新奔奔自驾_长安新奔奔适合自驾游吗

1、长安新奔奔1.4排量适合跑长途么?

车太轻……新奔奔作为微型车你要多重不算轻……

新奔奔跑长途，高速的话巨省油，之家上有人买新奔奔云南、贵州、青海、西藏、四川、广西自驾游……一路下来都没问题

没在高速上开过新奔奔，反正平时开新奔奔，那方向盘轻的……

2、奔奔E-Star自驾一日游，一人世界乐悠悠，感谢相伴

在现在人们都追求车子越来越大的今天，它的出现应该说是一个异类。但是我觉得它也有自己独特的美感。首先就是从用户的需求来说，我对它的要求仅仅还停留在代步通勤的基础上，所以我不需要太多花里胡哨的配置。比如你说来个香氛功能，我可能觉得你人有问题。对于这样的车来说，它的经济性是最重要的，300nedc续航里程算是它交出的最让人满意的答卷了。每天上下班非常方便，也让我感受到了生活的美好吧。
其实有一台属于自己的小车会显得自由的多，原来出行要么公交地铁要么就得出租车。要么拥挤不堪，要么就是贵的离谱。现在自己想去哪里开着车就走了，而且新能源汽车对于消耗并没有这么看重，这才是现代的拥抱生活嘛。
今天我就来到了郊外的一个公园，把车随便往这里一停就可以很随意的到处走走了。
我一直觉得奔奔这台车是被腰线给救了，如果没有这么漂亮的话。这台车看起来会非常的圆润，很呆萌。现在的它看上去多少带着几分凌厉的感觉。特别是腰线的突出造型让它更有攻击性了。
正面看这条幼鲨正在虎视眈眈的看着你，好像随时要把你吞没的样子。
其实在开的时候感觉后排真的有些可有可无。平时也几乎不会有别人坐我的车，在没有什么大的东西要放的时候这个后排我也是几乎不用的，但是后备箱搭配放倒的后排座椅其实空间也还不错。

3、自驾奔奔MINI萌族部落游，感觉真心不错

长安奔奔mini是长安汽车里面个头最小的一款车型，造型别致、动感时尚，有电子助力，很轻松。一般城市驾驶，高速驾驶都得心应手。转弯指向明确，轻松应对农村的户户通的小路弯弯。油耗是非常到位的，平时也都在5.5左右的油位上，高速还会有所降低，非常欣慰。这段时间是新型冠状病毒期间，国家倡导我们尽量宅在家里，各个营业性的旅游娱乐中心也都停止营业了，德阳的萌族部落也同样停止营业，停业期间一直是平时在萌族部落上班的舅舅在看护里面的设施，由于地处郊区疫情又有好多天了，舅舅的生活必需品已经快弹尽粮绝，于是让我给送去，正好让自己也透透气，顺便在里面游览一番。

舅舅的小白奔奔是我极力推荐买下的，感觉长安真心不错?

两车各有所长，都是长安军工企业的结晶。

我的小奔奔漂亮可爱

没有对外营业，咱是自己人也是可以进去巡视一圈的[偷笑]，游园一番透透气吧！

冷冷清清的门口，和之前截然不同。

里面更是一个人都没有

无比冷清的乐园。昔日喧嚣繁华已开启暂停模式，愿大家一起努力早日迎回喧嚣繁华的世界。

4、自驾去云南开奔奔mini行吗?

只要是机动车，只要车况良好，路况良好，那开去哪儿都可以的。仅仅是看驾驶员能否坚持罢了。
对于奔奔mini，开去西藏都是没问题的，更何况云南了。有公路通到就可以开着去。但这款车毕竟是微型小车，长途驾驶会造成驾驶员很累。因此，建议不要疲劳驾驶，多注意休息。
同时，因为这款车毕竟是1.0排量的微型车，故建议不要开太快，安全驾驶最好。
出发前建议去4S店做个全面检查。检查好轮胎，胎压，机油，防冻液，刹车系统，油路，提前规划好路线，带好必要的物品，最好能和其他车友几辆车一起去，互帮互助的拖车绳，打气泵，备用汽油什么的也最好带上。其他个人用品就不一一赘述了。
顺致一路顺风。

5、第一次自驾游，长安奔奔E-Star带给我无限乐趣

蚂蚁虽小，咱这也是个车啊。我感觉国内大部分人还是对这样的小型车有比较深的成见的，其实买车之前家里面也说过。还有单位的同事也劝我，买车还是换一个大一点的。我自己倒是考虑的比较明白，我现在买车无非就是上下班，周末加班是日常，偶尔给个休息日。买台好的车实在是没必要，所以就入手了奔奔。
今天也是开着奔奔出来附近的森林公园溜达溜达。顺便秀一下车吧。
其实在欧美国家大家还是比较喜欢奔奔这样的车的，平时上下班很灵活。操控也相对简单。油耗也比较低，可以说是最适合上班族的车子了。
而且纯电版本的长安奔奔是可以说把性价比发挥到了极致了。我现在一个月总电费差不多是200左右。几乎是没有在车上额外投入什么钱了。
当然国产车市场本身就很有竞争力，它的内饰真的起码不输10万的合资品牌。甚至有些20万的合资品牌suv上都没有这样的大尺寸中控屏和仪表盘。但是我的奔奔上有，这就是性价比，花很少的钱享受更多的配置。
座椅虽然是织物的，质感还是可以。而且上面的装饰花纹也是比较适合年轻人，看起来很有朝气和活力。
后排空间的缺失几乎是无法逆转。就算你空间在合理，后排也不舒服。可以说车子的设计就是为了没有空间要求，就只是把代步当成目的的人。
奔奔我觉得是属于内外兼修的好车了，同时还能具有很好的配置，我没有理由拒绝它。

6、长安新奔奔适合自驾游吗

7、长安奔奔E-Star自驾黑龙潭，赏花赏瀑布，谈谈自己的用车感受

黑龙潭坐落在密云区石城镇鹿皮关北面的一条全长4公里，水位落差220米的峡谷里，距北京100公里。春花、秋月、平沙、落雁、曲、叠、沉、悬潭等十八个名潭撒落在幽深振奋峡谷里，千姿百态，各领风骚。这条峡谷俗称轱辘峪，窈窕峡长蜿蜒曲折，峪谷两壁陡峭奇耸，峰峦叠嶂。三瀑十八潭贯穿其中，人们对黑龙潭的评价是新、奇、险。在八里长的深谷里，瀑布如此之多，在京郊无与伦比。网订票，快速通过，走在景区的小路这里很舒服，而且很安静，因为是非周末过来，所以人不是特别的多，中途的景色还是比较多的，奇林怪石，栩栩如生，听说这里周末特别多，而且几个停车场都能停满了，来晚了，只能停在路上，非常火的一个景区。别看奔奔车小我是哪里都去，只要有充电的地方就可以了，来到这个景区最后找到充电的地方，在盘山路奔奔开得还是很靠谱的。
这里空气很好景色也很美
美丽的花
黑龙潭的瀑布很漂亮
落差比较大，听说冬天这里漂亮
景区都是有路的
这里很凉快
景区里的小桥
下车跑300公里没问题
后备箱放一箱水可以
动感的车标
大灯的眼睛
门把手
色彩鲜艳的驾驶室
反光镜调节区
前机器盖打开在这里
油门刹车
特别喜欢这个档把
反向盘上的气囊

8、自驾我的爱车奔奔E-Star奔向夏天里怀抱

这几天的天气喜怒无常，自从购车以后基本都是阴天，要不就是风沙，整的车子都是沙土。小车回家也是新鲜，脏了就洗洗，洗完车了下午就出去玩玩吧，现在手续齐全临牌和保险都生效了，也算是正规车辆了，可以出去练练手了，现在还是不敢去市区的公路上跑，先自己在郊区练车吧，主要是景色景色也好，车子也少这样更方便安全的练习。出去玩越走越远，以前没有来过这里，看到前面的景色很不错，就越是想去前面探索一下，夏天是美好的，今天的天气比较凉爽，打开车窗足够了，空调都不用开启，说起小奔的空调还是非常给力的，要是天气比较凉快你开启空调都觉得冷呢，然后出去玩就拍了一些美景分享出来羡慕吗。
一张正脸看看咱们的高颜值。
这个角度突出了小奔的时尚。
夏天合一和花花草草的合影真美。
花丛中是不是更适合我的小可爱玩耍。
腰线的贯穿那么的吸引眼球。
灵活时尚的奔奔E-Star
后面看着比较灵巧。
反光镜形状和尾灯相似。
喜欢这样的感觉吗，奔跑在花丛之中。
千牛花
成片的野花是不是很美
还有什么比开车在花丛中更赏心悦目的事情。
有了小奔以后就能四处玩耍了。
一道风景独特
轻风吹动这野草
这是什么昆虫
野花生命顽强
前脸是那么新颖时尚。
反光镜的特写。
你开车小奔去自驾过吗。
这样的环境是不是很优先。
悬空的设计很不错
特写一
旋钮特写金属感受
电子手刹非常好用的功能。
面板的材质看起来很不错。
一群沾满泥的鹅冲我走来。
倒车走人远离大鹅哈哈。
最后一张欣赏一下。夏季是一个炎热的季节，有了小奔给我遮风挡雨，在行车中给我清凉舒爽。

9、自驾爱车奔奔E-Star一起感受自然快乐

今天分享一个自驾时候的拍摄吧，小奔奔开着感觉动力确实不错，使劲一脚油门都能挠轮了，这个吓我一跳，当时起步的时候我只想一加油门下去能不能跑在前面，没想到挠轮出去了，我的天啊，原来电动车都可以挠轮，我知道电动车的动力好，但是我没想到可以这样。这是出来时候路上发生的事情，下面说下山里的风景，一个字美，两个字真美，要是天气在蓝一些就更漂亮了，小奔奔的续航没啥问题，我觉得不是很费电，咱们出去周边山区玩玩不是什么问题的，我觉得这个小车性价比还可以，主要是价格也合适，所以说平时用车不是很多花十几万二十万的买一个大车也就那么回事，不过要是十万多一点可以买到续航高的也可以，听说又要出新款的CS55PLUS的新款，我指标快到期了等不了了，好吧不装了摊牌了我买不起哈哈，先买一个开个三四年在说。我觉得长安的车型应该多更新几款了，车还行就是款式太少，也可能现在的新能源需求量小吧，估计最多的就是北京地区了。
这环境这小车必须完美的组合。
小奔奔的底盘高度怎么样还可以吧
大灯设计非常漂亮我很喜欢
前面好像有一个前铲的样子，这样显得有点运动元素。
轮毂非常帅气，不过洗车时候要好好擦擦，路面是凹槽。
反光镜特写
手动开锁应急用
上窄下宽的设计显得这小车开起来稳稳的。
轮子比较靠前靠后所以空间最大的展现了
腰线设计不错
尾灯是不是很可爱
后排的空间觉得的够用。
亲身测试了大家有想了解这车的不如自己看看
大屏幕看起来就那么的爽，这车配这么大的屏幕觉得够意思。
有点像宇宙战舰的样子
中央扶手箱
这里设计比较简单化了，但是这价格可以理解
遮阳板化妆镜
副驾驶安全气囊，车子小配置全，对于这款小奔奔还是比较满意的了。

10、翻开2020年新篇！驾驶奔奔MINI登高望远

一个“萌”字完全概括了奔奔mini的长相，圆滚滚的造型很独特，让人有一种驾驶冲动。内饰嘛个人感觉不错，利落，有美感。当然，有的人可能就不太喜欢这样的内饰。操控还不错，尤其是跑高速时，方向盘会变沉，有助于安全行驶。同时车辆的指向性不错，能很好的理解并执行你的意图。动力嘛只能说够用，不敢和那些带T的发动机比，但是跑高速也毫不逊色，毕竟只有1.0的排量。空间表现凑活吧！整车质量不错。毕竟是大品牌，做工还是比较扎实的。但是一些细节方面还需要多加改进。小奔奔已经陪伴我第九个年头了，经常出游都靠它，由于油耗低的优势使我很舍得出门。2020年的新篇翻开了，趁空闲自驾奔奔上蓥华山一览祖国河山之美！