1、自駕游用什麼車最好？
自駕游用越野suv和房車當然是最好的。
適合自駕游的車還要從乘坐空間、乘坐舒適性、越野路段通過性個方面來為大家解析，畢竟每個人對各方面的要求不一樣，重視程度也不一樣，所以大家對自駕游選車的要求也不一樣，我們就從這三個角度各選一量最適合自駕游的車型介紹給大家。
從乘坐空間來說房車是最適合自駕游的車型
房車從乘坐空間來說是最適合自駕游的，因為他們就像把自己的家背上了車，無論是卧室還是廁所，無論是洗衣服還是做飯，都能被滿足，是很適合一家人自駕游的。想想看當我們開車帶著老婆孩子，在大草原上馳騁，周邊沒有廁所也沒有旅店，沒有餐館又沒有食物，這個時候你開的是一輛房車的話，就可以拿出食材一展你的廚藝，然後一家人美美的享受一頓美食大餐之後，躺在房車的床上休息，或者坐在遮掩棚下面小憩了，絲毫不用考慮行程問題，因為家就在你的車上，相信沒有什麼車的空間比加更加大更加舒適了吧。宇通房車的c530是銷量和性價比都比較合適的房車之一，還有其他很多房車大家可以自己去了解。 
從乘坐舒適性來說當然是mpv保姆車最適合自駕游
mpv保姆車是所有車裡面乘坐舒適程度最高的，比轎車都舒適，也是隨著近幾年保姆車大火，各大汽車廠商相機推出自己品牌的mpv車型，最有名評價最高的比如豐田旗下的阿爾法、賓士旗下的v級mpv以及雷克薩斯的LM，都是備受關注的車型，他們因為乘坐舒適性非常優秀，被很多商務人士和明星所青睞，後排可調節電動休閑沙發是這些車型的亮點，甚至可以選裝按摩功能。試想一下，在長途高速路上行使，疲憊的你放下沙發靠椅，拉出腳踏腳墊，舒舒服服的躺下，美美的睡上一覺就到了旅行目的地，簡直比坐火車飛機的頭等艙還要享受，而且通常mpv的娛樂功能也是配備齊全的。
從越野通過性來說越野車更適合自駕游
如果我們要說什麼車最能適應崎嶇惡劣的路況的話，當然是越野車最好，最好的通過性和強勁的動力，以及四驅配置和差速鎖等等，只有硬派越野才具備的功能是在地勢復雜的路況自駕游的最好選擇。我們最熟悉的硬派越野通常有賓士G級、豐田普拉多紅杉坦途以及jeep牧馬人等等。這些經典硬派越野都是經過無數實戰考驗的，特別是豐田旗下的幾款車型，頻頻出現在世界各地的戰爭中，是復雜路況適應性最好的車型了。
每個人對自駕游的追求不一樣，有的人在高速路上穿梭於城市之間，只需要舒適的乘坐環境就夠了；有的人是一家人去踏青，需要最大的乘坐空間；有的人想去西藏內蒙體驗長途越野自駕的驚險刺激，需要最好的越野能力。所以對自駕的座駕要求不一樣，大家還是要根據自身最核心的需求來選擇最合適的座駕，這樣才會選到最適合自己自駕游的車。
2、去自駕游開什麼車比較好？
房車或旅行版車型，房車由於價格貴而且實用性不強，所以還是建議旅行版車型，以上針對的是所謂的長途自駕游，比如自駕游全國。至於短途自駕游，SUV和轎車都可以，主要看道路情況了。
3、什麼車最適合自駕游?
１.市場保有量要大。只有市場保有量大的汽車，維修保養才方便，配件價格便宜，而且配件供應才充足
。因為自駕游汽車會經常在滿負荷狀態下長時間駕駛，而且很長時間是行駛在自己不熟悉的外地道路，一
旦車輛出現自己無法處理的問題，那維修保養方便就成了一個非常突出的優勢；
２.車輛通過性能佳。因自駕游不可能老行駛在高速公路上，行駛在國道省道，甚至沒有道的情況很常見
，一旦在路曠不好的路段行駛，車輛的通過性能好，就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷，也能
盡量避免故障的發生，減少行駛中故障帶來的麻煩；
３.車輛發動機壓縮比不亦過高。就是說，太精貴的車不適宜自駕游。一般車輛發動機壓縮比高，那麼它
需要燃油的標號也相應的高，可是自駕游在郊區鄉間的道路上，很難保證燃油的質量，壓縮比低一些的車
會稍好一些；
４.在具備以上條件的基礎上，油耗能經濟些。駕車出遊可是很費銀子的，高速費，跨地區收費，汽油費
等等，隨著油價的不斷攀升，降低油耗就是節省你出遊的成本；
５.其他還有一些因素，如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等大家都比較關注的因素，我在這里也
就不在贅述了
4、汽車自駕游的感受有哪些？
超過500公里都不推薦自駕，太累。前年7月份自駕從四川出發，經重慶、湖南到桂林，往返3000多公里，路費油費都不說了，扣了12分，罰款幾大百，成本太高。關鍵是大部分時間都在趕路，休息沒休息好，玩也沒玩好。現在高鐵發達，不開車能省很多事，個人認為自駕游只適合周邊短途游，當然發燒友隨意
5、自駕出去玩，對車子的性能有什麼要求嗎？
自駕游車子的動力和安全對旅途是影響很大的，一定要選擇動力強的，還有出行安全第一，車子在安全上比較有保障的也更安心，自駕游還是挺好玩的，一般周末空閑的時候我也是開著我的馭勝S350和老鐵們出去耍。
6、什麼車最適合自駕游？
１.市場保有量要大。只有市場保有量大的汽車，維修保養才方便，配件價格便宜，而且配件供應才充足。因為自駕游汽車會經常在滿負荷狀態下長時間駕駛，而且很長時間是行駛在自己不熟悉的外地道路，一旦車輛出現自己無法處理的問題，那維修保養方便就成了一個非常突出的優勢；２.車輛通過性能佳。因自駕游不可能老行駛在高速公路上，行駛在國道省道，甚至沒有道的情況很常見，一旦在路曠不好的路段行駛，車輛的通過性能好，就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷，也能盡量避免故障的發生，減少行駛中故障帶來的麻煩；３.車輛發動機壓縮比不亦過高。就是說，太精貴的車不適宜自駕游。一般車輛發動機壓縮比高，那麼它需要燃油的標號也相應的高，可是自駕游在郊區鄉間的道路上，很難保證燃油的質量，壓縮比低一些的車會稍好一些；４.在具備以上條件的基礎上，油耗能經濟些。駕車出遊可是很費銀子的，高速費，跨地區收費，汽油費等等，隨著油價的不斷攀升，降低油耗就是節省你出遊的成本；５.其他還有一些因素，如安全性呀，品牌美譽度呀，個人喜好等等大家都比較關注的因素，我在這里也就不在贅述了
7、長途自駕游開什麼車是最好的選擇？
城市中的上班族每天面對那麼多的競爭，其實他們的壓力每天都非常大，所以一旦有時間便會約上三兩個朋友去遠方來一次自駕游，給自己放個假，放鬆一下緊張的心情，這些人中間有的開的是越野車，有的是商務車，也有的是轎車，那麼長途自駕游開哪種車最舒服呢?
如果不是山區的話，MPV車型最合適。10萬以內的寶駿730、艾瑞澤M7等。瑞風S3也是大麵包車不過接近於商務。當然有條件的話買20-30萬的，如別克GL8
，奧德賽，還有更高檔的豐田塞納等。如果是山區的話建議買SUV車型，國產的至少10萬左右的，如哈弗H6 。如果去藏區，就飛豐田霸道這種車了。
在這里就給大家推薦一款性價比超高的車-鈴木超級維特拉。在很多越野車迷心中，超級維特拉一直被奉若神明，同級別無與倫比，強化承載式車身、接通式四驅系統、低扭高轉速防側傾車身造就了其極為優越的爬坡性能，越野性能一流，對於囊中羞澀且又對越野性能要求較高的驢友來說，超級維特拉絕對是一款性價比超值的車型。
隨著車輛的逐漸普及，假期越來越多的人選擇自駕游出門旅行，那麼在長途駕駛汽車前，需要對車輛進行哪些檢查呢?
自駕游出發前車輛必查部位：
1、輪胎輪胎是第一位的，高速爆胎太危險了。仔細查看每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到裡面的輪胎線，就必須更換新胎。
2、機油。把車放在平坦的地方，待車涼後拔掉機油尺，用擦布擦乾凈再插進去，插到底後拔出來查看，機油位在油尺刻度最小上限/最大上限范圍內即可，不可越過刻度區間。
3、防凍液，玻璃水。開車之前一定要檢查防凍液和玻璃水是不是沒有了。
好了，出發前的檢查工作完畢，我們就可以開著自己的愛車出發了。
8、什麼車最適合長途自駕游？
許多車主在買車前都抱著這樣的目的，比如代步、買菜，不用擠地鐵公交，當然也離不開一個很關鍵的理由——來一場說走就走的旅行，自駕游可是很多人買車時憧憬的美好生活啊。今天，疆哥就跟大家聊一聊比較輕松的話題，當我們自駕游的時候，我們開一輛什麼車好？
一輛寬敞舒適的車
出門旅行，最害怕的就是受苦受累。一輛讓自己開得愉悅，讓家人坐著舒服的車就顯得尤為重要了，包裹性極強的座椅和良好的駕駛反饋都能極大提升舒適感。出門在外，帶著的行李必然也不會少，一家幾口人也希望能在車裡面得到舒展，而不是塞在一個車裡面，所以大空間的車對於自駕游來講很有必要。
一輛保有量大的車
疆哥原本想說，應該選擇一輛成熟可靠的車而不是一個保有量大的車，但是回頭想想，再成熟可靠的車也不是不會壞的車，「天有不測風雲」的事情也不少見。所以出門在外，保有量大要比成熟可靠更來得可靠、踏實。保有量大的車往往網點豐富，而且配件容易獲得，要知道對於長途自駕游的車主而言，能在車輛壞的時候，及時找到適合自己車子的配件遠比找到個修車師傅來得困難。不過換句話說，保有量大的車，往往也比較成熟可靠。
一輛通過性好的車
如果自駕游只是去去城市自駕游，那麼通過性或許沒那麼重要。不過，也很難說，畢竟像北京這樣的大城市也存在著城市內澇，馬路一被淹，許多底盤低的車子只能望而卻步。而去偏遠的地方自駕游，通過性就更加重要了，畢竟復雜顛簸的路況還是不少的，更多景色如畫的地方更不是一般小轎車可以輕易到達的。從這點看來，如果是一個說走就走的旅行，或許你的車子真的需要一個四驅系統。
一輛「吃粗糧」的車
長途自駕游，很可能跨越一個甚至幾個省區，由於每個地方經濟水平和供應條件不同，各地的油品也可能存在差異。然而人要吃飯，車要加油，像去到一些比較偏遠的地方，可能找不到一些高標號汽油了，而汽油的品質也可能不夠純正，對於那些需要嬌生慣養的車子來說，就非常麻煩了，不「吃」怕是走不動，「吃」了又怕損車。所以，假如需要去偏遠地區長途自駕游的，建議要選擇一輛「吃粗糧」，92#不挑的車子。
一輛安全的車
誰都希望自駕游能夠一路平平安安的，而一輛足夠安全的車能讓旅途更加踏實。更多的和更合理的安全配置也就顯得很必要。考察一輛車的安全性，除了看氣囊、車身穩定等安全配置外，碰撞測試的得分也值得參考。當然，一輛安全的車，少不了駕駛員安全文明的駕駛方式。
大空間，舒適，保有量大，通過性好，「吃粗糧」，安全……當然，疆哥不是說自駕游的車一定要具備所有的特點，世間上也不會有一輛完美的車，比如開著一輛房車去郊遊就比開著一輛蘭德酷路澤去更加適合，而開著一輛蘭德酷路澤去西藏絕對比開著一輛賓士S級去西藏要理想得多。開什麼車去自駕游是相對而論，不過當然也有一些車型在所有自駕游場合都能游刃有餘。不過疆哥還在綜合空間大小、通過性、長途駕駛舒適性等上述各種條件下，向大家推薦在不同價位幾款適合自駕游的車。
斯巴魯森林人 指導價：23.98~33.48萬
斯巴魯森林人擁有四四方方的造型，筆直的線條設計讓整車擁有更大的空間，特別是車尾加強了行李空間，可以堆疊更多的行李。SUV的身板讓森林人擁有不錯的通過性，最有特點的是森林人左右對稱的全時四驅系統配以X-MODE駕駛模式，讓行駛更加簡單輕松。森林人也算是城市SUV裡面越野的佼佼者了。斯巴魯森林人配備了EyeSight先進安全系統，包括了車道偏離預警，盲點偵測和自動減速制動等功能，安全配置比較豐富。值得一提的是，森林人也是《美國消費者報告》推薦的自駕游車型之一。但是斯巴魯在自駕游的短板也明顯，斯巴魯並不算是保有量大的車型，好在較多的車主反饋森林人還是一款可靠的車。
豐田普拉多 指導價：36.98~62.53萬
作為一輛擁有2790mm軸距的中大型SUV，普拉多在空間上絲毫不含糊。非承載式車身，全時四驅，托森差速器讓作為硬派越野SUV的普拉多擁有極高的通過性。盡管是一款有著非承載式車身的越野車，普拉多在舒適感方面還是下了不少的功夫，駕駛與乘坐舒適性都不錯。擁有一輛普拉多，無論是西藏還是新疆，都能很好地駕馭，而且豐田車的配件也容易尋找。當然，普拉多的缺點也明顯，2.7L發動機動力不足，配置非常不厚道。此外，如果你足夠有錢，買個普拉多的大哥蘭德酷路澤也沒有不可的，當然除了車價升高之外，油耗也隨之升高。
本田奧德賽 指導價：22.98~35.48萬
當然不是每個人的自駕游都需要爬山涉水，所以疆哥也不會全部推薦SUV。奧德賽作為一款歷經多代的MPV產品，品質得到消費者認可。既然是MPV，奧德賽在空間上自然就是大，面對多人乘坐和更多的行李都會比SUV更加從容。本田奧德賽也是MPV市場的銷量好手，保有量自然不少。本田技研在發動機和運動方面的基因依舊帶到奧德賽上，奧德賽有著不錯的提速和駕駛感，而且附帶經濟的油耗表現，不過運動聲浪也被引入到車內，隔音依舊很本田。但總的來說，奧德賽是一款很家用的，不野性的理想自駕游車型。
大眾蔚領 指導價：12.59~16.29萬
大眾蔚領定位於旅行車，2614mm的軸距也能營造到很大的空間，除了乘坐空間外，後備箱也足夠寬敞。大眾蔚領依舊保持大眾車給人踏實精準的駕駛感，在乘坐舒適性方面，座椅包裹性較強加上不錯的調校，讓蔚領擁有不錯的乘坐舒適感。至於保有量，大眾蔚領的確比較尷尬，不過既然是大眾系的車型，配件什麼的自然不用擔心，蔚領全系發動機也是大家熟悉的EA211，不過動力方面，也就不能強求，只能說足夠日常大部分情況使用。
當然，適合自駕游的車型還有很多，但是從疆哥推薦的車型可以看到，SUV和MPV更適合自駕游，SUV比轎車有更好的通過性，MPV比轎車有更大的空間。但畢竟車無完車，哪怕騎個自行車，只要帶著心愛的人，何處不是美好的旅行?