1、一张飞机票的票价由哪些组成
分为票价和机场建设费和燃油附加费，一般票价是浮动的，机场建设费分大飞机还是小飞机，大飞机50小飞机10块，燃油按里程，800公里以上150，800公里以下80
2、国际机票的价钱里都应该包括什么？
国际机票价格分票价和税金两大项构成。其中税金包括：燃油费、战争保险费（这两项是航空公司收的）、机场税、检疫税、出境税、入境税、人头税、安检税等等。一般所报的税金就是所有税金的总和。具体的税费情况要问各售票点。网上购票最好找大的网站，一般越早预定折扣的情况会更好。
3、一张机票的价格组成是什么样的
一张机票的价格组成=机票费+燃油附加税+机场建设费。
收费标准：
机场建设费国内航线800公里（含）以下最高标准20元/人，800公里以上由30元/人调整至50元/人。
燃油附加费成人旅客800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加费，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。
(3)国际机票价格构成扩展资料：
退票规定：
1、一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费起飞前22以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费，其他规定见航空公司退票明细表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票点购买的机票，只能帮客人取消座位，并在机票的最后一页写上客人于X年X月X日X点X分申请退票，同时盖上公章。若机票后有机场盖的航班延误公章，则该票全退，不收取任何费用。
3、若姓名输错，属同音字错误，其它时间和航段等不变，则可向航空公司申请全退，将重新出票的白联附在退票上面，注明同音字输错，申请全退。
费。误机，应支付原票款50%的退票费。
4、机票包含哪些费用？
机票价格由票价、机场税、税金、燃油附加费、机场建设费、保险费等组成。
1、机场税
国际机票的机场税是国外机场收取的税费，要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。旅客最好在询价时问明报价是否含机场税并要求书面确认报价。
2、燃油附加费
燃料是航空公司第二大支出。劳动力成本是航空公司第一大支出。燃料成本的上涨通常全都通过机票价格转嫁到乘客身上。
3、机场建设费
机场建设费的征收标准：乘坐国内航班的旅客每人50元人民币。乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）。
乘坐小型飞机座位在75以下的国内航班的旅客每人免收机场建设费。
4、保险费
保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时。
由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。
5、税金
税金以您出票当天为准，燃油费由承运航空公司征收，具体金额根据航线而定。
参考资料来源：网络-机票税费
5、国际机票价格构成
是全包的，但没包的是他无法列举说明和代收的部分，国内航班是叫基建燃油，国际段，外航的部分就比较复杂了，类似的名目之外比较多的是离境税和行政管理费这样的名目也是要一并代征的
6、国际机票的价格是怎么算的呢？
机票价格包括两个部分，机票款(FARE)和税费(TAX),当天购票税费一般都是统一的，不会有太大变化，主要就是机票款（FARE），航空公司一般会把票价划分成很多舱位（即使都是经济舱），比如同样经济舱可能有Y,B,M.X,Z等等将近10个舱位代码，不同代码票量不同，价格不同。公务舱同理，常见代码有C,D,J。基本是一个字母代码一个价格。
所以不同时段购买的机票价格差异还是很大的，当然这只是一个普遍情况，特例比如先放高舱再放低舱也是有的，或者低舱有乘客退票，后续刷出特价票也有可能。一般都是早买便宜。
国际机票价格比较低可考虑每天早上刷新看看，毕竟经过一个晚上，有些乘客只是预订没有付款，被占用的舱位可能在早上放出，捡到便宜机票的概率大些。另外周二三四的票会比周五六日一的票便宜。最后，还是多用比价网站吧，天巡，priceline等等都可以考虑。
正常销售是从低到高，有些常旅客喜欢积累更多的里程以便升级到航空公司高级会员，可能会要求指定高舱票，有钱任性。
7、关于机票金额构成说明怎么写？
你说的这个价格应该是国际票，国内票的价格是由票机加机建和燃油附加费组成，而国际票是由票价加税组成，这里的税也就相当于机建和燃油了。你看到的总额就是加完价的钱了。因为国际的税是不稳定的。所以会有零头。国内的一般都是到十块。不会有单元。
8、机票价格构成比例各是多少
机票价格=机票基准价格+机场建设费+燃油附加 。
机票基准价格＝航空公司的成本,有可控成本和不可控成本之分；
可控成本——人力成本、管理成本以及机上餐饮、行李托运等服务项目；包括飞机折旧。
不可控成本——包括航材、航油及飞机的起降费用等,当然包括航空燃油、航材储备、人机比例(满座率)等。