1、总体方案提出2025年前重点任务包括实施外国旅游团乘坐邮轮入境几天免签政？
总体方案提出。2025年前重点分布包包括支持外国旅游团做路径多少天民族经一个星半个月左格你了
2、过境免签的介绍
外籍人士过境免签政策是世界各国实施的免签制度中的一项内容，是指外籍人士依据过境国的法律或有关规定，从一国经转该过境国前往第三国时，不必申请过境国签证即可过境，并可在过境国进行短暂停留的政策。该政策已经于2013年7月1日起施行，但真正与中国实现免签落地签的国家只有18个。1截止到2015年10月，共有50个国家(地区)对持普通护照的中国公民免签或落地签政策。2015年12月21日从上海市政府新闻发布会上获悉，未来，上海还将落实外国人过境上海144小时免签等政策，打造上海科创中心优良的出入境环境。日前，有关外国人过境上海(任一口岸)、江苏(南京禄口机场)、浙江(杭州萧山机场)144小时免签政策已经国务院批准，上海将在公安部的组织下于近期实施。有关外国旅游团乘坐邮轮经上海入境15天内免签政策，已报请国务院审批。此外上海市针对科创重点领域和行业制定了“职业清单”，在“职业清单”中的外籍人才和科技创新团队成员可优先享受申请永久居留、口岸签证、聘雇外籍家政服务人员等待遇。今后，相关部门还会对“职业清单”实行动态调整。
3、坐游轮到底需不需要签证？
坐邮轮并不是所有的都需要申请办理签证的，比如去日本、韩国乘坐邮轮，就不需要申请签证。乘坐邮轮的签证要求与陆路或飞机入境的要求不完全相同，当然起讫港的签证至少是要的。途中下船通常只凭船卡，不看护照。绝大多数国家，对邮轮入境的官方要求和陆路是一样的。这里面的情况包括需要预先签证、落地签、随团免签或免签。
随着人们的生活水平的提高，旅行已经不单单是日常生活以外的必需品了，旅行方式包括它的交通已经成为人们对旅行的最关键选择和考虑。邮轮旅行是这两年才刚刚在中国流行起来，以前前往国外基本上都是靠飞，近一点的也就三四个小时，远一点的十几个小时，这中间消耗掉的不仅是时间，还有美好的旅行时光。
因此，邮轮恰好是锁住了时光，不仅不会浪费消耗，同时还能享受这段时光。再次回到日本，只因为我这次又坐邮轮去了日本——这是唯一一个不需要日本签证，带上中国护照就可以实现的地方.
2015年3月17日，上海浦江边境部门发布通知，对于该项免签新政的操作流程和须知进行了说明:
根据中日两国出入境管理局的最新通知，即日起开始实施船舶观光登陆许可证制度，允许乘坐日本法务大臣事先指定的客船的外国游客，以观光为目的在停靠港免签入境，但该外国旅客须在所搭乘客船离港前返回客船。
按照上海浦江边检部门的要求，旅行社需按附件要求填写游客报备名单并通过电子邮件发送至浦江边检进行申报。登船当日，旅行社领队必需携带有效团队出境名单原件(旅委四联单)，并且准备好所有团队成员的旅行证件(护照、船票)前往办票柜台办理相关手续。
针对中国邮轮游客的免签，需要各家船公司以船为单位向日本有关方面申请，获得批准之后，方能执行，最早提交并且通过审批的是渤海轮渡（中华泰山号），第二家通过审批的是歌诗达邮轮（大西洋号、维多利亚号、赛琳娜号），皇家加勒比是第三家通过审批，海航旅业（海娜号）第四家通过审批。
据悉，目前获批能够免签入境的邮轮一共有11艘，分别为：中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、处女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之梦、宝瓶星。其中，今年以上海为母港出发的邮轮主要有中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、海洋水手等5艘。
日本实行对中国邮轮游客的免签新政为旅行社及游客都提供了极大的便利，相关签证申请流程与费用被减免：1、不再需要准备申请签证的所需材料；2、省去了约250元的签证申请费用。此项新政策不管是日本为了与韩国争夺中国邮轮游客也好，还是为了迎合中国旅游市场，总之对国人来讲绝对是一个利好的消息。
4、过境免签的对外免签
我国只有上海等少数城市对部分国家旅客机场间相互提供48小时过境免签。绝大部分城市，外籍人士过境停留时间仅限24小时，且限于机场等口岸，不利于过境旅客进行旅游、消费等活动。
公安部负责人曾表示，修订后的出入境管理法扩大了过境免签适用范围，将外国人24小时过境免签从机场扩大至海、陆、空口岸，经国务院批准，特定地区过境免签时间可超过24小时。以促进国际航空枢纽港建设和邮轮经济的发展，吸引更多外籍人士来华旅游、商务。 江浙沪过境免签时间翻倍至6天
北京商报讯（记者 陈杰 实习记者 左靖远）昨日，上海市政府新闻办举行新闻发布会宣布，江浙沪过境免签时间将从现有72小时翻倍，调整为144小时。
澳媒：中国过境免签增至6天 中澳两国往来更易
据澳洲新快网1月6日报道，为增加入境游，上海、南京和杭州过境免签时间将从72小时增至144小时，即6天，这大大减少了外国旅客申请中国签证的手续。
过境免签，是指外籍人士经转该过境国前往第三国时，不必申请过境国签证即可过境，还可在过境国短暂停留。
北京2013年将予45国游客72小时过境免签
2012年12月5日，北京市旅游委员会宣布，经国务院批准，北京将从2013年1月1日起，对美国、英国、加拿大、法国、澳大利亚等45个国家和地区持有第三国签证和机票的旅客，在北京口岸实施72个小时过境免签政策。据统计，2011年首都国际机场7895万名客流中，中转比例为7%，比国际平均水平少18个百分点。
北京市旅游委副主任王粤预计，免签政策实施后，2015年首都机场国际中转客流将达128万人次，其中入境人数将达64万人次。“宽松的签证政策是世界各国和主要旅游城市刺激入境游市场的通用法则。入境人数的提升，不仅可以增加入境游客的城市消费，而且将缓解就业压力，每年将新增大量直接和间接就业机会。”王粤说。
境外游客给北京带来的旅游收益是每人约1000美元，国内游客在京的旅游消费为2000元人民币，外国游客是国人旅游消费水平的3倍。因此，实行过境免签，将使北京的过境游客数量和收入成倍增长。王粤表示，新政实施后，市旅游委将建立和完善过境免签旅客的机场服务流程和旅游服务机制，进一步丰富境外游客的特色旅游产品。
1月1日，旅客从北京首都国际机场“72小时过境免签”专用通道入境。自2013年1月1日起，英国、美国、澳大利亚、韩国、日本等45个国家持有第三国签证和机票的外国人途经北京时，可以不持有中国签证在北京停留72小时，期间可在北京游玩、住宿、就餐等。北京“72小时过境免签”政策仅限于首都国际机场口岸，享受过境免签政策的旅客必须从首都国际机场入境和出境。
广东广州2013年8月1日起也将予45国游客72小时过境免签
从8月1日起，广州成为继北京、上海之后，中国第三个实施对45个国家旅客72小时过境免签城市。
四川成都2013年9月1日起将予45国游客72小时过境免签
从9月1日起四川成都成为继北京、上海、广州之后中国第4个对45国家旅客实施72小时免签政策的城市
重庆2013年10月17日对45国游客实施72小时过境免签
2013年10月17日，国务院正式批准了重庆对45个国家持有第三国签证和机票的外国人实行72小时过境免办签证政策，免签期间可在重庆直辖市行政区域内活动。
重庆是继北京、上海、广州等之后获批72小时过境免签政策的第5个城市。
辽宁沈阳、大连同时获批将予45国游客72小时过境免签
北京、上海作为首批开放城市在2013年1月1日起就开始实行。为了加快城市旅游及相关产业链的发展，相关部门就曾到经过广州、上海等开放过境免签的城市考察，为沈阳、大连开放72小时过境免签做前期调研。
经申报，目前国务院已获准沈阳、大连作为72小时过境免签城市，这也是东北地区首批获准过境免签的城市。相关的准备工作正在进行，涉及到的部门包括公安、边检、海关、外贸、外经贸、商务、旅游等，预计2014年的一二月份将正式实行。
陕西西安获准对51个国家公民实行72小时过境免签
西安咸阳国际机场口岸从1日起对包括欧洲申根签证协议国家在内的51个国家公民实施72小时过境免签，成为全国继北京、上海、广州、重庆、成都、大连、沈阳之后第8个，西北首家获准实施这一政策的城市。
为方便过境免签旅客，西安咸阳国际机场推出了多项特色服务。机场在T2航站楼国际到达厅外设立了72小时过境免签旅客服务中心，为旅客提供酒店预订、汽车租赁、手机租赁、行李寄存、旅游景点推介等一系列贴近72小时过境免签旅客需求的服务产品。在72小时过境免签政策实施一年内，西安咸阳国际机场为过境旅客提供“一站式”引导服务，协助旅客办理过境免签的申报和备案等手续。同时，72小时过境免签旅客还可通过机场开通的临潼、阎良长途客运专线，9条机场巴士专线以及乘坐出租车，实现与西安市和咸阳市的无缝对接。
据统计，2013年陕西全省共接待境内外游客2．85亿人次，经由机场口岸出入境旅客79．7万人次。
在国际上，新加坡、迪拜、马来西亚、泰国等国家均有不同时间限制的过境免签政策，对于当地的经济发展、旅游、航空服务业、交通运输业都有相当可观的促进作用。
广西桂林72小时过境免签将实施
日前，广西桂林72小时过境免签政策筹备工作通过公安部验收，计划于7月28日起正式实施。届时，美国、英国、澳大利亚、韩国等51个国家的公民持有效证件过境桂林口岸前往第3国或地区，可免办签证在桂林行政区域内停留不超过72小时。
今年3月份，国务院正式批准桂林口岸实施部分国家外国人72小时过境免签政策，使桂林成为继北京、上海、广州等城市之后，全国第9个获批该政策的城市，也是全国第1个获批该政策的地级市。桂林市专门成立领导小组，从信息平台建设、机构配置、人员编制、专项工作经费上给予充分保障。公安部出入境管理局负责人表示，桂林各项筹备工作已通过公安部验收组验收，具备了实施72小时过境免签政策的基本条件。
云南昆明72小时过境免签政策获批 对象含51国公民
昆明72小时过境免签政策获得国务院批准，该政策现已通过云南省公安厅的审核，进入最后落地阶段，在通过国家公安部审核后将有望实施。
72小时过境免签政策是指外籍人士依据过境国的相关规定和法律，从一国经过该过境国转机至第三国时，不必申请过境国签证即可过境，并可在过境国停留72小时。昆明72小时过境免签政策的对象包括美国、英国、澳大利亚在内的51个国家和地区的公民。
浙江杭州实行72小时过境免签
从10月20日开始，美国、俄罗斯、澳大利亚、英国、法国、日本等51个国家持有第三国签证和机票的外国人，可以在浙江杭州航空口岸享受72小时过境免签。符合条件的外国人申请过境免签后，可在浙江全省范围内活动。杭州是继北京、上海、广州之后，国内第四个获准实施该政策的城市。
杭州实行72小时过境免签政策后，来自这51个国家的旅客，只要持有有效国际旅行证件和72小时内确定日期、座位前往第三国（地区）的联程机票，就可以免办中国签证在特定区域内停留不超过72小时。
杭州航空口岸已开通国际航线27条，2013年入境客流量285.4万人次，其中外国旅客53.8万人次，列全国航空口岸第四位。同时，杭州与其他长三角区域重要城市间形成3小时交通圈，接待国际旅客能力居国内城市前列。
黑龙江哈尔滨获批对51国公民72小时过境免签政策
中新社哈尔滨3月17日电 哈尔滨边防检查站17日正式对外发布消息，国务院已经批准哈尔滨机场口岸将对51个国家实行72小时内过境免办签证政策。这意味着哈尔滨成为继沈阳、大连之后，中国东北地区第三个开通72小时过境免签的城市。
过境免签是指外籍人士从一国经转某国前往第三国，不必申请过境国签证即可过境，并可在短暂时间内停留。哈尔滨获批对51国公民72小时过境免签政策后，来自51个国家的公民只要持有有效国际旅行证件和72小时内确定日期、座位前往第三国(地区)的联程机票，就可免办中国签证在哈尔滨市行政区域范围内自由活动72小时。
福建厦门高崎机场口岸将实施“外国人72小时过境免签”
中新社厦门3月30日电 (陈臻 陈悦)记者30日从厦门相关部门获悉，从2015年4月1日开始，厦门高崎国际机场口岸将正式实施部分国家外国人72小时过境免办签证政策。该口岸成为福建省第一个开放72小时过境免签政策的口岸。
72小时过境免签政策是指在中国国务院批准的口岸，对部分国家持有有效国际旅行证件和72小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程机票的人员实行过境免办签证政策。
属于72小时过境免签的国家有51个，其中包括欧洲申根协议国家、英国、俄罗斯、美国、加拿大、阿根廷、巴西、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等。
此外，要在高崎机场口岸申请72小时免签还必须持有本人有效国际旅行证件和72小时内确定日期及座位的前往第三国(地区)联程机票；并从厦门高崎国际机场口岸过境前往第三国(地区)。
早在去年12月，中国国务院就批准厦门高崎机场口岸实施这一政策。经过福建省和厦门相关部门的前期准备，今年3月16日，公安部正式批复同意厦门高崎机场口岸于4月1日开始实施。
据介绍，经审核符合过境免签条件外国人，从入境日次日零时起，可在厦门市行政区域内停留不超过72小时，超出时间和地域的仍需要申请办理相应签证。
此前，涵括厦门片区的福建自贸区方案获批，且厦门近年来正在积极打造邮轮母港及国际金融中心，成为中国五大邮轮母港之一，厦门国际旅客数量增长迅速。
厦门公安局出入境管理局相关负责人陈玉婷表示，72小时过境免签政策对厦门邮轮母港和金融中心打造有推动作用，对厦门旅游经济发展和厦门城市国际化建设步伐也有很大助力。
据悉，除厦门外，此前中国国内已有北京、上海、广州、成都等城市的口岸对部分国家持有第三国签证和机票的外国人实行“72小时过境免签”政策。(完)
湖北武汉3月起实行72小时过境免签
新华网武汉2月1日电（记者罗鑫）记者从湖北机场集团获悉，武汉日前已获批72小时过境免签城市，将于今年3月起正式实行。届时，外国游客在武汉中转将不必申请中国签证，落地后可获得72小时的过境免签时间。
据了解，武汉天河机场目前执行的是过境24小时免签，且不允许出机场隔离区。实施72小时过境免签政策后，美国、俄罗斯、英国、法国、日本、韩国、新加坡等部分国家持有第三国签证和机票的外国人，经机场边检人员查验护照和联程机票后，仅需几分钟就可从边检通道进入武汉市境内，省去办理签证的麻烦。
“武汉72小时过境免签政策将不仅增加海外游客接待量、带动短程旅游发展，而且扩大城市知名度、提升机场中转功能。”武汉旅游局相关负责人说，“武汉旅游管理部门、旅行社和景区已开始设计相关旅游产品，为外国游客提供吃、住、行等配套服务。”
湖北机场集团表示，目前武汉已开通国际及地区航线31条，未来机场集团将拿出更多优惠政策，鼓励各大航空公司在武汉开通新的国际航线。除了武汉至澳大利亚航线外，武汉至芝加哥、武汉至迪拜航线也有望在年内实现直飞。
天津空港口岸72小时过境免签将实施
自2015年6月8日起，天津滨海国际机场口岸将正式实施部分国家外国人72小时过境免办签证政策。届时，来自全球51个国家持有有效国际旅行证件和前往第三国(地区)联程机票的外国人，可免办签证在天津停留72个小时。这成为本市打造中国北方经济中心、国际港口城市，推进天津自贸试验区发展的重要战略举措。
按照以往的规定，部分国家外国人从天津入境必须在来华前到中国驻外使领馆办妥中国签证。政策实施后，只要符合条件，此类外国人就可直接到达天津滨海国际机场口岸申请临时入境许可。此外，本来准备直接过境不出机场的外国人，就可以在72小时内进入津城购物旅游，带动本市经济发展。
江苏南京机场9月起正式实行72小时过境免签
昨天，现代快报记者从南京禄口国际机场方面获悉，下月起，南京禄口国际机场将正式实行72小时过境免签。
记者了解到，9月1日起，南京机场口岸对美国、俄罗斯、法国等51个国家持有有效国际旅行证件和72小时内确定日期、座位前往第三国（地区）联程机票的人员，实行过境免办签证政策。免签期间活动范围限于江苏行政区域内。
据介绍，符合72小时过境免签范围的51个国家的公民，凭本人有效国际旅行证件、前往国（地区）签证和72小时内已确定日期及座位的联程机票或者相关证明，过境南京空港口岸前往第三国（地区），可免办签证在江苏省行政区域内停留不超过72小时。
现代快报记者了解到，免签停留日期不是从入境时间起算，而是从入境次日0时起开始计算，直至第三日的24时。例如：旅客2015年9月1日10时从南京机场入境，入境免签是从2015年9月2日0时开始计算，到2015年9月4日24时前出境即可。
山东青岛流亭国际机场口岸2015年11月16日起对51国游客实施72小时过境免签
经中国国务院批准、公安部验收，同意青岛国际机场口岸从2015年11月16日开始，对持有有效国际旅行证件和72小时内确定日期、座位前往第三国联程机票的51个国家的公民实行72小时过境免签政策。
据山东省公安厅出入境管理局政委于娜介绍，青岛国际机场口岸实行72小时过境免签政策是指51个国家的公民，持有本人有效国际旅行证件、第三国签证和72小时内已确定日期及座位的联程机票或者相关证明，前往第三国或地区的，不需要申请中国签证，就可以从青岛国际机场入境，在山东省行政区域内活动停留72小时后从青岛国际机场出境。
于娜表示，此次实施的72小时过境免签政策，外国公民只能从青岛国际机场口岸入境、出境，活动范围限山东省行政区域内，停留时限从外籍旅客入境次日零时起开始计算。
湖南长沙航空口岸将实施 “72小时过境免签”
湖南日报11月18日讯（记者 周帙恒）省政府日前下发了《关于落实“三互”加强口岸工作的实施意见》（简称《实施意见》），今后，51个国家持有效国际旅行证件的旅客，只要持有前往第三个国家的签证和联程机票，就能从长沙黄花机场入境，免签证在湖南停留72小时。省政府口岸办相关负责人介绍说，实施72小时过境免签政策，将有力促进湖南对外开放，加快湖南入境旅游和短期商务旅行发展、推动旅游产业优化升级、拉动旅游经济增长。
外国人72小时过境免签政策国家名单新增中东欧6国
时间：2013年12月06日
自2013年12月1日起，塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、马其顿和阿尔巴尼亚列入外国人72小时过境免签政策国家名单。上述国家公民，凭本人有效国际旅行证件和72小时内已确定日期及座位的联程机票或者相关证明，过境北京、上海、广州、重庆、沈阳、成都空港口岸前往第三国（地区），可免办签证在规定区域内停留不超过72小时。
目前，共51个国家旅客可以申请72小时免签过境，分别是：（1）欧洲申根签证协议国家共24个：奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士。（2）欧洲其他国家共13个：俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、马其顿、阿尔巴尼亚。（3）美洲国家共6个：美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利。（4）大洋洲国家共2个：澳大利亚、新西兰。（5）亚洲国家共6个：韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔。
经国务院批准,自2016年1月30日起,在上海各开放口岸以及江苏省南京航空口岸、浙江省杭州航空口岸,对51个国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程客票的人员,实行过境免办签证政策。公安部有关部门负责人介绍,过境外国人可选择从上海海、陆、空港口岸或者南京航空口岸、杭州航空口岸任一口岸入境或出境,在上海市、江苏省和浙江省行政区域内免签停留144小时。
5、赴欧洲游轮签证条件
乘坐游轮的签证要求与陆路或飞机入境的要求不完全相同，大致归纳如下。不代表官方解释，仅供参考。尚在搜集阶段，大多数都不是直接经验，声明免责，上（下）不了船表怪俺 。
1. 大多数国家，尤其像样的，看着像国家的国家，对游轮入境的官方要求和陆路是一样的。这里面包括要预先签证，落地签，随团免签，或免签。
2. 在实际操作中，有些美国和申根周边的国家，如果你有美国或申根的多次签证，能够让你免签入境，但是从官方网站上又查不着。俺觉得主要原因是国家级机构（议会或外交部吧）不会专门制定关于游轮签证的法律，但是在海关或港务局这个级别的操作上实际上是按免签证执行的。
3. 还有一些超小国家，地区，或某国的外岛，当地人口几乎装不满一艘游轮的，游轮是该国产值主要来源，会有专门法律规定游轮游客免签。
4. 游轮团签包括旅游团帮你搞定签证或随团免签，官商勾结，大多数只能随团上岸，不能自由行。
5. 落地签可能能在船上搞定。
6. 进入公海就是出境！！！要办多次入境签证。比如申根国范围内的邮轮，要多次申根签证。再比如美国加拿大的边境条例，允许单次签证多次往返，但不适用于邮轮。
下面把主要游轮国家按地区分类：
北美：
美国，加拿大，都要各自签证。
加拿大：要多次入境签证，52楼。
百慕大：2012年5月起持美，加，英有效签证的免签。47楼。
加勒比岛国：
凭美签免（古巴不通航）。
中美洲：
墨西哥：免签。
贵地马拉，伯利兹，萨尔瓦多，洪都拉斯，尼加拉瓜，哥斯达黎加，巴拿马：凭美签免，（或落地签）。
南美洲：
哥伦比亚：凭美签免（谢17楼）
委内瑞拉：凭美签免？查证中。
其他各国分别签。
大洋洲：
澳大利亚：需要签证。
新西兰: 游轮入境免签（谢楼下沙发）
其他：？
欧洲：
申根国：需要签证，注意一定要多次入境签证。
英国：需要签证。
直布罗陀：凭申根免签（几位TX反馈）。
爱尔兰：凭已经使用过的英国签证免签。
克罗地亚：凭申根免签（俺去过）。
土耳其：途径港免签，起讫港要签。
俄罗斯：圣彼得堡随团免签，当地认可的团也可以。
非洲：
埃及：落地签。
突尼斯：只需申根（两位TX反馈）。
摩洛哥：需要签证。tanger可能不需要签证，到时候会给你个临时卡，但是卡萨布兰卡则100%要签证。
中东：
以色列：落地签（船上）（谢onestone）
阿联酋：96小时过境落地签，但必须是来回地点不同的行程。
亚洲：
韩国：济州岛游轮免签。仁川团签。
6、海南自由港的主要开放领域是什么？
把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户，到本世纪中叶，全面建成具有较强国际影响力的高水平自由贸易港。
自由港之于海南，是继1988年海南脱离广东建省、设立经济特区，2009年获批国际旅游岛、2018年建设全岛自贸区之后，又一次巨大升级。
01
海南自由港是一个怎样的区域？
它是一个实施“零关税”政策的“单独关税区”，而且要在2025年之前适时启动“封关运作”。
“封关”之后，海南将实施“一线放开，二线管住”的政策，国家在海南和境外之间设立“一线”关，负面清单之外的货物可零关税自由进出。在海南和中国境内其他地区之间设立“二线”关，货物从海南自由港进入内地，原则上按进口规定办理相关手续，照章征收关税和进口环节税。
也就是说，未来我们从内地去海南，会有一道“海关”，类似当年深圳和珠海的“二线关”。在此意义上，海南成为中国内地最特的特区，开放力度之大，远超前海、浦东、南沙等自贸区。
更令人兴奋的是，和开发区、保税区、自贸区的“高冷”不同，海南自由港不仅仅有大量面向企业端（To B）的优惠政策，更有大量面向个人（To C）的政策利好，普通人也能直接享受到国家的政策红利，这个突破不是一般的大，优惠政策主要体现在这些方面：
1、零关税。建设全岛封关运作的海关监管特殊区域，实行以“零关税”为基本特征的制度。
2、低企业所得税。对注册在海南自由贸易港并实质性运营的企业（负面清单行业除外），减按15%征收企业所得税。
3、低个税：对一个纳税年度内在海南自由贸易港累计居住满183天的个人，其取得来源于海南自由贸易港范围内的综合所得和经营所得，按照3%、10%、15%三档超额累进税率征收个人所得税。
4、岛内消费免税、离岛免税：实行正面清单管理，允许岛内免税购买。放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元。
5、免签入境。放宽外国人申请免签入境事由限制，允许外国人以商贸、访问、探亲、就医、会展、体育竞技等事由申请免签入境海南。外国旅游团乘坐邮轮入境，15天免签。
6、安全有序开放增值电信业务，逐步取消外资股比等。开展国际互联网数据交互试点，设立国际通信出入口局。
7、金融开放。率先在海南自由贸易港落实金融业扩大开放政策。支持建设国际能源、航运、产权、股权等交易场所。加快发展结算中心。
这些政策中，首先是企业所得税的巨大利好。要知道，即使是上海、深圳这样的政策高地，也只有特定区域（比如前海）、特定行业（比如高新）才有机会享受到15% 的所得税。而在海南，15%是全省、全行业均可享受，当然，负面清单行业除外。
至于个人所得税就更给力了，内地普遍采用“7档超额累进税率”，税率分别是3%、10%、20%、25%、30%、35%、45%。海南则简化为三档，最高只有15%，这差不多和香港一样优惠了，足以让所有内地城市羡慕。当然，海南对此项优惠有严格限定，明确要求纳税人每年在海南居住满183天，想钻政策空子是很难的。
免签入境、岛内消费免税等政策，则是直接瞄准香港，打造国际旅游消费中心。特别是免税购物额度达到每人每年10万元，更是核武器级的利好，远远超过香港的5000元。
这意味着中国内地巨大的购买力，将从中国港澳、东南亚、日韩转移到海南，这是一块巨大的蛋糕。要知道，中国大陆游客每年在境外的消费总额近3000亿美元。
当前，在拉动经济增长的三驾马车中，消费已经独占鳌头，成为我国经济增长的主要动力。2019年，消费对全国GDP的贡献率达到57.8%。可见，抓住消费这个引擎，就等于抓住了经济增长的利器，海南的未来可期。
当然，消费是一个复杂度很高的经济现象，不是说仅靠税收优惠就能做大做强的，它还需要强大的消费基础设施和专业服务。比如高水平的消费空间营造、专业化的商业运营团队、高素质的商业服务人员、开放友好的城市文化。中国香港、泰国、日本、韩国在方面都有出色的表现，值得海南借鉴。
02
总的来说，零关税、低税率、免签入境等优惠政策，有助于吸引人、钱、物大规模涌入海南，这和互联网行业的“流量经济”有着异曲同工之妙。
大家知道，互联网行业有两个常见的商业模式，一个是收费模式，一个是免费模式。互联网发展之初，还存在收费和免费的模式之争，但现在，免费模式早已打败收费模式成为主流。因为大家知道，网络时代，流量才是最值钱的。
如果用互联网来比喻现实社会，高税收地区就是收费模式，而自由港就类似于免费模式，前者赚的是当下的钱，后者赚的是未来的钱。自由港模式，短期内会损失大量税源，但只有流量做大了，就可以不知不觉地其他地方赚钱。
以中国香港、新加坡为例，虽然实行零关税、低税率，但以此为诱饵，吸引到全球大量货物、资金与跨国公司进驻，让两地坐享“流量经济”的红利，财政方面大大增收。可以想象，如果不是自由港的特殊优势，全球货物、资金有什么理由非得去这两个弹丸之地？
在国内城市，杭州西湖也常认为是被“流量经济”的典型代表。本世纪初，旅游经济兴起，各大旅游景区纷纷上涨门票，赚得盆满钵满。但杭州逆势而为，拆掉西湖的围墙，让其成为全国第一个免门票的5A景区。
杭州不按常规套路出牌意图是什么？不以门票收入作为直接赢利点，而是以旅游业作为导流的入口，发展其他产业。西湖免门票十年间，游客数量增加2.1倍，旅游总收入增长3.7倍，达到上千亿元，这还不包括因为西湖免费而带来的城市宣传效应。
所以，自由港时代，海南的区域价值会发生一个本质性的变化，从一个普通省份变成特殊功能区，对全国乃至全球的人流、物流、资金流都能产生虹吸效应的流量池。包括民航、商业、贸易、高新产业、旅游都会有巨大的发展红利，海南和内地的路桥基础设施也有望提速。
至于金融，相信海南会发展出自己的特色金融，但很难成为和上海、香港、深圳相提并论的大金融中心，毕竟金融中心首先需要强大的经济腹地来支撑，海南在这方面和港沪深相比，没有优势。
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那么，如何看待海南的房地产？
我的看法是，这个问题取决于海南的发展定位。过去，海南无论是产业结构还是人口特征，给人的感觉就是一个旅游岛，岛上的房地产开发也大多主打旅游概念。
而我一向认为旅游地产是没有前途的，因为这类房子，只存在一手市场，缺乏二手市场。开发商赚得盆满钵满，不等于小业主也能跟着吃肉喝汤。
这个现象，几乎是所有旅游地产的宿命，因为没多少人愿意去一个旅游目的地看房200套，然后和中介斗智斗勇、和房东讨价还价，买一套二手房，然后不厌其烦地装修……一句话，旅游地产不存在二手房市场的交易场景。当然，如果你的买房目的是纯消费，那就另当别论了。
不过，随着海南步入自由港时代，海南的产业结构、人口特征，都可能出现一个本质性的变化，特别是个税优惠政策要求纳税人在海南每年实际居住183天，这有望给海南引入大量常住人口，这就是房地产的机会。放眼全球，自由港的流量经济一般都会带来高地租现象，所以海南的不动产价值是长期看好的。
不过，在“房住不炒”的主旋律下，估计海南一定会对楼市严控，不会允许房价异动，而且海南楼市在上世纪90年代已经经历过一次狂欢，教训深刻，这次搞自由港，说不定会去房地产化。所以，现阶段千万别指望能去海南买房赚个快钱。
我给大家的建议是，如果你未来决定在海南长期发展，现在去海南置业，是个不错的契机。如果不是，最好还是坚持“买房不出圈”的基本原则。这个“圈”指的是都市圈，因为只有在大都市圈，才会有显著的人口增长和源源不断的住房需求，你的房子才不会担心二手市场。
7、实施外国旅游团乘坐邮轮入境多少天免签？
在上海口岸实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策后，外国游客可从上海港国际客运中心、吴淞口国际邮轮港口岸免办签证整团入境，在中国境内停留15天，并随邮轮整团前往下一港，直至本航次邮轮出境。
从上海口岸入境后，邮轮可在15天内继续前往中国沿海省市其他港口多点挂靠，旅客可以在邮轮靠泊的城市登陆观光。此举将推动邮轮公司开辟更多中国访问港邮轮航线，吸引更多的外国人乘坐邮轮到上海等地观光旅游，进而促进邮轮经济发展。
外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策的实行也将有利于国内旅行社开发深度旅游新产品，提升上海迪士尼乐园等优质旅游资源的吸引力，带动上海餐饮、宾馆、交通、零售等服务产业联动发展。
外国旅游团(2人及以上)可由境内合法注册的旅行社组织、接待并负责安排从上海邮轮口岸免办签证整团入境，停留时间不超过15天(从入境次日起算)。其活动范围限定在沿海省份和北京市，即：上海市、辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、浙江省、福建省、广东省、广西壮族自治区、海南省内的邮轮靠泊港口所在的城市及其周边省内城市行政区域内和北京市。
导致乘邮轮入境外国旅客数量占比不高的重要原因之一是“性价比”不高。外国人需提前办妥有效中国签证，而旅客登陆观光旅游的时间却很短，这在一定程度上削弱了外国人乘坐邮轮来华旅游的意愿。
8、美国对哪些国家免签
美国对世界上免签名单：
欧洲：英国、法国、德国、意大利、西班牙、荷兰、瑞士、瑞典、挪威、丹麦、比利时、芬兰、爱尔兰、奥地利、卢森堡、葡萄牙、希腊、匈牙利、摩纳哥、安道尔。
列支敦士登、圣马力诺、冰岛、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛跟马耳他。
亚洲：日本、韩国、新加坡、中国台湾。
大洋洲：澳洲、新西兰。
美洲：加拿大，智利。
(8)实施外国旅游团乘坐邮轮入境多少钱免签政策扩展资料：
过境免签：
外籍人士过境免签政策是世界各国实施的免签制度中的一项内容，是指外籍人士依据过境国的法律或有关规定。
从一国经转该过境国前往第三国时，不必申请过境国签证即可过境，并可在过境国进行短暂停留的政策。
该政策已经于2013年7月1日起施行。截止到2017年1月，共有60个国家(地区)对持普通护照的中国公民免签或落地签政策。
2015年12月21日从上海市政府新闻发布会上获悉，未来，上海还将落实外国人过境上海144小时免签等政策，打造上海科创中心优良的出入境环境。
日前，有关外国人过境上海(任一口岸)、江苏(南京禄口机场)、浙江(杭州萧山机场)144小时免签政策已经国务院批准，上海将在公安部的组织下于近期实施。
有关外国旅游团乘坐邮轮经上海入境15天内免签政策，已报请国务院审批。
此外上海市针对科创重点领域和行业制定了“职业清单”，在“职业清单”中的外籍人才和科技创新团队成员可优先享受申请永久居留、口岸签证、聘雇外籍家政服务人员等待遇。
今后，相关部门还会对“职业清单”实行动态调整。2018年4月1日至10月31日期间，中国公民持普通护照可免签入境阿尔巴尼亚。停留期为180天内累计不超过90天，且须不晚于10月31日离境。
参考资料来源：网络-免签
9、外国旅游团乘坐邮轮入境多少天免签
自2016年10月1日起，在上海实行外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策。外国旅游团（2人及以上）可由我境内合法注册的旅行社组织、接待并负责安排从上海邮轮口岸免办签证整团入境，停留时间不超过15天（从入境次日起算）
活动范围限定在沿海省份和北京市，即：上海市、辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、浙江省、福建省、广东省、广西壮族自治区、海南省内的邮轮靠泊港口所在的城市及其周边省内城市行政区域内和北京市。
(9)实施外国旅游团乘坐邮轮入境多少钱免签政策扩展资料：
在上海实行外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策是国家支持上海科创中心建设的又一项重大利好措施，将极大促进上海邮轮产业发展。
上海邮轮经济发展迅猛，据统计，2015年乘坐邮轮从上海口岸入出境的旅客达162.4万人次，同比增加35.5%，但是，外国旅客仅为6.9万余人次，占当年出入境邮轮旅客总量的4.3%，与2014年外国人入出境数量基本持平。
导致乘邮轮入境外国旅客数量占比不高的一个很重要原因，就是外国人需提前办妥有效中国签证，而旅客登陆观光旅游的时间又很短，“性价比”不高，在一定程度上削弱了外国人乘坐邮轮来华旅游的意愿。
在上海口岸实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策后，外国人持用有效国际旅行证件随邮轮来沪，由我国境内合法注册的旅行社组织、接待并经边检机关查验准许后，可从上海港国际客运中心、吴淞口国际邮轮港口岸免办签证整团入境，在中国境内停留15天，并随邮轮整团前往下一港，直至本航次邮轮出境。