1、北京有多少玩卡丁车的地方？
A、北京优速卡丁车馆（国内最好的室内卡丁车俱乐部） http://www.u-speed.com/cn 地址：北京市朝阳区京顺路四元桥1号 B、北京狂飙运动休闲乐园（北京市海淀区南安路1号） C、北京欢乐之都游乐场（北京市通州区云景东路88号） D、北京青泉赢睿卡丁车赛场（北京西五环晋元桥） E、北京市十渡卡丁车赛场（北京市房山区十渡镇）北京应该就这几个上规模的卡丁车赛场了。
2、北京青泉赢睿卡丁车自由行多少钱
自助游的价格不同国家和地区的价格部一样的，一般来说10天～30天的背包旅行费用大致如下：5000元：国内游、港澳游、东南亚；10000元：韩国、日本、南亚诸国游；15000元：欧洲游、澳大利亚、新西兰、非洲；20000元：非洲中部地区、美洲（美国、加拿大）等远的地方。当然，如果说会省钱的话，搭便车、骑自行车、买特价机票解决交通，吃最便宜的，住客栈甚至帐篷等。价格就还会低。
不过，自助游一定要提前上百度旅游查询好线路，了解当地的风情风貌和注意事项。同时要做好安全工作，急救设备，医疗设备，通讯设备等要准备好。
最后自助游的节奏要自由，随性一点，不要赶路，最好用相机记录和文字记录一下行程，一是增长知识和见闻，二是留下美好的记忆。
3、关于北京的卡丁车俱乐部
以前市区里：复世界公园、中制央电视塔地下（赛纳维尔）、龙潭湖北京游乐园内、团结湖公园内。现在：高碑店（欢乐谷东南角）、北京优速卡丁车馆 北京市朝阳区京顺路四元桥1号（国内最好的室内卡丁车俱乐部）、北京狂飙运动休闲乐园（北京市海淀区南安路1号）、北京欢乐之都游乐场（北京市通州区云景东路88号） 、北京青泉赢睿卡丁车赛场（北京西五环晋元桥）。价格：看场地大小～一般400m左右的单圈20元左右、或者选择开时间5、6分钟、30分钟、1小时等等（基本上是1分钟10元）。如果你玩的时间长可以砍价400～500一小时。
4、年轻就要活出精彩，与缤瑞卡丁赛道上的速度与激情
春暖花开，疫情情况也逐渐向着好的方向发展，各大娱乐场所也逐渐开始复工。在家呆了许久的我，那颗躁动的心终于安耐不住了。苦苦等待终于到了周末，开着我的缤瑞，去北京青泉赢睿卡丁车场感受速度与激情。
经过了1个多小时的路程，我终于抵达到了目的地。在卡丁车场来一张合影，这么一看，我的吉利缤瑞也不差，很有运动范儿。
当初在买车的时候，也是相中的吉利缤瑞的外观，整体设计非常年轻运动，非常吸引我。 缤瑞采用全新家族化设计，星河回纹式中网，使得前脸非常时尚耐看。
缤瑞的LED大灯，像雄鹰展翅般，透露着凶狠。保险杠两侧大面积的进气格栅，使整台车显得非常运动。
缤瑞溜背的造型非常动感，有种轿跑的架势。
车身尾部也非常饱满，双边排气装饰使我的缤瑞显得更加运动，真的好爱他的外观，年轻时尚又运动。
下面就要进入我期待已久的卡丁车场了，门口摆放着两台单人卡丁车，氛围真好。
进了大门就是一个大型展厅，左面摆放着两台卡丁车，在墙壁上有卡丁车场地的赛道图。大厅中间摆放这一台大摩托气势很足，但由于我对摩托车不太感冒，对于品牌也不太了解。大厅右侧是休息区，用的是类似赛车座椅的旋转椅，很有气氛。
来到前台交钱签字写保险，然后排号。
来到更衣室，换个鞋，这上边挂的都是赛车服，因为现在太热了，就不穿了。
上到二楼有一个讲解室，在这里可以了解到一些规则以及卡丁车的使用方法、旗语等知识。
下面就来到了我最爱的卡丁车场地，看着这一排排的卡丁车，内心很是激动。
卡丁车上没有过多的东西，油门刹车两个踏板。四点式安全带会将你牢牢的按在车上。
这里的卡丁车采用的是电驱动的形式，更加环保。在动力上来的也比汽油机快。这个快充电源可以在短时间内将车的电量充满，很是方便。
几圈下来已经是满头大汗，肾上腺素狂飙，下车的时候心脏还是突突直跳。跑完以后碰见一家人带着小朋友来玩，小朋友的装备很全，护具都有。小朋友开卡丁车开的很好，我便去问了他的父母，孩子才8岁，开的就这么好。真的觉得爱好应该从小培养，祖国的赛车手才会越来越多。
开完卡丁车后，出来看一看卡丁车场地周围的风景。场地周围绿化很好，人工湖也很美，还有假山小瀑布，开完车欣赏一下这些美景，真的是美滋滋。
这个大门是通向里面的赛车场地，卡丁车都是在这里进去的。在大门旁边有一个很可爱的摆件，小熊骑着摩托带着小黄鸭，很可爱，很适合摆拍。
结束了我的卡丁车之旅，接下来就开车回家了。来到了我的车内，和刚才开的卡丁车形成了强烈的对比。真的太舒服了。
按下启动按键、犹如开赛车一般，又点燃了我的赛车心。不过城市道路还是要遵守交通规则的，不能超速。
我的缤瑞是搭载1.0T缸内直喷发动机和6速DCT变速箱，最大功率136马力，最大扭矩205N·m。动力水平也是相当不错，驾驶时很有激情。
缤瑞有着三种驾驶模式，正常、ECO和运动模式，不过我开车，要的就是激情，所以经常开运动模式。
这台车我最喜欢的部分之一，触摸中控屏使用起来真的很方便。
不说了，开车回家了。在体验完卡丁车后，我觉得我的小红缤瑞也可以给我带来很大的乐趣，下一次准备开着我的小红，去山间小路，去来一次逮虾户、体验速度与激情。
5、北京哪里可以玩卡丁车？相比较哪个比较好？性价比高的是哪个？
其实北京太大了啊，有很多地方应该都有，但是比较出名的或许就只有几家而已。
redoneredone可能你不知道是啥，但是要是说瑞得万你应该觉得听过啊，我知道啊，就是那个五环外面一点的，地铁14号线往北边方向的，做到头的那个。是的，就是那个交通还是比较方便的瑞得万。
相比较来说吧，其实规模很是很大的，并且场馆的管理也很好，怎么说呢，因为场馆比较大，并且休息区也是很大的啊，可以打台球啊之类的，反正就是赢在了细节上的，让你整体的体验可以感觉还是很舒服的。
再来看看赛道问题，室内的赛道其实规模是比较大的，并且很宽，这样就再也不用在菜鸟后面磨磨唧唧的了。关键就是赛道的安全问题，墙体的材质是那种软材质的，具体是什么，其实我是不知道了，就是知道撞一撞会变形，然后管理人员还会再把变形的地方整回原形的。
最后就是赛车吧，我个人觉得赛车其实款式还是比较新的，并且安全设计真的很好的，速度也是棒棒的，重点就是踏板的位置是那种前后可以调节的，是可以找到自己觉得舒服的姿势的。
只不过就是价格还是比较贵的啊。
应该也有很多人推荐这个吧，因为是室外的卡丁车场啊。其实基本上就是说交通是比较偏远了，因为只能自己开车去的啊，怎么说也是一不小心就会河北欢迎您的地方了。赛道的质量是很好的，可是车型的车况就是有点不一样了。
这个呢价格是比较便宜的，有团购价格。
其实因为去了redone，所以说其他的我就不是很熟悉了，也就不是很适合再去介绍什么了。
但是我想说的是，不管怎么说卡丁车还是应该看场馆，赛道是不是安全，价格什么的都不是最重要的了。
6、北京瑞得万卡丁车多大的孩子可以玩？
瑞得万，是red one的音译，去年下半年才建的新场馆，规模很大，水平很高。有室内室外两个场地，室外场地目前还在修缮，暂时还不能跑二冲车。建成之后很可能是中国北方乃至全国综合水平最高的卡丁车场馆。
交通：五环外一点，地铁14号线往北坐到头，下来走路20分钟，一般方便。
管理：场馆很好很强大，休息区超大还能打台球。细节做得很好，整体体验非常赞。
赛道：（室内道）规模较大，赛道很宽，超慢车比较容易。墙是软质材料，赛道会被撞得变形，工作人员隔段时间就会把赛道撞回原形。
赛车：款式新，安全设计好。车况不错（毕竟新），速度还行。亮点是踏板位置前后可调，比较容易找到舒服的姿势。
价格：较贵，且没有团购，会员价还好。
新赛道，原来叫青泉赢睿，也是去年新开的卡丁车馆，水平也很高。去年年底改革之后模式很特别，会有热情的销售MM来聊(tui)天(xiao)。其特色是用的电动卡丁车，体验很独特。
交通：虽然距离市区不远，在西四环和西五环之间，但是离最近的地铁站有五公里，下了公交车还要走20分钟，不太方便。
管理：场馆一般大，管理很规范，休息区很大。
赛道：规模较大，宽度一般，单圈距离较长。直道对着个巨大的屏幕能看到自己的圈速。
赛车：电动卡丁车，动力和操控和烧油的不太一样，感觉不太一样。动力还不错，款式新，安全设计好。亮点是座位前后可调，比较容易找到舒服的姿势。此外，他们的双人车是有左右方向盘联动的，很有意思。
价格：较贵，且没有团购，会员价还好。
新港，规模很大的室外卡丁车场，是目前在北京二冲车唯一能耍得开的地方。（以后瑞德万室外场建好了也行）专业的二冲车都会来这里跑。
交通：非常偏远，在北京的最东边，离河北只有一河之隔，基本上只能开车去。
管理：一般。
赛道：室外场地，规模很大，赛道质量好，二冲四冲都能跑。赛道有岔路，可以根据喜好选择不同的路线。
赛车：车型较多，车况参差不齐。由于赛道比较大，在这个场地中最便宜的四冲车也能跑得很high。
价格：较便宜，有团购。
胜道博岳，水平较好的卡丁车馆，性价比不错。
交通：在五环东北方向，离机场不远，无公交，只能开车去。
管理：整体水平较好，会有工作人员来指导如何进一步提升圈速。休息区小。
赛道：规模较大，赛道宽度和长度中等。隔段时间会改变赛道设计，比较有意思。
赛车：车况较好，速度还行。
价格：较便宜，有团购，还有一些奇奇怪怪的活动。
7、北京哪里可以开真实的卡丁车
A、北京优速卡丁车馆（国内最好的室内卡丁车俱乐部） http://www.u-speed.com/cn 地址：北京市朝阳区京顺路四元桥1号 B、北京狂飙运动休闲乐园（北京市海淀区南安路1号） C、北京欢乐之都游乐场（北京市通州区云景东路88号） D、北京青泉赢睿卡丁车赛场（北京西五环晋元桥） E、北京市十渡卡丁车赛场（北京市房山区十渡镇）等等....
怎么样，够专业吧！因为我就是生产卡丁车的厂家，这些都是购买我厂车辆的用户，北京应该就这几个上规模的卡丁车赛场了。
卡丁车体积小，重量轻，造型小巧，速度快冲击力强，其底盘距地面仅4厘米左右，车手驾驶时视线离地面只有60-75公分，但由于车手身体外露，在直道高速行进时，车手驾驶起来的速度感觉相当于实际速度的2-3倍，即200公里时速，几乎与一级方程式的感觉相同，在转弯行使时会产生一级方程式赛车转弯时相似的横向加速度(约3到4倍于重力加速度)，在安全保障 的前提下，深刻体会到风驰电掣的速度、潇洒飘逸的感觉和人车合一的驾控体会。
另更多卡丁车照片可登陆我的百度空间 http://hi.baidu.com/tmi01 中的我厂车辆图片汇总文件夹中查看，