行進入長深高速
5.沿長深高速行駛4.3公里，朝圍場/赤峰/七家溫泉/塞罕壩森林公園方向，稍向右轉進入大廣高速
6.沿大廣高速行駛780米，直行進入大廣高速
7.沿大廣高速行駛167.8公里，朝赤峰(新城)/大板/朝陽/通遼方向，稍向右轉進入赤峰南互通匝道橋
8.沿赤峰南互通匝道橋行駛1.8公里，直行進入丹錫高速
9.沿丹錫高速行駛141.2公里，在新城子/五分地出口，稍向右轉進入巴林立交橋
10.沿巴林立交橋行駛690米，左前方轉彎進入S205
11.沿S205行駛32.8公里，朝天山方向，直行進入S205
12.沿S205行駛90米，在第1個出口，右轉進入集錫線
13.沿集錫線行駛129.9公里，朝天山新城區方向，右轉進入天元大街
14.赤峰市內駕車方案
1) 沿天元大街行駛4.2公里，進入罕烏拉西路
2) 沿罕烏拉西路行駛160米，右轉
3) 行駛160米，到達終點
終點：阿魯科爾沁旗