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在日上免税店上班咋样

发布时间: 2021-03-28 22:20:39

1、日上免税行的工作咋样拜托了各位 谢谢

我之前就在那里工作,之后由于工作强度过大,导致身体不适现已辞职,我个人认为那里工作发展前途渺茫,晋升机会不大,一般都是干个五六年还得看能力,可能会当个店助、店长。我个人认为那里工作的一般适合家在外地,家境稍贫困能吃苦受累的,这只是我个人的一点小建议,工作分早、正、夜班,早五点起,正七点起,夜班很熬人尤其受不了,这只是我个人的感受,若您想珍惜这次工作机会,您也可以尝试!因为没经历过可能没这种感受,希望您能找到适合自己的工作,要快快乐乐的哦~~

求采纳

2、机场免税店的工作是怎样一个形式的.

免税零售品牌集成商是一类比较独特的零售渠道/终端商。

总的来说,机场和品牌集成商是特许方-受许方的关系。

机场作为特许方划一片候机楼的区域,然后免税零售商作为受许方整片租下来,再配置其中的品牌店面

—他们干的事情就是把一堆免税品(服装、精品、烟酒、皮具、手表等等)品牌集合起来,然后一股脑扔到机场里面去。

当前国际上的免税品牌集成商也就10来家:fry,海涅曼,拉格代尔,WDF,中免等等。基本上这些商家的品牌结构都是“自营+代理”。

自营”部分不是免税的,比如在国内机场经常看到的“俪乐廊”就是中免的自营品牌。

而在免税区的部分都是代理。

因此,对应的渠道模式就是“经销+代理”。每个集成商的利润结构会因为品类、自营/代理的比例而有所区别,以fry为例,2013年毛利大约55-60%,净利在4%-7%左右。

基于特许-受许的关系,机场收取的是特许经营费。

国内机场目前按固定金额、按销售金额提成、max(固定租金,提成)、A+Bx都有。

由于国内机场普遍在近五年才开始大量安装POS(是的,就是这么落后),所以和计提有关的模式大多数都是近五年才出现的。

(2)在日上免税店上班咋样扩展资料:

免税运进专供其免税店向规定的对象销售、供应的进口商品。

免税店经营的免税品品种,应由经营单位统一报经海关总署批准。

免税店销售的免税进口烟草制品和酒精饮料内、外包装的显著位置上均加印“中国关税未付”(China Duty Not Paid)中、英文字样。

每个国家的免税店购物方式都不太一样,比如在韩国免税店购物,就要提供护照和回程机票,买完东西如果是韩国品牌可以带走,如果是外国品牌则不能带走,要在回程时在机场提货,有金额限制。

在日本就可以出示护照和机票直接购买免税品。

香港免税店实际是假的,因为香港本身就是自由港,没有关税,所以不需要任何手续。

在欧洲任何店都可以购买商品,然后凭发票到机场退税。

美国只有国际机场有免税店,买完后在登机口领取。

3、北京首都机场日上免税店工作如何?

分公司/代表处负责人:工作主要负责在首都机场日上免税店,销售免税商品,盘点,与日上公司签订正式合同首签五年。

机场免税店销售助理。

机场免税店销售。

4、首都机场的日上免税店待遇如何

一般般的样子
机场下班比较晚的
而且每天都是站着上班
都是很累的工作啊

5、日上免税店和地勤哪个工作好

你好!
免税店
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