1、徐州到安徽小川藏线自驾怎么走？
驾车路线：全程约327.4公里
起点：徐州市
1.徐州市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶60米，左转进入镜泊东路
2) 沿镜泊东路行驶500米，右前方转弯进入汉源大道
3) 沿汉源大道行驶3.3公里，左转进入京福线
4) 沿京福线行驶170米，朝南京/济南/郑州/合肥方向，稍向右转进入柳集立交桥
5) 沿柳集立交桥行驶1.4公里，直行进入连霍高速
6) 沿连霍高速行驶17.5公里，直行进入京台高速
7) 沿京台高速行驶6.0公里，朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向，稍向右转进入朱圩子枢纽
2.沿朱圩子枢纽行驶1.9公里，右前方转弯进入京台高速
3.沿京台高速行驶170.9公里，朝新桥国际机场/南京/淮南/芜湖方向，稍向右转进入西泉街枢纽
4.沿西泉街枢纽行驶990米，直行进入蚌淮高速
5.沿蚌淮高速行驶33.8公里，朝长丰/合肥方向，稍向左转进入曹庵立交桥
6.沿曹庵立交桥行驶1.3公里，直行进入蚌合高速
7.沿蚌合高速行驶60.2公里，直行进入合肥绕城高速
8.沿合肥绕城高速行驶13.7公里，过蜀山干渠桥，在合肥西/长江西路/G312出口，稍向右转上匝道
9.安徽省内驾车方案
1) 沿匝道行驶1.4公里，稍向右转进入合六路
2) 沿合六路行驶4.0公里，朝长江西路高架/西二环路/五里墩立交桥/会展中心方向，稍向左转进入长江西路高架路
3) 沿长江西路高架路行驶6.1公里，进入长江西路
4) 沿长江西路行驶2.1公里，过右侧的锦江大厦B座约290米后，稍向右转进入长江中路
5) 沿长江中路行驶1.6公里，到达终点
终点：安徽省
2、川藏线自驾游需要哪些必备用品
川藏线自驾游需要提前准备足够的饮用水、食物、急救物品等。还需要圆形遮阳帽或鸭舌帽、墨镜、魔术头巾、方巾等，因为高原地区太阳光十分强烈。
携带的衣物包括冲锋衣、户外运动鞋、运动裤、运动短袖、防晒袖套、棉衣，轻羽绒，这些冬季和夏季略有差异；护肤用品，包括水乳、面膜（最好是天天敷）、SPF30以上的防晒霜、唇膏等等。药品类包括感冒药、葡萄糖（轻度高反可以喝）、创口贴、棉签、消毒水等，还有氧气瓶，以防高原缺氧。
(2)小川藏自驾游扩展资料：
川藏线虽然看起来很美，但是实际上并不是外表看起来的那么简单，可以用“身体在地狱，眼睛在天堂”来形容，高原反应很多人都受不了，而且山路多弯，特别是“七十二道拐”那，整整72条盘山公路。
不仅对车技，还对身体素质有巨大的考验。所以，换开是最好的选择，同时也尽量不要一辆车前行，川藏线地广人稀。川藏线遇到正规的加油站就不要错过，建议每次都加满，每次邮箱消耗过一半，就要及时注意补充汽油。
3、郑州川藏线自驾游攻略
第一个线路：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是：川藏北线，南线，滇藏线一次走完了，并且沿线尽可能的包括了四川，西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 ：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中，第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排，身体比较劳累慢慢走，两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。（我们计划带帐篷，住宿不用特别考虑，只要隔两三天能洗澡就可以了。）
但又考虑了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖相距比较近，停留的时间又应该比较长，全部安排在这次计划里时间恐怕不够，我修改了上面的计划？把九寨沟后的线路全部安排在317上，回程路线在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去，这就是第二个线路安排：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟，中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点，但却为整个计划储备了很多时间，并且整个线路也应该更加合理？（个人不成熟想法，大家多指教）
请各位DX不吝赐教，小弟先谢谢了！
独行侠
进藏的最佳季节为4－5月或9－10月。
南线318，北线317，分开是在新都桥。滇藏线其实在芒康是跟南线318交汇的。
要是安排的很好，所有的美景都可以加进去。滇藏线路况要好，景色主要是梅里雪山和盐井。
走哪条线都很现实，关键看自己的选择。
魂断唐古拉
川藏，滇藏，其实大部分是重叠的。滇藏从中甸往西（也许是从大理算起吧），经过德钦、盐井、芒康、左贡，到邦达就与川藏线重合了。所以你说川藏进滇藏出，从邦达到拉萨你得回头走重复的路，不走回头路就只能从青藏出了。按你的想法，还有个问题就是滇藏出，你到昆明后回家特远，穿半个中国了。姑且按你的要求做个计划试试，怎么到成都和怎么从昆明回家我就不说了。
去时的路
D1。成都（高速）--雅安--二郎山--泸定--康定--新都桥
全程约420公里，顺利的话大概八九个小时车程，现在二郎山全线通了，路不再难走。此段可以在泸定桥午饭，然后尽早赶到康定，出折多山到达新都桥。
新都桥号称“摄影天堂”，但记住好风景在不到新都桥20、30公里出的小桥流水，新都桥镇上本身风景一般。折多山海拔4200米。
这天可以另走一条路，就是成都--都江堰--卧龙--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都桥，也是四百来公里路，路难走一些，但风景漂亮得多，就怕沿途美色会引诱你们停下来。
D2。新都桥72公里--雅江137公里--理塘约100公里--措拉
措拉是巴塘的一个乡，宿这里是为了向你们推荐措普沟，为它耽搁一天，风景绝美。如果不停留，这天可以到巴塘住宿。在理塘，建议参观长青春科尔寺，黄教名寺，就在县城里，规模很大。
此段要经过剪子湾、高尔斯等数座4500米以上的大山，有高原反应的话这时应该显示出来了。路大部分是很好的油路，接近措拉开始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道结束没有。
D3。措普沟离措拉大概20公里，是森林里开出来的便道，很难走，7、8公里后的茶骆乡境内有四川最大的地热田，不亚于羊八井。路大部分在美丽的原始森林里，出了森林来到草原，那里有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，风景非凡但路上要吃点苦头，最好在措拉请个熟悉路的向导。
计算好时间，离开措普沟，晚上住宿离措拉约100公里的巴塘县城。（这一天可以省略）
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左贡107公里--邦达
邦达是个交通要道大镇，海拔4300米，住宿条件不是很好。此段风景一般，芒康左贡间要经过壮观的盘山公路和5000米的东达拉山。
D5。邦达100公里--八宿100公里--然乌130公里--波密
此段风景优美，尤其是然乌湖，公路有20多公里是在然乌湖畔，路上抓紧点，在然乌湖多作些停留，还有不到然乌湖几公里处的然乌沟，沟只有几公里长，但景色非常好。
波密称为“西藏江南”又叫“东方瑞士”，海拔只有两千多，有高原反应的朋友，这时候可以松口气了。如果不赶时间，可以考虑在波密停一天，去岗乡保护区和古乡湖转转，云雾俩、缭绕的森林雪山河流村寨，很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一镇
此段要经过通麦天险和排龙门巴乡，是塌方多发区，开车一定要小心。有兴趣可在排龙短暂停留，那里是通向雅鲁藏布大峡谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的气势很壮观，又是门巴族的聚居地（放心，现在他们不下毒，我曾和他们吃住在一起）。
离开排龙，再向前就是鲁朗，一个名声很大的小镇，森林宽谷中的一个草原小镇，村寨流水草坡和远处的雪山森林都很美丽，在这里有必要停留一两个小时。听说现在在建的一些旅游设施很杀风景。
出鲁朗就上4300米的色齐拉山口，山上景色壮观，尤其是俯视山谷，停车拍照要小心，车要停在视野和路面都开阔的地方。色齐拉山如果修路没结束的话，过了山口就让你们尝到真正的搓衣板路，准备好脑袋不时撞车顶吧，好在路不长，过了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉萨
非常好的油路，正常七小时肯定到，推荐你们起早，中途去巴松湖。
离开八一100公里的巴河镇，有条路往北，很好的柏油路，宽谷田野。开车40多公里就到巴松湖畔，森林环抱中碧绿的湖，湖心有个小岛，岛上是经幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜图腾。从木筏上岛只要几分钟。一般游人仅仅到此为止。但是公路还向里延伸，越往里，森林越美丽，尖尖的雪山也会出来。再开车30公里可以到源头的错高村，看你们的行程时间再决定去不去，不去可惜，宁愿早上早点出来。
离开巴松湖，回到川藏路上，一路风景也很不错。过了工布江达，要上5384米的米拉山口，那是川藏线的最高处。下去是墨竹工卡了，然后就一路顺风到拉萨。
D8、D9拉萨
此后，你们是否还要去其他地方，比如说，纳木湖羊八井需要两天、日喀则江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀则基础上再加三四天，这些暂时不详细说了，需要再给你。
前半程，最难的路，一个是巴塘芒康，一个是然乌，再一个是通麦到排龙，避开雨季，自己开车一定小心，如果天冷，有些山口会积雪，准备好防滑链。车应该都是越野车吧。
回程：
D1。拉萨180公里--泽当，半天就够
这段是吐蕃王朝的发源地，有太多的文化遗产，可以到了泽当去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。
D2。择当390公里--八一
路不是很好走，走这段是为了避免重复的路，看看新东西，如果要简单，直接拉萨一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦达--芒康，重复的路。
D7。芒康110公里--盐井110公里--云南德钦
路程短，但路糟糕，花的时间不会太少，我去时用了八个小时。盐井是个美丽的小镇，有纳西聚居区、晒盐的盐田和天主教堂，中午可以在那里停留。
德钦，不用多说了，名闻四海的梅里雪山，离德钦20公里外的飞来寺是最好的观赏地点，希望你们经过时是个晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山，从德钦去明永冰川要两天，去雨崩要三四天，你们可以让自己的车休息，先坐班车，再经过恐怖的徒步。
D8。德钦185公里==中甸
路不错，要翻白茫雪山，森林雪山景色壮观，砍伐的痕迹让人痛心。在奔子栏，可以看到金沙江第一湾，近180度的大拐弯，对面是四川太阳谷得荣。
到了中甸，傍晚可以参观松赞林寺和纳帕海。
中甸现改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地，就得多停留几天了。
D9以后，中甸--丽江，----大理，----昆明，路程个需要半天时间，路越来越好。这些地方是否停下来游玩，你们自己决定了，丽江、大理、虎跳峡，都需要时间心情去慢慢品味的。
另：从中甸往北，约两百公里可以到四川乡城，路不好，从那里可以再去稻城亚丁，然后回理塘，回到川藏线上，从成都回家。
如果赶路，以上时间不过20天，时间有得多，增加哪些内容，自己斟酌着办。从前懒得写攻略，一个晚上赶出这些来有点匆忙，可能也有点乱。有哪些不明白的你再提出来。在这里说，或者发我邮箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是：川藏北线，南线，滇藏线一次走完了，并且沿线尽可能的包括了四川，西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 ：第一天郑州到宝鸡中间不停留，夜宿宝鸡。第二天出发直接到九寨沟，中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排，身体比较劳累慢慢走，两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。（我们计划带帐篷，住宿不用特别考虑，只要隔两三天能洗澡就可以了。）
刚又考虑了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖相距比较近，停留的时间又应该比较长，全部安排在这次计划里时间恐怕不够，我是否应该修改上面的计划？把九寨沟后的线路全部安排在317上，回程路线在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去。这样是否更合理？
第二个线路安排：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--盯日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点，但却为整个计划储备了很多时间，并且整个线路也应该更加合理？（个人不成熟想法，大家多指教）
4、西藏自驾游
一、去西藏之前都要准备些什么
1、首先说下衣服：现在西藏比较冷，建议穿羽绒服。
2、预防高原反应：
1）建议带上葡萄糖、红景天之类的，预防高原反应
2）在刚下火车时通常是没有什么感觉的，觉得很正常，这个时候很多人就自以为是的打出跑、跳，其实是错的，高原反应通常是在到达拉萨一段时间后或者第二天才开始的，所以刚到的时候切记不要跑、跳，不要过于兴奋，不要大叫，要多喝水，不要抽烟喝酒。可以适量喝点红景天、葡萄糖之类的。另外切记刚到西藏不要洗澡！
3）如果初次进藏，确实担心高原反应，可以提前一周开始饮用红景天，这是很多朋友尝试过的，效果非常好，一次只须泡20~30g左右，对提高身体素质，增强心血管，缓解高原反应很有效。
3、随身药品一般是感冒药、胃药、预防高原反应的药、创可贴之类的常用药品，西藏什么都有卖，不需要过于担心。
4、西藏紫外线很强，一定不能掉以轻心，特别是拉萨，海拔高，又是“日光城”，要注意携带防晒霜，保护好你们的皮肤，另外还有墨镜，遮阳帽这些最好都带上，不然一天下来，你的皮肤恐怕受不了，眼睛也难受。
5、另外提醒一下，西藏这边取钱其实还是很方便的，但建议您最好使用邮政储蓄，最方便的一家银行，其他比如建行、农行、中国银行也有，只是有的小地方可能没有他们的网点，有的县城上这些银行又常常关门，但一般有提款机，其他比如光大、交通这些西藏都没有的，你要提前考虑到哦
6、到了西藏如果不跟团的话最好去包个车，这样你们玩起来会比较开心。
7、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的，有藏式风味，又不贵，很舒服
8、到西藏一定要注意言行，要注意民族团结，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的头也是不能摸的，这是禁忌！到西藏要跟随西藏的风俗习惯，比如喝酥油茶，去藏族人家，主人肯定会倒上酥油茶，双手递给你，你一定要双手接过来，千万不可单手
9、人身安全方面不需要担心，西藏很安全，街上很多武警巡逻，完全不需要担心的哈
二、这些是西藏最好的景点，你可以看一下你对哪些地方有兴趣，再给自己制定行程：
1、拉萨：布达拉宫、大昭寺、小昭寺、普莫雍错、羊八井、日多温泉、罗布林卡、西藏博物馆、八廓街、楚布寺、扎希寺、清真寺等等；
布达拉宫不用多说了，是到西藏的朋友都向往的地方，一定要去看看。大昭寺香火鼎盛，一定要去感受一下那种气氛，我去过一次，那的香火比我想象中旺，那里的虔诚比我想象中重。
2、日喀则：珠穆朗玛峰、扎什伦布寺、白居寺、江孜县、萨迦寺、万佛寺、中尼友谊桥等等；
珠穆朗玛峰是每个人的梦想，不过从拉萨去珠峰来回需要将近5天时间，所谓累并快乐着，在这里体现的淋漓尽致了
3、林芝：雅鲁藏布大峡谷、南伊沟、卡定沟、柏树王、巴松措、鲁朗、墨脱、比日神山、南迦巴瓦等等
雅鲁藏布大峡谷被称为世界第一大峡谷，你可以选择去里面坐快艇，感受一下大峡谷给你的震撼；南伊沟，可以感受最原生态的牧场，植被；卡定沟看天佛瀑布；柏树王，可以去试试多少人才能围住这颗大树，呵呵；巴松措的湖水平静美丽，让我们不忍去惊动，但是想投入进去；鲁朗林海的壮美、墨脱徒步的惊险和刺激、南迦巴瓦的神秘都可以在林芝感受
4、昌都：然乌湖、三色湖、卡若遗址等等
这里主要推荐然乌湖，在去然乌湖的路上可以去看看米堆冰川，太漂亮了
5、山南：羊卓雍湖、桑耶寺、雍布拉康、藏王墓、昌珠寺等等
羊卓雍错是很多朋友选择去得地方，对这个地方的评价都很好
6、那曲：纳木措等
纳木错不用多说了，来西藏的朋友通常都有这个行程
7、阿里：古格王朝遗址、阿里班公湖等
打字不易，如满意，望采纳。
5、川藏线自驾游，可以开自己的轿车吗
川藏线自驾游可以开自己的轿车。进川藏线，车动力一定要强。去高原地区会产生高反的不只是人，还有汽车。一辆动力强的汽车在一定程度上有利于减少它的“高原反应”。
进藏的汽车故障率一定要低。西藏是一个很宽广的地方，地广人稀，很多时候路上都是前不着村后不着店的，一旦汽车发生故障，又没办法自己修理的话就很难过了。
因此选一台故障率低的汽车进藏是很有必要的，也因为这个原因，很多土豪都会去买一台新车来走川藏线。但这种经济能力毕竟不是每个人都有的，而且也没有这个必要，所以只需要保证汽车不是很老就行了。
进藏的汽车一定要综合性能强。这一点是很重要的！去过川藏线的人都知道川藏线的路况有多复杂，尤其是夏天又是那边的雨季，一路上随时都可能遇到各种状况，因此汽车的综合驾驶性能的好坏就很重要了。
汽车的底盘一定要高，这样才能有效的越过各种障碍，因此我们不建议轿车进藏。一般来说，轿车的底盘都比较低，只适合在路况好的道路上行驶，一旦路上不平坦就很容易刮花底盘，这无疑会让每个车主都心疼不已。所以进藏的汽车一般都是性能较好、底盘较高的越野车之类。
6、求推荐西藏自驾游的路线。
D1. 成都-雅安-康定-新都桥
车程430公里，夜宿新都桥，海拔3360米。
推荐景点：二郎山， 二郎山远眺大渡河峡谷， 红军飞夺“泸定桥”， “情歌故乡”康定， 云开雾散“折多山”、千里川藏第二关（4298m）， 小桥流水、摄影天堂“新都桥”。
行程安排：早上由成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍峨二郎山，穿越全国深埋最深最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），阴阳两重天后到达大渡河（川西最大最深峡谷）亲渡泸定铁索桥，经情歌故乡康定古城，再征服塞外屏障折多山（海拔4298米），抵摄影天堂-新都桥，感受浓郁高原臧家风情。
D2. 新都桥-亚哈垭口-雅江
车程210公里，夜宿雅江，海拔2608米。
推荐景点：甲根坝，亚哈山口观贡嘎山全景，高尔寺山（4412m）， 墨石山再次观贡嘎山全景， 康巴“小山城”雅江， 雅砻江。
行程安排：无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，沿途欣赏泥鳅河风光，这一代河谷开阔，不时会看到一座座高耸的石碉，四角八角碉依山就势，可谓是木雅藏区的标志性的建筑。从甲根坝进山后，一钙化滩将会出现在你的眼前，随着海拔不断上升，贡嘎群山就开始一点一点的出现，到达4700米的亚哈垭口雄壮巍峨的蜀山之王就全部展现在你的眼前，近在咫尺，会有一种意想不到的视觉冲击。翻阅高尔寺山，再次远观贡嘎山全景，之后来到奔腾咆哮的雅砻江峡谷畔的“小山城”雅江县。
D3. 雅江-理塘-二道班温泉
车程380公里，夜宿二道班，海拔2680米。
推荐景点：长青春科尔寺、毛丫坝大草原、海子山冰封姊妹湖、金沙江、二道班温泉
D4. 二道班温泉-芒康-左贡-八宿
车程430公里，夜宿八宿，海拔3260米。
推荐景点：澜沧江、竹卡峡谷、东达山、邦达草原、怒江山99道拐、怒江、怒江大峡谷、勇士山脚下的村庄“八宿”。
行程安排：一早出发便开始在三江流域中穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途，芒康是滇藏与川藏公路的交汇处，也是进入西藏后的第一个县城。拉乌山和觉巴山之间就是著名的澜沧江，江边小镇如美镇（竹卡）观峡谷风景，觉巴山和海拔5008米的东达山一年四季白雪皑皑。过左贡后就进入邦达大草原，邦达（由此可分道前往川藏北线的昌都），邦达草原上成群的牛羊，还有世界上海拔最高的民用机场（4420米）。业拉山也就是著名的（怒江山99道拐），车在公路上以之字形盘旋曲折前进，进入川藏公路拐弯最多的路段。经著名的九十九道拐下行到怒江边，来到八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山田园风光景色宜人。
D5. 八宿-然乌-来古冰川
车程166公里，夜宿然乌湖，海拔3807米。
推荐景点：然乌湖
行程安排：早餐后出发来到然乌沟，沟内两壁是巨大的冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。
D6. 然乌-米堆冰川-波密
车程136公里，夜宿波密，海拔2750米。
推荐景点：然乌湖、追隆藏布、米堆冰川、波密原始森林
行程安排：顺着追隆藏布的起点进入川藏公路最美的一段路（然乌—波密）。米堆冰川，位于有“西藏江南”之称的林芝地区，波密县以东约100公里玉普乡境内的米对冰川，作为季风海洋性冰川，由两条世界级冰瀑布汇流而成，该冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人。冰川周边，山花烂漫映雪山，林海葱茏舞银蛇，雪山、冰川、森林、湖泊、村庄、构成了一道特有的风景线，动人心魄，米堆冰川被中国国家地理杂志评为中国最美冰川之一。波密有西藏“小瑞士”“绿海明珠、冰川之乡”之称。
D7. 波密-通麦-鲁朗-八一
车程236公里，夜宿宿八一，海拔2450米。
推荐景点：通麦天险、易贡藏布、帕隆藏布、墨脱入口、鲁朗林海、色季拉山、巴结乡巨柏树
行程安排：在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，密林似海的鲁朗，冰雪覆盖，云雾缭绕的色季拉山海拔4702米，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇，沿途可欣赏距八一镇号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
D8. 八一 - 巴松措-墨竹工卡-拉萨
车程490公里，夜宿拉萨，海拔3685米。
推荐景点：尼洋河、巴河、巴松措、米拉山、拉萨河、布达拉宫
行程安排：沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的），绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。返回川藏公路干线，过5014m的米拉山后再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
7、西藏自驾游攻略
三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道
1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路
2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化
3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景
一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路
川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐
第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850
第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300
第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700
第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870
第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260
第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km）住：拉萨 海拔：3700
新都桥的秋图
南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。
来古冰川图
当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~
冬季的然乌湖
Tips：
在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~
推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。
二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化
川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐
第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560
第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000
第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840
第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400
第10天： 那曲--当雄--羊八井--拉萨（355km) 住：拉萨 海拔：3700
云雾缭绕的巴郎山图
从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。
塔公草原上的经幡
沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。
雀儿山标志图
推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达拉萨，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城拉萨，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。
三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景
川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排
第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250
第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000
第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800
第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
第10天： 八一—工布江达— 拉萨（400km） 住：拉萨 海拔：3700
祈祷一切安康
从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。
川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线最好选择包车前往。
纳木错的宁静时刻图
推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。
第一次走川藏线需要注意什么？
1、去西藏前要锻炼身体吗？
很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。
2、哪些人不适合来西藏?
西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往西藏，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。
3、什么时候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季节，每当此时就是西藏旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。
4、川藏线危险吗？
川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。
5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？
川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。
拉萨河秋景图
安全tips
1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；
2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~
4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。
5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。
6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。
7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。
8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。
羊卓雍错图
8、去西藏自驾游要注意什么
走青藏线进藏任何车辆都无问题，路况平坦宽阔，基本处于平缓上坡，高原地带排量小只是会感觉提速及车速缓慢，走川藏线也能过，只是川藏南线北线都需穿行近千公里山区，气候多变，上下山海拔落差大，路况较差，还有途中因自然灾害造成的不确定因素路损比较伤车，本人曾于05年租长安之星过了川藏线，动力不足很是辛苦，爬山缓慢水温常高，风扇电机坏了两个，须等配件修理，回家后车辆动力下降及机件磨损都很厉害，异响严重，还好是租的只要零件齐全就能还车，现在路况应该比那时好些，能买铃木雨燕的肯定不是大款，老百姓买辆车也不容易，所以不建议你开这辆车走川藏。
9、川藏自驾游有什么危险
分享几点关于川藏线自驾最危险的几种情况。
第一种：雨季泥石流、塌方。
第二种：泥石流陷车。
第三种：飞石砸车伤人。
第四种：货车事故。
第五种：路面疲软路基窄。
第六种：疲劳驾驶。
第七种：冰雪路翻车。今年东达山3月14冰雪路翻车，3人死亡，司机和一人幸存，幸存者和司机一起赔偿家属经济损失，司机小魏被判刑4年。双方都不幸!
第八种：粗心驾驶。
这几种都特别危险，一定要注意安全驾驶，还有的人会想要驾驶轿车过去，但是请仔细地看看以上的路况以及近年川藏线发生的悲惨事故，当需要过泥石流，涉水，地盘低，动力不够劲的轿车是否能带你一路顺利前行？很多朋友说车这里被磕了那里被碰了，在川藏公路，坑坑洼洼的路占据全程的比例不大，但这几段路却足够让人吃够苦头。泥石流，飞石，一面悬崖一面山体的上下坡路上发生侧滑。这些情况真正发生的时候，你事先想象中的那些准备，大多无用武之地。还有一些搓板路，石头尖子很容易破胎。车如果坏在中途，修理不易，配件少。
10、西藏自驾游最佳路线
1、直接走318国道。
虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。
318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。
2、川西小环线+318国道
成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。
这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。
3、川西大环线+318国道
成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。
大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。
4、川西大环线+川西小环线+318国道
这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨
后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。
此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。
5、川藏线+滇藏线
实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。
前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。
从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。
然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。