1、想换车，宝马X3和路虎揽胜极光，谁行？本人多时在市区，节假日自驾。谢谢!
您好：X3更多的有偏向X5的多功能趋向，车头下方巨大的护板和环绕车身一周的黑版色塑料侧裙让它最大权化的保留了SUV 应有的野性，虽然在宝马的产品理念下新X3并不会成为野外生存专家，但这些装饰也能发挥不错的功效，比如黑色侧裙在轻微剐蹭事故发生时能保护车身漆面，减少因喷漆或钣金带来昂贵的维修费用。
而代号N55的发动机是近年来宝马家族的当家明星机型，宝马新X3的3.0L双涡轮增压发动机显然相比揽胜极光的2.0L增压发动机来说也更有优势，无极调节的可变气门正时
揽胜极光Evoque搭载新型240马力2.0升Si4汽油发动机，这款发动机集成缸内真喷、涡轮增压与双可变气门正时功能，
2、【车主点评:霸气的揽胜极光 我最喜欢的出行座驾】
#选车理由 可能为了买车也做了太长时间的准备，我在网上大概已经看了半年之久，还是觉得这台揽胜极光是让我最喜欢的，造型特别的霸气，越野气息很强，这是我一直以来追求的感觉，所以到4s店试驾之后就定了这台车，整个流程一气呵成，非常的顺利。#最满意 最满意的还是整车营造给我的越野感吧，因为我特别喜欢这种感觉，让我有一种追求蓝天白云的自由感。#最不满意 我没有想到这台车子的噪音还挺大的，现在出现的过程中只要速度快一些，噪音就会跟着比较大。#空间 这台车子的乘坐空间上自然不用说，因为本身车身造型就特别的大，所以乘坐空间也非常的宽敞，我们家人身高偏高一些，我和老爸都在1米80以上，但是坐在这台车子里面，前后排都不压抑。#外观 超级霸气的外观造型真的是让我很喜欢，当时选车的时候是老爸陪我一起看的，他也特别喜欢这台车子的造型，可能对于男人来说都比较喜欢这种感觉吧。#内饰 这台车子的内饰我觉得用料还是挺不错的，至少给我一种比较高档的感觉，硬塑料感不强，不过就是在做工上，我觉得略微有一些粗糙，接缝处的缝隙看上去比较大。#动力 因为这台车子毕竟是2.0t排量的，所以出行的过程中完全都不需要担心它的动力，不管是在市区出行还是在跑高速以及自驾游的山路上，它的动力给我的感觉都是非常的充沛，爆发力很强。#操控 它的方向盘稍稍有一点重，对于我这个大男人来说手感还是可以的，不过对我老婆这样的娇小女生来说，就会觉得稍稍重一点，没那么灵活。#舒适性 这台车子的舒适性比我之前预期的要稍稍低了一点，主要是因为它出行过程中的噪音有点大，我觉得如果在噪音方面能好好的控制一下，整车的舒适性就会提升一个档次。#油耗 可能是我本身驾驶习惯比较好，所以我觉得这台车子的平均油耗表现还是比较让我满意的，目前的平均油耗大概是9个油左右，我觉得对于这样的一台车子来说已经比较节省了。
3、【车主点评:好看的皮囊千篇一律，有趣的车子只有揽胜极光！】
#选车理由 极光是我人生的第二辆车，第一辆是辆手动挡
的大众朗逸，开了快6年了，现在城市的车越来越多，有时候堵车手动挡实在是累人，而且现在生意有点起色，就打算换一辆稍微好点的车，也能给公司撑撑门面吧，19年11月份的时候开始看车，刚开始的时候打算从BBA里选一辆，后来挑来挑去没有一款能让我很中意的车型，我开车基本就在城市开开，为了公司门面，对空间啊，动力啊，都没有很大的要求，后来自己网上看车关注到了极光，第一次看车照片的时候就感觉这车的外观挺好看的，后来看了一下配置，2.0T的马力，四驱，内饰好几块大屏都把我给吸引了。隔了几天之后去4s
试驾，谈价格。就把车订下来了。#最满意 我最喜欢的就是这辆车的外观了，不但车身协调，而且无论是LED的近光光源和LED的远光光源组成的前脸“表情”十分耐看，高级感十足，它的动力也非常给力，越野能力在市区开完全够用了，通过性非常好，开在马路上回头率挺高的。#最不满意 比较不满意的就是后排空间有点小，虽然平时都是我一个人用车，但是偶尔想带父母出去玩，跟朋友出去自驾游的时候，后排空间相对来说太小了一些，坐三个人会比较拥挤。后备箱的容积也不大装不了太多东西#空间 前排空间没有太大的问题，我一米八的个子坐在驾驶位开车也觉得挺宽敞的确就是后排空间相对来说比较狭窄一些，后备箱也不太大。#外观 外观非常大气，悬浮式车顶、隐藏式门把手和雨后刮等极简设计就让整车充满了高级感和仪式感，再搭配LED大灯和动态流水式转向灯，又让整车极具未来感和灵动美感。#内饰 内饰的整体风格也比较简约，各种功能都比较齐全实用，大面积都是真皮包裹的，做工非常盈，颜色也是比较低调奢华的感觉#动力 动力表现还是很不错的，起步比较轻快，稍微深踩一点油门就能感觉到推背感，提速也是非常快，可以说是随叫随到了，不管是在市区还是高速上，动力从来都不会让我失望。#操控 方向盘的握感很舒适，转向非常轻盈，指向也精，指哪打哪，车子开起来非常灵活，高速上加速变道也是非常轻松自如。#舒适性 座椅的填充物柔软适中，背部贴合效果也非常好，能起到很好的支撑腰部的作用，隔音效果也非常棒，过一些粗糙的水泥路胎噪还是有的，但是过减速带滤震效果非常好#油耗 油耗比我预估当中的会高了一些，但是也还能接受吧，毕竟是四驱车，2.0发动机，高速小半市区大半，百公里综合油耗11.2升左右
4、【车主点评:全新路虎极光提车记】
#选车理由 开始我是很喜欢轿车的，SUV对于我来说感觉太大，轿车首先体验感舒适感很足，我主要是为了上下班代步，市区行驶的几率相对较多，时不时会给朋友自驾游，由于我是置换买车，之前的就是轿车，所以按照驾驶习惯来说轿车是我的首选，新极光是正好在逛车行的时候无意中看见的，本来准备入手捷豹XEL，只能说我的跨度较大。体验了新极光后基本上别的车就已经输了，颜值、中控、驾驶感而且它长得跟进口星脉很像，完了还便宜一半钱，所以在我感觉是性价比比较高的车。
#最满意 女生买车首先看颜值，其他的性能什么都是次要的!我只能说一见新极光就挪不动步伐。首发限量版有一个抬头显示功能，导航、歌词、速度都可以显示在上面，只能说不需要在低头看是否超速了。操控界面是电容屏，比较方便，跟手机一样点点点，这个相比奔驰宝马是我喜欢的，对于我一个手残的来说这样简单很多。
#最不满意 我买的首发限量版居然没有无钥匙进入，这个是我很不喜欢的，每次都要翻包找钥匙，还想说豪车无钥匙应该是标配。算了～看在颜值上可以稍微让我不这么计较。
#空间 女生的车我只能说是移动的衣柜，我习惯放一个行李箱和几双鞋子在车里备用，而且我独自驾车的几率比载人的时候多，所以这款车足够，而且我是开车的那位不是坐车的，只要驾驶位OK其他的就不是什么问题，不过看了下后排还是蛮大的。
乘坐空间∶驾驶位置我坐这的是舒服的，SUV的驾驶体验让我感觉视野很好，跟轿车的差距估计就是这里了吧～
后排座椅只能问问我的闺蜜们了，空间相对较大，如果你是女排小姐姐当然可能局限了"我们这种当然够的。
#外观 开头就已经深深的表达了我对新极光颜值的赞赏，我只能说本来我的预算是在25万左右的车中徘徊，当我遇上了它，一咬牙一跺脚，只能说我的冲动消费让我拥有了路虎新极光!
#内饰 三块屏幕，我还需要研究一段时间，但是高科技的东西经常死机，只能考验耐性了~…销售告诉我如果死机了请回店内。我希望我可以避免死机~
#动力 提速很快，一脚油门基本甩别的车很远了，但是为了安全驾驶，市区行驶60迈稳稳走着。追求速度的这款车怎么说人家叫路虎!稳了!
#操控 这款车有一个是我觉得非常适合我的功能，拾头显示，可能有的同学们觉得这个功能有点助，但是我觉得高科技的东西我不嫌多~哈哈哈
#舒适性 我的这款车是有座椅加热座椅按摩，看图片上面座椅是有孔的就懂了，虽然海南用不上座椅加热，但是贵的车这个怎么也要配备上吧~~音响效果相比捷豹XEL还是逊色了一点点，听销售说捷豹路虎的音箱分好几个档次。额~我不太在意我的耳朵的感受。
#油耗 SUV的油耗基本偏高这个是不可否认的，只能说买车容易养车难了。关键这辆SUV叫路虎~哈哈哈小但是听销售说这款车是有一个新技术叫轻混动力系统，在堵车的时候走走停停的时候发动机会自动关闭，减少油耗，而且无需充电，换句话说算是混动车，但是相比一般的混动车电池小了，而且还不会说在市内行驶增加油耗，对于我来说省钱比较重要。
5、路虎揽胜极光（进口）和Jppe牧马人哪一款更适合西藏自驾游？
肯定是jeep更适合西藏自驾游了。
6、牧马人和路虎揽胜极光哪一个比较好？适合自驾游？准备去西藏
都不适合，油品不行。
7、奥迪Q5和路虎揽胜极光哪一个比较好？适合自驾游？准备去西藏旅游
动力上两车差异不大 但是2.0T上西藏有点吃力 建议自然吸气车辆。
注意带T的优势是高速运转 但是西藏是需要大牵引力的
而排除西藏因素。只论车辆，就看个人外观和品牌喜好了。
大众漏机油。而路虎故障维修多。所以各有千秋。
8、奥迪Q5和路虎揽胜极光哪一个比较好？适合自驾游？准备去西藏
必然是q5，极光好看，但是没有奥迪耐折腾，而且极光没有拖车钩，万一失陷就麻烦了！你见过几个人开极光去远行的，建议买霸道，绝对远行必备！！
9、今年7月末去西藏自驾游，打算开路虎极光去，不知道这车车能不能胜任啊，求高手指点
肯定可以胜任，尽量不要走川西的318国道，虽然对极光车不算什么大问题，但现在新都桥到理塘的318国道路太伤车。
一般建议从滇藏线进青藏线出，或者反方向，这个路线底盘高一点的轿车都可以胜任。
10、牧马人和路虎揽胜极光哪一个比较好？适合自驾游？
这是两款个性十足的汽车，自驾游选择路虎揽胜极光，因为这款车公路性能更好一些，同时也有比轿车更好的通过性，舒适性要好于牧马人，油耗也比牧马人低一些。牧马人属于“纯爷们”，是用来“撒野”的，具有很强的通过能力，偏重于越野，舒适性和公路性能远不及极光，它是一款个性十足的汽车，适合于在非铺装路面。所以，自驾游最好是极光。