1、旅游大巴一共有多少车型和座位
旅游大巴车车型分4座、7座、9座的，别克商务、瑞丰商务； 旅游车分：9座金杯车、18-22座考斯特、33座金龙、宇通、37座、45座、53座、61座；车型就是这些。
牌子有宇通、金龙等等。
旅游巴士的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。
(1)旅游巴士高配置价格扩展资料：
在香港和澳门，则多称为巴士（英语中“Bus”的音译），其中“公交”是公共交通的简称，公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士。旅游巴士，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行旅游的机动车辆。一般来说，旅游巴士是最为普遍的一种大众旅游运输工具。市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。
参考资料：网络-旅游巴士
2、一辆旅游大巴多少钱?贵在哪啊???
几十万吧，贵在性价比和配置上。比较好的有安凯客车、金龙、宇通还有北方牌都不错，旅游大巴的还贵在线路牌的上
3、从北京租车去慕田峪长城旅游往返价格是多少钱
楼主没有说清复人数，现以常用制的17座九龙大马为例说明一下费用
从北京到慕田峪长城全程：单程共75公里，往返150公里，单程行驶1小时41分钟，中型客车高速往返收费60元
推荐车型：17座九龙大马
乘坐人数：16人
新旧程度：9成新
车辆配置：外形设计精湛，高度安全，流畅车身，商务豪华气息，内饰适宜，舒适性较好，操纵稳定性表现尤为突出，适合家用和商务接待需求。
日租价格：950元（包括8小时100公里，超出部分按照每公里5元收取、每小时50元收取）
从北京到慕田峪长城往返包车费用：日租起步价950元+超公里费50公里*5元/公里=1200元
费用包含：过路费、过桥费、停车费、司机服务费、乘客保险、税费
友情提示：用车前签订书面《临时租车协议》并支付计划全部用车总额的30%租车费，余款在租车结束后一次性付清。
4、厦门旅游观光巴士多少钱
真不明白回答个别人正确答案为什么这么难，自己模棱两可的就不要回答别人了内嘛，以免误导观众。我刚刚容去厦门回来，这是车票，60一个人，半个小时一班车，中午是一个小时一班，下午4点30最后一班，只有当天有效。就是带你环岛转一圈，注意是逆时针单向运行的。也就是说你要往回一站只能多座一圈，任何一个站都可以上车，开到湖滨南站无缝换乘到下一班巴士上面。这个班车很早就开通了，但中途因为一些原因停掉了又调整过，所以现在2014年5月的最新票价是60。沿途风景很一般，一点都不惊艳，车上的人都在打瞌睡，个人觉得没太大必要坐的。厦门完了5天，真正有意思的地方都在鼓浪屿上，大家就不要浪费时间浪费金钱去找这种烧钱的玩意儿了。
5、旅游大巴车一天的费用是多少
旅游大巴车包车租赁是根据行情来说的，如果是旅游旺季，供不应求，租赁费就上涨。租赁费一般是两种收费方式，一种是全包，就是车辆租赁费、油费、路桥费、停车费、司机食宿等一切费用都包含，一天多少钱，总共几天，这样算。另一种是半包价，就是司机就收取每天的租赁费，其他油路桥等费用由租赁方负责。需要双方协商，基本上两种费用一样多，看租车方的意愿了。
6、谁知道一般的大巴车售价多少?
这个难说，看级别和配置，车长从9米到13.7米不等（作为长运的最常见的为12米），根据装载座位的数量和其内饰的豪华程度、行李仓容积等等可以把此类客车分为高一级、高二级、高三级客车（档次依次递增），另外选用国产的底盘总成和进口底盘总成、原装全进口和进口套件国内组装等等一切因素都会影响车价。便宜的9米高一级国产客车带空调售价可以在30万以内，如果是进口底盘国产车身的13.7米高三级客车的则需要350万以上
7、买一辆巴士大概要多少钱？
这个为两大部分；一。主要是看你买的是新车还是旧车；二，是国产车，还是进口车。我们先看国产车；也因为配置的不同价格相差很大。从5万到15万作于不等。主要是看在啥路段行驶。好要看消费者的群体而定。如果是上班一族的话，就可以用简洁欢畅型的。如果沿途有旅游景点的话就可以考虑买配置到一点的，之主要是考虑到 消费人群的舒适性。下来我们再看看进口车；这类车主要是一跑长途为主需要而又要考虑既美观大方又实用的卧铺车为主。一般需要35万到60万之间。
8、景区观光车一般多少钱？
景区观光车是一种在特定区域内使用的电动特种车辆，主要适用于旅游景区、大型游乐场、小区、学校、城市步行街、机场车站、工业园区等等。那么一辆景区观光车多少钱呢?或许很多单位对景区观光车的价格不是太熟悉。
1、座位数。目前，主流厂家的景区观光车主要有2座、4座、6座等车型其中还有封闭式景区观光车。一般景区、游乐场等单位多选择2座、4座的车型，而学校、小区、公园等选择6座以下的车型。
2、电机。电机一般有国产电机和进口电机，不同的配置价格相差也较大。
3、电池。现在国产电池的技术水平已经相当可靠，一般多选择国产电池。
4、控制器。控制器一般选择进口的，当然为了节省成本也可以选择国产的。
5、续行里程。续航里程决定着一辆景区观光车配置的电池的容量大小，从而价格方面也相差较大。
6、外观。一般选择厂家通用的外观，如果选择定制的，价格要贵上不少。
综合以上因素，目前市场上景区观光车价格介于4万至8万之间。具体需要根据您选择的品牌、配置来决定。