1、机票价格变动有规律吗
规律说不上，但是一般都有因可循。
首先，控制航空公司票价水平的是航线收益管理员（每个航空公司叫法不同，但是都有），
航空市场又有淡旺季之分，一般春运，暑运属于传统旺季，还有例如云南泼水节，西藏新年类似这种地域性的旺季。旺季的时候由于供小于求，一般票价都是9折或者全价票，这时候航线收益管理员需要做的就是“锁舱”，通俗的意思就是锁住低折扣舱位不卖便宜票，想买只能买高价票。
淡季便是地域性的，例如冬天的西藏，夏天的海南，这时候票价水平的高低就取决于很多方面了。
1、如A-B城市间只有一家公司在飞(独飞航线)，票价水平一般不会降的太离谱，赔本赚吆喝的事情一般不会做，大不了不飞了，影响执行率（太低了会影响这条航线后几个月加班或者增补）而已。
2、如果A-B城市间有甲乙两家航空公司在运营，甲乙收益管理员一般会先联系下，如果谈得好，大家都满意，客源还算过得去，就维持相同的票价；如果客源相对紧张，折扣上有分歧，或者只因为甲前晚把乙喝翻了还不买单的话，可能就会变成价格战，但是这种价格战都比较温柔，你放5折票，我就推4.5折票，就是比你低。
3、如果A-B城市之间有3家或以上的公司在运营，其复杂程度堪比XXXXX，甲+乙可能会突然合伙放低价票，吸收客源让丙空飞，或者各自为战，大打价格战，这时候就是抢票的好时机了。
2、飞机票的价格为什么会在一天内有那么多的变化？
1、航空公司会根据供求关系变化来改变机票价格。主要还是供求影响价格。
假定有一列航班要起飞，这架飞机的位子有200个。假设该航班向目的地飞行一趟的成本为10万，那么每个位子的成本应该为：10w /200=500。可见航空公司给每位旅客的机票定价应该在500 或 500+即会产生盈利。那这X>= 500 即是机票的票价区间（机票价格有没有上限）
2、这个航班座位卖的多了，剩余的座位少了，价格自然提高。这个航班座位卖的少了，剩余的座位很多了，价格自然下降。
3、航空公司根据预期来制定价格，根据市场反应调整价格。一般来说是机票价格是分仓位的，就是从便宜仓位开始卖，然后越来越贵。可以想象下价格是阶梯型上涨的。
4、突然的下降有可能是航空公司突然推出了某段时间的特价机票。等于阶梯价格整体降了一档。也有可能是燃油税和汇率的变化影响。所以，一般来说距离出发时间越近，机票价格越高，但也可能会有突然降价的可能。
3、机票价格是怎么变化的？
这个没抄有明确的规律，价格是根据市场需要变化的，一般来说提前一个月买机票就可以了，不要太早也不能太晚，有时候运气好，买2,3天内的机票也会便宜的，原因是到了当天，航空公司发现很多票还没有卖出去，它就会降价，能卖一个是一个，当然，对于乘客来说不推荐这种侥幸的方法。要出行，就提前关注。推荐去哪儿网，把近期机票价格弄明白，看准合适的就出手了。。。字打得辛苦，犒劳下吧。。。
4、机票价格趋势如何变化
端午节前机票肯定会很贵的。买的人多了嘛。
白菜价的机票可以说是航空公司搞促销的一种方式。
例如:一张票1000元,100个位置,2折的10个,3折的20个,以此类推,低折扣的卖光了就会越来越贵了。
全价的都卖完了。就没位置了。
(纯手打,望采纳)
祝:天天开心,建议提前20天预订机票。
5、飞机票价格是怎样变的
婴幼儿，儿童飞行的费用和注意事项：2岁以下的婴幼儿，全价票价是打折，如全价是1890，孩子的票价为189元，机场建设费和燃油附加费是不是必需的;儿童2的12岁年龄以上，票价是50折全价是半价票，全价为1000元作为这个孩子的票价是500元，再加入一半的附加燃油附加费，需要机场建设费。考虑到孩子们的孩子也就是，如果是婴儿带上出生证明才可以登机前通过安全检查。我们一般建议乘客直接买车票到机场为孩子们购买。
6、飞机票价格浮动上有什么特点和规律
很简单
节假日的时候
周末的时候
学生放假的时候
旅游热线景区降落的地方
专线航班只有一个航班的线路
7、飞机票的价格为什么会在一天内有那么多的变化
机票的价格是每15分钟变动一次的，所以看到的特价机票要抓紧出手，不然过时可能就没了。
各大网站首页显示的机票价格都是不包含燃油和机建的，这两项还要再收取170元的费用。这是所有航空公司都收取的费用，不是某一网站单独做法，所以不用太惊讶。
互联网上买的都是特价机票，所以一般是不退不改，即使改签也只能改签全价票，退票会产生高额手续费，甚至只退还机建和燃油费用。所以在买票前一定要确认好行程，以及仔细查看该航班的退改规则说明。
退票资金会在3~7个工作日到账，这也是企业给个人退款的一个必要流程时间。所以请准备好充足的流动资金。
8、为什么飞机票的价格波动幅度非常大
机场投资大，但是它都是将合理价格标明了，一张一千块钱的机票实际机场只收三百来块左右，其他的都是机票代理商收取了。
为什么同样的仓和座位价格不一样有几种原因：
1、每个代理商收取的价格差异；
2、飞机快发机前几天还有没卖完的，这种情况有时候在机场直接买马上起飞的会更便宜；
3、机票价格按照客流量来定的，在淡季或者特殊节日，比如过年时间客流下降是机票也会下降；
4、中间商的抬价，中间商就是一些人把班机包了下来，这个航班的机票就由他来定价卖。总而言之机场的盈利是稳定但不亏，都是事先扣除成本价的。