1、去云南旅游多少钱能够，大概玩5到7天
第一，要确定自己去的地方，如果去的是云南的热门地方比如昆明、大理、丽江。
第二，无论去哪里我们第一需要预算的是，你从哪里出发，到昆明的机票，火车票、动车票来回多少钱，还有到各大地方的转车费用（记得算的来回，比如：昆明到大理车票150，来回就是150×2=300）,做一个详细的规划，就可以算出路费。
第三，住宿费用，如果不挑剔可以接受普通的酒店的话，昆明、大理平均每晚200左右就够了，丽江250左右。
第四，就是确定要去的地方，有一些地方会需要门票，门票的花费，还有就是到每个地方都有无形的消费每个地方准备300就足够了
最后，就是吃、喝的问题了，去大理、丽江呢难免需要去酒吧，坐一坐就一百多就够了，玩一玩随便就是七八百，所以根据自己的情况做一个计划费用就出来了。根据个人的情况，多做一千块的预算，以防万一，不时之需。
2、请问去鸡足山旅游的问题。
1、鸡足山门票60元，索道双程70元，电瓶车8元。
2、从宾川县汽车站到鸡足山的车很多，大都是中巴，您到那里一看就知道了，很方便的。
3、游鸡足山两天足够了，如果您体力好的话，就爬上去；如果体力不好就乘索道上去，再走下来。如果双程都乘索道的话，一天赶紧一点也能看个大概。
4、鸡足山景点很多，而且鸡足山是佛教名山。如果有时间的话，建议您多看一点，蛮值得的。
3、想去云南旅游 5天 大概得多少钱才足够
花费问题要看具体的行程来决定的 一般每日的花费在200以内 吃饭住宿也都依个人情况来定的 来云南旅游本就应该是无拘无束的 但是来云南旅游并不是钱花得越多就越开心 玩得越好 祝旅途愉快
4、请问；从武汉到鸡足山旅游的最佳路线如何走，时间和费用需要多少。谢谢！
、鸡足山门票60元一张，当地人凭身份证10元/张，学生证半价。从下关火车站斜对面的长途汽车站有到宾川的客运，大约10分钟一班，票价在13元左右一张，一小时后到宾川，然后再从宾川坐车前往鸡足山。索道费大概在30——40之间，不过建议不要坐缆车，骑马上去比较好，大概70元左右，不过已经走了二分之一的路程，骑马到坐缆车的地方止，实在不想走再坐索道到山顶。
云南滇西北，推荐一条路线，有问题请追问，，
昆明-大理-丽江 火车 票价90-110元
昆明：大观楼公园、西山景区、圆通寺、滇池公园、翠湖。 住宿在昆明国际青年旅舍，网上可以预定。
大理：苍山、洱海、三塔寺、喜洲民居、鸡足山、大理古城洋人街。 住宿古城，客栈很多。
丽江：大研古镇、木府、玉龙雪山、黑龙潭公园。住宿推荐国际青年旅舍！
从丽江乘坐大巴，可以到达泸沽湖、虎跳峡。
如果去玉龙雪山，羽绒服必备，临时租用大衣，卫生状况不太理想！滇西北地处高原，紫外线照射强烈，帽子手套围巾墨镜防晒霜必备，一双防水的鞋子对你很重要！
丽江乘坐大巴，到达香格里拉，可以游览松赞林寺、普达措森林公园、住在中甸古城，客栈很多！
香格里拉县乘坐大巴，可以到达德钦的梅里雪山、雨崩村！那里风景宜人，住宿也很方便！
云南是旅游大省，这条路线非常成熟，吃住行也很方便，出行选择公共交通，住宿选择国际青年旅舍、吃法以当地小吃、一般餐厅为主，干净卫生便宜！假如几人结伴出游，不算门票，平均每人每天120元左右就够了
路线：全程约500.5公里
起点：昆明市
终点：丽江市
6、最近打算去鸡足山，从丽江出发怎么坐车？有木有鸡足山旅游攻略
火车的话，从丽江到祥云，然后差不多一个小时的车程从祥云到宾川，然后宾川汽车客运站最右边就有去鸡足山的车哟。从丽江直接坐汽车到宾川也行。都挺方便的
7、最近想到大理宾川鸡足山旅游 想咨询下资费，了解的朋友请进。
1。门票60，可以买学生票。
2。山顶金顶寺斋堂可以吃饭，地方风味，早餐4元，正餐6元，就象在家一样管你小伙吃饱，工作人员很亲切的啦。住宿那个宾馆价格高一点。可以住在“可以吃住的街”，说是街，就象个院子。可以问庙里头跑来跑去卖香的小伙子，他们多半是旅馆的人，让他们带着去就可以了。最低20元/每人。
3。不管在不在大理游玩，住在大理就可以，现在是淡季，小旅馆很多，住宿20—30元/每人。第二天一早去宾川，车票十几元，到宾川后直接乘车去鸡山，13元/每人。车到鸡山，停在祝圣寺后面。可以转一转也可直接上山。祝圣寺，五华庵，附近的林子很好玩的，很清幽。还有个什么飞瀑，空心树，这样转转就得第二天上山了。可以住在小吃一条街（价格应该不贵，钱是你的你做主）或者祝圣寺，祝圣寺住宿每人10元（雨季，被子有点潮），早餐3元，正餐5元。
4。建议徒步上山，山景不错。或坐索道到迦叶殿，可以看看华首门，华首门是迦叶尊者守衣入定处，鸡山是迦叶尊者的道场，不可错过。
5从祝圣寺开始不必问路，顺着台阶一直上山就可以了。
8、想带着老人和孩子去云南自由行
现在云南的天气不是很好，在昆明城区没有什么意思 ，记得到大理，感受风花雪月，要住在洱海旁的农家乐（在才村码头有家白族人家很不错），丽江过度商业化。