1、特价机票怎么退票
一般来说，经济舱机票低于4.5折或4折，票面价格都不予退票，并且不改、不签，俗称“三不准”原则。旅客只能拿回机场建设税费和燃油附加税，同时，机票4.5折~5.5折，退票扣除50%票面价；机票6折~8折，退票扣除20%票面价，八折以上扣除5%票面价。
与国内机票不同的是，国内机票能够清楚明白显示机票折扣，但是国际机票实行的是暗折扣，通常客服人员只会根据旅游的时间，提供某一时间最便宜的机票价格，但无法得知它的折扣是多少。因此对于国际机票的退票，要根据具体的票号来确定退费，不同的时间段、仓位、航班号退费相差很大。如9月5日广州飞往洛杉矶的机票含税4880元，按国内折扣算大概8.5折，但顾客会被告知，这张机票可以改期，但不能退票，只能退税1400元左右。
而办理退票流程，遵循“在哪里购买在哪里退票”的原则。也就是说，如果旅客在A航空官网上购买的话，只需要电话联系A官网客服人员，等客服人员查询到航班信息并核实后，就可以办理退票手续。退费将直接返回到旅客购买机票所用的银行卡上。另外，对于不予退回票面价，只能退税的特价机票，操作流程也是如此。
2、特价机票到底能否改签或退票
订购三折或者四折这样的特价机票，不能改签、不能退票，如果不能按时登机，机票只能作废，最多只能退还100多元的基建费和燃油附加费。这是目前我国所有航空公司的所有线路的实际作法。这一作法被许多消费者指责为“霸王条款”，剥夺了消费者变更或者解除合同的权利，损害了消费者自主选择和公平交易的权利等。
从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。 有人认为“消费者购买了机票以后即是和航空公司签订了一个航空运输合同，即使享受了打折，也不影响这种合同关系”。如果从航空运输合同成立，运输方不能因为打折就降低服务质量角度讲，这样说当然是对的;但如果说和不打折的机票也没有任何区别，这样说就不客观了，因为双方在订立合同时即消费者在购买机票时双方就约定了机票不能改签和退票，即不能变更和解除合同。 消费者购买打折不能改签和退换的机票没有误解，也没有受到欺诈和胁迫，是消费者的自主选择，是其真实的意思表示。因而消费者购买打折机票不能改签和退换的约定没有损害其自主选择和公平交易的权利，恰恰相反，这正是消费者自主选择的结果或者一种表现形式。
最关键的问题还是双方关于“打折机票不能改签和退票”的约定是不是违反了法律的强制性规定或者社会公共利益。因为如果违反了法律的强制性规定或者社会公共利益，即使合同双方是在真实的意思表示下订立的合同，合同当事人也不能受合同的约束。 我们先看是不是违反社会公共利益。“打折机票不能改签和退票”直接损害是因为某种原因不能按时登机的购票人的财产权，并且这部分人的数量和能够登机的人来讲，肯定是极少数，因而恐怕不能说这种作法损害了社会公共利益。
从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。消费者多了一项选择，有选择总比没有选择好，选择多总比选择少好。如果这项举措真的不适合消费者，它自然会自生自灭，没有必要进行人为的干预。
3、特价机票有办法退票吗
购买机票时，没有明确标明或者说明本机票不能退的，就可以在退票的时间内退票。如果说标明了就不能了。特价机票只能是机场的营销手段，与消费者的退换权力没有直接关系，所在只有明确标明或说明了的不能退换。
4、特价机票退票怎么办理，扣多少费用
同特价机票退票处理比些特低价完全能退些退50%些课退80%,些改签(需补差价),等等具体需要咨询购票公司或网站属于特低价票能退损失争取燃油附加费机场建设费退
非折扣机票退票:航班离站规定间24前要求退票收取退票费由各航空公司自行决定高超机票价格10%;航班离站规定间24内2前退票收取客票价10%退票费;航班离站规定间2内退票收取客票价20%退票费;航班离站规定间退票按误机处理收取客票价50%退票费
特价机票退票:各航空公司收取退票费标准各异且经些调整旅客退票产较损失甚至能退票故购折扣票前应尽量做计划
特价机票退票注意事项
航班取消、提前、延误、航程改变或承运能提供原定座位旅客要求退票始发站退全部票款经停退未使用航段全部票款均收取退票费
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