1、英法联军资料
英法联军入侵我国始于1857年（咸丰七年）。当时帝国主义国家大不列颠与爱尔兰联合王专国和法兰西第二帝国借口属广东官吏到英国商船上捉拿罪犯和一个法国传教士在广西被杀的事，联合派兵侵犯广东。1858年（咸丰八年）又派军舰侵犯天津。1860年（咸丰十年）又侵入北京。
大英博物馆是收藏中国流失文物最多的一个博物馆，其收藏中国文物的历史可追溯到1753年建馆时期，截止2013年，收藏的中国文物多达2万3千件，长期陈列的约有2000件。这些藏品与古希腊、古埃及藏品等一并成为该馆收藏的最重要最珍贵的人类文化遗产。
名称
第二次鸦片战争
地点
中国广州，大沽等地
时间
1857-1860
参战方
英法联军，清朝北京政府
结果
清帝国战败，割地赔款，签订不平等条约
2、英法海战
你说的英法海战就是特拉法尔加战役
战争重起时，英国所处的是自从1781年以来最弱的地位。它现在不仅面临着法国和荷兰的联合舰队，而且还必须对付法西两国保持着的同盟关系----也就是说从提克斯克直到热那亚的所有港口都可以供拿破仑使用，以担负造船和避难的任务。另外，他也的确有入侵英格兰的明显意图，因为在所有法国港口中都可以听到造船工场的敲击声。他那个逐渐建立大海军的计划----目标为法国战舰130艘，西班牙60艘，荷兰20艘，热那亚15艘----也并非空谈。因为从1805年起，尽管连年征战，可是到了1815年，法国舰队的实力还是增强到战舰103艘、巡洋舰55艘。（注：到1814年，英国海军共有战舰240艘、巡洋舰317艘和其他小船611艘。）
所以英国海军现在不仅要应付在英吉利海峡中的联合舰队，而且还要阻止联军方面的船只----包括已经有的和尚在建造中的----离开港口出现在公海上。换句话说，在这种封锁下，即使有一个支队漏网逃走了，也决不会因此引起连锁反应----就是不会再有第二个支队又随之逃走。特别是当1804年12月12日西班牙向英国宣战之后，这个问题就变得更加难以解决了。
联军方面的战舰分布在以下地域：土伦11艘，卡塔赫纳5艘，卡迪兹10艘，维罗尔9艘，罗彻福特3艘，布列斯特21艘，提克斯尔6艘。前两个地方被纳尔逊用12艘战舰加以封锁，第三个地方被奥德爵士的五艘战舰封锁，第四、第五和第六个地方由杰维斯和他的部下负责，一共用三十七艘战舰在乌桑特和比斯开湾中进行封锁，第七个地方则由凯兹勋爵的九艘战舰，在北海方面加以监视。此外在英国港口中还有5艘战舰，在东西印度还另有12艘。所以在欧洲水域，英国海军在数量上所占的优势其实极其有限。
虽然实力并不充足，但因为英国海军部遵守英国的传统海军政策，把重兵集中于海峡西面，所以对于这个弱点多少有所补益。只要乌桑特的岸边有一支强大舰队存在，同时面对位于北海沿岸的凯兹支队时，任何用平底船团入侵英国的企图都是不现实的。所以英国海军部制定了一条不可更改的原则：如果对方的被封锁支队逃出了港口，而负责封锁的舰队又无法迫使它接受会战予以歼灭，就应该立即集中到乌桑特的附近，以增强那里的舰队实力。所以乌桑特乃是英国海军防御战略的重心，因此在所有舰队中，杰维斯的舰队居于重要地位。如果他被击败，那么凯兹就失去了掩护；进一步说，如果凯兹也被击败了，那么除了气候以外，再没有任何东西足以阻止法国船团从布鲁日渡海攻击英国。拿破仑对于这一点是非常清楚的，虽然他并不太了解海军战术，而且也不太注意风向和潮流，不过作为一个海军战略家，他并不需要学习什么新东西，因为战略原理本身就是互通的。
虽然这个以特拉法尔加会战为顶点的战役，始于1805年3月2日拿破仑给在布列斯特的坎特曼中将和在土伦的维伦纽夫中将的命令。不过为了清楚地说明整个战役的来龙去脉，就应该回溯到1804年12月12日，即西班牙对英国宣战之日。
在那一天，拿破仑命令维伦纽夫突出土伦港，驶往西印度群岛，并在马丁尼克与梅塞斯会合，后者应从罗彻福特突出以与他会合。以后，在六十天后之内他应尽量使英国领地遭受损害，维伦纽夫则应驶往维罗尔，救出被封锁在那里的支队，是由科顿上校所指挥的五艘战列舰和两艘巡洋舰。然后再进向罗彻福特。
1月11日，梅塞斯率领五艘战舰和四艘巡洋舰，从罗彻福特潜逃出来向马丁尼克驶去。一个星期之后，当纳尔逊率领他的支队前往波里西欧海峡中的马达里拉群岛时，维伦纽夫率领十一艘战舰和九艘巡洋舰，驶出土伦港。听到维伦纽夫逃走的消息后，纳尔逊不考虑其他的可能性，认为维伦纽夫一定会驶往马耳他或埃及，于是立即先向东赶去，于2月7日到达亚历山大港。当他发现并无敌踪时，又赶往马耳他，在那里才知道由于遇到了风暴，维伦纽夫已经被迫返回土伦。因为 仍然相信维伦纽夫的目的地为埃及，所以在3月26日，为了拦截他的舰队，纳尔逊就让他的支队停驻在撒丁岛以南的海面上。四天以后，他才听说维伦纽夫已经再次出海，不过纳尔逊当然不知道维伦纽夫是在执行拿破仑3月2日的训令。
这个训令的目的是想在马丁尼克集中一支拥有40艘以上战舰的舰队，主要部队为坎特曼的布列斯特支队，共有21艘战舰和6艘巡洋舰；以及维伦纽夫的土伦支队，共有11艘战舰和6艘巡洋舰。在航行途中，前者应救出被封锁在维罗尔的科顿支队，共有四艘战舰和两艘巡洋舰；后者应救出在卡迪兹的西班牙支队，这是由格拉维拉所率领的7艘战列舰。在马丁尼克，梅塞斯也要率领5艘战列舰和4艘巡洋舰加入进来，等到全部兵力集中之后，就由坎特曼任总司令，指挥这个联合舰队向乌桑特进发，攻击那里的英国舰队，并继续向布鲁日前进。维伦纽夫所奉的命令，是要在坎特曼之前先达到马丁尼克，在那里等候四十天，如果四十天之后坎特曼还未来到，就驶往卡迪兹，在那里另有新的命令等候他。
为了方便起见，在没有说到以下的作战过程之前，首先分析一下这两位主将----维伦纽夫和纳尔逊的性格。
维伦纽夫要比纳尔逊小五岁，一个生于1763年，另一个生于1758年。他是一个法国贵族出身的海军军官，在大革命中属于少数未被清算的幸运儿，并且升官极快。他受过良好的教育，是一个饱学之士，若在海军部中工作似乎十分适当，但并不适于担任指挥工作。虽然他并不缺乏个人勇气，但本质上却是一个失败主义者。他不相信拿破仑的侵英计划，他对于他的部下和盟友都缺乏信心，更糟糕的是对他自己也缺乏信心。在尼罗河口的战斗中，他所指挥的舰只是两艘逃走的法国战舰中的一艘。从此以后，他对于纳尔逊总是心存畏惧。
纳尔逊的个性完全不同。他是一个果敢而富有想象力的战术家，具有独立的眼光，有野心，对于自己的名誉非常敏感，有时甚至向慕虚荣，而且常常侮辱他不喜欢的人。他的精神勇气十分罕见，比如在圣文森特海战中，他单独脱离战线去突击西班牙前卫舰队的行动所表现的那样。格林菲尔在纳尔逊的传记中说：“这种个人的主动精神，超人的英勇行为，都是海军史上史无前例的。”他在尼罗河口、哥本哈根和特拉法尔加等各次战役中，所表现的英勇都是很少有人能够匹敌的。虽然如此，他却是一个平庸的战略家，因为他从未认清战略学是一种科学，虽然不一定是正确的科学，但它至少是以事实而不是以直觉为基础的。在1804年和1805年之间，最重要的战略性的事实就是拿破仑的海军对英格兰的威胁，可是在这一时期纳尔逊的信件中，总共只有一次提到“侵入”的字样，而且最巧合的是，这还是当拿破仑已经放弃了侵英企图之后的事情。其所以如此，是因为他的注意力总是集中在地中海方面，即使是并不聪明的维伦纽夫，在斗智方面都可以占他的上风。纳尔逊所未能认识到的是，在这个时候，战略重心是在英吉利海峡而不是撒丁岛的海岸和尼罗河口。不过尽管有这些缺点，他依然是英国有史以来的最伟大海军将领。
3月10日，纳尔逊率领他的支队，还停留在撒丁岛西南角上的帕尔马湾，当他听说维伦纽夫正在装载部队的消息，他立即扬帆往土伦。他在那里发现一切的征候，都表示维伦纽夫是准备出海了，但他仍然坚持原来的看法，认为维伦纽夫最可能的目的地还是埃及。所以他又回到帕尔马湾，因为从那里他可以掩护纳普尔斯和西西里，封锁通往埃及的主要海路，如果维伦纽夫的目的是出大西洋，那么这个位置也便于向西迎击。3月30日，维伦纽夫按照拿破仑的训令，从土伦出发向卡迪兹前进以会合格拉维拉的支队，然后再驶往西印度。
纳尔逊于4月4日才第一次获得维伦纽夫离去的消息。3月31日，他的一艘巡洋舰在土伦西南60哩的海面上，发现了维伦纽夫的舰队----在帕尔马以西约300哩。这个消息使纳尔逊向海军部报告说：“我将向埃及推进。”他的视线仍注意着埃及，相信维伦纽夫是先向卡利塔岛进发，然后再绕过非洲海岸以达亚历山大港，所以他把他的兵力置于撒丁岛和卡利塔之间。但是他在这样布署之后，又担心维伦纽夫会绕道撒丁岛北面，于是又把他的舰队移到巴勒莫以北50哩的乌斯提卡岛，并于4月7日到达该地。
同一天，维伦纽夫也到了卡塔赫纳海外，此时奉命封锁格拉维拉的奥德爵士已经接到了斯特拉汉爵士的警告，后者奉纳尔逊的命令，正护送返回英国的运输船只经过阿尔吉西拉斯，他于4月8日看到维伦纽夫从海峡中驶出。因为奥德手中只有四艘战列舰，这个消息使他左右为难。他是应该原地等候纳尔逊呢，还是应该向乌桑特集中呢？当斯特拉汉告诉他纳尔逊正在封锁通住埃及的海路时，他就作了最后的决定----奥德留下他的巡洋舰与维伦纽夫保持接触，自己在发了一个通信给海军部之后，就开始向北进发。
他的通信是非常高明的，尽管纳尔逊对他极为不满，甚至对他进行辱骂，可是从这个文件上可以看出来，他对于战略情况的了解要比纳尔逊清楚。这个文件的内容如下：
“我相信敌人在卡迪兹不会停留太久，其向西进发的可能性最大，因为这样可以突然集中几个支队的兵力。拿破仑可能希望在海峡中获得一个暂时性的优势，使他可以对我们进行一次致命的打击。”
这的确是拿破仑的意图。在猜透了敌人的计划之后，奥德就出发去增强战略重心----乌桑特。
4月9日，维伦纽夫在卡迪兹港口下锚，用讯号通知格拉维拉出来。但是他却非常担心纳尔逊会尾随而来，到下午一时，他不再等候格拉维拉，而是起锚开船，让西班牙人跟在他后面蹒跚前进。
不久，因为维伦纽夫并未在提尔亨尼亚海出现，纳尔逊就将他的部队从乌斯提卡移到托罗，这是靠近帕尔马湾的一个小岛。4月18日，他听说维伦纽夫的舰队，已于4月8日在直布罗陀海外被发现时，他向英国海军部报告说，因为他的森严戒备，敌人发现已不可能向地中海进犯了。第二天，他又发出另一个报告说他感到满意，因为已维伦纽夫不再向西印度群岛进发，而好像是以爱尔兰和布列斯特为目标，他则正在西西里岛的附近。虽然时间已经迟了，但却是绝对依照海军部早已确定的原则。
由于恶劣天气的延误，纳尔逊直到5月6日才到达直布罗陀。在那里他碰到正在葡萄牙的坎贝尔少将，他告诉纳尔逊，维伦纽夫正在驶往西印度的途中。纳尔逊一向是容易冲动而且血气言刚，马上就下了决心，于5月10日，率领10艘战舰和3艘巡洋舰横渡大西洋。
对于这一点，格林菲尔上校作了如下评述：
“纳尔逊立即向西印度进发的决定是否合理，似乎颇有疑问。当拿破仑的“英格兰军团”在布鲁日的准备如火如荼的时候，维伦纽夫的行动与运输这支兵力越过海峡，似乎无可避免的具有关连。不管维伦纽夫已经到那里去了，他却已经比纳尔逊早了一个月，所以一个比较合理而谨慎的假定就是认为法兰西舰队是在进行诱敌行动，以引诱英国海军离开海峡地区。而且当这支诱敌舰队已经在西方和南方失踪时，不久就可能掉转头来，向最后和具有决定性的目标进发。所以当维伦纽夫已经失踪很久之后，再向西印度群岛进发，这实在相当冒险。从全面战略的观点来看，纳尔逊应该向布列斯特前进。在这种捉摸不定危机四伏的情形中，这似乎最安全的办法。”
格林菲尔上校也指出根据另一个理由，纳尔逊也应该与杰维斯会合在一起。英国海军部在5月10日，应该已经接到他在4月19日发出的通信。该部队对于维伦纽夫的行动真象必已早有所知，所以应该自有安排，对维伦纽夫进行追击。在这种环境下，如果纳尔逊也向西印度进发，那么追击的就不只一个支队而有两个支队了。事实上也的确几乎如此。当海军部从奥德（4月30日）和间谍方面得知维伦纽夫已向西印度群岛进发的消息，海军部长巴尔汉勋爵立即命令科林伍德中将，率领11艘战列舰出发追击。当科林伍德已在追击途中时，仅仅是出于偶然，他才知道纳尔逊早已在追击中。如果这个偶然事件没有发生，那么就会有21艘战舰去参加这个“追逐野鹅”的行动。（注：在直布罗陀，纳尔逊曾经派贝克顿爵士去掩护克莱奇将军通过马耳他。其次，海军部命令贝克顿增强在维罗尔的卡尔德。5月17日，贝克顿驶向北方，10天后他接近芬尼斯特里，与科林伍德相遇，后者告诉他纳尔逊已经率领10艘战舰，早已在追击之中。）
6月4日，在迅速航行之后，纳尔逊进入了巴尔巴多斯，柯齐拉尼少将在那里率领两艘战舰加入进来。在那里他获得了一个错误的情报，说有人看到法国舰队在圣路西亚的上风方面出现，结果他错过了他的敌人。5月14日，维伦纽夫到达马丁尼克时，发现梅塞斯已经返回罗彻福特，而坎特曼还没有到达。后者仍被封锁在布列斯特港中，拿破仑已经不想拖延下去，已于4月29日，派马哥农少将率领两艘战舰，把一个命令送给维伦纽夫，命令他在西印度群岛停留35天，如果坎特曼还是不能与他会合，就驶往维罗尔，接出封锁在那里的15艘船，接着再救出困在布列斯特港中的21艘船，最后集中兵力进入英吉利海峡，出现在布鲁日的前方。
马哥农于6月4日到达，在6月7日又接获了纳尔逊已到西印度群岛的消息。这个消息使维伦纽夫的神经大为紧张，于是竟不顾新命令，于6月10日匆匆返回欧洲。两天之后，纳尔逊到了安提瓜，他猜到维伦纽夫正在返回欧洲的途中，不是到卡迪兹就是土伦，更加可靠的是后者，因为他在这时曾经写信说：“他们可能幻想以为可以直达埃及，而不受到任何的阻碍。”----所以他决定返回直布罗陀。（注：拿破仑似乎十分明了纳尔逊的固执想法。4月20日他写信给狄克里斯说：“纳尔逊可能又会向埃及作第二次的航行。”23日，他又命令在荷兰报纸上发表法军一万人在埃及登陆的消息以欺骗纳尔逊。）出发之前，纳尔逊派了比时斯华尔兹上校指挥的寇里克斯号双桅船去通知海军部说他已经回来了----这艘船在回国途中，于6月14日看见法国舰队正沿地中海航向以北行进。这就适足以证明维伦纽夫是驶往比斯开湾，而并不是象纳尔逊料想的那样向直布罗陀海峡前进。7月7日，寇里克斯达到了朴茨茅斯，而7月19日，纳尔逊也在直布罗陀海峡抛锚。
7月18日在斯巴特角岸边时，纳尔逊曾与科林伍德通信，后者正在担负封锁卡迪兹的任务，他给与纳尔逊的回信，足以使对方认清当前的战略情况。科林伍德的见解是：他相信拿破仑的目的在于爱尔兰，维伦纽夫的舰队现在会首先接出维罗尔支队，绕着比斯开湾走，再救出罗彻福特的兵力，于是就有可能集中34艘舰船，出现于乌桑特前方，在那里可能再加入20多艘船只。他补充说：“当法国政府眼睛盯着大目标时，就决不会再留心细微末节。他们逃向西印度是为了躲避我方海军，这是他们行动的最大障碍。这个夏天一定会有大事发生”。
7月20日，纳尔逊在直布罗陀上岸，这是自从1803年6月16日以来第一次。在同一天他写信给巴尔汉勋爵说，除非俄国的巡洋舰能够代替现在正从地中海北部撤出的科林伍德的兵力，否则法国人就可以随心所欲地运送陆军前往沙西尼亚、西西里、莫里亚或埃及。为了这个任务，他一再要求增派巡洋舰和单桅船前来。从他列举的地名上，就可以发现他虽然已收到7月18日科林伍德的来信，纳尔逊还是没有改变其旧有观念。8月3日，纳尔逊才奉命驶往乌桑特以与杰维斯会合在一起。
正当此时，又发生了重大的政治事件，足以使拿破仑的计划受到巨大影响。1804年5月12日，皮特再度执政，他的主要思想就是建立另一个同盟。他的计划一部分是以1804年杜莫里兹的《论英格兰的防御》一文为根据。同盟的构成预定为英格兰、俄罗斯、奥地利、瑞典和纳普尔斯。经过一年谈判，1805年4月11日，英俄两国签订了一个条约，接着在8月9日，俄奥两国之间又签定了另一个条约。他们也曾征求普鲁士参加，但遭到拒绝。这些条约规定俄国应出兵18万，奥国30.5万，瑞典1.2万。英国对于每10万兵额，每年支付辅助费120万镑，但总兵力以40万为限，用来对法西两国作战。
当寇里克斯号到达朴茨茅斯之后，比特斯华尔兹上校前往伦敦，并于8月9日向巴尔汉勋爵报告。后者立即认识到了比特斯华尔兹报告的重要性，于是立即通知杰维斯，要他命令斯特尔林少将解除罗彻福特的封锁，去增援在维罗尔港外的卡尔德爵士。此外，杰维斯也应命令卡尔德，一旦获得了增援之后就应该立即向华尼斯特里角进行，从那里再向西巡航，在六七天之间行走三四十里格的距离。因此，到1805年7月，拿破仑的战略目标已经完成了一大半。除了布列斯特与卡迪兹以外，所有其他的法西两国的港口都已经解除了封锁。
维伦纽夫于7月2日已经通过了阿左里斯海，7月22日在浓雾之中，接近芬尼斯特里。如果浓雾不散，那么他可以驶过卡尔德的十五艘船只而不被发现，于是就可以与在布列斯特的坎特曼会合了。但是正午时候，雾幕升起了，卡尔德的一艘前哨巡洋舰报告发现了法国舰队。下午五时，双方进行了一次并非决定性的交战，有两舰法国军舰下旗投降。虽然7月23日双方舰队仍在接触中，但并未再战，次日卡尔德向北进发去会合杰维斯，维伦纽夫也张着满帆向维哥湾前进，于7月28日到达。从那里再驶向维罗尔，并于8月1日到达。
这一战的精神作用是具有决定性的，因为维伦纽夫对自己的舰队缺乏信念，已经禁不住溢于言表。八月六日他写道：“在浓雾之中，因为我方舰长对于战斗和舰队战术完全缺乏经验，除了跟随着前面的船只以外别无良策。在这里我们已经成为欧洲的笑料。”这次战斗使他的感觉有些麻痹。
在维罗尔，维伦纽夫收到了拿破仑在7月16日发出的通信，命令他解除维罗尔的封锁，然后再采取下述行动，以使法军成为多佛尔海峡的主人----或是与罗彻福特和布列斯特两个支队会合在一起，或是只与两者之一会合在一起。随后这支舰队速向爱尔兰和苏格兰行驶，以便与在提克斯尔的荷兰支队会合。如果因为会战或其他原因，维伦纽夫不能完成他的任务，则无论如何都不许进入维罗尔港，而应驶往卡迪兹。
因为信托的是维伦纽夫这样一个人，所以这个最后指示，对拿破仑来说才是一个极其严重的失误。卡迪兹距离布列斯特最远，所以这也正是维伦纽夫心中所最想去的目的地，既然不准许进入维罗尔，他就把三艘已损毁的船只留在那里，而改向柯鲁拉前进，在那里他得到十四艘战舰的增援。
当斯特林为了增援卡尔德而从罗彻福特撤走时，7月17日，代替梅塞斯的阿里曼德少将也就从罗彻福特港口中溜了出来，于8月13日与维伦纽夫会合在一起。可是因为狄克里斯并未将此事通知维伦纽夫，不免铸成大错，终于导致大败。
那一天维伦纽夫出海航行，当他看见一些巡洋舰时，误认为那是英国人，于是立即改向南方行驶以躲避他们。实际上，这是属于阿里曼德支队的舰只，并正在寻找维伦纽夫的部队。如果维伦纽夫能与阿里曼德会合在一起，那么他的兵力可以增加到34艘战舰，如果再继续向北而不是向南航行，那么也许就会交上好运。因为在8月16日那天，杰维斯已经把他的35艘战舰分为两部分，派卡尔德率领18艘船前往维罗尔。所以维伦纽夫如果能依照命令向北行驶，如果再能侥幸躲过卡尔德，那么布列斯特的封锁真有可能被解除。
对此，拿破仑曾经这样感叹道：“维伦纽夫丧失的机会实在太大了！如果直向布列斯特前进，他可能避过卡尔德的支队，从而打击杰维斯的舰队，他的30艘战舰就会击败英军的20艘战舰，从而获得一个决定性的优势。”从理论上来说，这种批评固然是对的，不过实际上却很有疑问，因为杰维斯所保留的兵力，有10艘“三层甲板”战舰，按照当时的计算，一艘“三层甲板”船在战斗价值方面可以相当于两艘“双层甲板”船。
维伦纽夫继续南行，于8月20日进入卡迪兹，封锁这个港口的是科林伍德，一共只有3艘战舰。8月22日，贝克顿爵士率领四艘战舰前来增援；8月30日，卡尔德又带了18艘战舰赶到。8月3日，拿破仑到达布鲁日。时间已经很迫切，因为已有许多征候表示在他的后方正在形成一个同盟。奥国正在瓦伦提亚和提罗尔集中部队；根据报告纳普尔斯也在大量召集民兵。8月13日，当拿破仑听到维伦纽夫已经与卡尔德交战时，他立即向维伦纽夫表示祝贺，并命令他与阿里曼德立即会合，扫荡前进途中的一切障碍，把法西两国舰只混合编组起来，再向海峡进发。同时他在写给狄克里斯的信中却埋怨维伦纽夫的行动过于迟缓。8月22日他又写信给坎特曼说，维伦纽夫已在与他会合的途中，在他到达之后，就不能迟误一天，立即向海峡进发，以求一雪六个世纪以来的耻辱。同一天他也写信给维伦纽夫，并把该信寄往布列斯特：“赶紧扬帆，不要浪费一分钟。当我的舰队集中进入海峡时，英格兰就是我们的了。我们已经准备就绪，并已上船。只要有四十八小时，一切就都结束了。”
次日，拿破仑仍然不知道维伦纽夫已经到了卡迪兹，他写信给塔里兰德说：“当我对欧洲的情况越深入研究，就越感到有采取一个决定性步骤的必要。”他又说：“如果维伦纽夫和他的三十四艘船，能遵照我的指示，与布列斯特支队会合起来进入海峡，那么时间还来得及，我仍然可以成为英格兰的主人。否则，我就要拔起我在布鲁日的营幕，改向维也纳进发了。”最后直到8月26日，他才下了决心，命令他的参谋长贝提尔准备把在布鲁日的兵力向奥国移动。8月31日，他写信给杜洛克说：“军队已全部处于运动之中，到9月27日，我一切都可准备就绪了。我把‘意大利军团’交给马塞拉，奥国非常傲慢无礼，正在加紧准备之中。我的支队已经进入卡迪兹。请保守秘密，这只是告诉你一个人的。请尽量搜集多瑙河、美因河和波希米亚等地的地图，并让我知道奥俄两国陆军的组织情形。”9月2日他离开了布鲁日，于是“英格兰军团”变成了“大军团”，不是横渡海峡而是开始准备渡过莱茵河了。
前面已经说过，纳尔逊已于8月3日向北往乌桑特航行，8月15日，当他到达该处向杰维斯的将旗致敬之后，得到命令要他乘胜利号旗舰往朴兹茅斯，他于8月18日在那里投锚。在英格兰，他的时间消磨在伦敦与默顿之间，9月2日，巡洋舰“欧亚拉斯”的舰长布莱克-吴德带来一个消息，说维伦纽夫已经进入卡迪兹，于是纳尔逊的短假遂告结束。9月5日，他把他的行李送往朴茨茅斯；9月14日，他本人也上了船。第二天，“胜利”号由欧亚拉斯伴送，一同扬帆出发。9月28日，他与科林伍德会合，并接管全部舰队的指挥权。
第二天是他四十七岁生日，在给一个不知名友人的信件中，他曾经这样写道：“当我接管这个舰队时所受到的热烈欢迎，是我毕生不能忘记的。军官到船上来欢迎我的归来，在热烈的气氛中几乎忘记了我的总司令身份。”纳尔逊把他的舰长们集合起来，把他的会战计划解释给他们听，这是他在默顿时拟定的，通常被称为“秘密备忘录”。在没有说明这个计划之前，最好先回顾他的前一个计划，就是他在前往西印度途中构想出来的，因为在这两个计划中，前者可以更清楚的显示出纳尔逊与当时其他的海军将领的不同之处。
第一个计划的要点就是一个“接近的和决定性的会战”，这是纳尔逊的一贯目标。在这种会战中，部将们不应等待信号，而根据他们自己的主动精神来采取行动，为了使他们在这种行动中不至于使整个会战秩序发生混乱，他们对于总司令的攻击“模式”必须要有充分认识。纳尔逊并不是以战斗为手段，以求达到执行一个计划的目的；反之，他是用计划为手段，以求达到执行一个战斗的目的。这二者之间是大有区别的。这个备忘录的特点不在于其攻击的“模式”方面，而是当部将在执行攻击时，可以有极大的行动自由----关于攻击模式，这里一共提到了两种，以便在不同环境中可以替换使用。在圣文森特之战中，纳尔逊还是一个部将，他却发挥了高度的主动精神，所以他也希望他的船长们也都能以他为榜样。他和拿破仑完全不同，后者不容许他的元帅们具有主动精神，而纳尔逊却希望他的舰长们都具有“纳尔逊”式的头脑。除了勇敢好斗以外，他自己的主动精神，再加上部下的主动精神，才是使纳尔逊成为英国最伟大海军将领的主要原因，尽管后者违背了当时严格的海军纪律。
当纳尔逊在默顿时，首先与凯茨讨论他这个“秘密备忘录”。其基本假定是纳尔逊的舰队有四十艘战舰，维伦纽夫则为四十六艘。要想不花太多时间把四十艘船都列成战斗序列，似乎是不可能的。所以为了节省时间，全部舰队分为两队，每队十六艘船，另有一个“前进支队”或是“预备队”，共有八艘船。此外，同样是为了节省时间，航行序列也就是战斗序列，而且为了能够充分利用机会起见，这两个支队也完全可以独立行动。一个由纳尔逊指挥，另一个由科林伍德指挥，后者对于他的战线具有完全的指挥权。
攻击的“模式”是这样的：当科林伍德攻击敌方战线后半段的十二艘船只时，纳尔逊应攻击敌军的中央部分以阻止它攻击科林伍德，同时他的船只应夹在敌方中央与前卫之间，不让后者转过身来以援助敌人的后卫部队。此时，“前进支队”插入进来，他们应位置在敌人中央的前方，相隔三四艘船的距离，目的是全力搜索敌人的总司令，因为这也是敌人舰队在指挥和精神上的中心。纳尔逊说：“有些东西必须靠机会，尤其在海战中没有任何事情是有一定把握的。炮弹可以击毁敌船，同样也可以击毁友船。但是当敌方前卫来不及支援后卫之前，我对胜利是确有信心的，在此之后，我们就可以准备接受敌人剩余二十艘战舰的投降，如果他们企图逃跑，那么就可以全力追击。”
纳尔逊的战术观念与埃帕米农达斯在列夫克特累的战术观念极其相似。在那个会战中，底比斯军的右翼监视着斯巴达军的左翼和中央两部分，而底比斯军的左翼则击毁斯巴达军的右翼。在特拉法尔加之战中，纳尔逊也是用攻击的手段控制着法西联合舰
3、英国的法定节假日有哪些？
1月1日 元旦 (New Year's Day) 在新年前夜人们通常会熬到深夜，迎接新年的到来。在苏格兰，新年前夜被看作是大年夜，甚至是比圣诞节更有节日气氛的时候。
4月6日 基督受难日 (Good Friday)
4月8日 复活节 (Easter)复活节没有固定的日期，是在3月末和4月中旬之间。公共假期从星期五一直到复活节后的星期一，这时候又有特别的宗教活动，孩子们会收到巧克力彩蛋。在复活节当天，城镇有复活节游行。在复活节前的星期四，女王每年会访问一座不同的大教堂，送当地居民一些金钱，被称为濯足节救济金，作为象征性的礼物。
4月9日 复活节星期一 (Easter Monday)
5月7日 五月银行休假日 (May Day Bank Holiday)
5月28日 春天银行休假日 (Spring Bank Holiday)
8月27日 夏天银行休假日 (Summer Bank Holiday) 30 August 和五一节银行休假日(May Day Holiday) -3 May，呵呵。 12月25日 圣诞节 (Christmas Day) 最受孩子们青睐的圣诞节节目是童话剧，改编自知名童话的歌曲和舞蹈总是鼓舞着观众。许多孩子都在圣诞前夜组成一个唱诗班为街坊邻居歌唱，孩子们都把一只袜子挂在壁炉上或是放在床角，留给圣诞老人用礼物将袜子填满。给家人的礼物则是放在圣诞树下。圣诞节的时候许多家庭会出席教堂的圣诞仪式。
12月26日 节礼日 (Boxing Day) 这个节日来源于以前一个的习俗：人们给去年一年常打交道的送货员和商人们赠送一个装着钱和食物的礼盒。这个习俗逐渐演变成人们付小费给送奶工、邮递员、清洁工以及其他给予自己优质服务的人。槲寄生被英国德鲁伊教团员认为十分神圣的植物，据说拥有许多令人不可思议的力量。在《罗马书》中，它是自由的象征，若有敌人齐聚槲寄生，他们将抛弃武器宣布投降。由此而来衍生出在槲寄生树下接吻的风俗。英格兰则是开辟了在圣诞节使用这种植物的先河。
英国一共有8个公众节假日，相对于欧洲其他国家，真心算是少的！
4、法国自由行最新行程规划？求攻略！
哈哈，楼主和我一样哦，我上次也去了法国，也只有7天年假，和同事约好一起去法国玩了一趟，这个浪漫之都，大概是我们文艺女青年的梦呀。也不知道楼主喜欢什么样的行程，你可以看看我的，我个人还是很满意这个行程的。
D1弗朗斯地区鲁瓦西(巴黎大区) - 巴黎
巴黎达芬奇酒店
Hôtel Da Vinci酒店位于巴黎市中心，设有内部酒吧和室内游泳池，还设有24小时前台和旅游咨询台，服务非常到位。酒店毗邻市内著名景点，住在这里出行可以说是非常方便。酒店的装潢古典而优雅，又具有神秘色彩，非常独特呢，住在这儿真不舍得离开~
在Le Relais de l'Entrecote品尝秘方牛排和薯条
1959年，Paul Gineste de Saurs先生在巴黎的Maillot门廊创建了一家名为“Le Relais de Venise-SonEntrecôte”的小酒馆，他的女儿Marie-Paule为了纪念父亲，通过设立Relais de l'Entrecôte延续了父亲的两个价值观：热爱美食和对食物品质的高要求。
D2巴黎 - 阿维尼翁
搭乘TGV从巴黎里昂火车站前往阿维尼翁高铁站
入住阿维尼翁Bristol Hotel
Bristol Hotel位于阿维尼翁市中心和中心火车站之间，适合在阿维尼翁作短暂停留的旅客。这是经济型的三星酒店，性价比很高。
在阿维尼翁古城内的Les Trois Bonheurs餐厅用餐
Les Trois Bonheurs是一家位于阿维尼翁古城内的中餐厅，门口就能看到熟悉的中国字，有的客人甚至能在这里和老板说起熟悉的粤语。这家餐厅同时也提供越南菜，如果吃多了油腻的，来碗清淡的越南汤粉也不错哦，饭后再来杯中国茶，不错~
寻找天空之城—阿维尼翁圣母大教堂
它是世界上最大的哥特式建筑，它的钟楼里有35个大小声音不一样的钟，洪亮的钟声位于全法第二，它还有让人不忍心看的钉在十字架上的耶稣像。最重要的是，一尊重达4.5吨的圣母玛利亚金色雕像矗立在教堂上，伸出胳膊，放佛在保卫着这座小城。不管你是否有宗教信仰，或许又是因为白色岩石太过圣洁，每次站在这里的时候，一股神圣感总是莫名生出。
登上岩石公园，与你听一首歌看一场日落
岩石公园是一个最适合在阿维尼翁静静看夕阳西沉的地方。它既是阿维尼翁的制高点，也是这个南法小城的历史起源之地。沿着岩石公园转一圈，就可以看遍整个阿维尼翁。
ou de Fafa
这是一家家庭经营的餐厅，老公做厨师，老婆做前台，夫妻双双把家还。这样的经营模式也让这家餐厅的用餐气氛变得特别的舒适和温馨，另外厨师烹饪的东西也是非常美味的。
D3 阿维尼翁 - 阿尔勒 - 阿维尼翁
在教皇宫参观欧洲最大且最重要的哥特式建筑
教皇宫是座落于阿维尼翁市中心的一座古老宫殿，始建于1334年， 占地约1.5万平方米，被建在阿维尼翁北部一个巨大的岩石之上，以一种君临天下的姿态看着它的辖区
废弃断桥的残缺之美——在阿维尼翁参观圣贝内泽桥
原来的长度约为900米，但经常遭受到洪水的袭击，在1668年特大洪水后，最初的22个桥拱只有4座保存下来，成为了今天的"断桥"。但正因为不完美才深入人心的法式浪漫，断桥未修复成原样，而是成为了具有残缺美感的独特存在。同时圣贝内泽桥因为一首可爱的童谣《阿维尼翁桥上》（Sur le Pont d'Avignon）而远近知名，令人心向往之。
梵高画中的"夜间咖啡馆" ，现实中的阿尔勒小酒馆
上面是布满繁星的深蓝色天空，咖啡馆墙上黄色提灯照亮了旁边的座位……”梵高在给他最小的妹妹威廉明娜的信中写道。《夜间咖啡馆》（Café Terrace on the Place Forum）是梵高最著名的作品之一，也是梵高以“星夜”为背景的三部曲的第一幅。
阿尔勒古罗马竞技场
阿尔勒古罗马竞技场建立于公元1世纪末罗马帝国统治时期，是一座可容纳2万人的巨型竞技场，也是阿尔勒的标志性建筑。竞技场在中世纪时曾经被改造为要塞，19世纪时重新建为竞技场，现在从春季的复活节到9月为临时斗牛场，也被当作歌剧院、户外戏剧的剧场。
D4 阿维尼翁 - 尼斯
搭乘TGV从阿维尼翁高铁站前往尼斯火车站
在英国人大道漫步，零距离接触蔚蓝海岸
“英国人大道”，又称“盎格鲁大道”。它沿着天使湾，从尼斯机场一直延伸到城堡丘陵，长达7公里，大道一侧遍布豪华酒店、名品店及艺术画廊。在尼斯是一定要去英国人大道漫步一番，放空思绪，看着身旁装备齐全的慢跑者，听着人们亲切的交谈和大海温柔的涛声，就连深呼吸都是一种享受，再望向海岸，不同层次的蔚蓝色尽收眼底。
La Voglia
La Voglia餐厅是一家位于市集附近的法式餐厅，这里提供法式、地中海和意式菜式，简单不复杂，尤其是披萨比较受到称赞，餐厅的服务也都很好，是在尼斯用餐的不二选择。
这趟行程真是让我永生难忘，仿佛这几天都行走在仙境之中，睡在童话里！这般感受我若不亲身体验，即便再丰富的想象力，也达不到这般境界。我是找的青蛙之旅，行程攻略做的也特别详细，每天每个小时要做什么，酒店附近哪个餐馆的的菜最好吃，有什么特色菜都会详细写在一个电子导游里面。全程都是中文导航，我们跟着语音播报走就行。碰到语言问题，他们都可以随时翻译的，真是给了我一个大大的惊喜旅行体验！
D5 尼斯 - 巴黎
夏约宫，在最好的位置直面埃菲尔铁塔
夏约宫又被译为夏乐宫、夏悠宫，隔塞纳河与埃菲尔铁塔相对，是拍摄埃菲尔铁塔的最佳地点。夏约宫为1937年世界博览会而建，1940年，希特勒在访问被征服的巴黎时，在夏约宫留影，背景是艾菲尔铁塔。这也成为第二次世界大战的标志性形象。
在巴黎游览埃菲尔铁塔，登上埃菲尔铁塔、俯瞰“万城之冠”的巴黎风光
白天和晚上观赏埃菲尔铁塔的感觉截然不同：白天，钢铁结构分明，令人肃然起敬；晚上，埃菲尔铁塔又是另外一副景象，探照灯散发出金色的光芒，数不尽的灯泡制造闪烁的效果。从夜幕降临起至凌晨1:00（夏季持续到凌晨2:00），每个整点，整座铁塔开始闪烁，持续10分钟，为巴黎夜景添上无比浪漫的律动。碰到特殊节日和活动，灯光还会有特别的颜色，比如中国年时闪烁红色，欧盟日时闪烁蓝色。每年的7月14日法国国庆节，铁塔下方的战神广场还会举办音乐会，同时有国庆烟火表演。历经百余年风雨沧桑，埃菲尔铁塔依旧傲然矗立，展示着无限风姿，以沉稳不变的品性宣扬着永恒之美。
在巴黎游览凯旋门，不仅是一处精美的旅游景点，也是一个具有意义的历史遗迹
拿破仑为纪念1805年打败俄奥联军的胜利，于1806年下令修建“一道伟大的雕塑”，以迎接日后凯旋的法军将士，于是便有了这座雄狮凯旋门。巴黎凯旋门以古代罗马的凯旋门为原型，是巴黎的地标之一，也是世界上首屈一指的纪念性建筑。
D6
在老佛爷血拼购物，乐享购物心情愉悦
巴黎老佛爷百货商店，诞生于1893年，占据奥斯曼大道40号，毗邻巴黎歌剧院。它曾经凭借豪华如宫殿的装修轰动一时，而今天，老佛爷的含义早已超出一家百货公司，成为巴黎时尚文化的缩影和策源地。老佛爷百货在巴黎共有两家店，Haussman总店主楼的穹顶为新拜占庭风格，金属结构里夹杂着彩色玻璃，成为老佛爷的经典设计。
到巴黎春天百货疯狂血拼，尽享奢华与尊贵
春天百货既是时尚的先驱,也是时尚的推手, 它当仁不让地成为所有以现代风范引人入胜的经典潮流初试身手的前沿阵地。毗邻卢浮宫博物馆、卡尼尔歌剧院、香榭丽舍大街的春天百货主要分为三个大型馆区，女士时尚、男士时尚以及美容天地、家居世界，应有尽有。
这就是我这一次经典的行程啦，具体怎么玩，还是看你的喜好了，满意，请采纳哈
5、想去英国荷兰法国自由行比较好还是跟团
我觉得，抄可能要看你有袭多少天时间，想走哪些城市了
跟团的好处是省心一些，不用担心误了飞机火车之类的，住的也能稍好一些，通常都是3星4星的酒店。但可能并不是你想去的地方都可以去到，而且时间上面可能会受限制。比如你想多逛一会儿卢浮宫，但他只给你计划了3、4个小时，以卢浮宫的藏品量来说，这个时间你只能暴走看看几个出名的东西而已，想细看就不可能了。
自由行的话，就要看你的事前准备是否充分，还有语言能力了。如果你攻略准备得充分一下，只要在城市和国家之间的交通时间上把握好，基本上问题不大。
6、去英国旅游签证可以自由行吗
您好，英国旅行可以自由行的。以下是办理英国自由行的资料。
1）有工作的内话需要公容司的请假条，退休的话需要退休证，在校学生的话，需要学校的假条！
2）如果只去1-2个月的话，建议准备5-8万存款冻结，在准备5万块钱的定期存折！
3）提供国内工作，学校证明。
4）提供的行程单，说明你去英国目的干什么，去多久，都准备去哪！
5）如果有房产，车产在国内的话最好提交相关资料，这样会使英国人更加详细你去旅游，而不是非法劳工。
6）网上申请，预约时间，护照，户口本等证件！
详细的资料就要以使官以及你的自身条件来提供了。（125签证）
7、不懂语言，可以去法国自由行吗？
去法 国自由行 不懂法语或者英 语不好这都是小问题， 你找一个机构专门负责法国专自由行的，他们的翻 译整属天都 在线，有什么看不懂的拍照过去就 知道了发语音也可 以，还有电子 导游全是中文的 标识有 景点中文语音讲解，找青 蛙 之 旅就是了。
8、澳大利亚自由行
我去过澳洲几次,加在一起在澳洲待过2个月吧...但是都没有报过团...均是自己在北京订好机票,租好车,订好住宿的地方和一些各色的tour,DIY的方式玩耍的,感觉还不错,呵呵,以下的文是我年初写给一个要去澳洲玩耍的朋友的,现在也转送给你.
至于去澳洲玩耍的事，看你打算怎么玩，要多少天，打算花多少钱
澳洲outdoor(户外运动)比较出名，要是逛街、或者是参观什么文化景点，那几乎米有…… 反正澳洲从十一月到三月吧，差不多都是夏天，再冷了去就没什么意思了（至少我这么觉得)
如果你们打算休闲游，就去悉尼、墨尔本和凯恩斯吧，黄金海岸（brisbane那边）就是去看theme park(主题公园)，比如sea world， movie world，我觉得兴趣一般，可有可无吧.
在悉尼周边呢，我觉得port stephen(在Nelson Bay)很好玩，是dolphin watch的胜地；hunter's valley也不错，是那种酒庄小镇，很安静
墨尔本实际上我去玩耍得就很概括（只去了三天，还基本上被拉到郊区了）只觉得墨尔本是个中规中矩的城市，但是墨尔本很有名，如果三月去八成还能赶上F1第一站的比赛！去看看也不错～
凯恩斯是我喜欢的地方 =) 虽然我对浮潜和深潜实在比较恐惧...
凯恩斯是那种典型的热带旅游城市，虽然不大，但是晚上很热闹，附近的Port Douglas很~~~有风情，是Quicksilver的总部哦
Quicksilver是我强烈推荐的旅行公司，专门安排大堡礁的出海‘探险’，一般是浮潜＋深潜的tour
每个人大概快200澳币一天吧，价格算贵的，但是船上的设施和享受的服务确实是一流的！对比我到凯恩斯第一天下午的绿岛之旅(那个是随便报了一个中文团,因为半天的时间比较不好安排),简直是天壤之别,我记得去绿岛那天正好下雨,船舱内外没有一处干的地方,又湿又冷,人又相当多,从绿岛回来我就冻病了...quicksilver打的招牌是带你领略真正的大堡礁,它的船相对小,每个船上的人数都不多,船舱干净清爽,船员态度很好,我记得他们知道我要热饮后,还特地在供应热饮(船停下休息时)时叫我,还一直问我:你现在感觉舒服么?用不用晕船药....(很体贴,很感动~!!)
但是quicksilver是全英文的....对英文有些要求,尤其是当船员教你深潜的要领时,教学片和教练都是完全不会说中文的...
http://www.quicksilver-cruises.com/
http://www.portdouglasdirectory.com/
澳洲是中学地理课上说的"理想大陆",原因是几乎学过的所有气候类型在澳洲都能找到.凯恩斯附近就是典型的热带雨林气候. 植被良好! 依山势,那儿有一条著名的观光铁路，可以开到一个叫做库兰达的小镇(在山顶)，我们上次去的时候这条铁路正在修缮中，没坐成真是可惜～～！我只在车站里参观了一下，就喜欢得不得了了,是那种"大侦探波罗"时期的列车和车站,别致又漂亮!
下山的时候可以坐缆车，好像是最长的缆车索道了，中途还得"换乘"几次哩，这个地方别有一番感觉！推荐库兰达集市上的库兰达糖,你不但能看到神奇的制作过程,而且相当美味~~~ =)...
http://www.kuranda.org/?p=73
澳洲中部是一望无际的outback(荒漠),而且是红色的荒漠,在荒漠中,有一块世界上第二大的单体巨石,叫Uluru,围绕它走一周就有9.8公里,高度达380多米,而且它的周围,都是平坦的荒漠,只有它突然耸立,非常让人惊叹!!!Uluru 7,8月份去最好,因为比较凉快,我是1月去的,白天的温度在40度以上,所有的活动基本都安排在早上和晚上...尽管有些辛苦,而且价格昂贵(当地也没有中文服务,都是英文和日文)但是我觉得非常值得,当离开Uluru回悉尼的时候,我看到飞机从Uluru上空飞过,突然哭得很厉害...
澳洲不是个让你惊艳的地方，得慢慢待一待才会觉得不错:
比如晚上在悉尼的darling harbour周边的cafe小坐一会儿啊
或者小雨天在circular quay旁边的法日混合式西餐厅(比如oceanroom)吃个晚餐
又或者在晴天的manly beach尝试一下brunch(早午餐,好像是澳洲特有的)...
我感觉澳洲人求的是比较轻松惬意的生活吧 =)
如果我下次打算好好在澳洲玩耍，我就会选择这样的线路：
1.在墨尔本搭乘Tasman Spirit渡轮（大概坐一天的时间）再去一次塔斯马尼亚
我觉得塔斯马尼亚感觉跟澳洲大陆很不一样，好像更古典，更欧洲（可能是我还没去过欧洲的缘故),民风纯朴，景色宜人啊 =)
http://www.spiritoftasmania.com.au/bookings/
http://www.discovertasmania.com/
2.我还会选择乘坐The Ghan（铁路线），从悉尼坐到南部的阿德莱德（winery tour），再坐到中部的Alice Spring
在outback区域再去Uluru看看， 享受一下sound of silence dinner和接下来的星空show
我觉得非常酷的是helicopter tour，可以从高空整个看到Uluru的全貌
http://www.ozhorizons.com.au/nt/alice/arr/dinner.htm
http://www.viator.com/ayers-rock-tours/d359-ttd?pref=02&aid=g1780&gclid=COnXna-a2ZACFR3BYAodyAqBQA
P.S. 我记得在我的baidu空间里有几张Uluru的照片...有兴趣可以去看看...=)